Управление экономичным аккумулятором
При повороте выключателя зажигания из положения ВКЛ (или ПУСК) в положение ВЫКЛ (или ACC) при загорании стояночных, лицензионных, боковых маркерных и хвостовых ламп сигнал RAP подается на клемму 10 клеммы блока управления экономией фар с клеммы 135 БКМ.
После отсчета 45 секунд по сигналу РАР от БКМ на блок управления предохранителем батареи фар прекращается подача массы на клемму 1 реле хвостовой лампы с клемм 6 и 14 блока управления предохранителем батареи фар.
Затем выключаются стояночные, лицензионные, боковые маркерные и задние габаритные фонари.
Стояночные, лицензионные, боковые габаритные и задние габаритные огни выключаются при открывании двери со стороны водителя или пассажира даже в том случае, если после перевода выключателя зажигания из положения ON (или START) в положение OFF (или ACC) не прошло 45 секунд, пока загораются стояночные, лицензионные, боковые габаритные и задние габаритные огни.
При выключении выключателя освещения на 1ST (или 2ND) после того, как стояночные, разрешительные, боковые габаритные и задние габаритные огни выключены управлением предохранителя аккумуляторов фар, подается земля.
- К клеммам 5 и 13 блока управления аккумулятором фары от клеммы 11 выключателя освещения, и
- К клемме 1 реле хвостовой лампы от клемм 6 и 14 блока управления предохранителем аккумуляторной батареи фары.
Затем снова загораются стояночный, лицензионный, боковой маркерный и задний фонарь.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Клеммы и контрольное значение для блока управления экономичным аккумулятором фары
| Номер терминала | Цвет проволоки | Пункт | Эксплуатация или состояние | Контрольное значение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | В/Б | Выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК | Выключатель зажигания | OFF или ACC | Менее 1V | |
| ВКЛ или ПУСК | Напряжение батареи | |||||
| 4 | B | Масса | 0V | |||
| 5 | L | Выключатель задней лампы 1 | Выключатель освещения | OFF | Напряжение батареи | |
| 1ST или 2ND | Менее 1V | |||||
| 6 | ШАССИ/Б | Реле хвостовой лампы 1 | Выключатель зажигания (с выключателем освещения 1ST или 2ND) | OFF или ACC | Более 45 секунд после выключения выключателя зажигания или ACC | Напряжение батареи |
| В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания или ACC | Менее 1V | |||||
| ВКЛ или ПУСК | Менее 1V | |||||
| Фары подсвечиваются авторегулированием света. | Менее 1V | |||||
| 7 | Y/G | Батарейный источник питания | Напряжение батареи | |||
| 10 | ДА/НЕТ | Входной сигнал RAP | Выключатель зажигания | OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) (более чем через 45 секунд с выключенным или ACC выключателем зажигания) | Напряжение батареи | |
| ВКЛ или ПУСК | Менее 1V | |||||
| 11 | B | Масса | 0V | |||
| 13 | L | Выключатель задней лампы 2 | Выключатель освещения | OFF | Напряжение батареи | |
| 1ST или 2ND | Менее 1V | |||||
| 14 | ШАССИ/Б | Реле хвостовой лампы 2 | Выключатель зажигания (с выключателем освещения 1ST или 2ND) | OFF или ACC | Более 45 секунд после выключения выключателя зажигания или ACC | Напряжение батареи |
| В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания или ACC | Менее 1V | |||||
| ВКЛ или ПУСК | Менее 1V | |||||
| Фары подсвечиваются авторегулированием света. | Менее 1V | |||||
КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ)
Терминалы и базовая стоимость для МЛРД.М3
| Номер терминала | Цвет проволоки | Пункт | Условие измерения | Контрольное значение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Выключатель зажигания | Эксплуатация или состояние | |||||
| 11 | ШАССИ/Б | Сигнал управления реле хвостовой лампы | ON | Выключатель освещения: AUTO | Свет подается на оптический датчик. | Напряжение батареи |
| Свет на оптический датчик не подается. | Менее 1V | |||||
| 14 | У/Л | Сигнал выключателя освещения (AUTO) | ON | Выключатель освещения | AUTO | Менее 1V |
| OFF | 8V | |||||
| 37 | LG | Сигнал выключателя передней двери (со стороны пассажира) | OFF | Выключатель передней двери (со стороны пассажира) | ВКЛ. (разомкнутый) | Менее 1V |
