Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Infiniti M45 III

Как проверить уровень тормозной жидкости

  1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре находится в пределах стандарта (между линиями MAX и MIN).
  2. Визуальный осмотр вокруг резервуара на предмет утечки жидкости.
  3. Если уровень чрезмерно низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечки.
  4. Отпустите педаль стояночного тормоза и посмотрите, погаснет ли сигнальная лампа тормозов. Если нет, проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости.
Схема №43

Слив и пополнение

ВниманиеДолейте новую тормозную жидкость " DOT 3 ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не брызнуть тормозную жидкость на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенные участки, немедленно смойте ее водой. Перед работой отсоедините разъемы привода ABS и электрического блока (блока управления) или кабеля аккумулятора от отрицательной клеммы.
Схема №44
  1. Подсоедините виниловую трубку к спускному клапану.
  2. Нажмите на педаль тормоза, ослабьте выпускной клапан и постепенно удалите тормозную жидкость.
  3. Убедитесь, что в бачке бачка нет посторонних материалов, и долейте новую тормозную жидкость.
  4. Ослабьте выпускной клапан, медленно нажмите педаль тормоза до полного хода, а затем отпустите ее. Повторите процедуру каждые 2 или 3 секунды, пока не выйдет новая тормозная жидкость, затем закройте выпускной клапан, одновременно нажимая педаль. Повторите ту же работу для каждого колеса.
  5. Стравите воздух согласно указаниям раздела " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ ". (ref-239123-S41525390782006072600000)
Схема №45
ВниманиеПри стравливании обращайте внимание на уровень жидкости в главном цилиндре, перед работой отсоедините разъемы привода АБС и электроагрегата (блока управления) или кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
  1. Подсоедините виниловую трубку к заднему правому штуцер прокачки тормозного суппорта.
  2. Полное нажатие на педаль тормоза 4 или 5 раз.
  3. При нажатой педали тормоза ослабьте выпускной клапан, чтобы стравить воздух в тормозной магистрали, а затем немедленно затяните его.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока весь воздух не выйдет из тормозной магистрали.
  5. Затяните выпускной клапан до указанного крутящего момента. См. передний дисковый тормоз: " " КОМПОНЕНТЫ " ", задний дисковый тормоз: " " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-239123-S12667460972006072700000)(ref-239123-S06783979192006072700000)
  6. С шага 1 по 5, когда резервуар главного цилиндра заполнен по крайней мере наполовину, стравите воздух из выпускных клапанов гидравлической тормозной магистрали в следующем порядке

Задний правый тормоз-- > Передний левый тормоз-- > Задний левый тормоз-- > Передний правый тормоз

Схема №46

См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для символьных меток на рисунке. (ref-239095)

ВниманиеВсе тормозные шланги и трубки не должны иметь чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания. Убедитесь в отсутствии помех другим деталям тормоза при повороте рулевого управления как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки. Тормозные шланги и шланги являются важной безопасной частью. Всегда разбирайте детали и повторно затягивайте их фитинги, если обнаружена утечка тормозной жидкости. Замените применимую деталь новой, если обнаружена поврежденная деталь. Будьте осторожны, чтобы не допустить разбрызгивания тормозной жидкости на окрашенные участки; это может привести к повреждению лакокрасочных трубок, если тормозная жидкость попала на окрашенные участки, промыть.