Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки B26E7 | TPMS CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №146
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ON < -- OFF |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ДВЕРНОЙ ЗАМОК | Этот тест позволяет проверить работу блокировки / разблокировки двери. Все приводы блокировок дверей блокируются при касании " ALL замок " на экране CONSULT. Все приводы блокировок дверей разблокируются при касании " ALL UNLK " на экране CONSULT. Привод блокировки передней двери (со стороны водителя) разблокируется при касании " DR UNLK " на экране CONSULT. Привод блокировки передней двери (со стороны пассажира) разблокируется при касании " AS UNLLOCK " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Этот тест может проверить работу обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла заднего окна срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
Схема №147
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| SET I / L D-UNLCK INTCON | Вкл. (1) | С функцией таймера лампы внутренней комнаты | |
| Прочь | Без функции таймера лампы внутренней комнаты | ||
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 2 | 7,5 сек. | Устанавливает время включения лампы внутреннего помещения. (Время работы таймера) |
| РЕЖИМ 3 (1) | 15 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 30 сек. | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА НА УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Установка времени постепенного осветления лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| РЕЖИМ 6 (1) | Постепенно осветляется от 0% до 100% яркости за 1 секунду. | ||
| УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Устанавливает время постепенного затемнения лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| РЕЖИМ 6 (1) | Постепенно тускнеет от 100% до 0% за 1 секунду. | ||
| ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ R | РЕЖИМ 1 (1) | Таймер лампы внутренней комнаты активируется с синхронизацией всех дверей. | |
| РЕЖИМ 2 | Таймер внутренней лампы в комнате активируется с синхронизацией только двери водителя. | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | На | Выдает сигнал управления лампой внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. [Лампа карты, персональная лампа, ножная лампа (когда соответствующий переключатель ламп находится в положении ДВЕРЬ.)] |
| Прочь | Останавливает сигнал управления лампой для внутреннего помещения, чтобы выключить лампы для внутреннего помещения. | |
| ИСПЫТАНИЕ СТУПЕНЧАТОЙ ЛАМПЫ | На | Выдает сигнал управления шаговой лампой для включения шаговых ламп. |
| Прочь | Останавливает сигнал управления шаговыми лампами для включения шаговых ламп. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Задний фонарь | На | Передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R по CAN-связи для включения задней лампы. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса задней лампы. | |
| ФАРА | Привет | Передает сигнал запроса дальнего света по CAN-связи для поворота фары (HI). |
| Низко | Передает сигнал запроса ближнего света по CAN-связи для поворота фары (Lo). | |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света. | |
| ФАР ФАР. | На | Передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R по CAN-связи для включения передней противотуманной фары. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар. | |
| ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА Rr | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| Прочь | ||
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (1) | На | Передает сигнал запроса дневного ходового света по CAN-связи для включения фары (Lo), парковки, номерного знака, боковых маркерных и хвостовых огней. |
| Прочь | Прекратить передачу сигнала запроса дневного ходового света. | |
| СИГНАЛ ILL DIM | На | Передает сигнал светорегулятора на комбинационный измеритель по CAN связи и комбинированный измеритель светорегулятора, передает сигнал светорегулятора на блок управления Av и дисплей светорегулятора. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала диммера. | |
| (1) Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. | ||
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| (1) | Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ FR | Привет | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R по каналу связи CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя. |
| Ло | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления работой переднего стеклоочистителя Lo. | |
| INT | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления операцией INT переднего стеклоочистителя. | |
| Прочь | Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Прерыватель указателей поворота | RH | Выдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота. |
| LH | Выдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота. | |
