Как продиагностировать проводки и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими
- " " КАК ЧИТАТЬ электросхемы " " (ref-230033-S40333010722006042600000)
- " " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " " (ref-230073-S04237229992006042700000)
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:
- " " КАК СЛЕДОВАТЬ ГРУППАМ ТЕСТОВ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (ref-230033-S24975308222006042600000)
- " " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА " " Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием транспортного средства. (ref-230033-S25014415002006042600000)
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Контроль замка капота
| Внимание | Если трос замка капота погнут или деформирован, замените его. |
|---|
Схема №34
Схема №35
- Убедитесь, что вторичная защелка правильно сцеплена со вторичной защелкой с собственным весом капота, сбросив ее примерно с высоты 200 мм (7,87 дюйма).
- При работе с открывателем капота тщательно убедитесь, что передний конец капота поднят примерно на 20 мм (0,79 дюйма). Также убедитесь, что открыватель капота возвращается в исходное положение.
- Проверьте состояние смазки замка капота. При необходимости нанесите «консистентную смазку» в точки, показанные на рисунке.
Схема №36
Процедура инспекции CONSULT-II
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя следующие режимы диагностического тестирования: монитор данных, активный тест и монитор поддержки диагностики CAN посредством приема данных и передачи команд по линии связи BCM.
Процедура проверки CONSULT-II
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя следующие режимы диагностического тестирования: поддержка работы, монитор данных, активный тест и монитор поддержки диагностики CAN посредством приема данных и передачи команд по линии связи BCM.
Процедура диагностики неисправностей
- Проверьте симптом проблемы и запросы клиента.
- Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-230057-S30941316262006042700000)
- Подтвердите работу системы. Проверьте, что система блокировки дверей с электроприводом работает нормально. Обратитесь к разделу " " Система блокировки дверей с электроприводом " ". Проверьте, что автоматическая система задней двери работает нормально. Обратитесь к разделу " " Автоматическая система задней двери " ". (ref-230057-S13128126872006042700000)(ref-230057-S24769233982006042700000)
- Проведите преддиагностический осмотр в соответствии с " " BCM Питание SUPPLY и масса цепь проверить " " (ref-230057-S04889435832006042700000)
- Обратитесь к таблице диагностики неисправностей по симптомам, отремонтируйте или замените любые неисправные детали. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-230057-S25637703522006042700000)
- Конец инспекции.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ ПРИМЕЧАНИЕ: См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину проблемы перед установкой нового предохранителя, см. " " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ " ". (ref-230057-S31457822392006042700000)(ref-230073-S04237229992006042700000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить БКМ. Проверить напряжение между разъемами БКМ хтагх0, хтагх1 клеммами 11, 38, 57, 70 и землей. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтировать или заменить жгут. M18 M20
- Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M20 клеммой 67 и землей. OK или Ng OK: Питание и цепь массы исправны. Ng: Отремонтируйте или замените жгут.
Схема симптомов
ПримечаниеВсегда проверяйте " Процедуру диагностики неисправностей " перед устранением неполадок. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Всегда проверяйте батарею брелка перед заменой брелка. См. " " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ И ФУНКЦИИ БРЕЛОКА " ". Операция аварийной сигнализации и операция открывания задней двери удаленной системы бесключевого доступа не активируются с ключом зажигания, вставленным в цилиндр ключа зажигания. Используйте дистанционный тестер Kefyless Entry Tagx0 (следуйте инструкциям на тестере). J-43241 (ref-230057-S34998344952006042700000)(ref-230057-S01252978572006042700000)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II проверить ключ выключатель " ключ ON Sw " in DATA контроль mode с CONSULT-II. См. " " DATA контроль " ". При вставке ключа в цилиндр ключа зажигания: ключ ON Sw: ON При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания: ключ ON Sw: OFF БЕЗ CONSULT-II Проверьте напряжение между соединителем BCM XTAG0 или клеммой 37. M18 (ref-230057-S33269336512006042700000)
- Проверить ключ выключатель (INSERT) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините ключ и разъем электромагнита замка ключа. Проверьте целостность между ключом и клеммами электромагнита замка ключа 3, 4. OK или Ng OK: Отремонтируйте или замените жгут. Ng: Замените ключ.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Проверить дверь SWITCHES вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rl ", " дверь Sw-Rr ") в режиме DATA контроль с CONSULT-II. См. " DATA контроль ". M18 M19 (ref-230057-S33269336512006042700000)
- КОНТУР ДВЕРИ КОНТУР - Должен существовать контур массы Контур зажигания 2. Отсоедините контур двери от контура BCM. Целостность контура между контуром двери B8 (передняя левая), B108 (передняя правая), B18 (задняя левая), B116 (задняя правая) клемма 2 или D503 (задняя защелка двери) клемма 7 и разъем BCM x4, xtag5 M18 M19 B108 B18 B116 D503
- ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ Отсоедините жгут дверного выключателя. Проверьте целостность между клеммами дверного выключателя. OK или Ng OK: Проверьте состояние массы корпуса дверного выключателя (передняя или задняя дверь) или цепь массы [защелка задней двери (дверной приоткрытый выключатель)]. Ng: Замените дверной выключатель.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Проверить KEYFOB аккумулятор Извлеките аккумулятор и измерьте напряжение на положительной и отрицательной клеммах аккумулятора, (+) и (-). Напряжение: 2,5 В - 3,0 В ПРИМЕЧАНИЕ: брелок не функционирует, если аккумулятор установлен неправильно. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените аккумулятор.
