Меры предосторожности при диагностике неисправностей
Типичные примеры неисправностей: " Свет не включается ", " Свет мигает " и " Яркость неадекватна ". Причиной часто является ксеноновая лампа. Такие неисправности, однако, иногда возникают из-за неисправности блока управления HID или неисправности корпуса лампы. Укажите неисправную часть с процедурой диагностики.
| Предупреждение | Никогда не прикасайтесь к жгуту, блоку управления HID, внутренней и металлической части лампы при включении фары или работе с выключателем освещения. Никогда не работайте мокрыми руками. |
|---|
| Внимание | Никогда не выполняйте диагностику цепи блока управления HID с помощью тестера цепи или эквивалентного устройства. Временно установите фары на транспортное средство. Подключите аккумулятор к разъему (со стороны транспортного средства) при проверке состояния ВКЛ / ВЫКЛ. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед отсоединением разъема ламповой розетки или разъема жгута. Проверьте наличие плавкой вставки (вставок), разомкните вокруг разъема, закоротите, отключите, если симптом вызван электрической ошибкой. |
|---|
ПримечаниеВыключите выключатель один раз перед включением, если ВКЛ / ВЫКЛ не работает. Ксеноновая лампочка сбрасывает количество света, повторяет мигание и светится красным цветом, если лампочка достигает срока службы.
Активные испытания
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Задний фонарь | На | Передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R по CAN-связи для включения задней лампы. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса задней лампы. | |
| ФАРА | Привет | Передает сигнал запроса дальнего света по CAN-связи для поворота фары (HI). |
| Низко | Передает сигнал запроса ближнего света по CAN-связи для поворота фары (Lo). | |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света. | |
| ФАР ФАР. | На | Передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R по CAN-связи для включения передней противотуманной фары. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар. | |
| ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА Rr | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| Прочь | ||
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (1) | На | Передает сигнал запроса дневного ходового света по CAN-связи для включения фары (Lo), парковки, номерного знака, боковых маркерных и хвостовых огней. |
| Прочь | Прекратить передачу сигнала запроса дневного ходового света. | |
| СИГНАЛ ILL DIM | На | Передает сигнал светорегулятора на комбинационный измеритель по CAN связи и комбинированный измеритель светорегулятора, передает сигнал светорегулятора на блок управления Av и дисплей светорегулятора. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала диммера. | |
| (1) Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. | ||
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| (1) | Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. |
|---|
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Прерыватель указателей поворота | RH | Выдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота. |
| LH | Выдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота. | |
| Прочь | Останавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота. |
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Контроль в автоматическом активном тесте
При активации автоматического активного теста следующие 6 шагов повторяются 3 раза.
| Последовательность операций | Место осмотра | Операция |
|---|---|---|
| 1 | Сигнальная лампа давления масла (только для моделей с двигателем VQ37VHR) | Постоянно мигает во время работы автоматического активного контроля |
| 2 | Передний двигатель стеклоочистителя | Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд |
| 3 | Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара | 10 секунд |
| 4 | Фара | Lo 10 секунд HI ON < → OFF 5 раз |
| 5 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ON (ВКЛ) < → OFF (ВЫКЛ) 5 раз |
| 6 | Вентилятор охлаждения | MID на 5 секунд < -- HI на 5 секунд |
| (1) Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором. | ||
| (1) | Выходная скважность 50% в течение 5 секунд -- > скважность 100% в течение 5 секунд на модуле управления охлаждающим вентилятором. |
|---|
АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ
Схема №3
- IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
- Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.
Диагностическая таблица в автоматическом активном тесте
| Признак | Содержание инспекции | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Любой из следующих компонентов не работает Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара (HI, Lo) Передний двигатель стеклоочистителя | Выполните автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R | ||
| Компрессор ВС не работает | Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта? | YES | Входная схема сигнала измерителя комбинации Сигнал связи CAN между измерителем комбинации и сигналом связи CAN блок управления двигателем между блок управления двигателем и IPDM E / R |
| NO | Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R | ||
| Не работает лампа сигнализации давления масла (только для моделей с двигателем VQ37VHR) | Выполните автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла? | YES | Жгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R |
| NO | Сигнал связи CAN между IPDM E / R и сигнал связи BCM CAN между BCM и комбинационным счетчиком Комбинационный счетчик | ||
| Вентилятор охлаждения не работает | Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения? | YES | Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R |
| NO | Вентилятор охлаждения Жгут или разъем между вентилятором охлаждения и модулем управления вентилятором охлаждения Модуль управления вентилятором охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и модулем управления вентилятором охлаждения Реле вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и реле вентилятора охлаждения IPDM E / R | ||
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО ТЕСТА
Результат самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-390438-S39801343522011032800000)
Элемент теста
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА. | Прочь | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| LH | ||
| RH | ||
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала на 20 мс. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Передает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 3 | Передает 75% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 4 | Передает 100% импульсный рабочий сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостового огня и реле дневного ходового огня. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТУЕМОГО ЭЛЕМЕНТА
| Внимание | Запустите двигатель при использовании " активно проверка ". |
|---|
| Элемент теста | Элемент операции | Описание |
|---|---|---|
| Низкий BEAM проверка правый (ИСПЫТАНИЕ НА БЛИЖНИЙ СВЕТ СПРАВА) | Начало Быстрое | Поворачивает правую фару на угол поворота 0 ° при нормальной скорости. |
| Пик-Фаст | Поворачивает правую фару на угол поворота примерно 15 ° при нормальной скорости. | |
| Начало Медленный | Поворачивает правую фару на угол поворота 0 ° в скорости при инициализации. | |
| Пик Медленный | Поворачивает правую фару на угол поворота примерно 15 ° в скорости при инициализации. | |
| Низкий BEAM проверка левый (ЛЕВЫЙ КОНТРОЛЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА) | Начало Быстрое | Поворачивает левую фару на угол поворота 0 ° при нормальной скорости. |