| OFF (закрыто) | Напряжение батареи | |||||
| 135 | Y/G | Выходной сигнал RAP | OFF | При срабатывании таймера экономии батареи фары. | Менее 1V | |
| 142 | Р/Г | Сигнал переключателя передней двери (со стороны водителя) | OFF | Выключатель передней двери (со стороны водителя) | ВКЛ. (разомкнутый) | Менее 1V |
| OFF (закрыто) | Напряжение батареи | |||||
ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (BCM)
Функция CONSULT-II
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ " в статье ФАРА (ДЛЯ США). (ref-212944-S07658369032005122400000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревшей фары Блок управления предохранителем ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Блок № предохранителя Блок управления предохранителем 6 См. " " электросхема " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-212955-S12481665322005122400000)
- Проверить HEADLAMP аккумулятор SAVER управление UNIT Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем блока управления аккумулятором фары. Проверьте напряжение между разъемом жгута M34 (Y / G) блока управления аккумулятором фары и землей. Напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или короткое замыкание блока управления аккумулятором фары и предохранителя.
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ФАРЫ Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута блока управления аккумуляторной батареи фары и заземлением. КЛЕММА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ФАРЫ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клеммы непрерывности (+) (-) Разъем Клемма (Цвет провода) M33 4 (B) Масса Да M34 11 (B) OK или Ng OK: GO TO 4 Ng: Ремонт жгута.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ Проверьте целостность выключателя освещения. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в статье ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНЫХ СИГНАЛОВ - M45. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените выключатель освещения. (ref-212951-S41045516262005122400000)
- Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 1 Отсоедините разъем блока управления аккумулятором фары и разъем выключателя освещения. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M33 (L) блока управления аккумулятором фары и разъемом жгута M55 (L). Целостность цепи между разъемом жгута M33 (L) блока управления аккумулятором фары и заземлением. Целостность цепи не должна существовать. ОК или Нг ОК: переходите на 6.
- Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 2 Проверьте целостность цепи между разъемом M34 клеммы 13 (L) блока управления аккумулятором фары и разъемом M55 клеммы 11 (L) жгута выключателя освещения. Целостность цепи должна существовать. Целостность цепи между разъемом M34 клеммы 13 (L) блока управления аккумулятором фары не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить осветительные приборы выключатель масса цепь проверить continuity between осветительные приборы выключатель жгут разъём M55 клемма 5 (B) и масса. Continuity should existing. OK или Ng OK: заменить far аккумулятор saver управление unit. Ng: Repair жгут.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, не перегорел ли предохранитель реле хвостовой лампы. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРОВЕРЬТЕ реле Предохранитель № Реле хвостовой лампы 54 См. " " электросхема " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. (ref-212955-S12481665322005122400000)
- Проверить Реле задних фонарей Питание SUPPLY цепь Снимите реле хвостовой лампы. Проверьте напряжение между разъемом реле хвостовой лампы Е3-3 клеммами 2 или 6 и землей. Напряжение батареи должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените предохранитель, плавкую вставку и блок реле (J / B).
- Проверить Реле задних фонарей Apply 12V between Реле задних фонарей terminals 2 и 1, и проверить continuity between terminals 6 и 7. Continuity should existing. OK or Ng OK: GO TO 4. Ng: заменить the Реле задних фонарей.
