Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников.: Прочее Infiniti Q45 III

Стеклоподъёмники 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Схема

Система стеклоподъемников состоит из

  1. BCM (Модуль управления кузовом)
  2. Блок управления двери водителя (LCU1)
  3. Пассажирский, задний левый, правый блоки управления створками
  4. Четыре регулятора стеклоподъемников

БМВ соединен с блоком управления дверью водителя (LCU1) через ЛИНИЮ ДАННЫХ А-3, а блок управления водителем (LCU1) и другие блоки управления дверью подают питание и масса на каждый регулятор стеклоподъемника.

Когда выключатель зажигания находится в положении «ВКЛ»., стеклоподъемник будет работать в зависимости от состояния суб/главного переключателя стеклоподъемника (который совмещен с каждым блоком управления дверью).

Рабочее состояние

  1. Электрические стеклоподъемники могут быть подняты или опущены с помощью каждого дополнительного выключателя или главного выключателя электрического стеклоподъемника, расположенного на створке двери водителя, когда ключ зажигания находится в положении «ВКЛ»., а выключатель блокировки электрического стеклоподъемника на створке двери водителя разблокирован.
  2. При заблокированном выключателе блокировки стеклоподъемника никакие окна не могут быть подняты или опущены, за исключением окна со стороны водителя.
  3. Когда ключ зажигания находится в положении «ВКЛ»., для полного открытия/закрытия передних окон нажмите вниз/потяните полностью на автоматический выключатель и отпустите его; его не нужно удерживать. Окно будет автоматически открываться/закрываться до конца. Чтобы остановить окно, потяните вверх/нажмите вниз, затем отпустите переключатель.

Система защиты от защемления

Блок управления дверью водителя (LCU01 )/пассажирский, задний левый, правый блок управления дверью контролируют работу электродвигателя регулятора стеклоподъемника и положение стеклоподъемника (полностью закрыто или другое) по сигналам от энкодера и концевого выключателя в электродвигателе регулятора стеклоподъемника.

Когда блок управления дверью водителя (LCU01) / пассажир, задний левый правый блок управления дверью обнаруживает прерывание во время следующей операции закрытия в каждой двери

Блок управления дверью водителя (LCU01 )/пассажирский, задний левый, правый блок управления дверью управляют каждым двигателем регулятора стеклоподъемника для открытия, и стеклоподъемник будет опущен примерно на 150 мм (5,91 дюйма).

  1. Автоматическое включение при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ».
  2. Автоматическое закрытие во время работы таймера окна питания

Управление стеклоподъемником переключателем цилиндра с ключом

Когда ключ зажигания выключен, переднее окно управления можно открыть или закрыть, повернув переднюю дверцу в положение РАЗБЛОКИРОВКИ/БЛОКИРОВКИ со стороны водителя более чем на 1,5 секунды.

  1. Окно с электроприводом можно открыть, поскольку цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
  2. Окно питания может быть закрыто, так как цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение УДАЧА.

Открытие стеклоподъемника прекращается при проведении следующих операций.

  1. Во время выполнения открытия/закрытия окна, окно питания останавливается в положении, когда цилиндр дверного ключа установлен на НЕЙТРАЛЬ.
  2. При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
Схема №223