| Пик-Фаст | Поворачивает левую фару на угол поворота примерно 17 ° при нормальной скорости. | |
| Начало Медленный | Поворачивает левую фару на угол поворота 0 ° в скорости при инициализации. | |
| Пик Медленный | Поворачивает левую фару на угол поворота примерно 17 ° в скорости при инициализации. | |
| ИСПЫТАНИЕ ВЫРАВНИВАТЕЛЯ | Происхождение | Изменяет сигнал привода двигателя прицеливания приблизительно на 70% от напряжения батареи. Перемещает фару вверх и вниз. |
| Пиковый | Изменяет сигнал привода двигателя прицеливания приблизительно на 15% от напряжения аккумулятора. Перемещает фару вверх и вниз. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость работы " Быстрая " в три раза быстрее, чем " Медленная ". | ||
| NOTE |
|---|
| " Быстрая " скорость работы в три раза быстрее, чем " Медленная ". |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ
Значения на инструменте диагностики
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| УГОЛ НАКЛОНА СПП | Рулевое управление | Прямой ход | Приблизительно 0 ° |
| Рулевое управление | Приблизительно -900 ° - + 900 ° | ||
| Vhcl SPD | Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) | 40 км / ч | |
| SLCT LVR POSI | Работа рычага селектора | П - 1 | |
| ФАРА | Выключатель света | 2ND | На |
| Кроме 2ND | Прочь | ||
| ПО АФС | Выключатель AFS (АФС) | ON | На |
| OFF | Прочь | ||
| HI SEN OTP Rr | Высота задней части транспортного средства | Состояние разгруженного транспортного средства | Прибл. 2,5 В |
| Низкий (Операция выравнивания вниз по краю) | Приблиз. 1,4 В | ||
| LEV ACTR VLTG | Выравнивание фар | Состояние разгруженного транспортного средства | Приблиз. 70,0% |
| Низкий (Операция выравнивания вниз по краю) | Приблиз. 32,0% | ||
| SWVL SEN Rh (СВВП СЕН ПРАВ) | Включение поворота правой фары | Штатное положение | Приблизительно 0 ° |
| Активация | Положительная степень (+ °) | ||
| SWVL SEN Lh (СВО СЕН ЛЕВ) | Включение поворота левой фары | Штатное положение | Приблизительно 0 ° |
| Активация | Положительная степень (+ °) | ||
| SWVL ANGLE Rh (УГОЛ ПОВОРОТА ВПРАВО) | Включение поворота правой фары | Штатное положение | Приблизительно 0 ° |
| Активация | Положительная степень (+ °) | ||
| SWVL ANGLE Lh (УГОЛ ПОВОРОТА ЛЕВ) | Включение поворота левой фары | Штатное положение | Приблизительно 0 ° |
| Активация | Положительная степень (+ °) | ||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА
Схема №4
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки U1000 отображается вместе с другим расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику неисправностей для расшифровка кода ошибки U1000. Если расшифровка кода ошибки U1010 отображается вместе с другим расшифровка кода ошибки, сначала выполните диагностику неисправностей для расшифровка кода ошибки U1010.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | B2519: КАЛИБРОВКА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ B2521: ЦИРКУЛЯЦИЯ блока управления (ЭБУ) C0428: КАЛИБРОВКА ST ANG SEN |
| 3 | B2503: ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД [ПРАВ] B2504: ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД [ЛЕВ] B2514: HI SEN UNUSUAL [Rr] B2516: Переключение SIG [P, R] B2517: VEHICLE скорость SIG C0126: ST ANG SEN SIG |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
| X: Применимо | |||
|---|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | Ссылка |
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | X | X | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM |
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | X | X | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| B2503: ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД [ПРАВ.] | X | X | B2503, B2504 ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД |
| B2504: ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД [ЛЕВ] | X | X | B2503, B2504 ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД |
| B2514: HI SEN НЕОБЫЧНЫЙ [Rr] | X | B2514 ДАТЧИК ВЫСОТЫ НЕОБЫЧНЫЙ [Rr] | |
| B2516: Переключение SIG [P, R] | X | X | B2516 СИГНАЛ СДВИГА [P, R] |
| B2517: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | X | X | B2517 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| B2519: КАЛИБР ВЫРАВНИВАТЕЛЯ | X | B2519 КАЛИБРОВКА НИВЕЛИРА | |
| B2521: ЦИРКУЛЯЦИЯ блока управления (ЭБУ) | X | X | B2521 ЦЕПЬ ЭБУ |
| C0126: ST ANG SEN SIG | X | X | C0126 СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| C0428: ST УГОЛ SEN CALIB | X | X | C0428 КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2503, B2504 | ПОВОРОТНЫЙ ПРИВОД |
| расшифровка кода ошибки B2514 | ДАТЧИК ВЫСОТЫ НЕОБЫЧНЫЙ [Rr] |
| расшифровка кода ошибки B2516 | СИГНАЛ СДВИГА [P, R] |
| расшифровка кода ошибки B2517 | СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| расшифровка кода ошибки B2519 | КАЛИБРОВКА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки B2521 | СХЕМА блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C0126 | СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. |
| расшифровка кода ошибки C0428 | КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
- [B2503] Поворотный привод [прав.]
- [B2504] Поворотный привод [лев.]
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| Блок управления AFS показывает применимый сигнал расшифровка кода ошибки при непрерывном обнаружении любого из следующих состояний в течение 2 секунд или более. Положение поворотного элемента, распознаваемое блоком управления AFS, сильно отличается от входного значения датчика положения поворотного элемента, когда поворотный элемент работает. (1) Сигнал датчика положения поворотного элемента не изменяется, даже если блок управления AFS передает сигнал управления поворотным двигателем, когда поворотный элемент работает (1). Поворотный двигатель замкнут или разомкнут меньше, когда поворотный элемент работает (1). | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Датчик положения вертлюга Датчик положения вертлюга Жгут и разъем блока управления АФС Электродвигатель вертлюга Электродвигатель вертлюга Жгут и разъем блока управления АФС |
| (1) Инициализация не включена. | ||
| (1) | Инициализация не включена. |
|---|
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВЫБОР расшифровка кода ошибки Выберите " B2503 " или " B2504 " для подтверждения. Какой расшифровка кода ошибки является подтверждением? B2503: GO TO 3. B2504: GO TO 4.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки (B2503) Поверните в прямое положение. Запустите двигатель. Включите выключатель AFS. Включите фару. Переведите рычаг селектора в положение " N ". Поверните вправо. (Поверните его один или несколько раз.) Выполните самодиагностику с помощью CONSULT-III. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B2503 "? ДА: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-390440-S13609771192011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки (B2504) Поверните в прямое положение. Запустите двигатель. Включите выключатель AFS. Включите фару. Езжайте со скоростью 25 км / ч (15,5 миль / ч) или более. Поверните влево. (Поверните его один или несколько раз.) Остановите транспортное средство. Проведите самодиагностику с CONSULT-III. Is расшифровка кода ошибки " xtag1 " Обнаружен ДА: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ. B2504 (ref-390440-S13609771192011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
Схема №26
- Проверить SWIVEL датчик положения сигнал вход Turn the Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение between the AFS управление unit жгут разъём и the масса. клемма Rh E104 9 0.25-4.75 V Lh 29 Is the measurement value within the standard value? YES: GO to 2.
- ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Проверьте поворотный двигатель. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Замените переднюю комбинированную лампу. (ref-390440-S11699919512011032800000)
- Проверить SWIVEL MOTOR обрыв цепи Выключите выключатель зажигания 38. Отсоедините разъем блока управления АФС да отремонтируйте разъем привода поворота фары. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления АФС и разъемом жгута привода поворота фары существуют? КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА АФС Блок управления Привод поворота фары Целостность разъема Клемма Клемма Rh E104 11 E29 Существует 13 3 7 34 8 Lh L15 L15 существует: 11 Xttagnessures 1 Существует 2 Существует 1 13 3 3 Xxxxxxxxxx8 8 Lx8 8 L8 L3 8 L3 8 E59
- Проверить SWIVEL MOTOR короткое замыкание проверить continuity between the AFS управление unit и the масса. TERMINITY REFERENCE CHART AFS управление unit масса Continuity разъём Клемма Rh E104 11 Не существует 13 32 34 Lh 15 17 36 38 Целостность существует? ДА: Восстановите жгуты или разъемы. НЕТ: ПЕРЕХОДК 5.
- Проверить SWIVEL MOTOR цепь напряжение Выход. Connect 9xs управление unit. Refer the двигатель. turn the far ON. Select " низкий BEAM проверка правый " or " низкий BEAM проверка левый " of ADAPTIVE фонарь item. с operating the проверка item, проверить напряжение. Terminch. Terminerminermints. E104 (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить SWIVEL датчик положения Питание SUPPLY цепь вход напряжение Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем поворотного привода фары. Включите выключатель зажигания 7. Проверьте напряжение между разъемом жгута поворотного привода фары и землей. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Переключатель поворотного привода фары Клемма массы Rh Xxtag6 5 V Lgo tg 1. E29 E59
- Проверить SWIVEL датчик положения цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect the continuity unit of AFS управление conduction. проверить continuity between the AFS управление chart? CONTINUITY REFERENCE CHART AFS управление unit AFS continuity unit. E104 E29 E59 E104
- Проверить SWIVEL датчик положения Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect Rs управление unit управление разъём. проверить continuity between the AFS управление unit chart? Terminity Continuity разъём Terminue Rh xtag0 4 xtag1 6 existing Lh 24 xtag2 E104 E29 E59 E104 (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить SWIVEL положение Масса датчика цепь напряжение Выход Проверьте напряжение между соединителем жгута блока управления АФС и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Блок управления АФС Наземный соединитель Клемма Rh E104 2 0 В Lh 27 Является значением измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 10. НЕТ: Замените блок управления АФИ обратитесь к установке ". (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить SWIVEL положение Масса датчика обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления AFS да целостности и разъем поворотного привода фары. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления AFS и разъемом жгута поворотного привода фары. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА АФС. E104 E29 E59
Как проверить компонент
- Проверить SWIVEL MOTOR SINGLE PART Отсоединить разъем поворотного привода. Проверить сопротивление между каждой клеммой разъема поворотного привода. TERMINALS RESISTANCE REFERENCE CHART Поворотный привод Сопротивление (приблизительно) Клемма Клемма 3 7 7,2 Ом 4 8 7,2 Ом 3 4 10 МО м или более Нормальное значение измерения? ДА: Поворотный привод в норме. НЕТ: Заменить переднюю комбинированную лампу.
