Антиблокировочные тормоза: Диагностика Infiniti QX4 I

Поиск диагностических кодов неисправностей

1. Управляйте транспортным средством со скоростью более 20 миль / ч в течение не менее одной минуты. Выключите зажигание. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) под левой стороной приборной панели. (Рисунок 2) Подключите соединительный провод между землей и клеммой диагностический разъём № 4.
2. Включите зажигание. НЕ нажимайте педаль тормоза. Через 3 секунды предупредительная лампа ABS начнет мигать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Определите расшифровка кодов ошибок путем подсчета количества миганий предупредительной лампы ABS. До 3 кодов могут быть сохранены одновременно, при этом сначала отображается самый последний код.
3. Индикатор ABS сначала мигает код 12, который является стартовым кодом. Затем будет мигать коды неисправностей. (Таблица 3) После мигания кодов снова будет отображаться код 12 и повторяться коды неисправностей. Если мигает только код 12, и существуют симптомы, перейдите к " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-4564-S25105694872000070500000)
4. Если какие-либо данные сохранены, см. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ". Выполните соответствующий тест в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-4564-S41839756282000070500000)(ref-4564-S07801995722000070500000)
5. После завершения ремонта удалите коды неисправностей. См. " ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Чтобы проверить, что коды очищены, повторите шаг 1. (ref-4564-S37759403502000070500000)

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Сброс диагностических кодов неисправностей

Чтобы очистить коды, заземлите клемму № 4 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на одну секунду. Повторите 2 раза в течение 12,5 секунд. Сигнальная лампа ABS должна оставаться включенной во время процесса стирания и погаснуть после завершения операции. Убедитесь, что коды были стерты. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Запуск расшифровка кода ошибки 12 будет мигать даже после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-4564-S22224234802000070500000)

Как продиагностировать симптомы

Если расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) отсутствуют и ABS не функционирует должным образом, определите симптом неисправности и выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. Таблицу " СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ABS ". (ref-4564-S12734868022000070500000)

СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ ABS

Тест а: АБС работает часто

1. Проверьте распределение давления тормозной жидкости. См. КЛАПАН-ДОЗАТОР в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ в статье ДИСК и БАРАБАН. Если давление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если давление не соответствует указанному, перейдите к " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ПРОВЕРКАМ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S07359816822000070500000)
2. Проверьте колесные датчики и цепи. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА № 1 " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". При необходимости отремонтируйте. Если колесные датчики и цепи в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S30004036662000070500000)
3. Проверьте подшипники колес на наличие чрезмерного люфта. Отремонтируйте по мере необходимости. Если подшипники колес в порядке, проведите дорожное испытание транспортного средства и соблюдайте предупредительную лампу ABS. Если предупредительная лампа не горит, система в порядке. Если предупредительная лампа включается, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22224234802000070500000)

Испытание в: неожиданное действие на педаль тормоза

1. Нажмите на педаль тормоза. Если ход педали тормоза слишком длинный, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы. Если ход педали тормоза в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S07359816822000070500000)
2. Отсоедините 8-контактный разъем блока реле АБС. (Рисунок 1) Испытайте транспортное средство на дороге и проверьте эффективность торможения. Если торможение эффективно, перейдите к следующему шагу. Если торможение неэффективно, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы. (ref-4564-S07359816822000070500000)
3. Проверьте дорожное транспортное средство и наблюдайте за предупреждающим светом ABS. Если предупреждающий свет не горит, перейдите к следующему шагу. Если предупреждающий свет горит, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22224234802000070500000)
4. Проверьте датчики и цепи колес. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА № 1 " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы. Если датчики и цепи колес в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S30004036662000070500000)
5. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Рисунок 1) Осмотрите штыри блока управления АБС на отсутствие повреждений, осмотрите клеммы разъема жгута на отсутствие повреждений, при необходимости отремонтируйте, повторно подсоедините разъем жгута блока управления АБС и проведите повторный тест системы.

