Результаты самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-659735-S42547328692014100100000)
Активные испытания
| Внимание | При управлении транспортным средством никогда не проводите активное испытание. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ПОЛЗУН СИДЕНЬЯ | Включение / выключение двигателя скольжения. |
| ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ | Включает / выключает двигатель откидывания назад. |
| ПОДЪЕМНИК СИДЕНЬЯ Fr | Включает / выключает подъемный двигатель (передний). |
| ПОДЪЕМНИК СИДЕНИЙ Rr | Включает / выключает подъемный двигатель (задний). |
| ДВИГАТЕЛЬ НАКЛОНА (1) | Включение / выключение двигателя наклона. |
| TELESCO MOTOR (1) | Включает / выключает телескопический двигатель. |
| ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ (1) | Включает / выключает двигатель зеркала (со стороны пассажира). |
| ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВ (1) | Включение / выключение двигателя зеркала (со стороны водителя). |
| ИНДИКАТОР ПО ПАМЯТИ (1) | Включение / выключение индикатора памяти. |
| (1) Не отображается без автоматической системы позиционирования водителя. | |
| (1) | Не отображается без автоматической системы позиционирования водителя. |
|---|
Зеркальный переключатель / переключатель переключения: Проверки компонентов
- Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя дистанционного управления зеркалом двери. Проверить выключатель дистанционного управления зеркалом двери. 12 КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЗЕРКАЛА ДВЕРИ 7 (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 15) Переключатель дистанционного управления зеркалом двери Состояние выключателя зеркала Клемма 7 10 ПРАВАЯ СУЩЕСТВУЕТ 1 14 7 14 СЛЕВА 1 10 7 16 ВВЕРХ 1 10 10 ВНИЗ 1 16 ДВЕРЬ КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЗЕРКАЛА (со СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Переключатель дистанционного управления зеркалом Состояние цепи Клем1 вверх клемма 1 влево (ref-659790-S36665021242014100100000)
Обрыв / CLOSE выключатель: Проверки компонентов
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя дистанционного управления дверным зеркалом. Проверьте целостность между клеммами выключателя дистанционного управления дверным зеркалом. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Переключатель дистанционного управления дверным ЗЕРКАЛОМ Состояние КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ 7 6 Переключатель открытия / закрытия существует 1 3 3 ЗАКРЫТЬ 1 6 ЗЕРКАЛО ДВЕРИ CONTINUITY REFERENCE ENCE (пассажир сторона сторона) Дверь зеркало дистанционного управления Состояние 7 5 Переключатель открытия / закрытия двери существует 1 2 1?
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| SET ПО | Установить переключатель | Продвинуться | ON |
| Привод | OFF | ||
| ПАМЯТЬ SW1 | Переключатель памяти 1 | Продвинуться | ON |
| Привод | OFF | ||
| SW2 ПАМЯТИ | Переключатель памяти 2 | Продвинуться | ON |
| Привод | OFF | ||
| СЛАЙД Sw-Fr | Скользящий переключатель (спереди) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| СЛАЙД ПО-РР | Скользящий переключатель (задний) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| RECLN Sw-Fr | Отклоняющийся переключатель (передний) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| RECLN Sw-Rr | Отклоняющийся переключатель (задний) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| ПОДЪЕМ FR SW-UP | Подъемный переключатель спереди (вверх) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| ПОДЪЕМ FR SW-DN | Подъемный переключатель спереди (вниз) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| ПОДЪЕМНИК RR SW-UP | Подъемный переключатель сзади (вверх) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| LIFT RR SW-DN | Подъемный переключатель сзади (вниз) | Действовать | ON |
| Привод | OFF | ||
| MIR CON SW-UP | Зеркальный переключатель | Вверх | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| MIR CON SW-DN | Зеркальный переключатель | Вниз | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| MIR CON SW-RH | Зеркальный переключатель | Правильно | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| MIR CON Sw-левый (АККУМ. | Зеркальный переключатель | Левый | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| МИР ЧНГ ЮЗ-Р | Переключатель переключения | Правильно | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| МИР ЧНГ ЮЗ-Л | Переключатель переключения | Левый | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ) | Переключатель наклона | Вверх | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ) | Переключатель наклона | Вниз | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| TELESCO SW-FR | Телескопический выключатель | Отправить | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| TELESCO SW-RR | Переключатель наклона | Назад | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| ПЕРЕДНЕЕ ПО | Спинка сиденья | Сложено вниз | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| ПО ДЛЯ ОБХОДОВ | Выключатель питания | Нажатый | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| Fwd LIMIT Sw (НПВ предел ПО) | Скольжение сиденья | Передняя кромка | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ SW | Ремень безопасности | Закрепленный | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| DETENT Sw (1) | Рычаг селектора A / T | P-положение | OFF |
