Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения (кроме гибридной): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения (кроме гибридной): Обзор Infiniti Q70 I рестайлинг

Внешние осветительные приборы 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Система наружного освещения: Описания компонентов

ЧастьОписание
BCMУправление системой наружного освещения.
ECMВыдает сигнал оборотов двигателя в блок управления АФС. (По CAN-связи)
TCMВыдает в блок управления АФС сигнал Переключение положение (по CAN-связи)
Блок датчиков диагностики подушек безопасностиВыдает сигнал подушки безопасности в БКМ.
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (по CAN-связи).
Блок управления АФСПо каждому сигналу блок управления АФС определяет состояние ТС, управляет работой АФС и прицеливанием фары.
Комбинированный счетчикВыдает сигнал скорости автомобиля (8-импульсный) в блок управления АФС. Мигает сигнальная лампа указателя поворота и выдает звуковой сигнал срабатывания указателя поворота встроенным зуммером по запросу БКМ (по связи CAN). Включает индикаторную лампу хвостовой лампы, световую лампу дальнего света и индикаторную лампу передней противотуманной фары по запросу БКМ (по связи CAN). Выключает индикаторную лампу включения / выключения АФС / мигания по запросу блока управления АФС (по связи CAN).
Фара в сбореКсеноновая лампаСм. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА: КСЕНОНОВАЯ ФАРА ". (ref-663235-S01659996942014101700000)
Блок управления HIDОбратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА: HID управление UNIT " ". (ref-663235-S25110231152014101700000)
Электромагнит дальнего светаОбратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА: СОЛЕНОИД ДАЛЬНЕГО СВЕТА " ". (ref-663235-S30308315222014101700000)
Двигатель прицельныйОбратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА: ДВИГАТЕЛЬ НАВЕДЕНИЯ ФАРЫ " ". (ref-663235-S09066562082014101700000)
Поворотный приводСм. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА: ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД ". (ref-663235-S26579197322014101700000)
Датчик высотыУгол датчика положения разгруженного автомобиля является контрольным значением.
Оптический датчикОптический датчик преобразует внешнюю яркость (люкс) в напряжение и передает сигнал оптического датчика в BCM.
Датчик угла положения рулевого колесаПередает сигнал датчика угла поворота в блок управления АФС. (по CAN-связи)
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-663232-S36839512482014101700000)
Выключатель AFS (АФС)Выключатель АФС встроен в выключатель управления счетчиком и выдает сигнал выключателя АФС в блок управления АФС.
Выключатель двериВход сигнала дверного переключателя в BCM.
Переключатель опасностиВвод сигнала переключения источников опасности в BCM.

Работа фары (Lo)

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса ближнего света в IPDM E / R через связь CAN в соответствии с состоянием включения фары (Lo).

Включенное состояние фары (Lo)

  1. Выключатель освещения 2ND
  2. Выключатель освещения AUTO с включенным выключателем зажигания (функция автоматической подсветки ON)
  3. Выключатель освещения PASS
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света.

Работа фары (HI)

  1. BCM передает сигнал запроса дальнего света в IPDM E / R и комбинированный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием включения фары (HI).

Включенное состояние фары (HI)

  1. Выключатель освещения HI с выключателем освещения 2ND
  2. Выключатель освещения HI с переключателем освещения AUTO и выключателем зажигания ON (функция автоматической подсветки ON)
  3. Выключатель освещения PASS
  1. Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу дальнего света по сигналу запроса дальнего света. IPDM E / R включает встроенное реле высокого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света.
  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса ближнего света или сигнал запроса дневного ходового света в IPDM E / R по CAN-связи в соответствии с состоянием включения фары (Lo).

Включенное состояние фары (Lo)

  1. Выключатель освещения 2ND
  2. Переключатель освещения находится в других положениях, чем 2ND (определение включения дневного ходового света).
  3. Выключатель освещения AUTO с включенным выключателем зажигания (функция автоматической подсветки ON)
  4. Выключатель освещения PASS
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света или сигналом запроса дневного ходового света.
  1. BCM передает сигнал запроса дальнего света в IPDM E / R и комбинированный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием включения фары (HI).

