Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание (складное): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание (складное): Обслуживание Infiniti Q60 I

Процедуры технического обслуживания 10 иллюстраций ~8 мин чтения

Объяснение общего технического обслуживания

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и проверки или их розничные продавцы INFINITI делают это.

Техническое обслуживание системы ограничений выбросов

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев5 (8) 610 (16) 1215 (24) 1820 (32) 2425 (40) 3030 (48) 3635 (56) 4240 (64) 4845 (72) 54
Приводной ремень(1)I (8)
Фильтр воздухоочистителя(2)R
Линии паров EVAPI (8)I (8)
ТопливопроводыI (8)I (8)
Топливный фильтр(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (8)(4) (5)
Моторное маслоRRRRRRRRR
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент)RRRRRRRRR
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (за исключением G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км)
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (для G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 96 000 км (96 000 км)
Зазор впускных и выпускных клапанов (8)(7)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, если требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) Если работа в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца после первой замены. (ref-659761)
NOTE
(1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости. Проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если они повреждены. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. (ref-659761)
(1)Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-659761)
(4)Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев.
(5)Используйте только подлинный НИССАН длительный срок службы антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с правильным соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование не дистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправки хладагентом.
(6)Замените свечу зажигания, когда зазор свечи превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.
(7)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.
(8)Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев50 (80) 6055 (88) 6660 (96) 7265 (104) 7870 (112) 8475 (120) 9080 (128) 9685 (136) 10290 (144) 108
Приводной ремень(1)I (8)I (8)I (8)I (8)I (8)
Фильтр воздухоочистителя(2)RR
Линии паров EVAPI (8)I (8)
ТопливопроводыI (8)I (8)
Топливный фильтр(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (8)(4) (5)
Моторное маслоRRRRRRRRR
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент)RRRRRRRRR
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (за исключением G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км)
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (для G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 96 000 км (96 000 км)
Зазор впускных и выпускных клапанов (8)(7)
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, если требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) Если работа в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца после первой замены. (ref-659761)
NOTE
(1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости. Проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если они повреждены. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. (ref-659761)
(1)Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-659761)
(4)Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев.
(5)Используйте только подлинный НИССАН длительный срок службы антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с правильным соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование не дистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправки хладагентом.
(6)Замените свечу зажигания, когда зазор свечи превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.
(7)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.
(8)Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев95 (152) 114100 (160) 120105 (168) 126110 (176) 132115 (184) 138120 (192) 144
Приводной ремень(1)I (8)I (8)I (8) ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Фильтр воздухоочистителя(2)R ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
Линии паров EVAPI (8)I (8) ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP
ТопливопроводыI (8)I (8) ТОПЛИВОПРОВОДЫ
Топливный фильтр(3)
Охлаждающая жидкость двигателя (8)(4) (5) ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Моторное маслоRRRRRR МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ
Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или эквивалент)RRRRRR ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (за исключением G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 105 000 миль (168 000 км) СВЕЧА
Свечи зажигания (Iridium - с наконечником) (для G37 IPL)(6)Заменяйте каждые 96 000 км (96 000 км)
Зазор впускных и выпускных клапанов (8)(7) ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, если требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости, проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение. (2) Если работа в основном в запыленных условиях, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца после первой замены. (ref-659761)
NOTE
(1) После 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев требуется техническое обслуживание охлаждающей жидкости. Проверьте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если они повреждены. (2) Если работа в основном в условиях запыленности, может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требует технического обслуживания. Для процедур обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. (ref-659761)
(1)Через 64 000 км (64 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 10 000 миль (16 000 км) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено, что они повреждены.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Не требует технического обслуживания. Процедуры обслуживания описаны в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-659761)
(4)Первый интервал замены составляет 105 000 миль (168 000 км) или 84 месяца. После первой замены заменяйте каждые 75 000 миль (120 000 км) или 60 месяцев.
(5)Используйте только подлинный НИССАН длительный срок службы антифриз / хладагент (синий) или эквивалент с правильным соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Смешивание любого другого типа хладагента или использование не дистиллированной воды уменьшит ожидаемую продолжительность жизни заводской заправки хладагентом.
(6)Замените свечу зажигания, когда зазор свечи превышает 1,4 мм (0 055 дюйма), даже если в течение указанного периодического пробега замены.
(7)Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана.
(8)Детали и интервалы технического обслуживания с " * " рекомендованы INFINITI для надежной работы автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали и интервалы технического обслуживания необходимы.

