Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Когда связь между БКМ и блоком рулевого замка осуществляется нормально. |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Когда связь между БКМ и блоком рулевого замка осуществляется нормально. |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | Когда следующий сигнал CAN (сигнал скорости транспортного средства) становится последовательным Сигнал скорости транспортного средства (ABS) Сигнал скорости транспортного средства (Измеритель) |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным, сигнал Р позиционного переключателя Сигнал Р диапазона (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость транспортного средства: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал выключателя положения P: Кроме сигнала положения P (12 В) Сигнал положения P / N: Кроме сигналов положений P и N (0 В) Статус 2 Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал выключателя положения P: Сигнал положения P (0 В) Сигнал положения P / N: P или N (12 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали / ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Положение P или N (12 В) Сигнал положения сдвига (CAN): Положение P или N Статус 2 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал положения сдвига (CAN): Кроме положения P и N: |
| B2605: положение парковки/нейтрали / ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Положение питания: Сигнал положения IGN P / N: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ВЫКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Положение P или N (12 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B26EF: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле блокировки руля (CAN): ВКЛ. Сигнал состояния блока блокировки руля (CAN): ВКЛ. |
| B26F0: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле блокировки рулевого управления (CAN): OFF Сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN): OFF |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При нормальном приеме сигнала скорости транспортного средства (Meter) (CAN) |
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ДВЕРНОЙ ЗАМОК | Этот тест позволяет проверить работу блокировки / разблокировки двери. Все приводы блокировок дверей блокируются при касании " ALL замок " на экране CONSULT. Все приводы блокировок дверей разблокируются при касании " ALL UNLK " на экране CONSULT. Привод блокировки передней двери (со стороны водителя) разблокируется при касании " DR UNLK " на экране CONSULT. Привод блокировки передней двери (со стороны пассажира) разблокируется при касании " AS UNLLOCK " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Этот тест может проверить работу обогрев стекла заднего окна. обогрев стекла заднего окна срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
Схема №16
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| SET I / L D-UNLCK INTCON | Вкл. (1) | С функцией таймера лампы внутренней комнаты | |
| Прочь | Без функции таймера лампы внутренней комнаты | ||
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 2 | 7,5 сек. | Устанавливает время включения лампы внутреннего помещения. (Время работы таймера) |
| РЕЖИМ 3 (1) | 15 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 30 сек. | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА НА УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Установка времени постепенного осветления лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| РЕЖИМ 6 (1) | Постепенно осветляется от 0% до 100% яркости за 1 секунду. | ||
| УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Устанавливает время постепенного затемнения лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| РЕЖИМ 6 (1) | Постепенно тускнеет от 100% до 0% за 1 секунду. | ||
| ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ R | РЕЖИМ 1 (1) | Таймер лампы внутренней комнаты активируется с синхронизацией всех дверей. | |
| РЕЖИМ 2 | Таймер внутренней лампы в комнате активируется с синхронизацией только двери водителя. | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | На | Выдает сигнал управления лампой внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. [Лампа карты, персональная лампа, ножная лампа (когда соответствующий переключатель ламп находится в положении ДВЕРЬ.)] |
| Прочь | Останавливает сигнал управления лампой для внутреннего помещения, чтобы выключить лампы для внутреннего помещения. | |
| ИСПЫТАНИЕ СТУПЕНЧАТОЙ ЛАМПЫ | На | Выдает сигнал управления шаговой лампой для включения шаговых ламп. |
| Прочь | Останавливает сигнал управления шаговыми лампами для включения шаговых ламп. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Задний фонарь | На | Передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R по CAN-связи для включения задней лампы. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса задней лампы. | |
| ФАРА | Привет | Передает сигнал запроса дальнего света по CAN-связи для поворота фары (HI). |
| Низко | Передает сигнал запроса ближнего света по CAN-связи для поворота фары (Lo). | |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света. | |
| ФАР ФАР. | На | Передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R по CAN-связи для включения передней противотуманной фары. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар. | |
| ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА Rr | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не может быть протестирован. |
| Прочь | ||
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (1) | На | Передает сигнал запроса дневного ходового света по CAN-связи для включения фары (Lo), парковки, номерного знака, боковых маркерных и хвостовых огней. |
| Прочь | Прекратить передачу сигнала запроса дневного ходового света. | |
| СИГНАЛ ILL DIM | На | Передает сигнал светорегулятора на комбинационный измеритель по CAN связи и комбинированный измеритель светорегулятора, передает сигнал светорегулятора на блок управления Av и дисплей светорегулятора. |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала диммера. | |
