Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности (купе) " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (купе) " настоящей Сервисной информации. (ref-660637)(ref-660656)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя желтого кабеля SRS, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности ", все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. ". (ref-660637) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №178
Предосторожность
- Заранее отсоедините оба кабеля аккумулятора.
- Предварительно отсоедините линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать ее. Детали, которые могут попасть на пути, защитить тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом детали следует защитить, обернув их винилом или лентой.
- Снятые детали держите защищенными тканью.
- Если зажим деформирован или поврежден, замените его.
- В случае удаления неиспользуемой детали замените ее новой.
- Плотно затяните болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки убедитесь, что каждая деталь функционирует правильно.
- Удалите пятна следующим образом.
Водорастворимые пятна
Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После протирки пятна протрите мягкой сухой тканью.
Нефтяное пятно
Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3% или менее), окуните ткань, затем очистите пятно тканью. Затем окуните ткань в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью очистите моющее средство.
Затем протрите участок мягкой сухой тканью.
- Никогда не используйте никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №179
Схема №180
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Ушко двигателя Локализация шума Инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-660642-S11697510422014100600000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда используется в комплекте с лентой 1,81 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,84 мм. Следующие материалы содержатся в корпусе Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый элемент может быть заказан отдельно по мере необходимости. URETHANE PADS [1,5 мм (0 059 дюйма)). Изолирует разъемы, жгут и т. д. 76268-9E005: 100 x 135 мм (3,9x 5 369 x). 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-660642-S11697510422014100600000)
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на следующее
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы дублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, ищите следующее
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно отметить положение сидений и нагрузку, помещенную на сиденье, когда возникает шум. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Этап работ
При демонтаже приборной панели в сборе, комбинированного измерительного прибора, блока Av-управления, центральной консоли в сборе выполните действия в порядке, указанном цифрой ниже.
| ЧАСТИ | СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК | AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ |
|---|---|---|---|---|
| Рукоятка переключения | [1] | [1] | [1] | |
| Финишер КИП E | [2] | [2] | [2] | |
| Сборка финишера консоли | [3] | [3] | [3] | |
| Финишер консольного центра | [4] | [4] | ||
| Консоль заднего финишера | [5] | [5] | ||
| Центральная консоль в сборе | [6] | [6] | ||
| Крышка кластера C | [7] | [4] | ||
| Крышка кластера D | [8] | [5] | ||
| Блок индикации | [9] | [6] | ||
| Блок управления AV | [10] | [7] | ||
| Передний борт кузова рант лев. | [11] | |||
| Передняя стойка гарнир ЛЕВ | [12] | |||
| Финишер приборной стороны ЛЕВ. | [13] | |||
| Нижняя панель приборов левая | [14] | |||
| Финишер КИП А | [15] | |||
| Панель приборная боковая левая | [16] | |||
| Модуль подушки безопасности водителя | [17] | [1] | ||
| Рулевое колесо в сборе | [18] | [2] | ||
| Крышка рулевой колонки | [19] | [3] | ||
| Спиральный трос | [20] | |||
| Комбинированный выключатель | [21] | [4] | ||
| Переключатель лопастей Lh / Rh | [22] | [5] | ||
| Крышка кластера A (комбинированный расходомер) | [23] | [6] | ||
| Кронштейн измерителя | [24] | |||
| Решетка размораживателя передняя (лев / прав) | [25] | |||
| Передний борт кузова Rh | [26] | |||
| Передняя стойка гарнир ПРАВ | [27] | |||
| Финишер приборной стороны Rh | [28] | |||
| Нижняя крышка прибора | [29] | |||
| Перчаточный ящик в сборе | [30] | |||
| Приборная нижняя панель правая | [31] | |||
| Финишер КИП В | [32] | |||
| Приборная панель правая | [33] | |||
| Сборка приборной панели | [34] | |||
| : Число указывает шаг в процедурах удаления. | ||||
| Предупреждение | Перед обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите 3 минуты или более. |
|---|
| Внимание | При снятии всегда используйте съемник, который изготовлен из пластика. |
|---|
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
- Снимите ручку селектора. Модели 2WD: См. раздел " " 2WD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Модели AWD: См. раздел " " AWD: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-660614-S10446383522014100600000)(ref-660614-S21202699832014100600000)
- Извлеките отделочный инструмент E. Вставьте съемный инструмент (A) между сборкой приборной панели и отделочным инструментом E, а затем выведите собачки и металлические зажимы из зацепления. Оттяните назад отделочный инструмент E. ВНИМАНИЕ: Нанесите защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить от повреждения.