[B2514] Необычный датчик высоты [Rr]
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| Применимый расшифровка кода ошибки указывается, когда любое из следующих условий обнаруживается непрерывно в течение 2 секунд или более. Питание датчика высоты составляет 6 В или более или 4 В или менее. Сигнал датчика высоты составляет 0,25 В или менее или 4,75 В или более. | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Датчик высоты Датчик высоты Жгут и разъем блока управления АФС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. Включите фару. Выберите самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверьте результат самодиагностики. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B2514 "? ДА: См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390440-S25378762692011032800000)(ref-390440-S27547044222011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
Процедура диагностики
- Проверить HEIGHT датчик сигнал вход (ПРОВЕРЬ ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ) Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между соединителем жгута блока управления АФС и землей. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART TERMINALS (Прибл. 5) (+) (-) AFS управление разъём XTERMINUMAL XTAX 0,25-4,75 В - 4,75 В - 0,75 В - это значение измерения находится в пределах нормы? ДА Заменить блок управления АФС. E104 (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить HEIGHT датчик Питание SUPPLY цепь вход напряжение Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика высоты. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчика высоты и землей. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART TERMINALS (прибл.) (+) (-) Разъем массы датчика высоты 0 2 5 В Является измерительным значением в пределах стандартного значения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. B32
- Проверить HEIGHT датчик сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АФС. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления АФС и разъемом жгута датчика высоты. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART AFS exist: Height continuity разъём Xector XTAFS continuity unit E104 B32 E104
- Проверить HEIGHT датчик Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect AFS управление unit установка разъёмы. проверить continuity between the AFS управление unit жгут разъём и the height? TERMINITY CONTINUITY REFERENCE CHART AFS управление unit: TERMININITINGS CONTINININININITERERITY ITY REFERENCE ENT - CONT- CONTENCE ENCE - CONT- CONTINININENCE - CONTINENCE INENCE IN- Не INENCE - Не IN- Не INENCE ENCE ENCE - Не ENT - Не ENT - Не IN- Не EEEEENT - Не ENT - Не Ее E104 B32 E104 (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить HEIGHT Масса датчика цепь напряжение Выход проверить the напряжение between the AFS управление unit жгут разъём и the масса. клемма (ПРОВЕРЬ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ). TERMINALS напряжение REFERENCE CHART TERMINITALS (Прибор.) (+) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) Блок Л -). Заземл Л Л -) Заземл Л. Xt. xtagxtagxtagxtagxtagE104 0 8 8 0 8 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 В В - Является - - - (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить HEIGHT Масса датчика обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АФС и разъем датчика высоты. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления АФС и разъемом жгута датчика высоты. E104 B32
[B2516] Сигнал сдвига [P, R]
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| Сигнал положения переключения не принимается. | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Блок управления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) AFS |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Выберите самодиагностику с CONSULT-III. Проверьте результат самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B2516 "? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390440-S25378762692011032800000)(ref-390440-S42462316792011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- САМОДИАГНОСТИКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверьте результат самодиагностики с помощью CONSULT-III. Убедитесь, что блок управления трансмиссией не обнаружил никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте блок управления трансмиссией. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПЕРЕДАЧА) " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-390412-S02588407472011032800000)
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с помощью CONSULT-III. Память стерта? ДА: проверка END. НЕТ: Замените блок управления АФС. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (ref-390440-S24001398002011032800000)
[B2517] Сигнал скорости транспортного средства
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| Сигнал скорости транспортного средства не принимается. | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Блок управления комбинированным счетчиком АФС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Выберите самодиагностику с CONSULT-III. Проверьте результат самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B2517 "? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390440-S25378762692011032800000)(ref-390440-S25830735262011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- САМОДИАГНОСТИКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте результат самодиагностики с помощью CONSULT-III. Убедитесь, что комбинированный измеритель не обнаруживает никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте комбинированный измеритель Обратитесь к " " ФУНКЦИИ CONSULT-III " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-390435-S38093811392011032800000)
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с помощью CONSULT-III. Память стерта? ДА: проверка END. НЕТ: Замените блок управления АФС. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (ref-390440-S24001398002011032800000)
Логическая схема расшифровки кода ошибки
[B2519] Калибровка выравнивателя
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| Положение регулировки датчика высоты не распознается. | По окончании регулировки нивелира | Блок управления АФС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- РЕГУЛИРОВКА НИВЕЛИРА Произведите регулировку нивелира согласно " " РЕГУЛИРОВКА НИВЕЛИРА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-390440-S09496055532011032800000)
[B2521] Цепь ЭБУ
| Условие обнаружения ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| Блок управления AFS указывает применимый расшифровка кода ошибки при обнаружении любого из следующих условий непрерывно в течение 2 секунд или более. Датчик положения вертлюга замыкается на источник питания или землю. Сигнал датчика положения вертлюга замыкается на массу. Источник питания датчика высоты замыкается на источник питания или землю. Сигнал датчика высоты замыкается на массу. Ошибка RAM / ROM блока управления AFS | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Поворотный датчик положения Поворотный датчик положения Жгут и разъем блока управления АФС Датчик высоты Датчик высоты Жгут и разъем блока управления АФС Блок управления АФС (ОЗУ / ПЗУ) Блок управления АФС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Включите зажигание. Выберите самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверьте результат самодиагностики. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B2521 "? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390440-S25378762692011032800000)(ref-390440-S38252918942011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- Проверить EACH датчик Питание SUPPLY Turn the Выключатель зажигания ON. проверить the напряжение between the AFS управление unit жгут разъём и the масса. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART клемма (Approx.) (+) (-) AFS управление unit масса разъём Xterminter xtagxtagxtx 4 5 V 6 24 Находится значение измерения в пределах стандартного значения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. Ниже 3. E104
- Проверить EACH датчик сигнал проверить the напряжение between the AFS управление unit жгут разъём и the масса. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) AFS управление unit масса разъём xtagxt0 9 0,25-4,75 V 28 29 Is the measurement value within the standard value? ying? YES: заменить AFS. Ree (Заменить блок управления АФС). См. " СНЯТИЕ С и УСТАНОВКА С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С С E104 (ref-390440-S24001398002011032800000)
- ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления АФС и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АФС. КЛЕММА ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма E104 4 Не существует 6 24 Существует ли целостность? ДА: Восстановить жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить блок управления АФС. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-390440-S24001398002011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АФС. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления АФС и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (приблизительно) (+) (-) Блок управления АФС Клемма массы Клемма E104 4 0 В 6 24 Значение измерения нормальное? ДА: Замените блок управления АФС. См. " Установка и ремонт ". (ref-390440-S24001398002011032800000)
