Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Управление рулевым механизмом/Система рулевого управления (складная): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Управление рулевым механизмом Все разделы

Система рулевого управления (складная): Обзор Infiniti Q60 I

Управление рулевым механизмом 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Описание компонента

Составные частиСсылка / Функция
Блок управления усилителем руляСигналы от различных датчиков управляют напряжением привода на соленоидном клапане усилителя рулевого управления. Блок управления усилителем рулевого управления управляет напряжением привода на соленоидном клапане усилителя рулевого управления для поддержания вспомогательного усилия усилителя рулевого управления, когда функция отказоустойчивости активирована. (Сигналы скорости двигателя управляют системой EPS, если обнаружена какая-либо ошибка сигнала скорости транспортного средства.)
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока." " ОПИСАНИЕ " " (ref-659781-S10694022222014100100000)
ECM" " ОПИСАНИЕ " " (ref-659781-S40692511992014100100000)
Электромагнитный клапан гидроусилителя руля" " ОПИСАНИЕ " " (ref-659781-S31506359862014100100000)

Описание системы рулевого управления (складная): обзора

Электропитание системы САЗ

Соленоидный клапан усилителя рулевого управления регулирует давление масла усилителя рулевого управления в картере зубчатой передачи в сборе.

Блок управления двигателем посылает сигнал скорости двигателя в блок управления усилителем рулевого управления.

Схема №1
Схема №2
  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ блок управления двигателем С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель Выполните самодиагностику " ДВИГАТЕЛЬ ". Обратитесь к " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659742-S09919914462014100100000)
  2. Проверить жгут BETWEEN блок управления двигателем и усилитель рулевого управления проверка UNIT Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления двигателем жгут разъёмы. Disconnect рулевое управление unit yes repair разъём. проверить the continuity between блок управления двигателем жгут разъём и усилитель рулевого управления управление unit - continuity разъём is Terminuity блок управления двигателем EXIST0 110 Xttexisted Проверка неразрывности между разъемом управления усилителем усилителя усилителя усилителя усилителя рулевого рулевого управления Xусилителя рулевого управления - 10 M107 M108 M108
  3. Проверить двигатель скорость сигнал (1) Connect блок управления двигателем жгут разъёмы. Turn the Выключатель зажигания ON. проверить the сигнал between блок управления двигателем жгут разъём и масса с oscilloscope. блок управления двигателем - Condition напряжение (Approx.) разъём M107 110 масса двигатель is running Условие прогрева Двигатель работает в режиме прогрева Частота вращения двигателя: Approx.2 000 Rpm is the inspermit result normit normore remore reme remore refore remite remite rem? Ym? yst to 4. (ref-659742-S14730506862014100100000)
  4. Проверить двигатель скорость сигнал (2) Выключите выключатель зажигания. Подсоедините разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Осциллографом проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей. Блок управления усилителем рулевого управления - Напряжение состояния (приблизительно) Разъем M108 10 Масса Двигатель работает Состояние прогрева Скорость холостого хода Двигатель работает Состояние прогрева Частота вращения двигателя: Приблизительно 2 000 об / мин см. результат осмотра в норме? да: ЗАМЕНИТЬ: НЕТ: НЕТ. (ref-659781-S13222798002014100100000)
  5. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверьте контактные клеммы блок управления двигателем на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.

Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока подают сигнал скорости транспортного средства в блок управления усилителем рулевого управления.

Схема №3
  1. ВЫПОЛНИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику " ИЗМЕРИТЕЛЬ / м " а ". См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ИЗМЕРИТЕЛЬ / м " " а) " ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить расшифровка кода ошибки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659760-S23598508532014100100000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ЖГУТА МЕЖДУ УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕТ ИСПРАВНОСТИ 3 НЕТ ИСПРАВНОСТИ ЖГУТА И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И ИТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОТКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ УСИЛУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВ8 И ИТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛУСИЛУСИЛИТЕЛЯ ИТЕЛЯ ИТЕЛЯ ИТЕЛЯ. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИН. ОТСОЕДИНИТЕЛЯ И ИТЕЛЬ ТОКА XИТЕЛЯ 8 XИТЕЛЯ ТОКА M66 M108 M108
  3. Проверить VEHICLE скорость сигнал (1) Connect unified meter и A / C amp. жгут разъём. проверить the unified meter и A / C amp. вход / Выход standard values. Refer " " REFERENCE VALUE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 4. NO: заменить unified meter и A / A / C amp. См. " " " РАЗНЕСВИД ". (ref-659760-S05008499922014100100000)(ref-659760-S23463402852014100100000)
  4. Проверить VEHICLE скорость сигнал (2) Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем жгута блока управления усилителем рулевого управления. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления усилителем рулевого управления и землей с помощью осциллографа. " Блок управления усилителем рулевого управления - Напряжение состояния (приблизительно) Разъем M108 8 Масса Скорость автомобиля: 40 км / ч (25 миль / ч) ВНИМАНИЕ: Проверьте давление воздуха в шине в стандартном состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение варьируется в зависимости от спецификации (блок назначения). да, Замените результат проверки: 5. (ref-659781-S13222798002014100100000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И СОЕДИНИТЕЛИ ЖГУТА Проверьте контактные клеммы блока управления усилителем рулевого управления на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Проверьте унифицированный измерительный прибор и контактные клеммы усилителя переменного тока на наличие повреждений или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените обнаруженные ошибки.
Схема №4
  1. Жесткое рулевое управление при полном повороте руля.
  2. Легкое рулевое управление при движении на высокой скорости.

Другие статьи — Система рулевого управления (складная)