- Снимите финишер консоли. Снимите собачки с задней части финишера консоли, а затем снимите зажимы передней. Потяните финишер консоли вверх для расцепления с центральной консолью в сборе. Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите финишер центра консоли. Потяните вверх финишер центра консоли и выведите собачки из зацепления. Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите задний финишер консоли. Оттяните назад задний финишер консоли (1). Отсоедините внутри ключ антенный разъем (А).
- Снимите центральную консоль в сборе. Отверните винты (B) передней стороны центральной консоли в сборе с помощью отвертки (A). Снимите крепежные винты (A) центральной консоли в сборе. Поднимите заднюю сторону центральной консоли в сборе. Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите крышку кластера C. Снимите крепежные винты крышки кластера C (A). Потяните обратно крышку кластера C (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите крышку кластера D. Снимите крепежные винты крышки кластера D (A). Откиньте крышку кластера D (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите дисплейный блок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660659-S08908835922014100600000)
- Снимите блок управления Av (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660659-S12853456132014100600000)
- Снимите передний боковой борт кузова лев. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Демонтируйте переднюю стойку, украсив левую стойку (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Извлеките инструмент со стороны финишера Lh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните инструмент со стороны финишера Lh (1) поперек.
- Снимите левую нижнюю панель приборов. Отверните крепежные болты (А) открывателя капота. Обратитесь к разделу " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите винты крепления разъема линии передачи данных (В). Оттяните левую нижнюю панель приборов (1). Отсоедините разъемы жгута. (ref-660628-S30904329762014100600000)
- Снимите финишер инструмента A. Потяните финишер инструмента A (1) вверх, а затем отсоедините зажимы.
- Снимите левую боковую панель приборов, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборов и потяните поперек левую боковую панель приборов (1).
- Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660637-S29577581632014100600000)
- Снимите рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660611-S40204388632014100600000)
- Снимите крышки рулевой колонки. Снимите переднюю нижнюю крышку рулевой колонки (1). Снимите крышку блока А нижний кронштейн (2). Снимите маску рулевой колонки (3) и винты. Потяните верхнюю крышку рулевой колонки (4). Снимите боковую крышку рулевой колонки Rh (5). (с ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ) Затем вытащите боковую крышку рулевой колонки Lh (6) в левую сторону. (С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ) Снимите разъем рулевого переключателя ADP (с AD6).
- Снимите спиральный трос и датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660637-S12406910382014100600000)
- Снимите комбинированный выключатель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-660636-S04063877272014100600000)
- Снимите лопастной переключатель Lh / Rh. (с переключателем лопастей). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-660614-S19295700422014100600000)
- Снимите крышку кластера А (комбинированный измеритель). Снимите болты крепления протектора колена (А) с электроинструментом, а затем снимите протектор колена (1). Отсоедините фиксирующую собачку крышки жгута (В) с помощью инструмента (А), расположенного под валом колонки. Потяните вниз крышку жгута (1). (с крышкой жгута) Снимите болты крепления крышки кластера А (комбинированный измеритель). Отсоедините с помощью кнопки установки переключателя зажигания (А). Обратитесь назад к разъему монтажа крышки кластера А (комбинированный измеритель). (ref-660633-S12583240062014100600000)
- Снимите кронштейн измерителя, выньте болты крепления кронштейна измерителя (А), а затем снимите кронштейн измерителя (1).
- Снимите переднюю решетку размораживателя (лев. / прав.). См. " " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Потяните вверх, выведите собачки из зацепления. Отсоедините разъем жгута. (ref-660658-S30604002192014100600000)
- Снимите передний боковой борт кузова Rh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Снимите гарнир правой передней стойки согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Снимите финишер со стороны прибора Rh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните финишер со стороны прибора Rh (1) поперек.
- Снимите нижнюю крышку прибора. Потяните вниз, выведенные из зацепления собачки. Оттяните назад нижнюю крышку прибора (1).
- Снять перчаточный ящик в сборе. Открыть перчаточный ящик. Поднять перчаточный ящик в сборе (1). Вынуть демпферный штифт (2) с левой стороны.
- Снимите правую нижнюю панель приборной панели, отверните крепежные винты (А) правой нижней панели приборной панели с электроинструментом, оттяните на себя правую нижнюю панель приборной панели (1) и отсоедините разъем жгута.
- Снимите финишер инструмента B. Потяните финишер инструмента B (1) вверх, затем выведите зажимы и собачки из зацепления.
- Снимите боковую панель приборов Rh, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборов и потяните боковую панель приборов Rh (1) поперек.