- Проверить Реле задних фонарей управление сигнал цепь 1 Отсоединить разъем блока управления аккумулятором фары и разъем BCM. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления аккумулятором фары M33 клемма 6 (LG / B) и разъемом реле хвостовой лампы E3-3 клемма 1 (LG / B). Целостность должна существовать. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления аккумулятором фары xtagxtok 1 клемма 6 (LG / B) или целостность массы не должна идти. M33
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА РЕЛЕ ХВОСТОВОЙ ЛАМПЫ 2 Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M34 (LG / B) блока управления аккумулятором фары и разъемом реле хвостовой лампы Е3-3 (LG / B) клемма 1. Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M34 (LG / B) блока управления аккумулятором фары и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 6 Ng Ремонт: или жгут.
- Проверить COMBINATION лампа Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъемы каждой комбинированной лампы. Проверьте целостность цепи между разъемом 7 (R / G) релейного жгута хвостовой лампы и клеммой 1 (R / G) жгута каждой комбинированной лампы. Целостность цепи должна существовать между клеммой 1 (R / G) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить осветительные приборы выключатель проверить continuity of осветительные приборы выключатель. See " выключатель цепь проверка " in осветительные приборы и TURN сигнал выключатель - M45 article. OK или Ng OK: GO TO 8. Ng: Замените выключатель освещения. (ref-212951-S41045516262005122400000)
- Проверить осветительные приборы выключатель масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута выключателя освещения M55 клеммой 5 (B) и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Замените блок управления аккумулятором фары. Ng: Проверьте цепь массы жгута.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Проверить дверь выключатель сигнал с CONSULT-II Select " INTERIOR ILLUMINATION " of " IVMS " on " SELECT система ". Go each дверь via " дверь Sw-DR " и " дверь Sw-PA " on " DATA контроль " и убедитесь, что выключатель включается и выключается по команде. Без CONSULT-II Откройте и закройте переднюю дверь (со стороны пассажира) и убедитесь, что выключатель " GO включается и выключателем " Sel.
- Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем BCM и разъем выключателя передней двери (сторона водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM клемма 142 (R / Y) и разъемом жгута передней двери (сторона водителя) B20 клемма 1 (R / Y). Целостность должна существовать. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута B4 клемма 142 (R / Y) и землей.
- Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) проверить continuity between передний дверь выключатель (водитель сторона) жгут разъём B20 клемма 1 (R / Y) и масса. выключатель released (ON): Continuity should exist. выключатель (OFF): Continuity should not exist. OK: заменить the BCM. N: Ng: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя).
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) Отсоедините соединители BCM и переключателя передней двери (со стороны пассажира). Проверьте целостность соединения между соединителем жгута BCM клемма M4 37 (ШАССИ) и соединителем жгута переключателя передней двери (со стороны пассажира) B220 клемма 1 (ШАССИ). Целостность соединения должна быть. Проверьте целостность соединения между соединителем жгута BCM клемма M4 37 (ШАССИ) и землей. Целостности жгута не должно быть. OK или Ng OK к разъему для ремонта: GO к 5.
- Проверить передний дверь выключатель (пассажир сторона) проверить continuity between передний дверь выключатель (пассажир сторона) разъём B220 клемма 1 (LG) и масса. выключатель released (ON): Continuity should exist. выключатель pressed (OFF): Continuity should not exist. OK или Ng OK: заменить the BBBCM. N(Nn): Замените выключатель передней двери (пассажирской стороны).
