Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний конечный привод: Обслуживание Infiniti QX50 I

Дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Пополнение

  1. Снимите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия заливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". (ref-617001-S08933636752014052000000)(ref-617015-S19229121972014052000000)
  2. После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на узел привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-617015-S23019399532014052000000)
Схема №13

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-616989-S22404208192014052000000)

Схема №14
  1. Снимите передний приводной вал. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-617013-S26190091452014052000000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте держатель зубчатой передачи.
Схема №15
  1. Используя шаблон (A) [SST: ST33400001 (J-26082)], запрессуйте боковое масляное уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности бокового фиксатора. ВНИМАНИЕ: Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительные кромки бокового масляного уплотнения. Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение.
  2. Установите передний приводной вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617013-S26190091452014052000000)
  3. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-617015-S22036653992014052000000)
Схема №16

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-616989-S22404208192014052000000)