Включенное состояние фары (HI)

  1. Выключатель освещения HI с выключателем освещения 2ND
  2. Выключатель освещения HI с переключателем освещения AUTO и выключателем зажигания ON (функция автоматической подсветки ON)
  3. Выключатель освещения PASS
  1. Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу дальнего света в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
  2. IPDM E / R включает встроенное реле высокого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса дальнего света.

Работа дневного ходового огня

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM определяет состояние автомобиля в зависимости от следующих сигналов. Сигнал стояночного тормоза (получен от комбинационного счетчика по CAN-связи)
  3. BCM передает сигнал запроса дневного ходового огня в IPDM E / R по связи CAN в соответствии с состоянием включения дневного ходового огня.

Состояние включения дневного ходового огня

  1. Пока двигатель работает с отпущенным стояночным тормозом.
  2. Переключатель освещения находится в положениях, отличных от 2ND.
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и реле дневного ходового света в соответствии с сигналом запроса дневного ходового света. И он включает каждую лампочку.
Схема №64

Работа передней противотуманной фары

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R и комбинированный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием включения передней противотуманной фары.

Состояние включения передней противотуманной фары

  1. Включение передней противотуманной фары и любого из нижеследующих устройств (за исключением дальнего света)
  1. Выключатель освещения 2ND
  2. Выключатель освещения AUTO с включенным выключателем зажигания (функция автосветки ON judgment) ПРИМЕЧАНИЕ: Фара, передняя противотуманная фара, стояночная лампа, фонарь номерного знака, боковой габаритный огонь и задний фонарь включены.
  3. IPDM E / R включает встроенное реле передней противотуманной фары и включает переднюю противотуманную фару в соответствии с сигналом запроса передних противотуманных фар.
  4. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу передней противотуманной фары в соответствии с сигналом запроса передних противотуманных фар.
Схема №65

Работа сигнальной лампы поворота

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. БКМ подает напряжение в правую (левую) цепь лампы сигнала поворота при включении выключателя зажигания и нахождении выключателя сигнала поворота в правом (левом) положении. БКМ мигает лампой сигнала поворота.

Работа лампы аварийной сигнализации

БКМ подает напряжение на обе цепи лампы сигнала поворота при включенном выключателе опасности. БКМ мигает лампой предупреждения об опасности.

Индикаторная лампа поворотника и работа звукового сигнала поворотника

  1. BCM передает сигнал указателя поворота на комбинированный измеритель по CAN-связи, в то время как лампа указателя поворота и лампа аварийной сигнализации работают.
  2. Комбинационный измеритель выдает звук сигнала поворота с помощью встроенного зуммера, одновременно мигая индикаторной лампой сигнала поворота в соответствии с сигналом индикатора поворота.

Работа с высоким уровнем мгновенного испарения

  1. BCM определяет состояние цепи лампы сигнала поворота по текущему значению.
  2. BCM увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если лампа или жгут открыты, когда лампа сигнала поворота работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость мигания нормальная при работе лампы предупреждения об опасности.

Работа стояночных, номерных и задних фонарей

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R и комбинационный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием ON / OFF парковки, номерного знака и задних фонарей.

Состояние парковки, номерного знака и задних фонарей ВКЛ

  1. Выключатель освещения 1ST
  2. Выключатель освещения 2ND
  3. Выключатель освещения AUTO с включенным выключателем зажигания (функция автоматической подсветки ON)
  1. IPDM E / R включает реле дневного ходового огня и включает стояночный, номерной, боковой габаритный и хвостовой огни в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
  2. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса дневного ходового света или сигнал запроса габаритного света на IPDM E / R и комбинационный измеритель по CAN-связи в соответствии с состоянием ON / OFF парковки, номерного знака, боковых маркерных и хвостовых огней.

