Дистрибьютор
ПримечаниеMaxima имеет распределенную систему зажигания (DIS).
Совместите метку (и) синхронизации с поршнем № 1 в ВМТ на такте сжатия. Отметьте положение ротора относительно корпуса распределителя и корпуса распределителя относительно монтажной поверхности. Отсоедините провода свечи зажигания и разъемы жгута проводов от распределителя. Снимите прижимной болт (ы) распределителя. Снимите распределитель.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедитесь, что метки или углубления на валу распределителя и корпусе выровнены. Проверьте резиновое уплотнительное кольцо " О " распределителя и замените при необходимости.
- После установки распределителя убедитесь, что ротор распределителя совмещен с меткой, сделанной при демонтаже или установке в положение свечи зажигания № 1. Проверьте и отрегулируйте синхронизацию. См. статью РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Затяните прижимной болт распределителя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-91150-S28033705142001030200000)
Датчик положения распредвала
ПримечаниеНа Maxima датчик положения распределительного вала смонтирован на передней части левостороннего распределительного вала выпуска. На всех остальных моделях датчик положения распределительного вала расположен внутри распределителя.
4-Cyl.
ПримечаниеДатчик детонации расположен со стороны блока двигателя.
Схема №4
V6
ПримечаниеДатчик детонации расположен во впадине блока двигателя, под впускным коллектором. (Рисунок 2) Для доступа к датчику может потребоваться демонтаж впускного коллектора. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в ДВИГАТЕЛЯХ. (ref-49501-S01572210202001011500000)
Схема №5
Топливная система
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-91150-S00722566992001030200000) |
|---|
Стравливание давления в топливной системе
Для сброса давления в топливной системе необходимо снять предохранитель топливного насоса. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока топливо не истощится и двигатель не заглохнет. Проверните двигатель еще 2 или 3 раза, чтобы убедиться, что все давление рассеяно. Выключите зажигание, установите предохранитель топливного насоса.
Топливный насос
ПримечаниеНа всех моделях топливный насос расположен в топливном баке. Altima, Maxima и Sentra оснащены крышкой доступа, расположенной под задним сиденьем, для обслуживания топливного насоса. На Pathfinder и QX4 крышка доступа расположена за задним сиденьем. На Frontier и Quest топливный бак должен быть снят.
Топливный фильтр
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Альтима | На брандмауэре, под приводом круиз-контроля |
| Граница | (1) |
| I30 и Maxima | В топливном баке |
| Первооткрыватель | Над задним дифференциалом |
| Поиски | Под левой задней частью транспортного средства |
| Сентра | В топливном баке |
| Xterra | На рамном рельсе, вблизи топливного бака |
| (1) Для локации (Пункт 3) | |
| (1) | Для определения местоположения (Таблица 3) |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
Схема №6
Топливный насос, датчика уровня топлива и топливный фильтр - I30, MAXIMA и SENTRA
ПримечаниеДля идентификации компонента (Таблица 4)