| Прочь | Останавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить предупредительный утор при работе комбинированного измерительного прибора Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора при касании экрана CONSULT Клавиша: Клавиша предупредительный утор звучит при касании экрана CONSULT Ручка: Выключено положение предупредительный звук утора при касании экрана CONSULT Выкл.: Не работает |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить, работает ли предупреждающая лампа КЛАВИША ВКЛ: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа загорается при касании экрана CONSULT ключ IND: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа мигает при касании экрана CONSULT Выкл: Не работает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет проверить информацию на дисплее счетчика. Информация о запуске двигателя отображается при касании " Bp N " на экране CONSULT. Информация о запуске двигателя отображается при касании " Bp I " на экране CONSULT. Отображается сообщение " take ID предупреждение displays when " ID Ng " on CONSULT screen is toped then " ROTAT " on: Для моделей без блока блокировки рулевого управления отображается сообщение " ROTAT ", но не может быть протестировано. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы предупреждения об опасности. Лампы предупреждения об опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач AT Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест способен проверить работу индикатора замок (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест может проверить работу индикатора ACC (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Этот тест может проверить работу индикатора включения (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| HORN | Этот тест может проверить работу звукового сигнала Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест может проверить работу крышки багажника в открытом состоянии. Открыть: Работать |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ. | Этот тест может проверить интеллектуальную функцию блокировки ключа ID No1: BCM передает интеллектуальный ключ ID No1 на каждый блок управления ID No2: BCM передает интеллектуальный ключ ID No2 на каждый блок управления |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ (CAN) | Этот тест способен проверить функцию блокировки интеллектуального ключа Выкл.: Не-операционный ID No1: BCM передает Intelligent ключ ID No1 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No2: BCM передает Intelligent ключ ID No2 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No3: BCM передает Intelligent ключ ID No3 в каждый блок управления по линии связи CAN ID NO4: BCM 4 передает этот элемент управления |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления отображается " ROTAT ", но не может быть протестирован. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Прочь | Отключает источник питания лампы для внутренней комнаты, чтобы выключить лампы для внутренней комнаты. |
| На | Подает питание на лампу освещения внутренней комнаты для включения ламп освещения внутренней комнаты. (1) | |
| (1) Каждый выключатель лампы находится в положении ВКЛ. | ||
| (1) | Каждый выключатель лампы находится во включенном положении. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства. Звуковые сигналы активируются в течение 0,5 секунды после касания " ON " на экране CONSULT. |
| ФАРА (HI) | Это испытание позволяет проверить работу фар. Фары активируются в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы предупреждения об опасности. Лампы предупреждения об опасности активируются после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Sw | Прочь | OFF |
| На | БКМ передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель по CAN-связи, который зажигает сигнальную лампу давления масла в комбинированном измерителе. |
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | Положение выключателя цилиндра ключа багажника OFF (ВЫКЛ) | Прочь |
| Выключатель цилиндра с ключом для багажника в положении ON (TRUNK обрыв) | На | |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| ДАТЧИК УДАРА | Обнаружен сигнал подушки безопасности (NORMAL). | НОМАЛ. |
| Обнаружен сигнал подушки безопасности (система впрыска вторичного воздуха BAG обрыв). | На | |
| Сигнал подушки безопасности не обнаружен. | Прочь | |
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | Нет дождя (или очень небольшой дождь) | Прочь |
| Небольшой дождь | LOW | |
| Сильный дождь | HIGH | |
| При разбрызгивании жидкости на переднее окно | SPLSH | |
| Внутренняя ошибка датчика дождя | NG | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Не нажат переключатель запроса открывания крышки багажника | Прочь |
| Нажат переключатель запроса на открывание крышки багажника | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь |
| Дверь водителя разблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1-F/B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Идентификатор REGST FL1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST FR1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST RR1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST RL1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| Зуммер | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
СВЕРЬТЕСЬ С ТАБЛИЦЕЙ СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
Схема №148
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ON < -- OFF |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | Реле BTAGX0: СТОП-СИГНАЛ Xtx17 ВКЛЮЧЕНО1ШПЗАТВХХ Xх20 IGN Sw B2557: СКОРОСТЬ ТС xтагх3: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ XТЯГОВЫЕ5: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ POSI STATUS xtag6: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ Swx ag7: pnp / сцепление Ss: стартер B2555 B2556 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26FC U0415 |
| 5 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
| 6 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
| 7 | B26E7: TPMS CAN COMM |
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом.