- Проверить RAP сигнал Отключить разъем блока управления экономией заряда фары. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления экономией заряда фары M34 клемма 10 (Y / R) и землей после выключения выключателя зажигания. проверить RAP сигнал разъём клемма (провод color) Condition напряжение M34 10 (Y / R) В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания Меньше XTAGOK 2 Передняя дверь открывается или более 45 секунд после выключения выключателя ЗАЖИГАНИЯ. 1V
- Проверить жгут цепь DISCONNECT THE BCM разъём. проверить continuity between far far аккумулятор saver управление unit жгут разъём M34 клемма 10 (Y / R) и BCM жгут разъём R4 клемма 135 (Y / G). Continuity shall continuity better better между fer 10 (y Y / R / R) и землей. Continuity не Должно существовать. M34
- Проверить осветительные приборы выключатель проверить continuity of осветительные приборы выключатель. See " выключатель цепь проверка " in осветительные приборы и TURN сигнал выключатель - M45 article. OK или Ng OK: GO TO 9. Ng: заменить the осветительные приборы выключатель. (ref-212951-S41045516262005122400000)
- Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 1 Отсоедините блок управления аккумулятором фары и разъемы выключателя освещения. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M33 клеммы 5 (L) блока управления аккумулятором фары и разъемом жгута M55 клеммы 11 (L) выключателя освещения. Целостность соединения между разъемом жгута M33 клеммы 5 (L) и землей. Целостность не должна существовать. OK или NOK: GO to repair 10.
- Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 2 Проверьте целостность цепи между разъемом M34 клеммы 13 (L) блока управления аккумулятором фары и разъемом M55 клеммы 11 (L) жгута выключателя освещения. Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между разъемом M34 клеммы 13 (L) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 11. Ng: Ремонт жгута или разъема.
- Проверить осветительные приборы выключатель масса цепь проверить continuity between осветительные приборы выключатель жгут разъём M55 клемма 5 (B) и масса. Continuity should existing. OK или Ng OK: заменить far аккумулятор saver управление unit. Ng: Repair жгут.
Лампа номерного знака
- Снимите финишер крышки багажника. См. " ОТДЕЛКА БАГАЖНИКА И ФИНИШЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в статье " ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР ". (ref-181229-S05809643392005080100000)
- Отсоедините разъем лампы номерного знака.
- Поверните гнездо колбы против часовой стрелки и расстопорите его.
- Лампа номерного знака: 12V 3.8w
Схема №33
Передний стояночный фонарь
Смотри " ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНИК И СТОЯНОЧНАЯ (ГАБАРИТНАЯ) ЛАМПА " в статье ФАРА (ДЛЯ США). (ref-212944-S23548853942005122400000)
Передняя боковая сигнальная лампа
- Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА " в статье " НАРУЖНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ ". (ref-181229-S40595734392005080100000)
- Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
- Вынуть лампочку из розетки. Передняя боковая лампа: 12V 3.8w
Схема №34
Задний комбинированный огонь
- Удалите боковую отделку багажника. См. " ОТДЕЛКА БАГАЖНИКА И ОТДЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в статье " ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР ". (ref-181229-S05809643392005080100000)
- Поверните гнездо колбы против часовой стрелки и расстопорите его.
- Снимите лампу. Стоп-сигнал / Задний фонарь (внешняя сторона. Внутренняя сторона): 12V 21/5W Задний фонарь указателя поворота: 12V 21W (желтый) Дополнительный фонарь: 12V 18W
Схема №35
Задний боковой габаритный огонь
- Снимите задний комбинированный фонарь, см. раздел " " ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ " ". (ref-212955-S01695642502005122400000)
- Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
- Вынуть лампочку из гнезда лампочки. Фонарь заднего габарита: 12V 3.8w
Схема №36
Схема №37
- Снимите финишер крышки багажника снаружи. См. " ФИНИШЕР КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в статье " ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР ". (ref-181229-S09238810672005080100000)
- Отсоедините разъем лампы номерного знака.
- Отверните крепежный винт лампы номерного знака и снимите лампу номерного знака с транспортного средства.
См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " в статье " ФАРА (ДЛЯ США). (ref-212944-S36598081962005122400000)
Схема №38
- Снимите защитное устройство крыла (спереди). См. " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА " в статье " НАРУЖНЫЕ И ВНУТРЕННИЕ ". (ref-181229-S40595734392005080100000)
- Продолжая нажимать на пружинный зажим лампы парой плоскогубцев, потяните блок лампы наружу из транспортного средства.
- Отсоедините розетку лампочки и снимите лампу с автомобиля.