- Проверить EACH датчик сигнал короткое замыкание Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect AFS управление unit разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE CHART AFS управление unit масса Continuity разъём E104 9 Not existed 28 Continuity existing? YES: Repair the жгут or or or. NO: заменить: заменить: заменить (нет: Замените блока управления АФ). См. " Снятие и УСТАНОВКА С. (ref-390440-S24001398002011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ КАЖДЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АФС. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления АФС и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (приблизительно) (+) (-) Блок управления АФС Заземляющий разъем Клемма E104 9 0 В 28 Значение измерения нормальное да: Заменить нет РАЗЪЕМОВ к блоку управления АФС. (ref-390440-S24001398002011032800000)
[C0126] Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| В любом из следующих условий Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса не принимается. Принимается ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса. Принимается нестандартный сигнал (-900 ° - + 900 °). | Выключатель зажигания ВЫКЛ. | Блок управления АФС датчика угла поворота |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стирание памяти расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. GO TO 2.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо вправо / влево. Выберите самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверьте результат самодиагностики. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " C0126 "? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-390440-S25378762692011032800000)(ref-390440-S38564438482011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
- САМОДИАГНОСТИКА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОБЛОКА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте результат самодиагностики с помощью CONSULT-III. Убедитесь, что привод АБС и электроблок (блок управления) не обнаружили каких-либо Дтк. Обнаружен ли какой-либо Дтк? ДА: Проверьте привод АБС и электроблок (блок управления). См. " " УКАЗАТЕЛЬ Дттк ". Нет: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-390430-S12507977752011032800000)
- Расшифровка кода ошибки ERASE Стереть память расшифровка кода ошибки АФС с CONSULT-III. Память стерта? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить блок управления АФС. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (ref-390440-S24001398002011032800000)
[C0428] Калибровка датчика угла поворота
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| Нейтральное положение датчика угла поворота не распознается. | По завершении регистрации нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса | Датчик угла положения рулевого колеса |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. ВНИМАНИЕ: Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса на стороне VDC. VDC может активироваться неправильно. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-390430-S25344917682011032800000)
[U1000] Канал связи CAN
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|
| Когда блок управления АФС не передает / не принимает сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд и более | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Коммуникационная система CAN |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: См. " " БЛОК-СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-390401-S19409132572011032800000)(ref-390396-S13153661552011032800000)
[U1010] Блок управления (CAN)
| Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Условие стирания расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|
| Блок управления АФС обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Блок управления АФС |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АФС При обнаружении Дтк [U1010] замените блок управления АФС. Замените блок управления АФС. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
AFS управление UNIT: Процедура диагностики
- ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверьте, что следующие предохранители не Плавкие предохранители СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Наименование сигнала Положение соединения № предохранителя Емкость Источник питания зажигания БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (Дж / Б) 3 10 А Плавкий предохранитель Плавкий предохранитель? ДА: Отремонтировать применимую цепь. А затем заменить предохранитель. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect AFS управление unit жгут разъём. Turn the Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between the AFS управление unit управление unit и the масса. TERMINALS REFERENCE CHART TERMINAGE (Приблизительно) (+) (-) (-) (-) (-) (-) Блок управления АФС блоком). Наземный Разъем. клемма. Клем. клемма. клемма. Клем. клемма. клемма. клемма. Клемма. клемма. клемма. Клемма. Клемма. клемма. клемма. клемма. клемма. Клемма. клемма. Клемма. клемма. клемма. клемма. клемма. Клемма. Клемма. Клемма. Клемма. Клемма. Клемма. (+ (+ (-) (- E104
- Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемами жгута блока управления АФС и землей. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART AFS управление unit масса Continuity разъём E104 25 Существует ли целостность цепи? ДА: Питание и цепь массы в норме. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # ЛАМПОЧКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # Лампочка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # Лампочка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # Лампочка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ # Лампочка предохранителя # Лампочка Предохранитель # Блок итель # 57 Емкость Фара HI (Lh) IPDM E / R # 54 A Фара Lo (Rh) IPH?
- Проверить HEADAMP (HI) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем передней комбинированной лампы. Включите выключатель зажигания 90. Выберите " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверьте напряжение между разъемом кабеля IPDM E / R и землей. КЛЕММА ЭТАЛПО ОННОМУ НОМУ НАПРЯЖЕНИЮ У (+) (-) (-) Напряжение 89 тестового элемента (Приблизительно) IP8 R
- ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута передней комбинированной лампы. КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Передняя комбинированная лампа Целостность разъема Клемма Клемма Rh E8 89 E24 2 Существует Lh 90 E54 Жгут нет заменить на Результат ремонта да: 5 да?
- ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ (HI) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующие предохранители не предохранители. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Блок Расположение Предохранитель № Емкость Фара HI (Rh) IPDM E / R # 55 10 A Фара HI (Lh) IPDM E / R # 54 10 A Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPDM E / r.
- Проверить HEADAMP высокий (HI) короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и масса. TERMINALS CONTINUITY CHARM IPDM E / R CONTINUITY разъём Rh E8 89 Not Existed Lh L90 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить: Заменить: Заменить предохранитель, затем Заменить. Заменить итель.
- Проверить HEADAMP (HI) масса обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированной лампы. Проверьте целостность между разъемом жгута передней комбинированной лампы и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Передняя комбинированная лампа Разъем непрерывности массы Клемма Rh E24 5 Существовал ли Lh E54 5 Результат проверки в норме? ДА: Замените переднюю комбинированную лампу. НЕТ: Отремонтируйте или Замените жгут.
- Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Выключить выключатель зажигания Lo. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Выключить выключатель зажигания 7. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом кабеля IPDM E / R и заземлением. КЛЕММА ЭТАЛНАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Эталонная таблица напряжения (-) тестового элемента Напряжение (Приблизительно) Rre / R
- Проверить HEADAMP (Lo) обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута передней комбинированной лампы. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ IPDM E / R Передняя комбинированная лампа Разъем непрерывности Клемма Rh E7 83 E24 4 Существует жгут Lh 84 E54 заменить на обычный: результат осмотра да??
- Проверить HEADAMP (Lo) предохранитель Turn Выключатель зажигания OFF. проверить that the following fuses is not fusing. FUSES REFERENCE CHART Unit Location предохранитель No. Capacity Fardamp Lo (Rh) IPDM E / R # 57 15 A Fardamp Lo (Lh) IPDM E / R # 56 15 A Is Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPНА IPGO 4 / R.
- Проверить HEADAMP (Lo) короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и масса. Terminity continuity разъём IPDM E / R Lh E7 83 Not Existed Lh 84 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить предохранитель. (Заменить итель E / R).
- Проверить HEADLAMP (Lo) масса обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем передней комбинированной лампы. Проверьте целостность между разъемом жгута передней комбинированной лампы и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ВЫВОДОВ Передняя комбинированная лампа Разъем непрерывности массы Rh E54 6 Существует ли Lh E24 6 Результат проверки в норме? ДА: Выполните диагностику ксеноновой фары. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: Замените или жгут. (ref-390440-S01950347142011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ КСЕНОНОВУЮ ЛАМПОЧКУ Установите нормальную лампочку на соответствующую фару. Проверьте, что выключатель освещения ВКЛЮЧЕН. Фара ВКЛЮЧЕНА? ДА: Замените ксеноновую лампочку. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЧАСТЬ КОРПУСА КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ Проверить внутреннюю часть соответствующей фары (верхняя поверхность блока управления HID) на наличие воды или следов проникновения воды. Есть ли следы проникновения воды в фару? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему управления фарами. Если результат нормальный, заменить переднюю комбинированную фару.
- ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ КОРПУСА КСЕНОНОВОЙ ФАРЫ Проверьте внешнюю сторону соответствующей фары на наличие трещин, серьезных повреждений или надежно установите колпачок из смолы и гнездо колбы. Является ли внешняя сторона корпуса фары ненормальной? ДА: Замените переднюю комбинированную лампу. НЕТ: Полностью высушите воду, а затем проверьте, что выключатель освещения включен. См. " " РАЗБОРКА И Сборка " ". (ref-390440-S01481207192011032800000)
- ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, что следующий предохранитель не Плавкий предохранитель КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Расположение блока Предохранитель № Емкость Реле дневного ходового огня Предохранитель и блок плавкой вставки № 38 10 А Предохранитель плавкий? ДА: Замените предохранитель после ремонта применимой цепи. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ НА 2.
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Снять реле дневного ходового огня. Проверить напряжение между разъемом жгута реле дневного ходового огня и землей. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы (Примерно) (+) (-) Реле дневного ходового огня Масса Клемма E45 2 Напряжение аккумулятора 5 Является ли значение измерения нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгутов или разъемов.
- ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Проверьте реле дневного ходового огня. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Реле дневного ходового огня в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените реле дневного ходового огня. (ref-390440-S01141235412011032800000)
- КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДСВЕТКИ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ СИГНАЛЬНЫЙ ВЫХОД ХВОСТОВОЙ ЛАМПЫ CONSULT-III активно проверка Установите реле ходовой лампы дневного света. Включите выключатель зажигания. Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовым элементом проверьте напряжение между разъемом кабеля IPDM E / R. TERMINALS REFERENCE CHART Termines проверка Item (Aprox.) (+) 5 (-) (-) (ref-390440-S35645122922011032800000)
- ПРОВЕРКА СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Снять реле дневного ходового огня. Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута реле дневного ходового огня. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ IPDM E / R Реле дневного ходового огня Разъем непрерывности Клеммный разъем Клемма E5 23 xtag0 1 Существует ли непрерывность существует? да: Перейти на 6. E45
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ IPDM E / R Клемма массы Клемма E5 23 Не существует Целостность существует? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: Заменить IPDM E / R.
- ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ВОЗБУЖДЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ СБОКУ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле дневного ходового огня. Проверьте непрерывность катушки возбуждения реле дневного ходового огня Сбоку. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Реле дневного ходового огня Непрерывность Клемма 1 2 Существует Ли непрерывность существует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить реле дневного ходового огня.
- ПРОВЕРИТЬ КОНТАКТ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Подать напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного ходового огня между клеммами 1 и 2. Проверить целостность реле дневного ходового огня. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Реле дневного ходового огня Состояние Целостность клеммы Напряжение 3 5 Применить Не существует Не существует Целостность существует? ДА: Реле дневного ходового огня в норме. НЕТ: Заменить реле дневного ходового огня.
- Проверить AIMING MOTOR привод Выход CONSULT-III активно проверка Запустите двигатель. Поверните переключатель света 2ND. Выберите " LEVELIZER проверка " активного тестового элемента ADAPTIVE фонарь 19? При работе с тестовым элементом проверьте напряжение между разъемом жгута блока управления AFS и землей. КЛЕММЫ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Клеммы Тестовый элемент Напряжение (приблиз.) (+) 8- 8 AFS блок управления Зазем. E104
- Проверить AIMING MOTOR привод сигнал обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления АФС и разъем двигателя наведения фары. Проверьте неразрывность между разъемом жгута блока управления АФС и разъемом жгута двигателя наведения. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА АФС Блок управления двигателем наведения фары Клемма Зажим Rh E104 19 E26 3 Существующие кабели Llh 40 E56 Комбинация непрерывности не заменяет: нет? да?
- Проверить AIMING MOTOR привод короткое замыкание Turn the Выключатель зажигания OFF. Disconnect AFS управление unit и aiming motor разъём. проверить continuity between AFS управление разъём и масса. TERMINUM CONTINUITY разъём Rh E104 19 Not Existed Lh 40 continuity is exist? yes: Y: Repair the installection и connections " NO: заменить " заменить AF" to заменить AF" to removage ". (ref-390440-S24001398002011032800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОТУМАННУЮ ЛАМПУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующий предохранитель НЕ ПЛАВКИЙ. предохранитель REFERENCE CHART Блок Расположение Предохранитель № Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R # 59 15 A Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить передний FOG лампа короткое замыкание Disconnect передний fog разъём и IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E / R жгут разъём и масса. клемма continuity разъём IPDM E / R клемма Rh E8 86 Not Existed Lh 87 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить предохранитель. (Заменить итель).
- ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверьте соответствующую колбу лампы. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените колбу.
- Проверить передний FOG лампа Выход напряжение CONSULT-III активно проверка Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Включить выключатель зажигания 87. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) IPDM E / R активно проверка item. При работе с тестами проверить напряжение между разъемом жгута IPDM E / R REFERENCE CHART (+) 0 (-) (-) (-) (-) Lv проверка item 86 E(-86 (-) IPE / R
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и разъемом жгута передней противотуманной фары. КОНТАКТЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ IPDM E / R Передняя противотуманная фара Непрерывность разъема Клемма Rh E8 86 E34 1 Существует Lh 87 xtag1 Жгут не подлежит осмотру: заменить? 6 да? нет??? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет?? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? Нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? Нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? нет? E64
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверить целостность цепи между разъемом жгута передней противотуманной фары и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Передняя противотуманная фара Разъем непрерывности массы Rh E34 2 Существует ли Lh E64 2 Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить переднюю противотуманную фару. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ СИГНАЛА ПОВОРОТА КОЛБА Проверить применимую лампу колбы. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить колбу.
