Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Зеркала/Зеркала (купе): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Зеркала (купе): Диагностика Infiniti Q60 I

Зеркала 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Значения на инструменте диагностики

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
SET ПОУстановить переключательПродвинутьсяON
ПриводFF
ПАМЯТЬ SW1Переключатель памяти 1ПродвинутьсяON
ПриводFF
SW2 ПАМЯТИПереключатель памяти 2ПродвинутьсяON
ПриводFF
СЛАЙД Sw-FrСкользящий переключатель (спереди)ДействоватьN
ПриводFF
СЛАЙД ПО-РРСкользящий переключатель (задний)ДействоватьN
ПриводFF
RECLN Sw-FrОтклоняющийся переключатель (передний)ДействоватьN
ПриводFF
RECLN Sw-RrОтклоняющийся переключатель (задний)ДействоватьON
ПриводFF
ПОДЪЕМ FR SW-UPПодъемный переключатель спереди (вверх)ДействоватьN
ПриводFF
ПОДЪЕМ FR SW-DNПодъемный переключатель спереди (вниз)ДействоватьN
ПриводFF
ПОДЪЕМНИК RR SW-UPПодъемный переключатель сзади (вверх)ДействоватьN
ПриводFF
LIFT RR SW-DNПодъемный переключатель сзади (вниз)ДействоватьN
ПриводFF
MIR CON SW-UPЗеркальный переключательВверхON
Кроме указанных вышеOFF
MIR CON SW-DNЗеркальный переключательВнизON
Кроме указанных вышеOFF
MIR CON SW-RHЗеркальный переключательПравильноON
Кроме указанных вышеOFF
MIR CON Sw-левый (АККУМ.Зеркальный переключательЛевыйON
Кроме указанных вышеOFF
МИР ЧНГ ЮЗ-РПереключатель переключенияПравильноON
Кроме указанных вышеOFF
МИР ЧНГ ЮЗ-ЛПереключатель переключенияЛевыйON
Кроме указанных вышеOFF
TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ)Переключатель наклонаВверхON
Кроме указанных вышеOFF
TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ)Переключатель наклонаВнизON
Кроме указанных вышеOFF
TELESCO SW-FRТелескопический выключательОтправитьON
Кроме указанных вышеOFF
TELESCO SW-RRПереключатель наклонаНазадON
Кроме указанных вышеOFF
ПЕРЕДНЕЕ ПОСпинка сиденьяСложено внизON
Кроме указанных вышеOFF
ПО ДЛЯ ОБХОДОВВыключатель питанияНажатыйON
Кроме указанных вышеOFF
Fwd LIMIT Sw (НПВ предел ПО)Скольжение сиденьяПередняя кромкаON
Кроме указанных вышеOFF
Ремень безопасностиSw Ремень безопасностиЗакрепленныйON
Кроме указанных вышеOFF
DETENT Sw (1)Рычаг селектора A / TP-положениеOFF
Кроме указанных вышеON
Стояночный тормоз Sw (2)Стояночный тормозПрикладнойON
ПриводFF
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРАПоложение зажиганияПроворотON
Кроме указанных вышеOFF
ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯСкольжение сиденьяОтправитьЧисловое значение уменьшается (3)
НазадЧисловое значение увеличивается (3)
Кроме указанных вышеБез изменения числового значения (3)
RECLN PULSE (Импульс повторного включения)Откидывание сиденьяОтправитьЧисловое значение уменьшается (3)
НазадЧисловое значение увеличивается (3)
Кроме указанных вышеБез изменения числового значения (3)
ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫПодъемник сидений (передний)ВверхЧисловое значение уменьшается (3)
ВнизЧисловое значение увеличивается (3)
Кроме указанных вышеБез изменения числового значения (3)
ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМАПодъемник сиденья (задний)ВверхЧисловое значение уменьшается (3)
ВнизЧисловое значение увеличивается (3)
Кроме указанных вышеБез изменения числового значения (3)
MIR / SEN Rh U-DДверное зеркало (со стороны пассажира)Изменение между 3,4 (близко к пику) 0,6 (близко к долине)
MIR / SEN Rh R-L (МИР / СЕН ПРАВ.Дверное зеркало (со стороны пассажира)Изменение между 3,4 (близко к левому краю) 0,6 (близко к правому краю)
MIR / SEN Lh U-D (МИР / СЕН ЛЕВ У-Д)Дверное зеркало (со стороны водителя)Изменение между 3,4 (близко к пику) 0,6 (близко к долине)
MIR / SEN Lh R-L (МИР / СЕН ЛЕВ.Дверное зеркало (со стороны водителя)Изменение между 0,6 (близко к левому краю) 3,4 (близко к правому краю)
TILT SEN (УГОЛ НАКЛОНА)Наклонное положениеИзменение между 1.2 (близко к верху) 3.4 (близко к низу)
ТЕЛЕСКО СЕНТелескопическое положениеИзменение между 3.4 (близко к верху) 0.8 (близко к низу)
(1) Модель A / T (2) Модель M / T (3) Значение в положении, достигаемое при подключении батареи, рассматривается как 32768.
(1)Модель АКПП
(2)Модель МКПП
(3)Значение в положении, достигаемое при подсоединении батареи, рассматривается как 32768.

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №48

Диагностический индекс кодов неисправностей

Дисплей CONSULTХронометраж (1)ПунктСсылка
Текущий сбойПредыдущая неисправность
ЦЕПЬ CAN COMM (2) [U1000]01-39Коммуникация по CANС ADP: расшифровка кода ошибки / ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ
Без ADP: расшифровка кода ошибки / ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ
СКОЛЬЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ (2) [B2112]01-39Выход двигателя скольжения сиденьяС ADP: B2112 SLIDING MOTOR
Без ADP: B2112 SLIDING MOTOR
ОТКИДЫВАНИЕ СИДЕНЬЯ [B2113]01-39Выход двигателя откидывания сиденья B2113 ДВИГАТЕЛЬ ОТКИДЫВАНИЯ НАЗАД
ДАТЧИК НАКЛОНА [B2118]01-39Вход датчика наклона B2118 ДАТЧИК НАКЛОНА
ДАТЧИК TELESCO [B2119]01-39Вход телескопического датчика B2119 ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДАТЧИК
DETENT Sw (2) (ФИКСАЦИЯ ПО) [B2126]01-39Состояние выключателя задержания B2126 DETENT Sw
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ [B2127]01-39Состояние переключателя стояночного тормоза B2127 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
КОММ. UART [B2128]01-39Связь UART B2128 ЛИНИЯ СВЯЗИ UART
(1) 0: Текущий сбой присутствует 1-39: Отображается, если какой-либо предыдущий сбой присутствует, когда текущее состояние нормальное. Числовое значение увеличивается на единицу на каждом цикле IGN ON - OFF от 1 до 39. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Однако счетчик сбрасывается на 1, если какой-либо сбой обнаружен снова, нормальная работа возобновляется, и переключатель зажигания выключается с Xx на ON. (2). U1000 B2112
(1)0: Присутствует текущий сбой
(2)Сиденье водителя без автоматического позиционера отображается только " U1000 CAN COMM цепь " и " B2112 Сиденье SLIDE ".

Дублирование шума и Тест-Драйва

Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Процедура проверки

Для получения информации о снятии и установке компонентов см. соответствующую служебную информацию.

Другие статьи — Зеркала (купе)