Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний конечный привод: Снятие и установка Infiniti QX50 I

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять переднего конечного привод: снятие и установку

  1. Снимите передний привод в сборе с автомобиля с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Левостороннее масляное уплотнение прикреплено к двигателю в сборе. Замените его после снятия переднего привода в сборе с автомобиля. (ref-617015-S09372866702014052000000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте водило зубчатой передачи.
Схема №4
  1. Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
  2. Используя шаблон (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)], запрессуйте боковое сальниковое уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности держателя зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте сальниковое уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальниковое уплотнение.
  3. Установите передний привод в сборе на транспортное средство. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617015-S09372866702014052000000)
  4. Установите передний приводной вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617013-S26190091452014052000000)
  5. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-617015-S22036653992014052000000)
Схема №5

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-616989-S22404208192014052000000)

  1. Снимите оба передних приводных вала. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617013-S26190091452014052000000)
  2. Снимите переднюю перекладину электроинструментом.
  3. Раздельные внешнее гнездо рулевого управления и поворотный кулак. См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-617004-S06898729772014052000000)
  4. Снимите боковой вал.
  5. Извлеките трехкомпонентный катализатор (правый берег) с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617003-S17527421052014052000000)
  6. Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617014-S11821321132014052000000)
  7. Отдельный разъем электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.
  8. Отдельная гидравлическая линия усилителя рулевого управления. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-617004-S25837544992014052000000)
  9. Снимите стабилизатор в сборе с помощью электроинструмента (см. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-617012-S03208446282014052000000)
  10. Разделите нижнее соединение рулевого управления и рулевой механизм в сборе. См. " AWD: EXPLODED VIEW " (" AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-617004-S06898729772014052000000)
  11. Установите подходящий домкрат на двигатель.
  12. Снимите передний элемент подвески с электроинструментом. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-617012-S03167044482014052000000)
  13. Снимите шланг суфлера и трубку.
  14. Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) и монтажный изолятор двигателя (правый) с помощью электроинструмента (см. " " AWD: EXPLODED VIEW " "). (ref-616997-S34396098242014052000000)
  15. Снимите крепежные болты узла главной передачи с электроинструментом и отделите передний узел главной передачи от двигателя.

Как установить переднего конечного привод: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

Схема №6
Схема №7
  1. При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
  2. Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
  3. При установке шланга суфлера (1) и трубки (2) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии защемленных или ограниченных участков на шланге суфлера, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь в том, что след краски обращен вверх (< --). Надежно устанавливайте шланг до тех пор, пока он не сядет на закругленный участок трубки. (< --) (сторона переднего конечного привода). Надежно устанавливайте шланг до тех пор, пока он не окрасит трубку. (< --) (задняя сторона автомобиля).
  4. При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-617015-S22036653992014052000000)
Схема №8

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-616989-S22404208192014052000000)

Схема №9
Схема №10
  1. Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником, затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
  2. Снимите масляное уплотнение (1) бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте фиксатор удлинительной трубки.
  3. Снимите подшипник бокового вала с фиксатора удлинительной трубки.
  4. Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора удлинительной трубки.
  5. Снять пылезащитное уплотнение с бокового вала.
Схема №11
Схема №12
  1. Используя шаблон (A) [SST: KV38100200 (-)], установите масляное уплотнение бокового вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитное уплотнение.
  3. Поддержите подшипник бокового вала шаблоном (A) [SST: ST30032000 (J-26010-01)], затем запрессуйте боковой вал (1) в подшипник бокового вала с помощью пресса.
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо и установите его на фиксатор удлинительной трубки. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.