- Проверить KEYFOB FUNCTION с CONSULT-II Проверьте функцию keyfob в режиме " DATA контроль " обратитесь к " CONSULT-II ". При нажатии каждой кнопки keyfob, соответствующий пункт должен быть повернут следующим образом. Без CONSULT-II Проверьте функцию keybob, используя дистанционный ввод J-43241. OK или Ng OK: с CONSULT-II: Keyfob, обратитесь к дистанционному вводу и проводу B. (ref-230069-S26270808902006042700000)(ref-230057-S38822888522006042700000)(ref-230057-S38822888522006042700000)(ref-230057-S03562397062006042700000)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER сигнал Проверьте форму сигнала напряжения между разъемом BCM M18 клеммой 20 и землей с помощью осциллографа. Состояние: Кнопки KEYBOB " GO TO " TERMINALS и REFERENCE VALUE FOR BCM ". Нажатие кнопки KEFOB: Обратитесь к цепи питания приемника " TERMINALS и REFERENCE VALUE: обратитесь к ". (ref-230057-S36616314542006042700000)(ref-230057-S36616314542006042700000)(ref-230069-S26270808902006042700000)
- ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ПРИЕМНИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Проверьте форму сигнала напряжения между разъемом BCM M18 клеммой 19 и землей с помощью осциллографа. 19 (В / Вт) - Земля: См. " " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ BCM " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И И МОНТАЖ BCM ". (ref-230057-S36616314542006042700000)(ref-230069-S26270808902006042700000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМНИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА (BCM) Проверить целостность цепи между разъемом BCM M18 клеммой 18 и землей. 18 (P) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM " ". (ref-230069-S26270808902006042700000)
- КАБЕЛЬНЫЙ ВВОД МЕЖДУ BCM И УДАЛЕННЫМ KEYLESS RECEIVER не должно существовать Непрерывность при отключении удаленного бесключевого ввода приемник и разъемы BCM. Проверьте непрерывность между удаленным бесключевым вводом приемник M120 клеммы 1, 2, 4 и разъем BCM M18 клеммы 18, 19, 20. 1 (P) - 18 (P): должна существовать непрерывность. 2 (G / W) - 20 (G / W): Проверка непрерывности должна существовать.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Проверить ACC Питание с CONSULT-II проверить " ACC ON Sw " in DATA контроль mode с CONSULT-II. См. " " DATA контроль " ". Без CONSULT-II проверить напряжение between BCM разъём M18 клемма 11 и масса. OK или Ng OK: Цепь питания ACC исправна. Ng: Проверьте следующее. xtag1 предохранителя [№ 4, расположенного в блоке предохранителей (Разомкз. 10A (ref-230057-S33269336512006042700000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
- Проверить IPDM E / R вход напряжение проверить напряжение between IPDM E / R разъём E122 клемма 45 и масса. OK или Ng OK: заменить IPDM E / R. Ng: GO TO 2.
