Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система LAN (CAN): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система LAN (CAN): Диагностика Infiniti QX50 I

Средства связи 6 иллюстраций ~23 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
Схема №72
Схема №73
  1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  2. На ремонтируемом участке никогда не допускается подключение байпаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение байпаса может привести к ошибке связи CAN. Сращиваемый провод отделяется, и характеристики скрученной линии теряются.
  3. При обнаружении ошибки на экранирующих линиях линии связи CAN замените соответствующий жгут как сборку.
Схема №74

Процедура диагностики

  1. ОШИБКА ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Обнаружен разъем зажигания ВЫКЛ. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить следующие разъемы кабеля. Блок управления блок управления двигателем Av Проверить целостность между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. Модели с навигационной системой Разъем цепи Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности клеммы № Разъем № xtag0 90 xtag1 6 Существует Модели без системы навигации M210 M24 M204 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите разъем зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. блок управления двигателем Unified meter и A / C amp 72. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и унифицированным измерителем и A / C amp. Разъем передачи данных Унифицированный измеритель и A / C amp. Разъем целостности кабеля № клеммы № xtag6 Xag1 существует? M24 M67
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить следующие разъемы жгута Унифицированный измерительный прибор и усилитель А / С. Разъемы жгута M6 и E106 Проверить целостность между унифицированным измерительным прибором и соединителем жгута А / С. Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № Клемма № M67 56 M6 85 Ремонт линии существовал 72 Существует ли результат проверки: да?
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность разъема между разъемом привода и приводом АБС и разъемом жгута привода АБС и электрического блока (блока управления). Тип жгута Привод АБС и электрический блок (блока управления) Разъем целостности № Разъем № Разъем № E106 85 E41 35 86 14 Существует ли Результат проверки не нормальный? да (Настоящая ошибка) Проверка системы: Возможно принятие решения E106
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА 7 (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить следующие разъемы жгута Унифицированный измерительный прибор и усилитель А / С. Соединители жгута М7 и В1 Проверить целостность между унифицированным измерительным прибором и соединителем жгута А / С. Соединитель жгута Целостность разъема № Клемма № разъема № ХТАГ0 56 М7 34 Существует 72 35 Есть результат проверки: нет Нормально: 3? M67
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута B11 и B460. Проверить целостность между разъемами жгута. Разъем жгута Разъем целостности № Клемма № Разъем № B1 34 B11 3 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА (Текущая ошибка): Проверить снова решение типа системы жгута CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в главной линии между разъемом C унифицированного измерителя и гнездом. B11
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоедините разъемы жгута В1 и М7. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута Разъем № Клемма № Целостность B1 36 34 Существует 37 35 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута М6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № М7 36 М6 85 Существует 37 86 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать магистраль между разъемами жгута М7 и М6.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверить целостность между разъемом жгута и приводом АБС и разъемом жгута (блока управления).разъем кабеля Привод АБС и электроагрегат (блока управления).разъем кабеля № клеммы № клеммы № E106 85 E41 35 86 14 Существует ли Результат проверки нормальный? да (Настоящая ошибка) Проверка: Возможно принятие решения системой E106
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Да Отсоедините следующие разъемы жгута. блок управления двигателем Гнезда разъемы B460 и B11 Модуль управления Bsw можно Проверить целостность между разъемом жгута и разъемом жгута модуля управления Bsw. Разъем Bsw Клемма No Разъема Клемма No ма № B50 B11 B11
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить следующие разъемы жгута Модуль управления Bsw Разъемы жгута B1 и M7 Проверить целостность между разъемом жгута модуля управления Bsw и разъемом жгута Разъем жгута Разъем целостности жгута № Клемма № разъема B50 14 B1 36 Существует 15 37 Существует Ли жгут Результат проверки модуль нормальный? да: Перейти к 3: Нет
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута М6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № М7 36 М6 85 Существует 37 86 Существует Ли результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать магистраль между разъемами жгута М7 и М6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность разъема между разъемом исполнительного механизма и разъемом исполнительного механизма АБС и электрическим блоком (блоком управления). Тип разъема исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Разъем Continuity № Разъем № Существует разъем № E106 85 E41 35 86 14 Существует ли Результат проверки не нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прил. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-616999-S20393321332014052000000)(ref-616999-S26647245282014052000000)
ПредупреждениеПеред обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите 3 минуты или более. (Чтобы разрядить резервный конденсатор.) Никогда не используйте неспецифицированный тестер или другое измерительное устройство.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока датчика диагностики подушек безопасности на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените главный жгут.