Испытание C: длинный тормозной путь

1. Отсоедините 8-контактный разъем блока реле АБС. (Рисунок 1) Проведите дорожное испытание транспортного средства и проверьте работу тормозов. Если тормозной путь в порядке, перейдите к следующему шагу. Если тормозной путь все еще длинный, выполните " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ " в разделе " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ ". Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы. Если проблем не обнаружено, стравите тормоза и повторите тестирование системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С ИСТЕКАНИЕМ ". (ref-4564-S07359816822000070500000)(ref-4564-S00759891192000070500000)
2. Проведите дорожное испытание транспортного средства и следите за предупреждающим огнем АБС. Если предупреждающий огонь не горит, испытание завершено. Если предупреждающий огонь горит, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22224234802000070500000)

Испытание D: АБС в нерабочем состоянии

Если горит сигнальная лампа ABS, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если сигнальная лампа ABS выключена, испытайте автомобиль и наблюдайте за сигнальной лампой ABS. Если сигнальная лампа не горит, тест завершен. Если сигнальная лампа горит, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22224234802000070500000)(ref-4564-S22224234802000070500000)

Испытание E: вибрация и шум педалей тормоза

1. Применить тормоз и запустить двигатель. Если симптом присутствует только при запуске двигателя, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если симптом присутствует не только при запуске двигателя, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Включите аксессуары (фары, стеклоочистители и т. Д.). Если симптом присутствует только при включенных аксессуарах, перейдите к следующему шагу. Если симптом присутствует не только при включенных аксессуарах, испытайте дорожное транспортное средство и наблюдайте предупреждающий свет ABS. Если предупреждающий свет не горит, тест завершен. Если предупреждающий свет горит, выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-4564-S22224234802000070500000)
3. Проверьте масса экрана датчика колеса. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование системы. Если масса экрана в порядке, проверьте разъем блока управления ABS на наличие поврежденных контактов, коррозии и свободных проводов. Отремонтируйте по мере необходимости. Повторно подключите разъем жгута и систему повторного тестирования. Тест завершен. (ref-4564-S42652284552000070500000)

Испытание F: сигнальная лампа ABS не загорается при включении зажигания

1. Проверьте предохранитель № 8 (10-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели, и при необходимости замените предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъемы жгута управления АБС и привода АБС. (Поз.1) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 30 разъема жгута управления АБС (синий / красный провод). (Поз.4) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 4. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу.
3. Проверьте лампочку предупреждения АБС. При необходимости замените. Если лампочка в порядке, отремонтируйте цепь между блоком управления АБС, приборной панелью и батареей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-4564-S42652284552000070500000)
4. Выключите зажигание. Проверьте целостность синего / красного провода между клеммой № 30 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 3 8-контактного разъема жгута блока реле АБС. (Жгут № 4) и (Жгут № 5). При наличии целостности перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните неисправность в синем / красном проводе.
5. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и 8-контактным соединителем ABS-реле, клемма № 21 (черный провод). Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, восстановите разомкнутую цепь массы.
6. Подсоедините положительный вывод омметра к 8-контактному разъему блока реле АБС клемма № 3 (сторона блока реле АБС), отрицательный вывод к 8-контактному разъему блока реле АБС клемма № 21 (сторона блока реле АБС). (Рисунок 5) При наличии прозвонки переходите к следующему шагу. При отсутствии прозвонки замените блок реле АБС.
7. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема жгута блока управления АБС (оранжевый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, восстановите цепь между блоком управления АБС и предохранителем.
8. Проверьте реле электромагнитного клапана привода. См. " РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРИВОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости замените блок реле ABS. Если реле в порядке, перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ № 5 " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-4564-S36187498442000070500000)(ref-4564-S35129611942000070500000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Испытание G: сигнальная лампа ABS постоянно горит при включенном зажигании

