Приводной вал - задний карданный вал (3S80A-R) -- M37 / M56: Прочее Infiniti M56 IV

Инструменты коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Точка измерения биения

Точки замера биения карданного вала " < -- > ".

Схема №7

Войти

Измерение

A: 172 мм (6,77 дюйма)

B: 172 мм (6,77 дюйма)

C: 172 мм (6,77 дюйма)

Схема №8

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)

Схема №9

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-390396-S32216795982011032800000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Переведите передачу в нейтральное положение, а затем отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите центральный глушитель с электроинструментом. См. разделы " " VQ37VHR: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VQ37VHR), " " VK56VD: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " " (VK56VD). (ref-390407-S00732254012011032800000)(ref-390407-S21962695222011032800000)
3. Снимите теплоизолятор.
4. Нанести метки соответствия (А) на резиновую муфту карданного вала и фланец компаньона главной передачи. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия используйте краску. Никогда не повреждайте резиновую муфту карданного вала и фланец компаньона главной передачи.
5. Ослабьте монтажные гайки монтажного кронштейна центрального подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Временно затяните монтажные гайки.
6. Снимите крепежные болты и гайки карданного вала в сборе (на рисунке обозначены стрелками). ВНИМАНИЕ: Никогда не снимайте резиновую муфту с карданного вала в сборе.
7. Слегка отделите резиновую муфту (1) от вспомогательного фланца (2) главной передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте вспомогательный фланец главной передачи и резиновую муфту.
8. Снимите крепежные гайки кронштейна центрального подшипника. ВНИМАНИЕ: Угол (А) образует резиновую муфту третьей оси (1) с фланцем (2) компаньона главной передачи. Никогда не сгибайте резиновую муфту выше угла (А). А: 0-4 ° Никогда не повреждайте сальниковое уплотнение (3). Никогда не повреждайте резиновую муфту.
9. ОСТОРОЖНО: Никогда не сгибайте резиновую муфту выше угла, который образует резиновая муфта третьей оси с фланцем компаньона конечной передачи. Никогда не повреждайте смазочное уплотнение. Никогда не повреждайте резиновую муфту.
10. Извлеките карданный вал в сборе из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте заднее масляное уплотнение коробки передач.
11. Снимите скобу и опорный кронштейн (верхний / нижний). (VQ37VHR)
12. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-390415-S22003191112011032800000)

Биение карданного вала

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БИЕНИЕ карданного валА

Осевой люфт цапфы

СПЕЦИФИКАЦИЯ ОСЕВОГО ЛЮФТА ЦАПФЫ