  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " ПОТОК РАБОТ ПО ДИАГНОСТИКЕ И РЕМОНТУ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, в системе подушек безопасности которых возникла неисправность. (ref-616991-S31294206992014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. Разъем жгута блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем No Клемма No M16 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. See " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-617027-S14572363502014052000000)(ref-617027-S41564428232014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АВ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АВ. Модели с навигационной системой Разъем жгута блока управления АВ Сопротивление (ом) Разъем № M210 90 74 Прибл. 54-66 Модели без навигационной системы Разъем жгута управления АВ Сопротивление (ом) Разъем № клеммы № M204 81 80 Прибл. 54-66 Контрольное значение в пределах спецификации да?
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АУДИО И НАЗЕМНУЮ СХЕМУ Проверить разнесенный источник питания и наземную схему блока управления Av. См. следующее. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE AUDIO UNIT: " " BOSE audio с navigation: " Av управление UNIT: DIAGNAGNOSIS PROCEDITION " " - Заменить управляющий блок Без. (ref-617059-S20884915512014052000000)(ref-617060-S19036519402014052000000)(ref-617061-S30131583172014052000000)(ref-617059-S08769394752014052000000)(ref-617060-S26259164622014052000000)(ref-617061-S24481759892014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Блок камеры полосы Разъем жгута R7 Разъем жгута M110 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока камеры полосы. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока камеры полосы. Разъем жгута блока камеры полосы Сопротивление (ом) № разъема № хтагх0 4 8 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока камеры полосы. R10
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the lane camera unit. See " " LANE CAMERA UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание и the масса цепь. (ref-617049-S29785903302014052000000)(ref-617049-S18887091412014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. Разъем жгута блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем No Клемма No F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Review " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверить result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (Present error error): заменить the ". (ref-617037-S35484943842014052000000)(ref-617037-S21305148002014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № клемма № хтагх0 91 90 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление линии БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-617024-S13252590272014052000000)(ref-617024-S27905077032014052000000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. Разъем канала передачи данных Сопротивление (Ом) Разъем No Клемма No M24 6 14 Прибл. 54-66 Находится ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Проверьте снова решение типа системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Отремонтировать ответвление разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. Разъем жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клемма № хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Снять соединительный разъем. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".проверить неразрывность между стороной разъема жгута сборки A / T и стороной разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соединительного разъема. Сторона разъема жгута сборки A / T Соединительный разъем жгута блок управления трансмиссией сторона непрерывности Клемма № 3 3 3 Существовала 8 8 Существовала Ли результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить соединительный разъем. (ref-617006-S12305639382014052000000)
  4. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан и блок управления трансмиссией ". YES (Present error error): заменить the управление клапан клапан и Terve и блок управления трансмиссией. yts. yts. Y. Y. YСМ. Да. Да. Да. Да (См. (Удаление и Установка (Проши установка).) (Прошо) (Прошеска) (Прошеска):) (Прошеска ошибки):). да). да (Прошеска ошибки). да (Прошесла ошибка): ошибка): ошибка). (ref-617006-S20149372252014052000000)(ref-617006-S12305639382014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерительного прибора и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерительным прибором и клеммами разъема жгута А / С. Унифицированный измерительный прибор и соединитель жгута А / С Сопротивление (Ом) Разъем № клемма хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать унифицированный измерительный прибор и ответвитель А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-617020-S12828670102014052000000)(ref-617020-S29147897522014052000000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла рулевого управления. Разъем жгута датчика угла рулевого управления Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M37 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию датчика угла рулевого управления.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-617022-S27014098682014052000000)(ref-617022-S35287277392014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B460 Разъем жгута B11 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. Разъем жгута блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) № разъема № хтагх0 3 19 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя. B451