1. Проверьте предохранитель № 7 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к шагу 4.
2. Замените предохранитель. Включите зажигание. Если предохранитель дует снова, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не дует, в это время никаких проблем не обнаружено. Неисправность может быть прерывистой.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Ответ1) Проверьте целостность цепи между массой кузова и клеммой № 1 разъема жгута блока управления АБС (Оранжевый провод). (Ответ4) При наличии целостности устраните замыкание на массу, при отсутствии целостности переходите к шагу 11.
4. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Ост1) Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой No1 разъема жгута блока управления АБС (Оранжевый провод). (Ост4) При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите цепь между блоком управления АБС и предохранителем.
5. Выключите зажигание. Отсоедините 8-контактный разъем жгута реле АБС серого цвета. (Вкл. 1) Проверьте целостность зеленого / зеленого провода между 8-контактным разъемом жгута реле АБС и клеммой № 5 разъема жгута устройства управления АБС. (Вкл. 4) и (Вкл. 5) Проверьте целостность серого провода между 8-контактным разъемом жгута реле АБС. 7 и клеммой жгута устройства управления АБС.
6. Проверьте целостность цепи между клеммами 8-контактного разъема блока реле АБС № 5 и 7 (сторона блока реле АБС). (Рисунок 5) Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, замените блок реле АБС.
7. Проверьте реле электромагнитного клапана привода. См. " РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРИВОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При необходимости замените блок реле ABS. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S36187498442000070500000)
8. Проверьте целостность соединения между " массой " кузова и клеммой № 30 разъема жгута блока управления АБС (синий / красный провод). (Рисунок 4) При наличии целостности устраните замыкание на " массу ". См. раздел " электросхемы ". При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. (ref-4564-S42652284552000070500000)
9. Отсоедините провод массы привода, расположенный в верхней части монтажного кронштейна привода. Подключите положительный вывод омметра к клемме 8-контактного разъема блока реле ABS № 3 (сторона блока реле ABS). Подключите отрицательный вывод омметра к заземлению корпуса. При наличии непрерывности замените блок реле ABS. При отсутствии непрерывности перейдите к следующему шагу.
10. Отсоедините 8-контактный разъем жгута привода. (Рисунок 1) Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и каждой клеммой 8-контактного разъема привода (сторона привода). Если целостность цепи существует на любой клемме, замените привод в сборе. Если целостность цепи существует не на всех клеммах, перейдите к следующему шагу.
11. Проверьте штыри разъема жгута блока управления АБС на наличие повреждений или некачественных соединений, при необходимости отремонтируйте, повторно подсоедините разъем жгута и проведите повторное тестирование системы.

Испытание H: чрезмерная вибрация транспортного средства при работе АБС

1. Выполните самодиагностику для ABS и модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). См. " ПОИСК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. См. Соответствующую статью ЭЛЕКТРОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Таблица 1) Отсоедините разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), расположенный под левой стороной приборной панели, под разъемом канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте целостность синего / белого провода между клеммой № 45 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 13 разъема жгута блок управления трансмиссией. (Таблица 4) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, откройте синий / белый провод.
3. Снова подсоедините разъем кабеля блока управления ABS. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой № 13 разъема кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (синий / белый провод). Если целостность существует, замените блок управления ABS. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите режим активно проверка, затем выберите режим ABS OPER SIG. Рабочий сигнал ABS длится 10 секунд. В течение 10 секунд измерьте сопротивление между землей и клеммой № 13 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (синий / белый провод). Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, проверьте блок управления трансмиссией. См. соответствующее изделие ELECTRONIC CONTROLS в AUTOMATIC TRANSMISSIONS. При необходимости Замените.

Диагностические тесты

Диагностический индекс кодов неисправностей

Расшифровка кода ошибки 18, 21, 22, 25, 26, 31, 32, 35 или 36: (Колесный датчик или ротор)

1. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС и разъем датчика подозрительного колеса. (Ответ1) Проверьте разъемы на наличие поврежденных штырей, коррозии и свободных проводов. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы. Повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код все еще присутствует, перейдите к следующему шагу. Если код отсутствует, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. Измерьте сопротивление между указанными клеммами разъема жгута блока управления АБС. См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА КОЛЕСА ". (Рисунок 4) Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к шагу 4. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S13778019092000070500000)
3. Проверьте датчик колеса. См. " ДАТЧИК КОЛЕСА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости замените датчик колеса. Если датчик колеса в порядке, отремонтируйте цепь (и) между блоком управления ABS и датчиком колеса. (ref-4564-S16979083622000070500000)
4. Проверьте шины на предмет правильной накачки, износа и размера. Если шины в порядке, проверьте осевой люфт переднего и заднего подшипника колеса. Люфт конца подшипника должен быть нулевым. Отремонтируйте по мере необходимости. Если люфт конца подшипника в порядке, проверьте зубья ротора датчика колеса на предмет повреждений. Замените ротор датчика по мере необходимости. Если ротор датчика в порядке, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте штыри разъема жгута блока управления АБС на наличие повреждений или некачественных соединений, при необходимости отремонтируйте, повторно подсоедините разъем жгута и проведите повторное тестирование системы.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА КОЛЕСА (1)

Расшифровка кода ошибки 41, 42, 45, 46, 55 или 56: (Соленоид привода)