- Снимите приборную панель в сборе. Отсоедините разъем приборного жгута центрального громкоговорителя (A). (с центральным громкоговорителем) Снимите винт (B). Отсоедините внутренний ключ разъема антенны (A) и зажим (B), расположенный под аудиоблоком. Отсоедините разъемы антенного жгута (A) и затем снимите зажимы жгута. Отсоедините разъем модуля подушек безопасности пассажиров. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Удалите крепежный болт модуля подушек безопасности пассажиров. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-660637-S40579873812014100600000)(ref-660637-S33877118772014100600000)
- Снимите следующие детали после снятия приборной панели в сборе. Центральный динамик: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Модуль подушки безопасности для пассажиров: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Боковая вентиляционная решетка Lh / Rh: См. " " БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Внутренняя антенна ключа: См. " " ЦЕНТР ПРИБОРОВ: СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". Комбинационный Измерительный прибор: " " " " УСТАНОВКА ". (ref-660660-S10007893082014100600000)(ref-660637-S40579873812014100600000)(ref-660658-S17302197122014100600000)(ref-660628-S29053253012014100600000)(ref-660633-S12583240062014100600000)
При демонтаже приборной панели в сборе, комбинированного измерительного прибора, блока Av-управления, центральной консоли в сборе выполните действия в порядке, указанном цифрой ниже.
| ЧАСТИ | СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК | AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ В СБОРЕ |
|---|---|---|---|---|
| Ручка рычага переключения передач | [1] | [1] | [1] | |
| Сборка финишера консоли | [2] | [2] | [2] | |
| Монетный карман | [3] | [3] | ||
| Консоль заднего финишера | [4] | [4] | ||
| Маска пульта | [5] | [5] | ||
| Центральная консоль в сборе | [6] | [6] | ||
| Крышка кластера C | [7] | [3] | ||
| Крышка кластера D | [8] | [4] | ||
| Displayunit | [9] | [5] | ||
| Блок управления Av | [10] | [6] | ||
| Передний борт кузова рант лев. | [11] | |||
| Передняя стойка гарнир ЛЕВ | [12] | |||
| Финишер приборной стороны ЛЕВ. | [13] | |||
| Нижняя панель приборов левая | [14] | |||
| Финишер КИП А | [15] | |||
| Панель приборная боковая левая | [16] | |||
| Модуль подушки безопасности водителя | [17] | [1] | ||
| Рулевое колесо в сборе | [18] | [2] | ||
| Крышка рулевой колонки | [19] | [3] | ||
| Спиральный трос | [20] | |||
| Комбинированный выключатель | [21] | [4] | ||
| Крышка кластера A (комбинированный расходомер) | [22] | [5] | ||
| Кронштейн измерителя | [23] | |||
| Решетка размораживателя передняя (лев / прав) | [24] | |||
| Передний борт кузова Rh | [25] | |||
| Передняя стойка гарнир ПРАВ | [26] | |||
| Финишер приборной стороны Rh | [27] | |||
| Нижняя крышка прибора | [28] | |||
| Перчаточный ящик в сборе | [29] | |||
| Приборная нижняя панель правая | [30] | |||
| Финишер КИП В | [31] | |||
| Приборная панель правая | [32] | |||
| Сборка приборной панели | [33] | |||
| : Число указывает шаг в процедурах удаления. | ||||
| Предупреждение | Перед обслуживанием выключите выключатель зажигания, отсоедините минусовую клемму аккумулятора и подождите 3 минуты или более. |
|---|
| Внимание | При снятии всегда используйте съемник, который изготовлен из пластика. |
|---|
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
- Снимите ручку рычага переключения передач (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660613-S34747002382014100600000)
- Снимите узел финишера консоли. Снимите зажимы с задней части узла финишера консоли, а затем снимите собачку передней. Потяните узел финишера консоли вверх, чтобы выйти из зацепления с узлом центральной консоли. Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите монетный карман. Снимите фиксирующую собачку монетного кармана с помощью съемника (А), а затем снимите монетный карман (1).
- Снимите задний финишер консоли. Оттяните назад задний финишер консоли (1). Отсоедините внутри ключ антенный разъем (А).
- Снимите маску консоли. Откройте крышку консоли. Потяните вверх маску консоли с помощью съемника (C) и отсоедините собачки.
- Снять центральную консоль в сборе. Отвернуть винты (В) передней стороны центральной консоли в сборе с отверткой (А). Отсоединить разъемы подвесных ремней консоли (А). Отсоединить разъем подвесных ремней обогреваемого сиденья (А) (с обогреваемым сиденьем). Вставить глубинный торцевой ключ (А), чтобы повернуть регулировочную гайку для достаточного ослабления кабеля. См. раздел " " ТИП РЫЧАГА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " " ". Отвернуть винты (С) задней стороны центральной консоли в сборе. Поднять вверх и потянуть. (ref-660644-S31548741282014100600000)
- Снимите крышку кластера C. Снимите крепежные винты крышки кластера C (A). Потяните обратно крышку кластера C (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите крышку кластера D. Снимите крепежные винты крышки кластера D (A). Откиньте крышку кластера D (1). Отсоедините разъемы жгута.