| (1) Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. | ||
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не может быть протестирован. |
| (1) | Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт отображается, но активный тест не работает. |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ FR | Привет | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R по каналу связи CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя. |
| Ло | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления работой переднего стеклоочистителя Lo. | |
| INT | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления операцией INT переднего стеклоочистителя. | |
| Прочь | Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Прерыватель указателей поворота | RH | Выдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота. |
| LH | Выдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота. | |
| Прочь | Останавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить предупредительный утор при работе комбинированного измерительного прибора Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора при касании экрана CONSULT Клавиша: Клавиша предупредительный утор звучит при касании экрана CONSULT Ручка: Выключено положение предупредительный звук утора при касании экрана CONSULT Выкл.: Не работает |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить, работает ли предупреждающая лампа КЛАВИША ВКЛ: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа загорается при касании экрана CONSULT ключ IND: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа мигает при касании экрана CONSULT Выкл: Не работает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет проверить информацию на дисплее счетчика. Информация о запуске двигателя отображается при касании " Bp N " на экране CONSULT. Информация о запуске двигателя отображается при касании " Bp I " на экране CONSULT. Отображается сообщение " take ID предупреждение displays when " ID Ng " on CONSULT screen is toped then " ROTAT " on: Для моделей без блока блокировки рулевого управления отображается сообщение " ROTAT ", но не может быть протестировано. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы предупреждения об опасности. Лампы предупреждения об опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач AT Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ | Этот тест способен проверить работу индикатора замок (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ИНДИКАТОР ACC | Этот тест может проверить работу индикатора ACC (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ЗАЖИГАНИЕ НА ИНДИКАТОРЕ | Этот тест может проверить работу индикатора включения (кнопочный выключатель зажигания) Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| HORN | Этот тест может проверить работу звукового сигнала Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Этот тест может проверить работу крышки багажника в открытом состоянии. Открыть: Работать |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ. | Этот тест может проверить интеллектуальную функцию блокировки ключа ID No1: BCM передает интеллектуальный ключ ID No1 на каждый блок управления ID No2: BCM передает интеллектуальный ключ ID No2 на каждый блок управления |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ КЛЮЧЕВАЯ СВЯЗЬ (CAN) | Этот тест способен проверить функцию блокировки интеллектуального ключа Выкл.: Не-операционный ID No1: BCM передает Intelligent ключ ID No1 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No2: BCM передает Intelligent ключ ID No2 в каждый блок управления по линии связи CAN ID No3: BCM передает Intelligent ключ ID No3 в каждый блок управления по линии связи CAN ID NO4: BCM 4 передает этот элемент управления |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления отображается " ROTAT ", но не может быть протестирован. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Прочь | Отключает источник питания лампы для внутренней комнаты, чтобы выключить лампы для внутренней комнаты. |
| На | Подает питание на лампу освещения внутренней комнаты для включения ламп освещения внутренней комнаты. (1) | |
| (1) Каждый выключатель лампы находится в положении ВКЛ. | ||
| (1) | Каждый выключатель лампы находится во включенном положении. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу лампы индикатора безопасности. Лампа включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу звукового сигнала безопасности транспортного средства. Звуковые сигналы активируются в течение 0,5 секунды после касания " ON " на экране CONSULT. |
| ФАРА (HI) | Это испытание позволяет проверить работу фар. Фары активируются в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы предупреждения об опасности. Лампы предупреждения об опасности активируются после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Sw | Прочь | OFF |
| На | БКМ передает сигнал сигнализатора давления масла на комбинированный измеритель по CAN-связи, который зажигает сигнальную лампу давления масла в комбинированном измерителе. |
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT / AUTO | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT / AUTO | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Шкала объема стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение шкалы объема стеклоочистителя |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | Положение выключателя цилиндра ключа багажника OFF (ВЫКЛ) | Прочь |
| Выключатель цилиндра с ключом для багажника в положении ON (TRUNK обрыв) | На | |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка TRUNK обрыв клавиши не нажата | Прочь |
| Кнопка TRUNK обрыв клавиши нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| ДАТЧИК УДАРА | Обнаружен сигнал подушки безопасности (NORMAL). | НОМАЛ. |
| Обнаружен сигнал подушки безопасности (система впрыска вторичного воздуха BAG обрыв). | На | |
