Информационная система водителя.: Диагностика Infiniti M45 III рестайлинг

Функция самодиагностики

1. В режиме самодиагностики можно проверить работу сегмента Odo / trip meter и сегмента ЖК-дисплея с точечной матрицей.
2. Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и переключите датчик одо / отключения в положение " отключение A " или " отключение B ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция диагностики активирована с отображением " отключение A ", то пробег на " отключение A " сбрасывается в положение " 0000.0 ". (Аналогично для " отключения B ".)
2. Выключите выключатель зажигания.
3. Нажимая на переключатель одо / расцепителя (1), снова включите выключатель зажигания.
4. Убедитесь в том, что на индикаторе аварийного отключения отображается " 0000.0 ".
5. Нажмите переключатель счетчика одо / отключения (1) не менее 3 раз. (В течение 7 секунд после включения переключателя зажигания.)
6. Унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим самодиагностики. Точка во всех сегментах точечной матрицы ЖКИ (1) мигает поочередно. Загораются все сегменты на одомере / трип-метре (2). Указатель температуры воды и указатель топлива возвращаются в ноль, и одновременно включается индикатор предупреждения о недостатке топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте питание комбинированного измерительного прибора и цепь массы, когда режим самодиагностики комбинированного измерительного прибора не запускается. Замените комбинированный измерительный прибор, если какой-либо из сегментов не отображается, замените комбинированный измерительный прибор.
7. Каждый счетчик активируется во время нажатия переключателя счетчика одо / отключения. (Затем сигнальная лампа низкого расхода топлива выключается.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из счетчиков и датчиков не активирован, замените комбинированный счетчик.

Как выполнить диагностику неисправностей

1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
2. Выполните предварительную проверку согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА " ". (ref-356277-S38110964172010021300000)
3. В соответствии с таблицей симптомов убедитесь, что причина симптома и отремонтируйте или замените применимые детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-356277-S12322934572010021300000)
4. Работает ли счетчик нормально? Если да, ТО К 5. Если нет, ТО К 2.
5. КОНЕЦ ОСМОТРА

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как проверить цепи питания и массы

Симптом: При неисправности какой-либо цепи питания не работает следующая функция.

1. BAT: Подсветка лица измерителя, Точечная матрица LCD, Кольцевая подсветка, Световые индикаторы поворота / опасности
2. ACC: Подсветка лица измерителя, точечная матрица LCD, подсветка указателя, спидометр, тахометр
3. IGN: Подсветка лица измерителя, Точечная матрица LCD, Подсветка указателя, Спидометр, Тахометр, Температура охлаждающей жидкости двигателя, Датчик топлива

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Проверить предохранитель Проверка перегоревших предохранителей. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ Источник питания № предохранителя Батарея 21 Выключатель зажигания ACC или ON 6 Выключатель зажигания ON или START 14 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-356251-S30176069042010021300000)
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between combination meter жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINALS Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ. ACC ON Combination meter разъём Termination Xterminal M52 23 Земля artment batter Batterbatter напряжение 2 0 0 0 0 V batterbatterage Batterbatter Batterbatter batter batter Batterbatter Batterbatter volter 12 0 Batterbatter volter volter batter batter Batterbatter 12 0 0 0 0 0 batter batter batter Batterbatter batter batter batter Batterbatterbatter batter batter
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Разъем комбинированного измерительного прибора Клемма Клемма Целостность M52 9 Да 10 11 OK или Ng OK: проверка END Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.

Как проверить сигнал скорости транспортного средства

Симптом: Индикация Odo / trip meter - неисправность.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Запустите двигатель и выберите " METER / m " a " на CONSULT-III. Сравните значение в " скорость METER " " Data контроль " в " METER / m " a " со значением в скоростемере в комбинированном измерителе во время движения. Является ли значение в скоростемере почти таким же, как в мониторе? ДА: Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления) " ABS NO ". Обратитесь ". (ref-356279-S01858918472010021300000)
2. ПРОВЕРЬТЕ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР И УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ Постоянно запускайте двигатель и приводите в движение транспортное средство на скорости приблизительно 40 км / ч (25 миль / ч). Проверьте сигнал напряжения между унифицированным измерительным прибором и соединителем кабеля переменного тока и землей. НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (приблизительно) (+) Унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Клемма M64 28 Масса ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение может быть 5 В из-за счет технических характеристик, подключенных блоков.
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и соединитель комбинированного измерительного прибора и усилителя переменного тока (B). M52 M64

Как проверить сигнал частоты вращения двигателя

Симптом: Индикация тахометра - неисправность.