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. Отсоедините разъемы жгута привода и блока реле АБС. (Рисунок 1) Проверьте разъемы на наличие поврежденных штырей, коррозии и свободных проводов. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы. Выполните самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код все еще присутствует, перейдите к следующему шагу. Если код отсутствует, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Отсоедините разъемы жгута блока управления АБС и блока реле АБС. (Рисунок 1) Измерьте сопротивление между клеммой № 16 (черный провод) 2-контактного жгута блока реле АБС серого цвета (сторона привода АБС) и указанной клеммой жгута блока управления АБС. См. таблицы " СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРИВОДА ". (Рисунок 4) и (Рисунок 5). Если сопротивление указано, перейдите к шагу 5, если сопротивление не указано далее. (ref-4564-S27014549212000070500000)
3. Отсоедините 8-контактный разъем жгута привода АБС. (Рисунок 1) Измерьте сопротивление между клеммой № 16 (черный провод) блока реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута (со стороны привода АБС) и указанной клеммой 8-контактного разъема привода АБС (со стороны привода АБС). См. таблицу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА ". (Рисунок 5) и (Рисунок 6). Если сопротивление не соответствует заданному значению, перейдите к следующему шагу управления, если сопротивление между блоком АБС. (ref-4564-S15057464602000070500000)
4. Измерьте сопротивление между указанными клеммами 8-контактного разъема привода ABS. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА ABS ". Если сопротивление соответствует указанному, отремонтируйте цепь (и) между приводом ABS и блоком управления ABS. Если сопротивление не соответствует указанному, замените привод ABS. (ref-4564-S17315480702000070500000)
5. Отсоедините 8-контактный разъем жгута блока реле АБС. (Рисунок 1) Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 2-контактного разъема блока реле АБС серого цвета (сторона блока реле АБС) и клеммой № 21 8-контактного разъема блока реле АБС (сторона блока реле АБС). (Рисунок 5) При наличии целостности цепи перейдите к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА № 3 ". При отсутствии целостности замените блок реле АБС. (ref-4564-S23884836522000070500000)

Схема №8

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРИВОДА (1)

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА (1)

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИВОДА АБС (1)

Расшифровка кода ошибки 63: (Реле электромагнитного клапана)

1. Проверьте плавкую вставку " С " (40-ампер), расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки в двигательном отсеке, около батареи. Если плавкая вставка неисправна, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка в порядке, перейдите к шагу 6.
2. Замените плавкую вставку. Включите зажигание. Если плавкая вставка снова дует, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка не дует, система в порядке.
3. Выключите зажигание. Отсоедините блок реле АБС. Черный 2-контактный разъем жгута. (Ответ1) Проверьте целостность цепи между землей и блоком реле АБС. Черный 2-контактный разъем жгута. (Коричневый провод). (Ответ5) Если целостность цепи существует, устраните замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S42652284552000070500000)
4. Отсоедините блок реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута. (Ответ1) Проверьте целостность цепи между землей и блоком реле АБС Серый 2-контактный разъем клемма № 16 (сторона блока реле АБС). Если целостность цепи существует, замените блок реле АБС. Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте целостность цепи между землей и блоком реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута (со стороны привода АБС) клемма № 16 (черный провод). Если целостность цепи существует, замените привод АБС. Если целостность цепи не существует, перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ № 2 ". (ref-4564-S12150957232000070500000)
6. Проверьте номер 7 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, выключите зажигание и замените предохранитель. Включите зажигание. Если предохранитель снова дует, отремонтируйте короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если предохранитель не дует, система в порядке. (ref-4564-S42652284552000070500000)
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы кабелей блока управления АБС и привода АБС. (Рисунок 1) Проверьте разъемы на наличие поврежденных штырей, коррозии и ослабленных проводов. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы и повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код 63 присутствует, перейдите к следующему шагу. Если код 63 отсутствует, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
8. Измерьте сопротивление между заземлением корпуса и клеммами разъема жгута блока управления АБС № 28, 29 и 39 (Черные провода). Если сопротивление около нуля Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не около нуля Ом, отремонтируйте цепь (цепи) массы.
9. Проверьте масса привода ABS на наличие высокого сопротивления. Масса привода ABS расположено в верхней части монтажного кронштейна привода. При необходимости отремонтируйте. Если масса в порядке, перейдите к следующему шагу.
10. Отсоедините соединители жгута блока реле АБС, измерьте напряжение между землей и блоком реле АБС Серая 2-контактная клемма разъема жгута № 9 (Коричневый провод). (Рисунок 5) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, при отсутствии напряжения аккумуляторной батареи восстановите цепь между блоком реле АБС и предохранителем.
11. Проверьте целостность: Светло-зеленый / красный провод между клеммой № 2 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 5 разъема 8-контактного жгута блока реле АБС. Синий / красный провод между клеммой № 30 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 3 разъема 8-контактного жгута блока реле АБС имеется. Серый провод между клеммой № 37 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 7 разъема 8-контактного жгута блока реле АБС АБС ( 4) и .
12. Проверьте реле электромагнитного клапана привода. См. " РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРИВОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле электромагнитного клапана привода в порядке, перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ № 2 ". Если реле электромагнитного клапана привода не в порядке, замените блок реле АБС. (ref-4564-S36187498442000070500000)(ref-4564-S12150957232000070500000)