- Проверить IPDM E / R вход напряжение Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R и звуковой сигнал реле. проверить continuity between IPDM E / R разъём E122 клемма 45 и звуковой сигнал реле разъём H-1. 45 (G / W) - 1 (R / W): continuity should. OK или Ng OK: Необходима дальнейшая проверка жгута. См. " КАРТА СИМПТОМОВ " Замена " или ремонт. (ref-230057-S38822888522006042700000)
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Выключите выключатель зажигания.
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Коснитесь " BCM ", если " BCM " не индицируется, обратитесь к разделу " " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULT-II " ". (ref-230033-S24487423402006042600000)
- Нажмите " THEFT ALM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
- Выберите режим диагностики. Доступны " МОНИТОР ДАННЫХ ", " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " и " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ".
Активное испытание
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа будет включена при касании " ON " на экране CONSULT-II. |
| ФАРА (HI) | Этот тест позволяет проверить работу лампы безопасности транспортного средства. Фары дальнего света будут активированы в течение 0,5 секунды после того, как " ВКЛ " на экране CONSULT-II коснется. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства. Звуковые сигналы будут активированы в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT-II. |
ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ CONSULT-II - АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ
- Проверьте симптом проблемы и запросы клиента.
- Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-230057-S30941316262006042700000)
- Подтвердите работу системы.
- Выполните процедуры самодиагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-230057-S12501085942006042700000)
- Обратитесь к диагностической карте по симптому, отремонтируйте или замените любые неисправные детали. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА " ". (ref-230057-S16261314162006042700000)
- Конец инспекции.
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- Выключите выключатель зажигания.
- Вставьте карту программы IVIS (NATS) в CONSULT-II. Карта программы: NATS (AEN02C-1)
- Подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Нажмите " JA60 " и " OK " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Для отмены нажмите " ОТМЕНА " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите модель транспортного средства на ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКЕ. См. " " ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ " ". (ref-230033-S18265278512006042600000)
- Выберите " NATS V.5.0 ". Если " NATS V5.0 " не отображается, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-230033-S24487423402006042600000)
- Выполните каждый режим диагностического тестирования в соответствии с каждой процедурой обслуживания. Для получения дополнительной информации см. Руководство по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS.
Функция режима диагностического тестирования CONSULT-II
| РЕЖИМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-II | Описание |
|---|---|
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ C / U | При замене любого из следующих компонентов необходима инициализация C / U и повторная регистрация всех ключей зажигания NATS. [(Ключ зажигания NATS / BCM / блок управления двигателем] |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Обнаруженные элементы (экранные термины) показаны на диаграмме. См. таблицу " " РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ IVIS (NATS) " ". (ref-230057-S29839270812006042700000) |
ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ CONSULT-II
ПримечаниеКогда выполняется любая инициализация, все ранее зарегистрированные идентификаторы будут стерты и все ключи зажигания NATS должны быть зарегистрированы снова. Двигатель не может быть запущен с незарегистрированным ключом. В этом случае система покажет " РАЗНИЦА КЛЮЧА " или " РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ " в качестве результата самодиагностики на экране CONSULT-II. В редких случаях " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU " может храниться как результат самодиагностики во время процедуры регистрации ключа, даже если система не функционирует.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Матрица симптомов 1
Элемент, связанный с самодиагностикой
Схема №80
Матрица симптомов 2
Элемент, не связанный с самодиагностикой
Схема №81
Схема №82
Диагностическая процедура 1
Результаты самодиагностики
" CHAIN OF блок управления двигателем-IMMU " (" Цепь блок управления двигателем-IMMU "), отображаемая на экране CONSULT-II
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с помощью CONSULT-II, затем выполните диагностику неисправности системы, указанной в " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". См. " " CONSULT-II " ". (ref-230057-S25654788672006042700000)
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU ", отображаемые на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: В редких случаях " ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU " может быть сохранена во время процедуры регистрации ключа, даже если система не работает со сбоями. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕЙТИ К К " ДИАГРАММЕ МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 ". (ref-230057-S23170510312006042700000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь FOR BCM Disconnect BCM. проверить напряжение between BCM разъём M20 клемма 70 и масса. 70 (W / B) - масса: аккумулятор напряжение OK or Ng OK: GO TO 3. Ng: проверить след. 50A fusible link (letter f, loced in предохранитель in предохранитель in предохранитель и предохранитель и Busible) жгут для обрыва или короткого замыкания между предохранителем и разъемом BCM.