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Start the двигатель и select " METER / m " amp " a on CONSULT-III. Using " TACHO METER " on " Data контроль ", compare the value of " Data контроль " to that the tachometer of combine meter. Is value in tachometer almost as the value that the value in the value in the контроль? OK: GO: GO to GO to GO to заменить combix 2. (Nreplace (Nate).
2. Проверить блок управления двигателем Выход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-III. Using " ENG скорость " on " Data контроль ", проверить the CONSULT-III screen when the двигатель is ideling. Select " METER / m " a on CONS- III. Using " TACHO METER " on " Data контроль ", to the value of the " Data Monmonitor " of the idling refore. VQ35HR VK45DE (ref-356259-S03456492522010021300000)(ref-356273-S27766197562010021300000)

Как проверить сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя

Симптом: Индикация датчика температуры воды - неисправность.

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Включение двигателя и выбор " METER / m " a " на CONSULT-III. Используя " W TEMP METER " на " Data контроль ", замените значение " Data контроль " на показание измерителя температуры воды комбинированного измерителя. DATA контроль Указатель температуры воды Контрольное значение Data контроль ° C (° F) Hot Aproxx 130 (266).
2. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Select " двигатель " on CONSULT-III. С помощью функции " XOLAN TEMP / S " на " Self контроль " проверьте экран CONSULT-III. Выберите " METER / m" a " на CONSULT-III. Используя " W TEMP METER " на " Data контроль ", сравните значение " Data Monmonitor " для того, что " VQ35HR VK45DE (ref-356259-S03456492522010021300000)(ref-356273-S27766197562010021300000)

Как проверить сигнал датчика уровня топлива

Признак

1. Индикация топливомера - неисправность.
2. Индикация сигнальной лампы низкого расхода топлива нерегулярная.

Блок датчиков уровня топлива

1. В зависимости от положения автомобиля или условий вождения уровень топлива в баке меняется, и указатель может колебаться.

Сигнальная лампа низкого расхода топлива

1. В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения топливо в баке течет, и время включения предупреждающей лампы может измениться.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Select " METER / m " a " on CONSULT-III. Using " топливо METER " on " Data контроль "., compare the value of " DATA контроль REFERENCE топливо Указатель pointer Reference value of Data контроль [lit.] Full X74 Three Appropository X61 Halapapprox 42 a 42 a.
2. Проверить топливо LEVEL датчик (ПРОВЕРЬ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА) Выключите зажигание. Проверьте компоненты. См. " " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените блок датчика уровня топлива. (ref-356277-S16436118632010021300000)
3. Проверить топливо LEVEL датчик (SUB) цепь Disconnect unified meter и A / C amp. continuity разъём и топливо level датчик (sub) CONTINUITY REFERENCE A B Continuity разъём Terminue Terminue M65 42 B52 yes Проверка непрерывности между unified meter и a A / A / C / C agamp разъём a tamp a T. M65
4. Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN-SUB) цепь Disconnect топливо level датчик unit и топливный насос (MAIN-SUB) CONNECTION Отсоедините разъем датчика уровня топлива от разъема топливного насоса (main).проверьте целостность между разъемом кабеля (A) датчика уровня топлива (sub) и разъемом (B) датчика уровня топлива и разъемом (MAIN) жгута (B). B52 B433 B52
5. Проверить топливо LEVEL датчик (MAIN) цепь проверить continuity between топливо level датчик unit и топливный насос (A) и unified meter и A / C amp. жгут разъём (B). TERMINITY CONTINUITY разъём Клемма xtagxtx0 5 M65 58 Yes OK OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Repair жгут or разъём or разъём. B433
6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ УСТАНОВКИ Проверьте установку блока датчика уровня топлива, и проверьте, не мешает ли рычаг поплавка и не связывается ли он с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. OK или Ng OK: Замените унифицированный измеритель и A / C amp. Ng: Установите блок датчика уровня топлива правильно.