Счетчик IGN отображается на странице " Данные стоп-кадра ". Подробные сведения о данных стоп-кадров см. в разделе " " ОБЩИЙ ЭЛЕМЕНТ: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - общий ITEM) " ". (ref-663232-S42001873082014101700000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | См. |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: CAN COMM | U1000 CAN COMM | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | |||
| B2196: DONGLE Ng | X | |||
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | X | ||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | ||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | X | |
| B2604: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | X | |
| B2605: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | X | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | |
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | X | |
| B2614: BCM | X | X | ||
| B2615: BCM | X | X | ||
| B2616: BCM | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | ||
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B26E7: TPMS CAN COMM | B26E7 TPMS CAN COMM | |||
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-663262-S04440513142014101700000) | X | X | X | |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | |
| " B26F3: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-663229-S18196334892014101700000) | X | X | X | |
| B26F4: START CONT RLY OFF | X | X | X | |
| B26F6: BCM | X | X | ||
| B26F7: BCM | X | X | X | |
| B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X |
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) | Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или больше. Проверить " Результат самодиагностики " BCM. Отображается ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-663193-S32615386392014101700000)(ref-663189-S12572812672014101700000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " заменить BSM.: Заменить BPM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-663232-S24248913712014101700000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Когда сигнал скорости автомобиля, полученный от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), остается ненормальным в течение 2 секунд и более. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС БКМ |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION (Подтверждение) Стереть данные о датчике времени срабатывания зажигания. Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику BCM с помощью кнопки CONSULT по истечении 2 секунд или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли датчик времени срабатывания? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-663232-S06550078702014101700000)
- РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить " Результат самодиагностики " привода ABS и электроагрегата (блока управления) при помощи программы CONSULT. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". Обнаружен ли какой-либо Дкн? ДА: Отремонтируйте или заменить неисправную часть. НЕТ: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-663224-S17320793342014101700000)(ref-663232-S24248913712014101700000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | При напряжении питания БКМ менее 8,8 В в течение 120 с и более | Жгут или разъем (цепь питания) |
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION Erase DTS. Turn Выключатель зажигания OFF. Выполнить " Self Diagnostic Result " (результат самодиагностики) BCM с помощью CONSULT, если прошло 120 секунд или больше после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-663232-S41007683192014101700000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить цепь питания BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь? ДА: Заменить BSM. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать неисправную часть. (ref-663232-S23210450552014101700000)(ref-663232-S24248913712014101700000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| B26E7 | TPMS CAN COMM | При включенном выключателе зажигания БКМ не может получить сигнал связи CAN от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. | Система связи CAN Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах BCM |
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION (Подтверждение) Стереть данные о датчике времени срабатывания зажигания. Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику BCM с помощью кнопки CONSULT по истечении 2 секунд или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли датчик времени срабатывания? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-663232-S34159382152014101700000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " B26E7 " обнаружен вместе с DTP " хтагх1 ", сначала выполнить диагностику DCTC2. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". U1000 U1000 (ref-663232-S21814665752014101700000)
- Результат самодиагностики блока предупреждения о низком давлении в шинах Выполнить " Self Diagnostic Result " (" Самодиагничивание результата ") блока оповещения о низком уровне давления в шине с помощью инструкции CONSULT. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". Обнаружен ли какой-либо сигнал расшифровка кода ошибки? ДА: GO TO 2. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-663246-S30863951992014101700000)
