Утечка жидкости
- Проверьте линию сцепления (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
- Проверьте на утечку жидкости, полностью нажав педаль сцепления во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка происходит вокруг соединений, повторно затяните или, при необходимости, замените поврежденные детали.
Схема №28
- Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
- Визуально проверьте наличие утечек жидкости вокруг резервуара.
- Проверьте систему сцепления на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
Слив
| Внимание | Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. |
|---|
Схема №29
- Подсоедините прозрачный виниловый шланг к клапану выпуска воздуха.
- Нажмите на педаль сцепления и ослабьте клапан выпуска воздуха, чтобы полностью слить жидкость из сцепления.
Пополнение
| Внимание | Тщательно держите окрашенную поверхность на корпусе или других частях без жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. Обратите внимание на следующие инструкции при заполнении жидкостью сцепления: Никогда не используйте жидкость, эффективность которой может ухудшиться из-за того, что она не хранится в прохладном и темном месте с низкой влажностью. Бутылка, используемая для заполнения резервуара жидкостью, должна быть свободна от посторонних материалов и жидкости, отличной от жидкости сцепления. Проверьте жидкость сцепления на наличие пузырьков и медленно заполняйте жидкость, чтобы предотвратить образование пузырьков. Затем дождитесь, пока инородные вещества не исчезнут. |
|---|
- Убедитесь, что в резервуаре нет посторонних веществ, а затем заполните его новой жидкостью сцепления. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую жидкость сцепления. Тщательно удалите посторонние вещества из резервуара, если таковые имеются, с помощью чистых отходов или капельницы.
- При ослабленном клапане привода воздуха повторите следующую операцию с интервалом в две-три секунды до слива новой жидкости сцепления: Полностью нажмите на педаль сцепления и полностью отпустите ее.
- Нажмите на педаль сцепления и ослабьте клапан выпуска воздуха, чтобы полностью слить жидкость из сцепления.
- Повторите шаги 1-2. ВНИМАНИЕ: Следите за уровнем жидкости в резервуаре, чтобы убедиться, что он не опорожняется.
- Затяните клапан выпуска воздуха при нажатой педали сцепления.
- Выполните стравливание воздуха согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-659756-S10985181642014100100000)