Тормозная система стравливания
- Тщательно контролируйте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре во время операции стравливания. Заполните резервуар тормозной жидкостью DOT 3. Убедитесь, что резервуар постоянно заполнен, в то время как воздух стравливается из системы. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Стравливайте тормоза последовательно: главный цилиндр (при необходимости), клапан измерения нагрузки (Lsv), левый задний, правый задний, левый передний и правый передний.
- Подсоедините прозрачную виниловую трубку к клапану привода воздуха. Несколько раз полностью нажмите педаль тормоза. При нажатой педали тормоза откройте клапан привода, чтобы выпустить воздух. Закройте клапан привода. Медленно отпустите педаль тормоза. Повторите процедуру до тех пор, пока из клапана привода не выйдет прозрачная тормозная жидкость. Затяните клапаны привода в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-4564-S18070852402000070500000)
Антиблокировочная сигнальная лампа
Антиблокировочная сигнальная лампа должна загораться при включении зажигания, а затем выключаться после запуска двигателя. Если свет остается включенным при работающем двигателе, перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ ". Если свет не горит, проверьте предохранитель № 12 (10-ампер), сигнальную лампочку и цепь сигнальной лампы. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22906610832000070500000)(ref-4564-S25105694872000070500000)
Предварительные проверки
ПримечаниеПеред началом проверок системы АБС, испытайте автомобиль на дороге, чтобы подтвердить жалобу клиента.
- Проверьте уровень тормозной жидкости. Если тормозная жидкость находится между минимальной и максимальной магистралями на резервуаре главного цилиндра, перейдите к следующему шагу. Если тормозная жидкость низкая, проверьте утечку тормозной жидкости или изношенные тормозные колодки. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости правильный. При необходимости добавьте жидкость. Проверьте механическое состояние обычной тормозной системы, включая усилитель тормоза и регулировки компонентов. См. Статью дисковые тормоза и барабанные тормоза. Отремонтируйте или отрегулируйте тормозную систему по мере необходимости. Перейдите к следующему шагу.
- Включите зажигание. Если включается сигнальная лампа ABS, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ABS не включается, перейдите к " ДИАГНОСТИКЕ СИМПТОМОВ ". (ref-4564-S25105694872000070500000)
- Запустите двигатель. Если сигнальная лампа ABS выключается, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа ABS остается включенной, перейдите к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-4564-S22224234802000070500000)
- Управляйте транспортным средством со скоростью 20 миль в час или более в течение как минимум одной минуты. Если включается предупредительная лампа ABS, перейдите к разделу " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Если предупредительная лампа ABS остается выключенной, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
Реле двигателя привода
ПримечаниеРеле двигателя АБС входит в состав блока реле АБС. Если реле плохо протестировано, замените блок реле АБС в сборе.
- Отсоедините разъемы блока реле АБС. (Рисунок 1) Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 блока реле АБС и клеммами № 4 и 15 (сторона блока реле). (Рисунок 5) Если при обеих проверках целостность цепи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если при любой проверке целостность цепи существует, замените блок реле АБС.
- Подайте напряжение батареи между контактами реле № 5 и 8. Снова проверьте целостность цепи между контактом релейного блока № 10 и контактами № 4 и 15. Если целостность цепи отсутствует в обоих контактах, замените блок реле АБС. Если целостность цепи существует в обоих контактах, перейдите к следующему шагу.
- Снимите напряжение батареи с блока реле АБС. Измерьте сопротивление между клеммами блока реле АБС № 5 и 8. Сопротивление должно быть 70,8-157,8 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените блок реле АБС. Если сопротивление соответствует указанному, реле двигателя привода в это время в порядке.
Реле электромагнитного клапана привода
ПримечаниеРеле двигателя АБС входит в состав блока реле АБС. Если реле плохо протестировано, замените блок реле АБС в сборе.
- Отсоедините разъемы блока реле АБС. (Рисунок 1) Проверьте целостность цепи между клеммой № 21 блока реле АБС и клеммами № 3 и 16 (сторона блока реле). (Рисунок 5) Если при обеих проверках целостность цепи отсутствует, переходите к следующему шагу. Если при любой проверке целостность цепи существует, замените блок реле АБС.
- Подайте напряжение батареи между клеммами реле № 5 и 7. Снова проверьте целостность цепи между клеммой реле № 21 и клеммами № 3 и 16. Если целостность цепи отсутствует ни в одной из проверок, замените блок реле АБС. Если целостность цепи существует в обеих проверках, переходите к следующему шагу.
- Снимите напряжение батареи с блока реле АБС. Измерьте сопротивление между клеммами блока реле АБС № 5 и 7. Сопротивление должно быть 70,8-157,8 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените блок реле АБС. Если сопротивление соответствует указанному, реле электромагнитного клапана в это время в порядке.
Датчик «G»
ПримечаниеДатчик " G " легко поврежден. Замените датчик, если он упал или сильно ударился.
- Отсоедините разъемы датчика " G ". Снимите датчик и положите его на ровную поверхность. (Рисунок 8) Измерьте сопротивление между клеммами датчика № 2 и 51. Сопротивление должно быть 1400-1600 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик.
- Наклоните датчик " G " не менее чем на 23 градуса вверх. (Рисунок 8) Измерьте сопротивление между клеммами датчика № 2 и 51. Сопротивление должно быть 4700-5500 Ом. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик.
- Измерьте сопротивление между клеммами датчика № 1 и 17. Сопротивление должно быть 70-124 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик. Если сопротивление соответствует указанному, датчик в порядке.
Схема №10
Датчик колеса
Проверьте с помощью омметра сопротивление между контактами датчика колеса. Сопротивление должно быть 900-1100 Ом для датчиков передних колес и 1440-1760 Ом для датчиков задних колес. Если сопротивление не соответствует указанному, замените соответствующий датчик.