| Кроме указанных выше | ON | ||
| Стояночный тормоз Sw (2) | Стояночный тормоз | Прикладной | ON |
| Привод | OFF | ||
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРА | Положение зажигания | Проворот | ON |
| Кроме указанных выше | OFF | ||
| ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯ | Скольжение сиденья | Отправить | Числовое значение уменьшается (3) |
| Назад | Числовое значение увеличивается (3) | ||
| Кроме указанных выше | Без изменения числового значения (3) | ||
| RECLN PULSE (Импульс повторного включения) | Откидывание сиденья | Отправить | Числовое значение уменьшается (3) |
| Назад | Числовое значение увеличивается (3) | ||
| Кроме указанных выше | Без изменения числового значения (3) | ||
| ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ | Подъемник сидений (передний) | Вверх | Числовое значение уменьшается (3) |
| Вниз | Числовое значение увеличивается (3) | ||
| Кроме указанных выше | Без изменения числового значения (3) | ||
| ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМА | Подъемник сиденья (задний) | Вверх | Числовое значение уменьшается (3) |
| Вниз | Числовое значение увеличивается (3) | ||
| Кроме указанных выше | Без изменения числового значения (3) | ||
| MIR / SEN Rh U-D | Дверное зеркало (со стороны пассажира) | Изменение между 3,4 (близко к пику) 0,6 (близко к долине) | |
| MIR / SEN Rh R-L (МИР / СЕН ПРАВ. | Дверное зеркало (со стороны пассажира) | Изменение между 3,4 (близко к левому краю) 0,6 (близко к правому краю) | |
| MIR / SEN Lh U-D (МИР / СЕН ЛЕВ У-Д) | Дверное зеркало (со стороны водителя) | Изменение между 3,4 (близко к пику) 0,6 (близко к долине) | |
| MIR / SEN Lh R-L (МИР / СЕН ЛЕВ. | Дверное зеркало (со стороны водителя) | Изменение между 0,6 (близко к левому краю) 3,4 (близко к правому краю) | |
| TILT SEN (УГОЛ НАКЛОНА) | Наклонное положение | Изменение между 1.2 (близко к верху) 3.4 (близко к низу) | |
| ТЕЛЕСКО СЕН | Телескопическое положение | Изменение между 3.4 (близко к верху) 0.8 (близко к низу) | |
| (1) Модель A / T (2) Модель M / T (3) Значение в положении, достигаемое при подключении батареи, рассматривается как 32768. | |||
| (1) | Модель АКПП |
|---|
| (2) | Модель МКПП |
|---|
| (3) | Значение в положении, достигаемое при подсоединении батареи, рассматривается как 32768. |
|---|
ОБРАТИТЕСЬ К ОПИСАНИЮ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ
Схема №14
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Дисплей CONSULT | Хронометраж (1) | Пункт | Ссылка | |
|---|---|---|---|---|
| Текущий сбой | Предыдущая неисправность | |||
| ЦЕПЬ CAN COMM (2) [U1000] | 0 | 1-39 | Коммуникация по CAN | С ADP: расшифровка кода ошибки / ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ |
| Без ADP: расшифровка кода ошибки / ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ | ||||
| СКОЛЬЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ (2) [B2112] | 0 | 1-39 | Выход двигателя скольжения сиденья | С ADP: B2112 SLIDING MOTOR |
| Без ADP: B2112 SLIDING MOTOR | ||||
| ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ [B2113] | 0 | 1-39 | Выход двигателя откидывания сиденья | B2113 ДВИГАТЕЛЬ ОТКИДЫВАНИЯ НАЗАД |
| ДАТЧИК НАКЛОНА [B2118] | 0 | 1-39 | Вход датчика наклона | B2118 ДАТЧИК НАКЛОНА |
| ДАТЧИК TELESCO [B2119] | 0 | 1-39 | Вход телескопического датчика | B2119 ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДАТЧИК |
| DETENT Sw (2) (ФИКСАЦИЯ ПО) [B2126] | 0 | 1-39 | Состояние выключателя задержания | B2126 DETENT Sw |
| СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ [B2127] | 0 | 1-39 | Состояние переключателя стояночного тормоза | B2127 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| КОММ. UART [B2128] | 0 | 1-39 | Связь UART | B2128 ЛИНИЯ СВЯЗИ UART |
| (1) 0: Текущий сбой присутствует 1-39: Отображается, если какой-либо предыдущий сбой присутствует, когда текущее состояние нормальное. Числовое значение увеличивается на единицу на каждом цикле IGN ON - OFF от 1 до 39. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Однако счетчик сбрасывается на 1, если какой-либо сбой обнаружен снова, нормальная работа возобновляется, и переключатель зажигания выключается с Xx на ON. (2). U1000 B2112 | ||||
| (1) | 0: Присутствует текущий сбой |
|---|
| (2) | Сиденье водителя без автоматического позиционера отображается только " U1000 CAN COMM цепь " и " B2112 Сиденье SLIDE ". |
|---|
Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закройте дверь.
- Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произведите ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
Для получения информации о снятии и установке компонентов см. соответствующую служебную информацию.