Техническое обслуживание шасси и кузова

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев5 (8) 610 (16) 1215 (24) 1820 (32) 2425 (40) 3030 (48) 3635 (56) 4240 (64) 4845 (72) 54
Тормозные магистрали и кабелиIIII
Тормозные колодки и роторы *IIII
Тормозная жидкость *RR
Масло для автоматических коробок передач(1)
Масло механической коробки передач и масло дифференциала(2)IIII
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески *II
Вращение шины(3)
Выхлопная система *II
Внутрикабинный микрофильтрRRR
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD(4)IIII
ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " ", приведенном выше в статье 4, проверьте положение педалей (4). (ref-659740-S00809311362014100100000)
NOTE
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного автомобиля, или при движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (4) Проверьте зазор между педалями. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(1)Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.
(2)При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) масло каждые 20 000 миль (32 000 км) или 24 месяца.
(3)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(4)Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев50 (80) 6055 (88) 6660 (96) 7265 (104) 7870 (112) 8475 (120) 9080 (128) 9685 (136) 10290 (144) 108
Тормозные магистрали и кабелиIIIII
Тормозные колодки и роторы *IIIII
Тормозная жидкость *RR
Масло для автоматических коробок передач(1)
Масло механической коробки передач и масло дифференциала(2)IIIII
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески *II
Вращение шины(3)
Выхлопная система *II
Внутрикабинный микрофильтрRRR
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD(4)IIIII
ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " ", приведенном выше в статье 4, проверьте положение педалей (4). (ref-659740-S00809311362014100100000)
NOTE
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного автомобиля, или при движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (4) Проверьте зазор между педалями. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(1)Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.
(2)При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) масло каждые 20 000 миль (32 000 км) или 24 месяца.
(3)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(4)Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯСсылка
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев95 (152) 114100 (160) 120105 (168) 126110 (176) 132115 (184) 138120 (192) 144
Тормозные магистрали и кабелиIII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозные колодки и роторы *III ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Тормозная жидкость *RR ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Масло для автоматических коробок передач(1) A / T FLUID
Масло механической коробки передач и масло дифференциала(2)III" ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО " МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА: R200 (ref-659740-S20670309972014100100000)
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески *II" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-659740-S07026384522014100100000)
Вращение шины(3)" СНАРУЖИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-659740-S39458921682014100100000)
Выхлопная система *II ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Внутрикабинный микрофильтрRR ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD(4)III ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автомобиля, или движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " в разделе " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " " ", приведенном выше в статье 4, проверьте положение педалей (4). (ref-659740-S00809311362014100100000)
NOTE
Пункты технического обслуживания с " * " должны выполняться более часто в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". (1) Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания. (2) При буксировке прицепа, использовании кемпера или автомобильного автомобиля, или при движении по неровным или грязным дорогам, заменяйте (не только проверяйте) масло каждые 20 32000 км или 24 месяца. (3) Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (4) Проверьте зазор между педалями. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(1)Жидкость автоматической коробки передач не требует технического обслуживания.
(2)При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика, или движении по неровным или грязным дорогам, меняйте (а не только проверяйте) масло каждые 20 000 миль (32 000 км) или 24 месяца.
(3)См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этой статье. (ref-659740-S00809311362014100100000)
(4)Осмотрите зазор между педалью тормоза и переключателями.

Техническое обслуживание в тяжелых условиях вождения

Интервалы технического обслуживания, указанные в предыдущих статьях, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как показано в таблице.

