Как снять переднего конечного привод: снятие и установку
- Снимите передний привод в сборе с автомобиля с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Левостороннее масляное уплотнение прикреплено к двигателю в сборе. Замените его после снятия переднего привода в сборе с автомобиля.
- Снимите боковое масляное уплотнение с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте водило зубчатой передачи.
Схема №4
- Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
- Используя шаблон (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)], запрессуйте боковое сальниковое уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности держателя зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте сальниковое уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальниковое уплотнение.
- Установите передний привод в сборе на транспортное средство. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
- Установите передний приводной вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ").
- При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ".
Схема №5
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ".
- Снимите оба передних приводных вала. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
- Снимите переднюю перекладину электроинструментом.
- Раздельные внешнее гнездо рулевого управления и поворотный кулак. См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ".
- Снимите боковой вал.
- Извлеките трехкомпонентный катализатор (правый берег) с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".
- Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".
- Отдельный разъем электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.
- Отдельная гидравлическая линия усилителя рулевого управления. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД).
- Снимите стабилизатор в сборе с помощью электроинструмента (см. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ").
- Разделите нижнее соединение рулевого управления и рулевой механизм в сборе. См. " AWD: EXPLODED VIEW " (" AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ").
- Установите подходящий домкрат на двигатель.
- Снимите передний элемент подвески с электроинструментом. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ".
- Снимите шланг суфлера и трубку.
- Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) и монтажный изолятор двигателя (правый) с помощью электроинструмента (см. " " AWD: EXPLODED VIEW " ").
- Снимите крепежные болты узла главной передачи с электроинструментом и отделите передний узел главной передачи от двигателя.
Как установить переднего конечного привод: снятие и установку
Схема №6
Схема №7
- При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
- Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
- При установке шланга суфлера (1) и трубки (2) руководствуйтесь рисунком. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в отсутствии защемленных или ограниченных участков на шланге суфлера, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь в том, что след краски обращен вверх (< --). Надежно устанавливайте шланг до тех пор, пока он не сядет на закругленный участок трубки. (< --) (сторона переднего конечного привода). Надежно устанавливайте шланг до тех пор, пока он не окрасит трубку. (< --) (задняя сторона автомобиля).
- При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ".
Схема №8
Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше.
Схема №9
Схема №10
- Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником, затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
- Снимите масляное уплотнение (1) бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте фиксатор удлинительной трубки.
- Снимите подшипник бокового вала с фиксатора удлинительной трубки.
- Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора удлинительной трубки.
- Снять пылезащитное уплотнение с бокового вала.
Схема №11
Схема №12
- Используя шаблон (A) [SST: KV38100200 (-)], установите масляное уплотнение бокового вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
- Установите пылезащитное уплотнение.
- Поддержите подшипник бокового вала шаблоном (A) [SST: ST30032000 (J-26010-01)], затем запрессуйте боковой вал (1) в подшипник бокового вала с помощью пресса.
- Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо и установите его на фиксатор удлинительной трубки. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.