| Сигнал подушки безопасности не обнаружен. | Прочь | |
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | Нет дождя (или очень небольшой дождь) | Прочь |
| Небольшой дождь | LOW | |
| Сильный дождь | HIGH | |
| При разбрызгивании жидкости на переднее окно | SPLSH | |
| Внутренняя ошибка датчика дождя | NG | |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| CLUCH Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 7 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 7, или в норме предохранитель № 7 | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| S / L-разблокировка ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L реле-F / B ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь |
| Дверь водителя разблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление заблокировано | Прочь |
| Рулевое управление разблокировано | На | |
| S / L UNLK-IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| S / L реле-REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. | Рулевое управление разблокировано | Прочь |
| Рулевое управление заблокировано | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (60 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | 0kPa |
| Идентификатор REGST FL1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST FR1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST RR1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| Идентификатор REGST RL1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Готово |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| Зуммер | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот пункт не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №17
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2013: ID DISCORD BCM-S / L | Запрет прокрутки двигателя | Когда связь между БКМ и блоком рулевого замка осуществляется нормально. |
| B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM | Запрет прокрутки двигателя | Когда связь между БКМ и блоком рулевого замка осуществляется нормально. |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | Когда следующий сигнал CAN (сигнал скорости транспортного средства) становится последовательным Сигнал скорости транспортного средства (ABS) Сигнал скорости транспортного средства (Измеритель) |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным, сигнал Р позиционного переключателя Сигнал Р диапазона (CAN) |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | Блокировка рулевого управления | Через 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость транспортного средства: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | Блокировка рулевого управления | 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал выключателя положения P: Кроме сигнала положения P (12 В) Сигнал положения P / N: Кроме сигналов положений P и N (0 В) Статус 2 Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал выключателя положения P: Сигнал положения P (0 В) Сигнал положения P / N: P или N (12 В) |
| B2604: положение парковки/нейтрали / ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Положение P или N (12 В) Сигнал положения сдвига (CAN): Положение P или N Статус 2 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал положения сдвига (CAN): Кроме положения P и N: |
| B2605: положение парковки/нейтрали / ПО СЦЕПЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Через 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Положение питания: Сигнал положения IGN P / N: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ВЫКЛ Статус 2 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N: Положение P или N (12 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): ВКЛ. |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B2609: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | Когда следующие условия блокировки рулевого управления согласуются со статусом управления блокировкой рулевого управления BCM Статус блокировки рулевого управления № 1 статус сигнала Блокировка рулевого управления № 2 статус сигнала |
| B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | Блокировка рулевого управления | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B2612: S / L СТАТУС | Блокировка прокрутки двигателя Блокировка рулевого управления | При выполнении любого из следующих условий нормально принимается сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN) Состояние управления блокировкой рулевого управления BCM соответствует состоянию блокировки рулевого управления, распознаваемому сигналом состояния блока блокировки рулевого управления (CAN от IPDM E / R) |
| B2619: BCM | Запрет прокрутки двигателя | Через 1 секунду после того, как выходная мощность блока блокировки рулевого управления в BCM становится нормальной |
| B26EF: РЕЛЕ Lck STRG ВЫКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле блокировки руля (CAN): ВКЛ. Сигнал состояния блока блокировки руля (CAN): ВКЛ. |
| B26F0: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле блокировки рулевого управления (CAN): OFF Сигнал состояния блока блокировки рулевого управления (CAN): OFF |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Блокировка рулевого управления | При нормальном приеме сигнала скорости транспортного средства (Meter) (CAN) |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | B20142: Xtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx B2013 B2555 B2556 B2557 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B2609 B260B B260C B260D B260F B2612 B2614 B2615 B2616 B2618 B2619 B261A B26E9 B26EF B26F0 B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F5 B26F6 B26F7 B26FC U0415 |
| 5 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
| 6 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
| 7 | B26E7: TPMS CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие.
- CRNT: Неисправность обнаружена сейчас.
- ПРОШЛОЕ: В прошлом была обнаружена неисправность.