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-616995-S35340143102014052000000)(ref-616995-S38431652312014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы модуля управления Bsw на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем модуля управления Bsw. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута модуля управления Bsw. Разъем жгута модуля управления Bsw Сопротивление (ом) Разъем № B50 14 15 Прибл. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление модуля управления Bsw (Схема связи CAN). (ref-617050-S23414977192014052000000)
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the Bsw управление модуль. Refore " " Bsw управление модуль: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normed? YES (Present error): заменить the BATCH. (ref-617074-S20988820922014052000000)(ref-617074-S36624404782014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). Привод АБС и разъем жгута электроагрегата (блока управления) Сопротивление (ом) Разъем № клемма хтагх0 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль привода АБИ электроагрегата (блока управления). E41
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-617022-S39028012182014052000000)(ref-617022-S04371982122014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрированного блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрированного блока датчика ICC. Разъем жгута интегрированного блока датчика ICC Сопротивление (ом) Разъем № клемма № E67 3 6 Прил. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление интегрированного блока датчика ICC (сторона схемы связи CAN). См. " СХЕМА СИСТЕМЫ ". (ref-617050-S23414977192014052000000)
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " ICC датчик integrated unit: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-617025-S36120504762014052000000)(ref-617025-S29315782862014052000000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № E6 40 39 Прил. 108-132 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-617019-S00710027372014052000000)(ref-617019-S26444442102014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода педали акселератора на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода педали акселератора. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута привода педали акселератора. Разъем жгута привода педали акселератора Сопротивление (ом) Разъем № клемма № хтагх0 5 3 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление привода педали акселератора. E113
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the accelerator activate. Refore see " " ACCELERATOR педаль ACTUATOR: DIAGNOSED PROCEDURE " ". IS RESULT RESULT? YES (Present error): заменить (Present error error error error): заменить (заменить): заменить (заменить): замена (Заменить acement). (ref-617075-S21639020222014052000000)(ref-617075-S32290930302014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема).блок управления усилителем тормозов Разъем жгута B201 Разъем жгута M117 Разъем жгута M6 Разъем жгута E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления усилителем тормозов. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления усилителем тормозов. Разъем жгута блока управления усилителем тормозов Сопротивление (ом) Разъем № клемма № хтагх0 14 5 Прил. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить (если открыта экранирующая линия) ответвление блока управления усилителем тормозов. B250
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить цепь питания и массы блока управления усилителем тормозов. См. " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗОВ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Заменить блок управления усилителем тормозов. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".ДА (Прошлая ошибка): Обнаружена ошибка в ветке блока управления усилителем тормозов. НЕТ: Ремонт питания и цепи массы. (ref-617025-S42102556542014052000000)(ref-617025-S15828243242014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Боковой радар ЛЕВЫЙ Разъем жгута B104 Разъем жгута B102 Разъем жгута B101 Разъем жгута B69 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем ЛЕВОГО бокового радара, проверить сопротивление между клеммами разъема левого жгута бокового радара. Разъем левого жгута бокового радара Сопротивление (ом) Разъем No Клемма No B105 4 3 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление левого радара бокового радара.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the сторона radar Lh. Refer to " " сторона RADAR Lh: Диагностика PROCEDURE " ". IS the проверка result? YES (Present error): заменить the sure the сторона radar L. (ref-617074-S38773624162014052000000)(ref-617074-S38036444842014052000000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Боковой радар ПРАВЫЙ Разъем жгута B106 Разъем жгута B103 Разъем жгута B101 Разъем жгута B69 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем правой боковой РЛС. Проверить сопротивление между клеммами разъема правой боковой РЛС жгута. Разъем правой боковой РЛС жгут Сопротивление (ом) Разъем № клемма № хтагх0 4 3 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление правой боковой РЛС. B107
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the сторона radar Rh. Refer to " " сторона RADAR Rh: Диагностика PROCEDURE " ". IS the проверка result? YES (Present error): заменить the sure the сторона radar R. (ref-617074-S11543549982014052000000)(ref-617074-S38036444842014052000000)
Схема №75
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между клеммами разъема канала передачи данных Разъем канала передачи данных Целостность разъема № Клемма № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и землей. Разъем канала передачи данных Масса Целостность разъема № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. Сопротивление блок управления двигателем (ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. Сопротивление IPDM E / R (ом) Клемма № 40 39 Апт. ДА / 132 - Замените значение блок управления двигателем: Значение в пределах измерения EC/ R???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