1. Подтвердите симптом и жалобу клиента.
2. Общие сведения о системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-356277-S20437128952010021300000)
3. Произведите предварительный осмотр согласно " " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " ". (ref-356277-S28613328492010021300000)
4. Обратившись к диагностической карте неисправностей, убедитесь, что причина неисправности и отремонтируйте или замените соответствующие детали. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-356277-S23784566052010021300000)
5. Система предупредительных уторов работает нормально? Если да, то GO TO 6. Если нет, то GO TO 3.
6. КОНЕЦ ОСМОТРА

Предварительный осмотр

1. Проверить BCM (CONSULT-III) Выполнить самодиагностику BCM. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (BCM) P " ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 2. Обнаружена неисправность: Проверить применимые детали, а также отремонтировать или заменить соответствующие детали. (ref-356286-S06840765382010021300000)
2. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. (CONSULT-III) Выполните самодиагностику унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (METER / m " " a) " ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: проверка END Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-356277-S25495826002010021300000)

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как проверить цепь зуммера расходомера

1. Проверить аккумулятор Питание SUPPLY OF COMBINATION METER Проверьте питание аккумуляторной батареи комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " в комбинированном измерительном приборе. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте цепь питания аккумуляторной батареи комбинированного измерительного прибора. (ref-356277-S04050416402010021300000)
2. Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. вход сигнал Select " METER / m " a " on CONSULT-III. с " Data контроль ", confirm " Зуммер " under condition of Зуммер вход. (ремень безопасности предупреждение churing, turn сигнал лампа operate, etc) " BUZZZZZUMER ER " При условии ввода зуммера: Вкл. Кроме. Выше: ВЫКЛ Л Л.: ОТКЛ. Или Л. ВКЛ. ВКЛ. ОК Л.: ВКЛ. ОК. И. Установки.: ВЫК.: ВЫК Л Л Л К К К К К К К К К К К К К К К К К К К (ref-356286-S13089866362010021300000)
3. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Заменить комбинированный измерительный прибор. Гудит ли зуммер измерительного прибора? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить унифицированный измерительный прибор и карту кондиционирования воздуха.

Как проверить сигнал выключателя освещения

1. Проверить BCM вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-III. с " Data контроль " of " Зуммер ", confirm " Задний фонарь Sw " when the осветительные приборы выключатель is operated ".Задний фонарь Sw " Выключатель освещения ВКЛ. (1-е положение): Вкл. Выключатель освещения ВЫКЛ.: ВЫКЛ. OK или N.: Сигнал. Выключатель. OK. (ref-356277-S33567418472010021300000)(ref-356281-S34820330672010021300000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Проверить BCM вход сигнал с CONSULT-III Select " BCM " on CONSULT-III. с " Data контроль " of " Зуммер ", подтверждение " дверь Sw-DR " при открытой / закрытой двери со стороны водителя. " дверь Sw-DR " При открытой двери со стороны водителя: Вкл. При закрытой двери со стороны водителя: Выкл. Без CONSULT-III Проверить напряжение между клеммами кабельного кабеля со стороны водителя и клеммой массы. (ref-356277-S33567418472010021300000)
2. Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута BCM и разъем выключателя передней двери (водитель сторона). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM (A) и разъемом жгута передней двери (водитель сторона) (B). TERMINITY REFERENCE ENCE A B Continuity разъём Mm 62 xtagB11 2 Yes Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM (A (A) и массы массы (A): A.
3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверьте выключатель передней двери (со стороны водителя). См. " " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: Замените BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM " ". Ng: Замените выключатель передней двери (со стороны водителя). (ref-356277-S18243057912010021300000)(ref-356286-S13089866362010021300000)

