Передняя дверь со стороны водителя
Земля подается
- К разъему блока управления дверью водителя (LCU01) 15
- Через основание кузова М24 и M114.
Окно вверх
Когда переключатель на стороне водителя в главном переключателе переднего стеклоподъемника нажат в верхнем положении
Питание подано
- К клемме 1 регулятора переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
- Через клемму 18 блока управления дверью водителя (LCU01).
Земля подается
- К клемме 2 регулятора переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
- Через клемму 11 блока управления дверью водителя (LCU01).
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
Окно вниз
При нажатии выключателя на стороне водителя в переднем стекле в нижнем положении
Питание подано
- К клемме 2 регулятора переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
- Через клемму 11 блока управления дверью водителя (LCU01).
Земля подается
- К клемме 1 регулятора переднего стеклоподъемника (со стороны водителя)
- Через клемму 18 блока управления дверью водителя (LCU01).
Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.
При нажатии на передний выключатель стеклоподъемника в верхнем положении
Питание подано
- К клемме 1 регулятора переднего стеклоподъемника
- Через клемму 14 блока управления пассажирской дверью.
Земля подается
- К клемме 2 регулятора переднего стеклоподъемника
- Через клемму 3 блока управления пассажирской дверью.
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
При нажатии на передний выключатель стеклоподъемника в нижнем положении
Питание подано
- К клемме 2 регулятора переднего стеклоподъемника
- Через клемму 3 блока управления пассажирской дверью.
Земля подается
- К клемме 1 регулятора переднего стеклоподъемника
- Через клемму 14 блока управления пассажирской дверью.
Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.
При нажатии на задний выключатель стеклоподъемника Lh (ЛЕВ) в верхнем положении
Питание подано
- К клемме 1 левого регулятора заднего стеклоподъемника
- Через клемму 14 блока управления створкой задней левой.
Земля подается
- К клемме 2 левого регулятора заднего стеклоподъемника
- Через клемму 3 блока управления створкой задней левой.
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
При нажатии на задний выключатель стеклоподъемника Lh (ЛЕВ) в нижнем положении
Питание подано
- К клемме 2 левого регулятора заднего стеклоподъемника
- Через клемму 3 блока управления створкой задней левой.
Земля подается
- К клемме 1 левого регулятора заднего стеклоподъемника
- Через клемму 14 блока управления створкой задней левой.
Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.
При нажатии на задний подпереключатель стеклоподъемника Rh в верхнем положении
Питание подано
- К регулятору заднего стеклоподъемника правая клемма 1
- Через клемму 14 блока управления задней правой створкой.
Земля подается
- К регулятору заднего стеклоподъемника правая клемма 2
- Через клемму 3 блока управления створкой задней правой.
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
При нажатии на задний подпереключатель стеклоподъемника Rh в нижнем положении
Питание подано
- К регулятору заднего стеклоподъемника правая клемма 2
- Через клемму 3 блока управления створкой задней правой.
Земля подается
- К регулятору заднего стеклоподъемника правая клемма 1
- Через клемму 14 блока управления задней правой створкой.
Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.
Блокировка стеклоподъемника
Замок стеклоподъемника предназначен для блокировки работы всех окон, кроме окна двери со стороны водителя.
Когда позиция блокировки, сигнал блокировки стеклоподъемника посылается с использованием локальной информационной шины стеклоподъемника от блока (LCU01) управления дверью водителя к каждому блоку управления дверью.
Система защиты от защемления
Блок управления дверью водителя (LCU01) и блок управления дверью пассажира контролируют работу двигателя регулятора стеклоподъемника и положение стеклоподъемника (полностью закрыто или другое) по сигналам от энкодера и концевого выключателя в двигателе регулятора стеклоподъемника.
Когда блок управления дверью водителя (LCU01) и блок управления дверью пассажира обнаруживают прерывание во время следующей операции закрытия в каждой двери.
- Автоматическое замыкание при нахождении выключателя зажигания в положении " ВКЛ ".
- Автоматическое закрытие во время работы таймера окна питания.
Блок управления дверью привода (LCU01) и двигатель регулятора стеклоподъемника блока управления пассажирской дверью для открытия, и стеклоподъемник будет опущен примерно на 150 мм (5,91 дюйма).
Управление стеклоподъемником переключателем цилиндра с ключом
Когда ключ зажигания выключен, переднее окно управления можно открыть или закрыть, повернув переднюю дверцу в положение РАЗБЛОКИРОВКА / БЛОКИРОВКА со стороны водителя более чем на 1,5 секунды.
- Окно с электроприводом можно открыть, поскольку цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
- Окно питания может быть закрыто, так как цилиндр дверного ключа удерживается полностью повернутым в положение УДАЧА.
Открытие стеклоподъемника прекращается при проведении следующих операций.
- Во время выполнения открытия / закрытия окна, окно питания останавливается в положении, когда цилиндр дверного ключа установлен на НЕЙТРАЛЬ.
- При включенном выключателе зажигания во время работы открывания стеклоподъемника.