- Проверить TURN сигнал лампа Выход напряжение выключатель OFF. Disconnect передний combination лампа разъём, дверь зеркало разъём or задний combination лампа разъём. Turn ON. с operating the turn сигнал выключатель 4, проверить напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Condition напряжение (приблизительно) BCM разъём TERMTERMTERMTERMTAL XTAG0 60 60 Масса Переключатель сигнала поворота Lне Выкл Выкл 0 0 В 61 ПРАВ 0). M122
- Проверить TURN сигнал лампа обрыв цепи TURN Xh проверка лампа XCM OFF. Отключить разъем розетки XCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута BCM и передней комбинированной лампой, зеркало двери или задний комбинированный разъем жгута заменить? Передняя сигнальная лампа CONTINUITY BCM Передняя комбинированная лампа CONTINININUINITY температура заряда воздуха BCM: Передняя передняя комбинированная лампа CONTINCONTINININININININININITINUINITY ENT INININENTENTENT ENTENT INENT Разъем INРАЗЪЕМ КЛЕММА КЛЕММА КЛЕММА КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕМ- КЛЕММА - КЛЕММА - КЛЕММА - клемма M122 E54 E24 M122 B26 B260
- Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. клемма CONTINUITY CONTINUITY разъём M69 60 Не существует 61 Результат осмотра нормальный? ДА: Проверить каждую лампочку на предмет внутреннего короткого замыкания, и если результат проверки нормальный, заменить BCM. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И И И " НЕТ: ремонт или замена: ремонт или замена: ремонт или жгута. (ref-390437-S39191457552011032800000)
- Проверить TURN сигнал лампа масса обрыв цепи Проверьте целостность цепи между передней комбинированной лампой, дверным зеркалом или задней комбинированной лампой и землей. Передняя лампа сигнала поворота TERMINITY REFERENCE CHART Передняя комбинированная лампа клемма CONTINENCE замок CONTININENCE COMBINATION COMBINATION BEDGE Lh X4 существует Передняя Передняя комбинированная лампа ЗАЗЕМXTTTTAG0 5 5 5 5 XTERMO EXO EXO O EXO O O O O O Xto Xto O Xtxto O O O O Xtxxxo O O O O O O X X X Xx E54 E24 B26 B260
- Проверить OPTICAL датчик Питание SUPPLY вход Включить выключатель зажигания. Включить выключатель освещения AUTO. Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Оптический сенсор Разъем Клемма M94 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- Проверить OPTICAL Масса датчика вход проверить напряжение between optical датчик жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART (+) (-) напряжение (Approx.) Разъем оптического датчика Клемма M94 3 масса 0 V Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- Проверить OPTICAL датчик сигнал Выход с illuminating the optical датчик, проверить напряжение between optical датчик жгут разъём и масса. TERMINATION напряжение REFERENCE CHART (+) (-) Condition напряжение (Approx.) Оптический датчик При освещении оптического датчика Проверьте напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. Значение может быть меньше стандартного, если яркость слабая. M94
- Проверить OPTICAL датчик обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверьте целостность между разъемом жгута оптического датчика и разъемом жгута BCM. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ КЛЕММ Оптический датчик BCM Целостность разъема Клемма Разъем M94 1 M120 17 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Оптический датчик Целостность массы Разъем M94 1 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-390437-S39191457552011032800000)
- Проверить OPTICAL Масса датчика обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect optical датчик разъём BCM. проверить continuity между разъемом жгута оптического датчика и разъемом жгута BCM. TERMINALS REFERENCE CHART Оптический сенсор BCM Continuity разъём Terminue Xterminue xtagM94 3 XttagM120 18 18 Существует Exexexexisted Результат есть? да? да? да? Заменить: Заменить. (ref-390437-S39191457552011032800000)
- Проверить OPTICAL датчик сигнал обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect optical датчик разъём и BCM разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE CHART Optical датчик BCM Continuity разъём Terminue M94 2 M120 14 Existed Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ремонт или замена.
- Проверить OPTICAL датчик короткое замыкание проверить continuity between optical датчик REFERENCE CHART Optical Масса датчика Continuity разъём клемма M94 2 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-390437-S39191457552011032800000)
Таблица симптомов
| Внимание | Выполните самодиагностику с CONSULT-III перед диагностикой симптомов. Выполните диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Признак | Возможная причина | Пункт проверки | |
|---|---|---|---|
| Фара не переключается на дальний свет. | С одной стороны | Жгут предохранителей между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа (соленоид дальнего света) Жгут IPDM E / R между передней комбинированной лампой и землей | Цепь фары (HI) См. раздел " ЦЕПЬ ФАРЫ (HI) ". (ref-390440-S06997521762011032800000) |
| Обе стороны | Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ НА ДАЛЬНИЙ СВЕТ " См. раздел " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ НА ДАЛЬНИЙ СВЕТ ". (ref-390440-S16335606122011032800000) | ||
| Индикаторная лампа дальнего света не включена. (Фара переключается на дальний свет.) | Комбинированный счетчик | Комбинационный измеритель Монитор данных " HI-BEAM IND " BCM (HEAD лампа) Активное испытание " ФАРА " | |
| Фара не переключается на ближний свет. | С одной стороны | Передняя комбинированная лампа (соленоид дальнего света) | |
| Обе стороны | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-390437-S38952418702011032800000) | |
| Сигнал запроса дальнего света BCM IPDM E / R | Монитор данных IPDM E / R " Hl HI REQ " | ||
| IPDM E / R | |||
| Фара не включена. | С одной стороны | Предохранитель Ксеноновая лампа Жгут между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа (ксеноновая фара) IPDM E / R Жгут между передней комбинированной лампой и землей | Цепь фары (Lo) См. раздел " ЦЕПЬ ФАРЫ (Lo) ". (ref-390440-S22926560062011032800000) |
| Обе стороны | Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (ЛО) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (ЛО) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-390440-S36366797032011032800000) | ||
| Фара не выключена. | При включенном выключателе зажигания | ||
| Выключатель зажигания выключается (После активации аккумуляторной заставки). | IPDM E / R | ||
| Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО. | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-390437-S38952418702011032800000) | |
