Описание диагностики случая передачи - ATX14A: обзора
Раздаточная коробка управляется поворотным переключателем, установленным на приборной панели, и механическим рычагом переключения передач, установленным на полу в кабине водителя. Система позволяет переводить автомобиль из верхнего диапазона 2WD в верхний диапазон 4WD на любой скорости, вручную или автоматически.
Многодисковая муфта в сборе приводит в движение ведущую звездочку после того, как модуль управления коробкой передач активирует соленоидный клапан переключения передач 2-4WD. Многодисковая муфта управляется комбинацией механических и электрических масляных насосов. Корпус клапана с 2 соленоидами, переключателем температуры жидкости и переключателем линейного давления расположен внутри раздаточной коробки.
Сигнал срабатывания АБС
- Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. Блок управления АБС расположен под нагревателем за центральной консолью. Отсоедините разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте целостность синего / белого провода между клеммой № 45 на разъеме жгута блока управления АБС и клеммой № 13 на разъеме жгута блок управления трансмиссией. Целостность должна существовать. Проверьте целостность между землей и, клемма № 45 на разъеме жгута ABS и клеммой № 13 на разъеме жгута блок управления трансмиссией.
- Снова подсоедините все разъемы. Выполните короткий тест-драйв. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если сигнал работы ABS существует, выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Убедитесь, что разъем чистый и плотный. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъем жгута блок управления трансмиссией в порядке, замените блок управления ABS и повторите тест. Если сигнал работы ABS не существует, система в настоящее время работает правильно. (ref-11787-S32218055462000112900000)