Схема №76
  1. Проверить CAN Диагностика проверить the CAN Диагностика results from CONSULT to see that the CAN communication цепь is no отказ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для идентификации цепи связи CAN, ЕГО цепи связи и цепи связи Bsw обратитесь к разделу " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". Исправна ли цепь связи CAN? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить и отремонтировать цепь связи CAN. (ref-617050-S23414977192014052000000)
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема).интегральный блок датчика ICC Привод педали акселератора Блок управления усилителем тормозов Разъем жгута B201 Разъем жгута M117 Разъем M6 Разъем жгута E106 Результат проверки жгута нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать клемму и разъем.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить следующие разъемы жгута Датчик ICC встроенный блок Блок управления усилителем тормозов Проверить целостность между разъемом жгута датчика ICC встроенный блок и разъемом жгута блока управления усилителем тормозов Схема жгута датчика ICC встроенный блок Разъем жгута Блок управления усилителем тормозов Целостность разъема № Разъем № Разъем № E67 2 B250 14 5 5 Существовал ЛИ Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА Схему подключения датчика 4 НЕТ: (ref-617050-S23414977192014052000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить разъем привода педали акселератора. Проверить целостность между клеммами разъема жгута интегрированного блока датчика ICC. Разъем жгута интегрированного блока датчика ICC. Целостность разъема No Клемма No E67 2 5 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить жгут и отремонтировать или заменить (если линия экранирования короткая) первопричину.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между разъемом жгута интегрированного блока датчика ICC и землей. Разъем жгута интегрированного блока датчика ICC Масса Целостность разъема No Клемма No E67 2 Не существует 5 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверьте жгут и отремонтируйте или замените (если линия экранирования короткая) первопричину.
  6. ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Снимите интегрированный блок датчика ICC и блок управления усилителем тормозов Проверьте сопротивление между клеммами интегрированного блока датчика ICC. Интегрированный блок датчика ICC Сопротивление (ом) Клемма № 2 5 Прил. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами блока управления усилителем тормозов Сопротивление (ом) Клемма № 14 5 Прил. 108-132 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Заменить блок управления датчиком IC/ интегрированным тормозом.
  7. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в разделе " Симптом (результаты собеседования с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: Замените привод педали акселератора. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
Схема №77
  1. Проверить CAN Диагностика проверить the CAN Диагностика results from CONSULT to see that the CAN communication цепь is no отказ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для идентификации цепи связи CAN, ЕГО цепи связи и цепи связи Bsw обратитесь к разделу " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". Исправна ли цепь связи CAN? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить и отремонтировать цепь связи CAN. (ref-617050-S23414977192014052000000)
  2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Модуль управления Bsw Боковой радар Левый боковой радар ПРАВЫЙ Разъем жгута B69 Разъем жгута B101 Разъем жгута B103 Разъем жгута B106 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт клеммы и разъема.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить следующие разъемы жгута Модуль управления Bsw Боковой радар Rh Проверить целостность между разъемом жгута модуля управления Bsw и разъемом жгута боковой радар Rh Модуль управления Bsw Разъем жгута боковой радар Rh Разъем целостности Номер Разъем Номер разъема No B50 7 xtag1 4 См. 8 3 Существует есть результат осмотра: да нет? B107 (ref-617050-S23414977192014052000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отстыковать разъем левого бокового радара. Проверить целостность между клеммами разъема жгута модуля управления Bsw. Разъем жгута модуля управления Bsw. Целостность разъема № клеммы B50 7 8 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Проверить жгут и устранить первопричину.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверить целостность между разъемом жгута модуля управления Bsw и землей. Разъем жгута модуля управления Bsw Масса Целостность разъема No Клемма No B50 7 Не существует 8 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Проверить жгут и устранить первопричину.
  6. ПРОВЕРИТЬ ОКОНЕЧНУЮ ЦЕПЬ Демонтировать модуль управления Bsw и боковой радар Rh. Проверить сопротивление между клеммами модуля управления Bsw. Модуль управления Bsw Сопротивление (ом) Клемма № 7 8 Прибл. 108-132 Проверить сопротивление между клеммами бокового радара Rh Сопротивление (ом) Клемма № 4 3 Прибл. 108-132 Есть результат осмотра нормальный? да Заменить: на 7
  7. Проверить SYMPTOM Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с клиентом) ". Результат осмотра Воспроизведен: Замените боковой радар Lh. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности при обнаружении прошлой ошибки.

Другие статьи — Система LAN (CAN)