- Проверить IGN Sw. ON сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 38 разъема BCM M18 и землей. 38 (W / L) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Проверить след. 10A предохранитель [№ 59, расположен в коробке предохранителей и реле] Жгут для разомкнутого или короткого замыкания между предохранителем и разъемом BCM Refpart.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ BCM Выключить зажигание. Проверить целостность цепи между разъемом BCM M18 клеммой 67 и землей. 67 (B) - Масса: должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 5. Ng: Отремонтировать или заменить жгут. См. часть No C3
- ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BCM. См. Часть № A Выполнить инициализацию с CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ". Запуск двигателя? Да: BCM неисправен. Нет: блок управления двигателем неисправен. Заменить блок управления двигателем. См. Часть B Выполнить инициализацию или повторно функцию. См. II. (ref-230057-S06864597482006042700000)
Диагностическая процедура 2
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется «DIFFERENCE OF ключ»
Схема №87
Схема №88
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: ПЕРЕЙТИ К " " МАТРИЧНОЙ ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ 1 " ". (ref-230057-S23170510312006042700000)
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С CONSULT-II. Выполните инициализацию с CONSULT-II. Перерегистрируйте все идентификаторы ключа зажигания NATS ".для инициализации и регистрации идентификаторов ключа зажигания NATS обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, то CONSULT-II показывает сообщение на экране. Можно ли выполнить инициализацию системы и заменить двигатель.
Диагностическая процедура 3
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II отображается «ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем»
Схема №89
Схема №90
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ID DISCORD, IMM-блок управления двигателем ", отображаемые на экране CONSULT-II. ПРИМЕЧАНИЕ: " ID DISCORD IMM-блок управления двигателем ": Зарегистрированный идентификатор BCM находится в противоречии с идентификатором блок управления двигателем. Экран CONSULT-II отображается, как указано выше? Да: GO TO TO 2. No: GO TO TO " SYM" SYMMUMMT CHART 1. (ref-230057-S23170510312006042700000)
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II. Обратитесь к руководству по инициализации с помощью CONSULT-II. Повторно зарегистрируйте все идентификаторы ключей зажигания NATS. Для получения информации по инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II. NATS-IVIS / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, CONSULT-II отображает сообщение на экране. Можно ли инициализировать систему? Да: Запустить двигатель (КОНЕЦ).
Диагностическая процедура 4
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется сообщение «замок MODE»(РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- CONFIRM SELF-DIAGNOSTIC RESULTS (ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ) На экран CONSULT-II выводится сообщение " замок MODE " (РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ). Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? Да: GO TO 2. Нет: GO TO " " SYMPTOMT MATRIX CHART 1 " ". (ref-230057-S23170510312006042700000)
- ESCAPE FROM замок MODE Выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания зарегистрированным ключом. (Не запускать двигатель.) Подождать 5 секунд. Вернуть ключ в положение OFF. Подождать 5 секунд. Повторить шаги 2 и 3 дважды (всего три цикла). Запустить двигатель. Двигатель запускается? Да: Система в порядке (Сейчас система вышла из " замок MODE "). Очистить все коды. Нет: Перейти к 3.
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С CONSULT-II Выполните инициализацию с CONSULT-II. Инициализацию см. в " Руководстве по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, CONSULT-II выводит сообщение на экран. Можно ли инициализировать систему? Да: Система В порядке. Нет: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-II ЕЩЕ РАЗ Обратитесь к руководству по инициализации NCM. Выполните инициализацию с помощью CONSULT-II. Для получения информации по инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II ". NATS-IVIS / NVIS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инициализация не завершена или неисправна, то CONSULT-II выводит сообщение на экран. Можно ли инициализировать систему? Да: Система в порядке (BCM неисправна неисправность).