Расшифровка кода ошибки 61: (Двигатель привода или реле двигателя)

1. Проверьте плавкую вставку " D " (40-ампер), расположенную в коробке предохранителей отсека двигателя и плавкой вставки. Если плавкая вставка в порядке, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка перегорела, перейдите к шагу 11.
2. Проверьте предохранитель № 7 (7,5-ампер), расположенный в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, перейдите к шагу 10.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгутов блока управления АБС и блока реле АБС. (Рисунок 1) Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы жгутов и повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код снова установлен, перейдите к следующему шагу. Если код не установлен снова, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
4. Отсоедините блок реле ABS. Черный 2-контактный разъем жгута. Измерьте напряжение между землей и блоком реле ABS. Черный 2-контактный разъем жгута. Клемма № 10 (желтый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, восстановите цепь между блоком реле ABS и плавкой вставкой.
5. Отсоедините 8-контактный разъем жгута блока реле АБС. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. Проверьте целостность следующего: Зеленый / красный провод между клеммой № 7 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 8 разъема жгута блока реле АБС. Синий провод между клеммой № 19 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 4 разъема жгута блока реле АБС.
6. Проверьте реле двигателя ABS. См. " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените блок реле ABS и повторите тестирование системы. (ref-4564-S10544538782000070500000)
7. Проверьте масса привода ABS на наличие высокого сопротивления. Масса привода ABS расположено в верхней части монтажного кронштейна привода. При необходимости отремонтируйте. Если масса в порядке, перейдите к следующему шагу.
8. Отверните винт массы двигателя привода. Отсоедините блок реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута. Проверьте целостность цепи между клеммой № 15 (фиолетовый провод) блока реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута и проводом массы двигателя привода. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, отремонтируйте проводку по мере необходимости.
9. Повторно подключите масса двигателя привода. Отсоедините блок реле АБС Черный 2-контактный разъем жгута. Подключите провод перемычки между блоком реле АБС Черный 2-контактный разъем жгута клемма № 10 (Желтый провод) и блоком реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута клемма № 15 (Фиолетовый провод). НЕ оставляйте провод перемычки подключенным более чем на 5 секунд. Двигатель должен работать. Если двигатель работает, перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ № 5 ". Если двигатель не работает, замените привод АБС. (ref-4564-S35129611942000070500000)
10. Замените предохранитель. Включите зажигание. Если предохранитель снова перегорает, устраните короткое замыкание в сером проводе между блоком управления ABS и коробкой предохранителей приборной панели. Если предохранитель не перегорает снова, система в порядке.
11. Замените плавкую вставку. Включите зажигание. Если предохранитель дует снова, перейдите к следующему шагу. Если плавкая вставка не дует снова, система в порядке.
12. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините блок реле АБС. Черный 2-контактный разъем жгута. (Таблица 1) Проверьте целостность цепи между землей и блоком реле АБС. Черный 2-контактный разъем жгута. Клемма № 10 (желтый провод). Если целостность цепи существует, устраните короткое замыкание на массу. Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
13. Отсоедините 8-контактный разъем жгута блока реле АБС. Проверьте целостность цепи между землей и 8-контактным разъемом жгута блока реле АБС. (Синий провод). ( 5) Если целостность цепи существует, устраните замыкание на массу. Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
14. Проверьте целостность цепи между землей и 8-контактным разъемом блока реле ABS № 4 (сторона компонента). Также проверьте целостность цепи между землей и 2-контактным разъемом блока реле ABS № 10 (сторона компонента). Если целостность цепи существует в обоих проверках, замените блок реле ABS. Если целостность цепи не существует в обеих проверках, перейдите к следующему шагу.
15. Снимите винт массы привода ABS, расположенный в верхней части монтажного кронштейна привода. Проверьте целостность соединения между землей и блоком реле ABS. Серый, 2-контактный разъем жгута, клемма № 15 (фиолетовый провод). Если целостность существует, замените привод ABS. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
16. Подключите провод перемычки между блоком реле АБС Черный 2-контактный разъем жгута клемма № 10 (Желтый провод) и блоком реле АБС Серый 2-контактный разъем жгута клемма № 15 (Фиолетовый провод). НЕ оставляйте провод перемычки подключенным более чем на 5 секунд. Если двигатель работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не работает, замените привод АБС.
17. Осмотрите контакты разъема жгута блока управления АБС на предмет повреждений. Повторно подсоедините разъем жгута и повторите тестирование системы. Проблема может быть непостоянной.