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Проверить BCM вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-III. с " Data контроль " of " Зуммер ", confirm " BUCKLE Sw " when the ремень безопасности is застегнутым / открепленным ".BUCKLE Sw " When SEPLET: Off: On OK или Ng OK: Returge to " DIDI". (ref-356277-S33567418472010021300000)
2. ПРОВЕРКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ А / С. ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включение выключателя зажигания. Проверка напряжения между унифицированным измерителем и усилителем А / С. Разъем жгута и земля. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Разъем Ремень безопасности (со стороны водителя): M64 9 Масса Крепление 12 В Откл. 0 В ОК или НОК ОК.
3. Проверить ремень безопасности BUCKLE выключатель цепь ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ.ОТКЛЮЧЕНИЕ.РАЗЪЕМ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И РАЗЪЕМ ЦЕПИ Xc И РАЗЪЕМ ЦЕПИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 9 или РАЗЪЕМ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ).ВЫКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (А (А) И (А) И (А) И (А) РАЗЪЕМА (Б) ЦЕПИ (А) ЦЕПИ РЕМ(Б) ЦЕПИ РЕМ(А) ЦЕПИ РЕМРЕМРЕМ(А (А) ЦЕПИ) И (А (А) ЦЕПИ) ЗАЗЕМЛЕНИЯ (А (А) И (Б (Б) И (А (А) И) ЦЕПИ А (А M64 B203 M64
4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверьте переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). См. " " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ " ". OK или Ng OK: Проверьте масса переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). Ng: Замените переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). (ref-356277-S18243057912010021300000)

Как проверить сигнал переключателя стояночного тормоза

1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Запустите двигатель. Проверьте работу сигнальной лампы тормоза, задействовав стояночный тормоз. Стояночный тормоз сработал: На стояночном тормозе отпущено: Выключено ОК или Нг ОК: Цепь сигнала переключателя стояночного тормоза исправна. Вернитесь к " " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". Нг: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-356277-S33567418472010021300000)
2. Проверить COMBINATION METER вход сигнал проверить the напряжение и waveform between combination meter жгут разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE TERMINALS Condition напряжение (Approx.) (+) (-) Разъем комбинированного измерительного прибора клемма Клемма стояночный тормоз xtagM52 5 Масса Приложено 0 В Выпущено 0 В OK или Ng OK: Заменить комбинационный измерительный измерительный прибор. NGO TO 3.
3. Проверить стояночный тормоз выключатель сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора и соединитель выключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность соединения между соединителем комбинированного измерительного жгута и соединителем жгута стояночного тормоза. клемма CONTINUITY REFERENCE КОННЕКТОР КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Выключатель стояночного тормоза Разъем Клемма Xtttagx2 No: да: X: xtagM52 5: 5: xtagxtagx 5 Xttagxtag0 5 xtagx 5 Xtttagx 5 xtagxtagx 5 xtagx 5 Xttagx 5 Xttagx 5 xtagx 5 Xttagxtagxtagx 5 Xttttagx 5 Xtttagx 5 1 1 1 1 1 E110 M52
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте цепь переключателя стояночного тормоза. См. " " ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Замените переключатель стояночного тормоза. См. " " КОМПОНЕНТ " ". (ref-356279-S12849241762010021300000)(ref-356283-S40299187202010021300000)

Поиск неисправностей информационной системы водителя.: диагностики

1. Электронный компас сильно защищен от изменений в большинстве магнитных полей. Однако некоторые большие изменения в магнитных полях могут повлиять на него. Некоторые примеры (но не ограничиваясь ими): линии электропередач высокого напряжения, большие стальные здания, метро, стальные мосты, автоматические автомойки, большие груды металлолома и т. Д. Хотя это происходит не очень часто, это возможно.
2. Во время нормальной работы зеркало компаса будет постоянно обновлять калибровку компаса, чтобы корректировать постепенные изменения магнитного " остаточного " поля автомобиля. Если автомобиль подвергается сильным магнитным влияниям, компас может указывать на ложные заголовки, становиться заблокированным или казаться, что он не может быть откалиброван. Если это происходит, выполните процедуру калибровки.
3. Если в какой-либо момент времени компас постоянно отображает неверное направление или показания ошибочны или заблокированы, проверьте правильность дисперсии зоны.

Карта поиска и устранения неисправностей

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