Диагностическая процедура 5
Результаты самодиагностики
На экране CONSULT-II индицируется надпись «CHAIN OF IMMU-ключ»
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Подтвердите РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ " ЦЕПОЧКА IMMU-ключ ", отображаемые на экране CONSULT-II. Отображается ли экран CONSULT-II, как указано выше? Да: GO TO 2. Нет: GO TO " " ДИАГРАММА МАТРИЦЫ СИМПТОМОВ 1 " ". (ref-230057-S23170510312006042700000)
- Проверить NATS ANTENNA AMP. установка проверить NATS antenna amp. установка. See in " " HOW TO заменить NATS ANTENNA AMP ". ". OK or Ng OK: GO TO 3. Ng: Reinstall NATS antenna amp. correct. (ref-230057-S34796673822006042700000)
- Проверить IVIS (NATS) зажигание ключ ID CHIP Запуск двигателя с другим зарегистрированным ключом зажигания NATS. Запускается ли двигатель? Да: Чип ID ключа зажигания неисправен. Замените ключ зажигания. См. часть No, E5 Выполните инициализацию с CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONSULT-II NATS-IVIS / NVIS ". Нет: GO to 4.
- Проверить Питание SUPPLY FOR NATS ANTENNA AMP. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between NATS antenna amp. разъём M21 клемма 1 и масса. 1 (W) - масса: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Repair or or заменить жгут.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. сигнал LINE- 1 проверить напряжение between NATS antenna amp. разъём M21 клемма 2 и масса с analog tester. OK or Ng OK: GO TO TO 6. Ng: Repair or заменить жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: При исправности жгута замените БКМ, проведите инициализацию с помощью CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONS- II NATS-INA- IV- IIS / N/ N.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. сигнал LINE- 2 проверить напряжение between NATS antenna amp. разъём M21 клемма 4 и масса с analog tester. OK or Ng OK: GO TO TO 7. Ng: Repair or заменить жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жгут исправен, замените БКМ, проведите инициализацию с помощью CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к " Руководству по эксплуатации CONS- II NATS-IV- IV- IIS / N.
- Проверить NATS ANTENNA AMP. масса LINE цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect NATS antenna amp. разъём. проверить continuity between NATS antenna amp. разъём M21 клемма 3 и масса. 3 (B) - масса: continuity shall existing. OK или Ng OK: NAT. Неисправен. См. часть № Ee6 Ng 6 Ngg: Ремонт или Замена Если исправен.
Схема №101
Схема №102
- Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [No.19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ Запустите двигатель и выключите выключатель зажигания. Проверьте лампу индикатора безопасности. Лампа индикатора безопасности должна загореться. OK или Ng OK: проверка End. Ng: GO TO 3.
- Проверить SECURITY INDICATOR лампа Питание SUPPLY цепь Disconnect security indicator лампа. проверить напряжение between security indicator лампа разъём M24 клемма 8 и масса. 8 (Y / R) - масса: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
- Проверить BCM (NATS управление UNIT) FUNCTION Подключить лампу индикатора безопасности. Отключить BCM. Проверить напряжение между следующим разъемом BCM M18 клеммой 23 и землей. 23 (G / O) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: BCM неисправно. Заменить BCM. Ref. часть А Выполнить инициализацию с помощью CONSULT-II. Для инициализации обратитесь к разделу " CONSII-Operation
Процедура диагностики
СИМПТОМ: Передатчик не активирует приемник.
Перед проведением процедуры, приведенной ниже, убедитесь, что приемник системы (устройство для открывания дверей гаража и т. Д.) Работает с оригинальным ручным передатчиком. Если Ng, приемник или ручной передатчик неисправен, не связан с транспортным средством.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- ILLUMINATE проверить Выключите выключатель зажигания. Загорается ли желтый свет (светодиод) передатчика при нажатии любой кнопки? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТЧИКА Проверьте передатчик с помощью инструмента. * * Для получения подробной информации обратитесь к бюллетеню технической службы. OK или Ng OK: Неисправность приемника или портативного передатчика, не связанная с транспортным средством. Ng: Замените передатчик.
- Проверить BCM Выход Питание SUPPLY Включается ли комнатная лампа при открывании двери со стороны водителя? Обратитесь к разделу " " ЛАМПА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ " ". Да или нет? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените компас и термометр в сборе. (ref-230066-S15178570932006042700000)
- ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ Отсоедините передатчик. Проверьте напряжение между универсальным разъемом трансивера Homelink ® R106 клеммой 1 и землей. 1 (Y / R) - Земля: Напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Ремонт или замена жгута.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом R106 универсального приемопередатчика Homelink ®, клеммой 2 (B) и заземлением корпуса. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить компас и термометр в сборе. Ng: Отремонтировать или заменить жгут.