Расшифровка кода ошибки 57: (Электропитание)

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Рисунок 1) Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы жгута и повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код установлен снова, перейдите к следующему шагу. Если код не установлен снова, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС, включите зажигание, измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема жгута блока управления АБС (Оранжевый провод). (Рисунок 4) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, при отсутствии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 5.
3. Измерьте сопротивление между клеммами 28, 29 и 39 (Черные провода) массы и разъема жгута блока управления АБС. Если сопротивление около нуля Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не около нуля Ом, восстановите цепь (цепи) массы по мере необходимости.
4. Осмотрите клеммы разъема блока управления АБС на наличие повреждений или некачественных соединений, повторно подсоедините разъем жгута блока управления АБС, проведите повторный тест системы, возможно, неисправность носит прерывистый характер.
5. Проверьте предохранитель № 7 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Замените, если перегорел, и повторите испытание системы. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте проводку между клеммой блока управления ABS и батареей. См. " электросхемы ". (ref-4564-S42652284552000070500000)

Расшифровка кода ошибки 17: (Датчик " G ")

1. Выключите зажигание. Проверьте предохранитель № 7 (7.5-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. При необходимости замените. Если предохранитель исправен, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините блок управления АБС и разъемы жгута датчика " G ". (Рисунок 1) Проверьте разъемы на наличие поврежденных штырей, коррозии и незакрепленных проводов. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы жгута и повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если расшифровка кода ошибки 17 присутствует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки 17 отсутствует, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
3. Проверьте работу датчика " G ". См. " " G " датчик " в разделе COMPONENT тесты. При необходимости замените. Если датчик " G " в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-4564-S09306557312000070500000)
4. Отсоедините разъемы жгута датчика " Ж ". Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммами № 1 и 2 разъема жгута датчика " Ж ". (Рисунок 7) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи восстановите цепь (цепи) между датчиком " Ж " и предохранителем.
5. Выключите зажигание. Проверьте целостность зеленого / оранжевого провода между клеммой № 51 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 51 разъема жгута датчика " G ". (Розетки 4) и (Розетки 7). Также проверьте целостность красного провода между клеммой № 17 разъема жгута блока управления АБС и клеммой № 17 разъема жгута датчика " G ". Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, то откройте зеленым / оранжевым или красным проводом.
6. Проверьте контакты разъема блока управления АБС на отсутствие повреждений или некачественных соединений, при необходимости отремонтируйте, подсоедините разъемы жгута и проведите повторное тестирование системы.

Схема №9

Войти

Расшифровка кода ошибки 71: (Блок управления ABS)

1. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС. (Рисунок 1) Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте. Повторно подсоедините разъемы жгута и повторите самодиагностику. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если код установлен снова, перейдите к следующему шагу. Если код не установлен снова, система в порядке. (ref-4564-S22224234802000070500000)
2. Отсоедините разъем жгута блока управления АБС, включите зажигание, измерьте напряжение между землей и клеммой No1 разъема жгута блока управления АБС (Оранжевый провод). (Рисунок 4) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу, при отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните замыкание между блоком управления АБС и предохранителем.
3. Подсоедините все разъемы жгута и проведите повторное тестирование системы. Если код набирается снова, замените блок управления ABS. Если код не устанавливается снова, неисправность может быть прерывистой.