- Снимите дисплейный блок (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660659-S08908835922014100600000)
- Снимите блок управления Av (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660659-S12853456132014100600000)
- Снимите передний боковой борт кузова лев. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Демонтируйте переднюю стойку, украсив левую стойку (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Извлеките инструмент со стороны финишера Lh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните инструмент со стороны финишера Lh (1) поперек.
- Снимите левую нижнюю панель приборов. Отверните крепежные болты (А) открывателя капота. Обратитесь к разделу " " УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите винты крепления разъема линии передачи данных (В). Оттяните левую нижнюю панель приборов (1). Отсоедините разъемы жгута. (ref-660628-S30904329762014100600000)
- Снимите финишер инструмента A. Потяните финишер инструмента A (1) вверх, а затем отсоедините зажимы.
- Снимите левую боковую панель приборов, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборов и потяните поперек левую боковую панель приборов (1).
- Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660637-S29577581632014100600000)
- Снимите рулевое колесо в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660611-S40204388632014100600000)
- Снимите крышки рулевой колонки. Снимите переднюю нижнюю крышку рулевой колонки (1). Снимите крышку блока А нижний кронштейн (2). Снимите маску рулевой колонки (3) и винты. Потяните верхнюю крышку рулевой колонки (4). Снимите боковую крышку рулевой колонки Rh (5). (с ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ) Затем вытащите боковую крышку рулевой колонки Lh (6) в левую сторону. (С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ) Снимите разъем рулевого переключателя ADP (с AD6).
- Снимите спиральный трос и датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660637-S12406910382014100600000)
- Снимите комбинированный выключатель. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-660636-S04063877272014100600000)
- Снимите крышку кластера А (комбинированный измеритель). Снимите болты крепления протектора колена (А) с электроинструментом, а затем снимите протектор колена (1). Отсоедините фиксирующую собачку крышки жгута (В) с помощью инструмента (А), расположенного под валом колонки. Потяните вниз крышку жгута (1). (с крышкой жгута) Снимите болты крепления крышки кластера А (комбинированный измеритель). Отсоедините с помощью кнопки установки переключателя зажигания (А). Обратитесь назад к разъему монтажа крышки кластера А (комбинированный измеритель). (ref-660633-S12583240062014100600000)
- Снимите кронштейн измерителя, выньте болты крепления кронштейна измерителя (А), а затем снимите кронштейн измерителя (1).
- Снимите переднюю решетку размораживателя (лев. / прав.). См. " " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Потяните вверх, выведите собачки из зацепления. Отсоедините разъем жгута. (ref-660658-S30604002192014100600000)
- Снимите передний боковой борт кузова Rh (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Снимите гарнир правой передней стойки согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-660616-S17608421692014100600000)
- Снимите финишер со стороны прибора Rh. Вставьте инструмент для удаления в нижнее пространство. Потяните финишер со стороны прибора Rh (1) поперек.
- Снимите нижнюю крышку прибора. Потяните вниз, выведенные из зацепления собачки. Оттяните назад нижнюю крышку прибора (1).
- Снять перчаточный ящик в сборе. Открыть перчаточный ящик. Поднять перчаточный ящик в сборе (1). Вынуть демпферный штифт (2) с левой стороны.
- Снимите правую нижнюю панель приборной панели, отверните крепежные винты (А) правой нижней панели приборной панели с электроинструментом, оттяните на себя правую нижнюю панель приборной панели (1) и отсоедините разъем жгута.
- Снимите финишер инструмента B. Потяните финишер инструмента B (1) вверх, затем выведите зажимы и собачки из зацепления.
- Снимите боковую панель приборов Rh, отверните крепежные винты (А) боковой панели приборов и потяните боковую панель приборов Rh (1) поперек.
- Снимите приборную панель в сборе. Отсоедините разъем приборного щитка (A). (с центральным динамиком) Снимите винт (B). Отсоедините внутренний разъем дверцы (A) и зажим (B), расположенный под звуковым блоком. Отсоедините разъемы антенного жгута (A) и затем снимите зажимы жгута. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности для пассажиров. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снимите крепежный болт модуля подушки безопасности для пассажиров. См. " " " " Демонтированный ВИД " ". (ref-660637-S40579873812014100600000)(ref-660637-S33877118772014100600000)
- Снимите следующие детали после снятия приборной панели в сборе. Центральный динамик: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Модуль подушки безопасности для пассажиров: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Боковая вентиляционная решетка Lh / Rh: См. " " БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Внутренняя антенна ключа: См. " " ЦЕНТР ПРИБОРОВ: СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ". Комбинационный Измерительный прибор: " " " " УСТАНОВКА ". (ref-660661-S10772543522014100600000)(ref-660637-S40579873812014100600000)(ref-660658-S17302197122014100600000)(ref-660628-S29053253012014100600000)(ref-660633-S12583240062014100600000)