Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Датчик температуры рециркуляция отработавших газов | |||
| Altima, Frontier (4-цилиндровый), Maxima и Sentra | 9-14 (12-19) | ||
| Frontier (V6), Pathfinder, Quest и QX4 | 11-18 (15-24) | ||
| Клапан рециркуляция отработавших газов | |||
| Альтима | 12-14 (16-19) | ||
| Frontier, Pathfinder и QX4 | 26-33 (35-45) | ||
| Maxima и Sentra (2,0 л) | 15-20 (21-26) | ||
| Поиски | (1) | ||
| Sentra (1,6 л) | 12-15 (16-21) | ||
| Стопорное кольцо топливного насоса | |||
| Альтима | 22-26 (30-35) | ||
| Болт топливной рейки | |||
| Альтима | 12-14 (16-19) | ||
| Frontier (4-цилиндровый), Maxima и Sentra | |||
| Шаг 1 | (2) | ||
| Шаг 2 | 15-20 (20-27) | ||
| Frontier (V6), Pathfinder, Quest и QX4 | |||
| Шаг 1 | (3) | ||
| Шаг 2 | 8-11 (11-15) | ||
| Подогреваемый кислородный датчик | 30-37 (40-50) | ||
| Болт коллектора впускного коллектора | |||
| Альтима | 12-14 (16-19) | ||
| Frontier (V6), Maxima, Pathfinder и QX4 | 13-16 (18-22) | ||
| Поиски | (1) | ||
| Сентра | |||
| 1.6L | 12-15 (16-21) | ||
| 2.0L | 13-15 (18-21) | ||
| Болт датчика детонации | 15-19 (20-26) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Прижимной болт распределителя | |||
| Альтима | (1) | ||
| Пограничный (4-цилиндровый) | 82-95 (9-11) | ||
| Frontier (V6), Pathfinder, Quest и QX4 | (4) | ||
| Sentra (2,0 л) | 108-144 (13-16) | ||
| Sentra (1,6 л) | 81-104 (9-12) | ||
| 240SX | 34-40 (3,8-4,5) | ||
| Болт фиксатора топливного инжектора | 26-34 (2,9-3,8) | ||
| Болт топливного насоса | |||
| Кроме Алтимы | 18-22 (2.0-2.5) | ||
| (1) Информация от производителя отсутствует. (2) Затянуть на 82-96 ДЮЙМ фунт. (9,3-10,8 Н.м). (3) Затянуть на 44-53 (5-6) ДЮЙМ фунт. (4) Затянуть на 10-12 футов фунт. (14-17 Н.м). | |||
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
| (2) | Затянуть на 82-96 ДЮЙМ фунтов (9,3-10,8 Н.м). |
|---|
| (3) | Затянуть до 44-53 (5-6) ДЮЙМОВЫХ фунтов. |
|---|
| (4) | Затянуть до 10-12 футов фунтов (14-17 Н.м). |
|---|
Моменты затяжки