Тяжелые условия вождения

  1. Повторные короткие поездки длиной менее 8 км.
  2. Повторные короткие поездки длиной менее 16 км при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания.
  3. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ".
  4. Интенсивное движение на холостом ходу и / или с низкой скоростью на дальние расстояния, например, полиция, такси или доставка от двери до двери.
  5. Вождение в пыльных условиях.
  6. Вождение по неровным, грязным или разбрасываемым солью дорогам.
  7. Буксировка прицепа, с помощью автофургона или автоперевозчика.
Техническое обслуживание: Проверить = Проверить и исправить или заменить по мере необходимости.
Пункт технического обслуживанияТехническое обслуживаниеПериодичность технического обслуживанияСсылка
Тормозная жидкостьЗаменитьКаждые 10000 км или 12 месяцев ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Тормозные колодки и роторыПроверитьКаждые 8000 км или 6 месяцев ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвескиПроверитьКаждые 8000 км или 6 месяцев" РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ " МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-659740-S07026384522014100100000)
Выхлопная системаПроверитьКаждые 8000 км или 6 месяцев ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
США мераImp мераЛитр
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра5-1 / 8 qt4-1 / 4 qt4.9Подлинное моторное масло NISSAN или его эквивалент (1) Моторное масло с сертификационным знаком API (2) Вязкость SAE 5W-30
Без замены масляного фильтра4-7 / 8 qt4 qt4.6
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)6 qt5 qt5.7
Система охлажденияС резервуаромАКПП9 qt7-1 / 2 qt8.5Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
МКПП9-1 / 8 qt7-5 / 8 qt8.6
Резервуарный парк7 / 8 qt3 / 4 qt0.8
Масло для автоматических коробок передач9-3 / 4 qt (7)8-1 / 8 qt (7)9.2 (7)Подлинный NISSAN Matic S ATF (3)
Трансмиссионное масло с ручным приводом6 пт5 пт2.83Подлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85
Масло дифференциала3 пт2-1 / 2 пт1.40API Gl-5 Синтетическое трансмиссионное масло, вязкость SAE 75W-90 (4)
Гидроусилитель руля (PSF)1-1 / 8 qt7 / 8 qt1.0Подлинный NISSAN PSF или эквивалент (5)
Тормозная и сцепная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (6) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПодлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливуСм. раздел " " ТОПЛИВО " ". (ref-659729-S18775370432014100100000)
(1) INFINITI рекомендует масло NISSAN Ester, доступное у розничного продавца INFINITI. (2) Для получения дополнительной информации см. " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (3) Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI. (4) INFINITITI также может быть использована в качестве синтетического масла для INF5. (ref-659740-S04872061502014100100000)
(1)INFINITI рекомендует масло NISSAN Ester, доступное в розничном магазине INFINITI.
(2)Дополнительные сведения см. в разделе " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (ref-659740-S04872061502014100100000)
(3)Использование жидкости для автоматической коробки передач, отличной от Genuine NISSAN Matic S ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач и может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия INFINITI на новый автомобиль.
(4)Обратитесь к розничному продавцу INFINITI за услугами по производству синтетического масла.
(5)Также можно использовать ATF типа DEXRON VI.
(6)Доступно в континентальной части США через розничного продавца INFINITI.
(7)Пропускная способность по жидкости является эталонным значением.

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

ПредупреждениеНикогда не меняйте охлаждающую жидкость двигателя, когда двигатель горячий, чтобы избежать ошпаривания. Оберните толстую ткань вокруг крышки резервуара и осторожно снимите крышку резервуара. Сначала поверните крышку резервуара на четверть оборота, чтобы сбросить накопленное давление. Затем поверните крышку резервуара до конца.
Схема №15
Схема №16
  1. Подсоедините сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте шланг общего назначения с размерами, показанными на рисунке ниже.
  2. Откройте сливную пробку радиатора (2) в нижней части радиатора, а затем снимите крышку резервуара и крышку радиатора. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе откройте сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " РАЗБОРКА И СБОРКА БЛОКА ". (ref-659738-S10311823202014100100000)
  3. При необходимости снимите резервуар и слейте охлаждающую жидкость из двигателя и очистите резервуар перед установкой.
  4. Проверьте слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или изменение цвета. При загрязнении Промойте систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА " ". (ref-659739-S06936023262014100100000)
  5. Отсоедините сливной шланг.

Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки

ВниманиеНе используйте повторно уплотнительные кольца. Не добавляйте добавку, такую как предотвращающая подтекание воды, так как это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении используйте подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-659740-S02127114092014100100000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите кожух воздухоочистителя (лев.). См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-659738-S28866194412014100100000)
  2. Установите резервуар, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-659739-S33175327982014100100000)(ref-659738-S33734177172014100100000)
  3. Проверьте, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  4. Снимите пробку для выпуска воздуха (2) с левой стороны радиатора.
  5. Заполните радиатор и резервуар, если он снят, до указанного уровня. Медленно залейте охлаждающую жидкость двигателя через заливную горловину для охлаждающей жидкости двигателя менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 lmp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX "): См. " " СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". Емкость охлаждающей жидкости двигателя резервуара (на уровне " MAX "): См. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ref-659739-S19919717732014100100000)
  6. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отверстие для выпуска воздуха на радиаторе, установите пробку для выпуска воздуха с новым уплотнительным кольцом. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659739-S33175327982014100100000)
  7. Повторите шаг 5.
  8. Установите корпус воздухоочистителя (левый). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659738-S28866194412014100100000)
  9. Установите крышка радиатора.
  10. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверьте состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следите за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  11. Остановите двигатель и охладите его до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости долейте радиатор до заливной горловины с охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  13. Повторите шаги 9-12 два или более раз с установленным крышкой радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  14. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  15. Прогрейте двигатель и проверьте звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  16. Повторите шаг 15 три раза.
  17. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторив шаг 5, и шаги с 9 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  18. Проверить затяжку крышки резервуара.
Схема №20
  1. Установите резервуар, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закройте и затяните их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-659739-S33175327982014100100000)(ref-659738-S33734177172014100100000)
  2. Снимите пробку выпуска воздуха 2 на радиаторе.
  3. Заполните радиатор водой до тех пор, пока вода не прольется из отверстия для выпуска воздуха, затем закройте пробку для выпуска воздуха. Заполните радиатор и резервуар-резервуар водой и установите крышку радиатора на место. Момент затяжки: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659739-S33175327982014100100000)
  4. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  5. Произведите два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  6. Остановите двигатель и подождите, пока он не остынет.
  7. Слейте воду из системы в соответствии с разделом " СЛИВ ". (ref-659739-S13884844802014100100000)
  8. Повторяйте шаги с 1 по 8 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
  9. Проверить затяжку крышки резервуара.

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли течи моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-659745-S13861282372014100100000)
  2. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  3. Ослабьте крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
  5. Снимите сливную пробку, а затем слейте моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установите сливную пробку с новой шайбой. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659738-S07308347352014100100000)(ref-659738-S07308347352014100100000)
  2. Долейте новое моторное масло. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость моторного масла: См. " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". ВНИМАНИЕ: При заправке моторного масла никогда не вытаскивайте указатель уровня масла. Емкость долива зависит от температуры моторного масла и времени слива. Используйте эти спецификации только для справки. Всегда используйте указатель уровня масла, чтобы определить правильное количество моторного масла в двигателе. (ref-659740-S02127114092014100100000)(ref-659745-S07879313582014100100000)
  3. Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  4. Остановите двигатель и подождите 10 минут.
  5. Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " " ОСМОТР " "). (ref-659745-S13861282372014100100000)

Трансмиссионное масло: Слива

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать для прогрева трансмиссии.
  2. Выключите двигатель.
  3. Снимите сливную пробку и прокладку с картера коробки передач, а затем слейте масло из шестерни.
  4. Установите прокладку на сливную пробку и установите ее на картер трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
  5. Затянуть сливную пробку на заданный момент. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659747-S09341217282014100100000)