- ДИАГНОСТИКА БЛОКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Выполнить диагностику компонента блока предупреждения о низком давлении в шинах для обнаруженного расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС DTS " ".: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-663246-S22165531222014101700000)
- BCM SELF DIAGNOSTIC RESULT (Результат самодиагностики Бкв) Удалить расшифровка кода ошибки из состава БКМ и выполнить " Self Diagnostic Result " повторно. Обнаружен ли Дтк " B26E7 "? ДА: Заменить БКБ м. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА (ref-663232-S24248913712014101700000)
- ВРЕМЕННО ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Снять блок управления предупреждением о низком давлении в шинах, и установить обычный блок управления предупреждением о низком давлении в шинах.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- BCM SELF-DIAGNOSTIC RESULT (РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ БКМ) Удалить расшифровка кода ошибки, и снова выполнить " Результат самодиагностики " БСМ. Обнаружен ли Дтц " B26E7 "? ДА: Заменить Бмр. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах см. раздел ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ (ref-663246-S35619457672014101700000)
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверить, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Наименование сигнала Предохранитель и плавкая вставка № Источник питания аккумулятора L 11 Предохранитель предохранитель ЕСТЬ: Заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx. (+) (-) BCM масса разъём клемма M122 70 Напряжение аккумулятора 57 Нормальное ли значение измерения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M122 67 Существует ли целостность? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
- Проверить Выход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity разъём Continuity разъём клемма клемма Выход 1 M120 36 M33 11 existed Выход 2 35 9 Выход 3 34 7 Выход 4 33 10 OUT5 32 13 continuity exist? yes: GO: GO to 2 NO: GO: TO 2 NO: repair connections.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД 1-5 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Система BCM Разъем целостности массы КЛЕММА ВЫВОД 1 M120 36 Не существует ВЫВОД 2 35 ВЫВОД 3 34 ВЫВОД 4 33 ВЫВОД 5 32 Существует ли целостность цепи? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить BCM Выход напряжение Подключить разъем Bcm. Проверить напряжение между разъемом жгута ВСМ и землей. Клеммы системы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Клемма разъема массы ВКМ ВЫХОД 1 хтагх0 36 ВЫХОД 2 35 ВЫХОД 3 34 ВЫХОД 4 33 ВЫХОД 5 32 Является ли значение измерения нормальным? ДА: Заменить комбинированный выключатель НЕТ: Заменить БСБСМ. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". M120 (ref-663232-S24248913712014101700000)
- Проверить вход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity between BSM жгут разъём и combine выключатель congerate разъём Continuality Terminue INAL 1 M120 6 M33 12 Existed ВХОД 2 5 14 ВХОД 3 4 5 ВВОД 5 8 Существует непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К КО 2 НЕТ, или ремонт жгутов.
- Проверить вход 1-5 цепь FOR короткое замыкание Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Система Разъем целостности массы ВСМ КЛЕММА ВХОД 1 M120 6 Не существует ВВОД 2 5 ВВОД 3 4 ВВОД 4 3 ВВОД 5 2 Есть ли неразрывность? ДА: Ремонт жгутов или разъемов. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить BCM вход сигнал Подключить соединители выключателей BSM и комбинации. Включить любой выключатель в системе, который неисправен. Проверить напряжение между соединителем жгута ВСМ и землей. Клеммы системы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Заземляющий соединитель ВСM ВХОД 1 M120 6 Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ".ВВОД 2 5 ВХОД 3 4 УСТАНОВКА 4 3 ВХОД См. 2 - это измерительное значение заменить? (ref-663232-S29644533472014101700000)(ref-663232-S24248913712014101700000)
Схема №166
- Выполнить команду " Data контроль " (контроль данных) модуля CONSULT для проверки наличия каких-либо неисправностей.
- Проверить комбинации неисправностей.
- Идентификация неисправной части из согласованной комбинации и ремонт или замена детали. Комбинация неисправности Выключатель для ремонта или замены Комбинированный переключатель Цепь ВЫВОДА 1 См. комбинированный переключатель выходная схема, применимая к неисправной детали. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". В Комбинационный переключатель ВЫХОД 2 Цепь С комбинированным переключателем ВЫВОД 3 Цепь D комбинационный переключатель ВЫВОД 4 цепь E комбинированного переключателя Выход 5 цепь F комбинационного переключателя ВХОД 1 цепи Проверить комбинированную схему. (ref-663232-S00830425952014101700000)(ref-663232-S19992617972014101700000)(ref-663232-S24248913712014101700000)