Состояние парковки, номерного знака и задних фонарей ВКЛ

  1. Выключатель освещения 1ST
  2. Выключатель освещения 2ND
  3. Выключатель освещения находится в других положениях, чем 2ND (дневная индикация включения ходового света).
  4. Выключатель освещения AUTO с включенным выключателем зажигания (функция автоматической подсветки ON)
  1. IPDM E / R включает реле дневного ходового огня и включает парковочный, номерной, боковой маркерный и хвостовой огни в соответствии с сигналом запроса бега в дневное время или сигналом запроса габаритного огня.
  2. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с сигналом запроса габаритного света.

Описание системы наружного освещения (крома гибридной): обзора

При автоматическом активном тестировании IPDM E / R посылает управляющий сигнал в следующие системы для проверки их работы.

  1. Сигнальная лампа давления масла (только для моделей с двигателем VQ37VHR)
  2. Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
  3. Стояночный фонарь
  4. Лампа номерного знака
  5. Задний фонарь
  6. Боковой габаритный фонарь
  7. Передняя противотуманная фара
  8. Фара (Lo, HI)
  9. Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
  10. Вентилятор охлаждения (модуль управления вентилятором охлаждения)

Порядок работы

ВниманиеРычаг стеклоочистителя взаимодействует с капотом, когда стеклоочиститель работает, когда рычаг стеклоочистителя находится в поднятом положении. Всегда выполняйте автоматическое активное испытание, не устанавливая рычаг стеклоочистителя в поднятое положение. Всегда заранее наливайте воду на переднее стекло ветрового стекла, чтобы предотвратить повреждение поверхности переднего стекла ветрового стекла.

ПримечаниеНикогда не выполняйте автоматическое активное тестирование в следующих условиях. Двигатель работает, CONSULT подключен

  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Включить выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажать на выключатель передней двери (со стороны водителя) 10 раз. Затем выключить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть пассажирскую дверь. В течение 5 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ и при нажатии на выключатель двери водителя 6 раз или более в течение 4 секунд, функция самодиагностики для усилителя BOSE. Активируется и звучит динамик. После ожидания в течение 5 секунд или более после того, как выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ., функция самодиагностики для BOSE не работает.
  3. Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд. После этого один раз звучит гудок, и начинается автоактивный тест. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель запускается, когда выключатель зажигания включен, а педаль тормоза нажата.
  4. Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
  5. После того, как серия следующих операций повторяется 3 раза, автоактивный тест завершается.

ПримечаниеКогда автоматическое активное испытание должно быть отменено на полпути испытания, повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Если автоматический активный тест не активирован, причиной может быть дверной выключатель. Проверить дверной переключатель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТА ". (ref-663222-S20137685292014101700000)

Дополнительная услуга при замене блока управления (блока управления АФС): Описание

При замене блока управления АФС произвести регулировку " LEVELIZER регулировка " (ЮСТИРОВКА НИВЕЛИРА) с помощью кнопки CONSULT. (ref-663235-S26430234162014101700000)

Дополнительная услуга при замене блока управления (датчика высоты): Описание

При замене датчика высоты выполнить команду " LEVELIZER регулировка " (регулировка выравнивателя) с командой CONSULT. (ref-663235-S26430234162014101700000)

Как отрегулировать выравниватель: Описания

При установке, снятии и замене датчика высоты и компонентов подвески выполнить " РЕГУЛИРОВКУ НИВЕЛИРА ". (ref-663235-S26430234162014101700000)

БКМ выполняет операцию высокого мигания, если какая-либо лампочка или жгут цепи лампы сигнала поворота разомкнуты.

ПримечаниеЛампа сигнала поворота мигает с нормальной скоростью при использовании лампы предупреждения об опасности.

Обе боковые фары (HI) не включаются при установке на выключатель освещения HI или PASS.

Обе боковые фары (ЛО) ни в каком состоянии не включаются.

Парковка, номерной знак, задние габаритные фонари и каждая подсветка не включаются ни в каком состоянии.

Передние противотуманные фары ни в каком состоянии не включаются.

Другие статьи — Система наружного освещения (кроме гибридной)