Трансмиссионное масло: Заправки

  1. Снимите заливную пробку 1 и прокладку с картера трансмиссии.
  2. Залейте новое трансмиссионное масло в коробку передач, как показано на рисунке ниже. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитое трансмиссионное масло. (ref-659740-S02127114092014100100000)(ref-659747-S19226854182014100100000)
  3. После дозаправки масла зубчатого колеса проверьте уровень масла (см. раздел " МАСЛО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА: ОСМОТР "). (ref-659740-S38012983032014100100000)
  4. Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на картер коробки передач. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно.
  5. Затяните заливную пробку до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659747-S09341217282014100100000)

Утечка жидкости

  1. Проверьте линию сцепления (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
  2. Проверьте на утечку жидкости, полностью нажав педаль сцепления во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка происходит вокруг соединений, повторно затяните или, при необходимости, замените поврежденные детали.
Схема №21
  1. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
  2. Визуально проверьте наличие утечек жидкости вокруг резервуара.
  3. Проверьте систему сцепления на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
Схема №22
  1. Проверьте зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
  2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или замените поврежденные детали и отрегулируйте уровень жидкости A / T. См. " " РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-659748-S14519194502014100100000)

A / T FLUID: Изменение

Рекомендуемая вместимость жидкости и жидкости: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-659740-S02127114092014100100000)

ВниманиеИспользуйте только рекомендованный ATF. Никогда не смешивайте с другими ATF. Использование ATF, отличного от рекомендованного ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности A / T и может повредить A / T, на который не распространяется ограниченная гарантия на новый автомобиль INFINITI. При заполнении ATF будьте осторожны, чтобы не рассеять тепловыделяющие части, такие как выхлоп.
Схема №23
Схема №24
  1. Шаг 1 Установите уплотнительное кольцо (315268E000) (A) на зарядную трубу (310811EA5A) (B).
  2. Шаг 2. Нажмите кнопку " CONSULT ", чтобы убедиться, что температура воздухозаборника составляет 40°C или менее. Быстро поднимите автомобиль. Снимите сливную пробку с масляного поддона, а затем слейте жидкость из воздухозаборника. Когда воздухозаборник начнет капать, временно затяните сливную пробку к масляному поддону. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не заменяйте сливную пробку и сливную прокладку новыми. Снимите сливную пробку с масляного поддона. Снимите сливной пробкой.
  3. Шаг 3 Повторите " Шаг 2 ".
  4. Последний шаг Для того, чтобы убедиться в том, что температура ATF равна 40°C или менее, необходимо включить систему охлаждения бака. Для того, чтобы включить систему охлаждения бака, необходимо включить систему охлаждения бака. Для того, чтобы включить систему охлаждения бака, необходимо включить систему охлаждения бака. Для того, чтобы включить систему охлаждения бака, необходимо включить систему охлаждения бака. (ref-659748-S26145312522014100100000)(ref-659748-S26145312522014100100000)

Масло заднего дифференциала: R200: Заправка

  1. Снимите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи посадочного отверстия заливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " ". (ref-659740-S02127114092014100100000)(ref-659775-S39522961272014100100000)
  2. После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку, затем установите ее на узел конечного привода. См. " " M / T: EXPLODED VIEW " " (M / T), " " A / T: EXPLODED VIEW " " (A / T). ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-659775-S30244399432014100100000)(ref-659775-S16449581472014100100000)

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации замка капота см. разделы " " СБОРКА КАПОТА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " и " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659757-S30053055572014100100000)(ref-659757-S40815227182014100100000)

Пример дверного замка см. в разделе " " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659757-S25022749592014100100000)

Пример замка крышки багажника см. в разделе " " КРЫШКА БАГАЖНИКА В СБОРЕ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " ". (ref-659757-S32562181042014100100000)

Другие статьи — Техническое обслуживание (складное)