| Оптический датчик Жгут между оптическим датчиком и BCM BCM | Оптический датчик См. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-390440-S37941300922011032800000) | ||
| Передняя противотуманная фара не включена. | С одной стороны | Передняя колба противотуманной фары Жгут между IPDM E / R и передней комбинированной лампой Передняя комбинированная лампа IPDM E / R | Цепь передней противотуманной фары См. раздел " Цепь передней противотуманной фары ". (ref-390440-S08682102272011032800000) |
| С обеих сторон | Диагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-390440-S21110352792011032800000) | ||
| Индикатор передней противотуманной фары не включен. (Передняя противотуманная фара включена.) | Комбинированный счетчик | Комбинационный измеритель Монитор данных " Fr FOG IND " BCM (HEAD лампа) Активный тест " Fr FOG лампа " | |
| Стояночный фонарь, задний фонарь, боковой габаритный фонарь и фонарь номерного знака не включены. Стояночный фонарь, задний фонарь, боковой габаритный фонарь и фонарь номерного знака не выключены. | Каждая подсветка включается / выключается | Жгут предохранителей между IPDM E / R и реле дневного ходового огня реле дневного ходового огня IPDM E / R | Цепь реле дневного ходового огня См. раздел " ЦЕПЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ ". (ref-390440-S10318070812011032800000) |
| Каждая подсветка не включается / выключается | Диагностика симптомов " НЕ ВКЛЮЧЕНЫ СТОЯНОЧНЫЕ, НОМЕРНЫЕ И ХВОСТОВЫЕ ОГНИ " См. раздел " НЕ ВКЛЮЧЕНЫ СТОЯНОЧНЫЕ, НОМЕРНЫЕ И ХВОСТОВЫЕ ОГНИ ". (ref-390440-S06097541652011032800000) | ||
| Индикатор хвостовой лампы не включен. (Стояночные и задние габаритные лампы включены.) | Комбинированный счетчик | Комбинационный измеритель Монитор данных " фонарь IND " BCM (HEAD лампа) Активный тест " Задний фонарь " | |
| Сигнальная лампа поворота не мигает. | Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет активацию высокой вспышки.) | Жгут между БКМ и каждой лампой указателя поворота Лампочка указателя поворота | Цепь лампы сигнала поворота Смотри " ЦЕПЬ ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-390440-S36243323812011032800000) |
| Индикаторная лампа входит в комплект поставки | Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCM | Комбинированный переключатель См. " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-390437-S38952418702011032800000) | |
| Сигнальная лампа поворота не мигает. (Сигнальная лампа поворота в норме.) | С одной стороны | Комбинированный счетчик | |
| Обе стороны (Всегда) | Индикатор поворота ламповый сигнал Комбинационный измеритель BCM Комбинационный измеритель | Комбинированный измеритель Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота " | |
| С обеих сторон (Только при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания.) | Блок питания комбинированного измерительного прибора и схема массы Комбинированный измерительный прибор | Комбинированный измеритель Источник питания и цепь массы См. " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ И ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-390435-S22905929872011032800000) | |
| Лампа предупреждения об опасности не активируется. Лампа предупреждения об опасности продолжает активироваться. (Сигнал поворота в норме.) | Переключатель опасности Жгут между переключателем опасности и BCM BCM | Переключатель опасности См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-390440-S12990387392011032800000) | |
| Автоприцеливание фары не включается (АФС в норме.) | Жгут между блоком управления АФС и двигателем прицеливания Передняя комбинированная лампа (Двигатель прицеливания) Блок управления АФС | Схема выравнивателя фар См. " СХЕМА ВЫРАВНИВАТЕЛЯ ФАР ". (ref-390440-S29185247562011032800000) | |
| Не горит индикаторная лампа AFS OFF (ОТКЛ АФС). | Сигнал лампы индикатора AFS OFF Комбинационный измеритель Блок управления AFS Комбинационный измеритель | Комбинированный измеритель Монитор данных " AFS OFF IND " | |
СХЕМА СИМПТОМОВ
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную деталь. (ref-390437-S37267120122011032800000)
- Проверить HEADAMP (HI) REQUEST сигнал вход CONSULT-III DATA контроль Select " Hl HI REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить the контроль ITITEM контроль Status Hl HI REQ осветительные приборы выключатель (2ND) HI OR PPASS ON Lo OFF Refis the result заменить заменить заменить: заменить 3: заменить? (ref-390437-S39191457552011032800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ФАРЫ (HI) Проверьте цепь фары (HI). См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-390440-S02035008272011032800000)
- Проверить COMBINATION выключатель Проверить комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную деталь. (ref-390437-S37267120122011032800000)
- Проверить HEADAMP (Lo) REQUEST сигнал вход CONSULT-III DATA контроль Select " Hl Lo REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. При работе с выключателем освещения проверьте состояние монитора. 2ND (ref-390437-S39191457552011032800000)
- ОСМОТР ЦЕПИ ФАРЫ (Lo) Проверить цепь фары (Lo). См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-390440-S25793990762011032800000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Исправен ли комбинированный переключатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную часть. (ref-390437-S37267120122011032800000)
- Проверить Реле задних фонарей REQUEST сигнал вход CONSULT-III DATA контроль Select " Задний габарит и CLR REQ " of IPDM E / R data контроль itory item ".при работе с выключателем освещения проверьте состояние монитора. 1ST (ref-390437-S39191457552011032800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ Проверьте цепь реле дневного ходового огня. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-390440-S04127212612011032800000)
- Проверить предохранитель Проверьте, что следующий предохранитель не плавкий. предохранитель REFERENCE CHART Unit Location предохранитель No. Capacity Передняя противотуманная лампа IPDM E / R # 59 15 A Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать применимую схему. А затем заменить предохранитель.
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-390437-S37267120122011032800000)
- Проверить передний FOG лампа REQUEST сигнал вход CONSULT-III DATA контроль Select " Fr FOG REQ " of IPDM E / R data контроль item. C помощью переключателя передней противотуманной фары проверьте состояние монитора. 1ST (ref-390437-S39191457552011032800000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверьте цепь передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить IPDM E / R. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправную часть. (ref-390440-S33936260002011032800000)