Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Диагностика Infiniti QX56 II

Процедуры технического обслуживания 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Радиатор: Осмотра

Проверить радиатор на отсутствие грязи или засорения. При необходимости очистить радиатор в соответствии со следующим

  1. Будьте осторожны, чтобы не погнуться и не повредить ребра радиатора.
  2. Когда радиатор очищается без снятия, удалите все окружающие детали, такие как кожух вентилятора охлаждения радиатора.

Затем ленточный жгут и разъемы для предотвращения попадания воды.

  1. Воду нанесите шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
  2. Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
  3. Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
  4. Вдувайте воздух в заднюю сторону сердцевины радиатора вертикально вниз. Используйте сжатый воздух ниже 490 к Па (4,9 бар, 5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,8 дюйма).
  5. Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
Схема №3
  1. Осмотрите топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.
  2. При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Как осмотреть после демонтаж

Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.

Свеча зажигания (стандартного типа): См. раздел " " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-390336-S02863908912011032600000)

Схема №4
Схема №5

Испарительные линии EVAP: Проверка

  1. Визуально осмотрите паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотрите вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, заедания и т.д. См. " ПРОВЕРКА ". (ref-390337-S34118794432011032600000)

Выхлопная система: Осмотра

Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений или порчи.

Схема №6
  1. При обнаружении повреждений отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №7
  1. Проверьте зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или замените поврежденные детали и отрегулируйте уровень жидкости A / T. См. " " РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-390348-S30240052042011032600000)

Уровень и утечки тормозной жидкости: Проверки

  1. Проверьте, что уровень жидкости в дополнительном резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN). ВНИМАНИЕ: Выключите выключатель зажигания и нажмите педаль тормоза 20 или более раз, чтобы проверить уровень тормозной жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку тормозная жидкость находится в аккумуляторе под давлением, уровень тормозной жидкости в резервуаре должен быть ниже, чем в линии MAX.
  2. Визуально проверьте наличие утечки тормозной жидкости вокруг бачка бачка.
  3. Проверьте тормозную систему на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
  4. Проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости, если предупреждающая лампа остается включенной даже после отпускания стояночного тормоза.
  5. Проверьте поддон на смешивание посторонних веществ (например, пыли) и масел, отличных от тормозной жидкости.
Схема №8
  1. Проверьте тормозную магистраль (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
  2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 490 Н (50 кг, 110 фунтов) и удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте, нет ли утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затяните соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановите любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) часть, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости).

Жидкость и линии гидроусилителя руля: Проверки

Проверьте уровень жидкости в резервуаре при выключенном двигателе.

Используйте диапазон " HOT " при температурах жидкости от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C) или диапазон " COLD " при температурах жидкости от 0 до 30 ° C (от 32 до 30°C).

Схема №9
Схема №10

Детали оси и подвески: Осмотра

Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №11
Схема №12
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Проверить подшипники колес на плавность работы.
  3. Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
  4. Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Приводной вал: Осмотра

Проверьте пыльник и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №13

Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:

См. иллюстрацию переднего ремня безопасности в разделе " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-390376-S08115989092011032600000)

Второй пример ремня безопасности см. в разделе " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-390376-S38835939522011032600000)

Третью иллюстрацию ремня безопасности см. в разделе " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-390376-S06967480052011032600000)

ВниманиеПосле любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии.

Подробнее смотрите в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " ", " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " ", " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА " " статьи " Ремень безопасности ". (ref-390376-S40822962252011032600000)(ref-390376-S33837948562011032600000)(ref-390376-S12031909702011032600000)

  1. Проверка анкеров на отсутствие крепления
  2. Проверить ремни на наличие повреждений
  3. Проверить работу втягивающего устройства на плавность
  4. Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии

Другие статьи — Техническое обслуживание