Счетчик IGN отображается в окне Freeze Frame Data. Подробные сведения о функции Freeze Frame Data см. в разделе " " общий ITEM: CONSULT FUNCTION (BCM - общий ITEM) " ". (ref-573610-S16701819142013082200000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | См. |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000 CAN COMM | ||||
| U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | ||
| " B2013: ID DISCORD BCM-S / L " (1) (ref-573607-S35682018542013082200000) | X | X | X | |
| " B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCM " (1) (ref-573607-S33153319052013082200000) | X | X | X | |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | |||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | |||
| B2196: DONGLE Ng | X | |||
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | X | ||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | X | |
| B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | X | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | X | |
| B2604: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ ПО | X | X | X | |
| B2605: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ ПО | X | X | X | |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | |
| " B2609: S / L STATUS " (1) (ref-573607-S00416347652013082200000) | X | X | X | |
| " B260B: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " (1) (ref-573607-S31978517152013082200000) | X | X | X | |
| " B260C: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " (1) (ref-573607-S40423886882013082200000) | X | X | ||
| " B260D: БЛОК БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " (1) (ref-573607-S41686837592013082200000) | X | X | X | |
| " B260F: ENG STATE SIG LOST " (Потеря сигнала состояния двигателя) (ref-573607-S17769795382013082200000) | X | X | X | |
| " B2612: S / L STATUS " (1) (ref-573607-S04105369472013082200000) | X | X | X | |
| B2614: BCM | X | X | ||
| B2615: BCM | X | X | ||
| B2616: BCM | X | X | ||
| B2618: BCM | X | X | ||
| " B2619: BCM " (1) (ref-573607-S17484721692013082200000) | X | X | X | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | ||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | |||
| B26E7 TPMS CAN COMM | ||||
| " B26E9: замок неисправность " (1) (ref-573607-S21872290212013082200000) | X | X (Включить на 15 секунд) | ||
| " B26EF: STRG Lck реле OFF " (1) (ref-573607-S27867200142013082200000) | X | X | X | |
| " B26F0: РЕЛЕ Lck STRG ВКЛЮЧЕНО " (1) (ref-573607-S36404228492013082200000) | X | X | X | |
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-573641-S21600368092013082200000) | X | X | X | |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | |
| B26F3: START CONT RLY ON | X | X | X | |
| B26F4: START CONT RLY OFF | X | X | X | |
| " B26F5: STRG Lck STS Sw " (1) (ref-573607-S12559588922013082200000) | X | X | ||
| B26F6: BCM | X | X | ||
| B26F7: BCM | X | X | X | |
| B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X | ||
| (1) Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот расшифровка кода ошибки не применяется. | ||||
| (1) | Для моделей без блока блокировки рулевого управления этот расшифровка кода ошибки не применяется. |
|---|
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| расшифровка кода ошибки B26E7 | TPMS CAN COMM |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) | Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " BCM. Отображается ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-573573-S04258406552013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " заменить BCM.: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-573610-S16211307142013082200000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Когда сигнал скорости автомобиля, полученный от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), остается ненормальным в течение 2 секунд и более. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС БКМ |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Удалите расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания. Выполните " самодиагностику " BCM с помощью CONSULT, если прошло 2 секунды или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-573610-S37053973722013082200000)
- ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) SELF-DIAG RESULTS Выполните " Self-Diagnostic Result " ABS actuator и electric unit (управление unit) с CONSULT. См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Отремонтируйте или замените неисправную часть. НЕТ: Замените BBCM. См. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-573602-S10693805462013082200000)(ref-573610-S16211307142013082200000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | При напряжении питания БКМ менее 8,8 В в течение 120 с и более | Жгут или разъем (цепь питания) |
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Стереть расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания. Выполните " самодиагностику " BCM с помощью CONSULT, когда пройдет 120 секунд или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-573610-S23426466372013082200000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь проверить BCM Питание supply цепь. Refer " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the цепь normal? YES: заменить BCM. Refer " " снятие и установка " ". NO: Repair the failfuncting part. (ref-573610-S04780708252013082200000)(ref-573610-S16211307142013082200000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| B26E7 | TPMS CAN COMM | При включенном выключателе зажигания БКМ не может получить сигнал связи CAN от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. | Система связи CAN Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах BCM |
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки Удалите расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель зажигания. Выполните " самодиагностику " BCM с помощью CONSULT, если прошло 2 секунды или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-573610-S01350488502013082200000)
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки " B26E7 " обнаружен вместе с расшифровка кода ошибки " U1000 ", сначала выполните диагностику расшифровка кода ошибки " U1000 ". См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-573610-S16154889372013082200000)
- БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните " Результат самодиагностики " блока управления предупреждением о низком давлении в шинах с помощью CONSULT. Обратитесь к " " ФУНКЦИИ CONSULT " ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-573624-S39289476672013082200000)
- ДИАГНОСТИКА БЛОКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Выполните диагностику компонентов блока предупреждения о низком давлении в шинах при обнаружении расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-573624-S14713756822013082200000)
- BCM SELF DIAGNOSTIC RESULT Стереть расшифровка кода ошибки BCM и снова выполнить " Self Diagnostic Result ". Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B26E7 "? ДА: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-573610-S16211307142013082200000)
- ВРЕМЕННО ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Снять блок управления предупреждением о низком давлении в шинах, и установить обычный блок управления предупреждением о низком давлении в шинах.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- BCM SELF-DIAGNOSTIC RESULT Стереть расшифровка кода ошибки BCM и повторить " Self Diagnostic Result " BCM. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки " B26E7 "? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-573610-S16211307142013082200000)(ref-573624-S41603393512013082200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что следующие плавкий предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Наименование сигнала Плавкий предохранитель и плавкая вставка № Источник питания аккумулятора L 11 Предохранитель предохранитель ЕСТЬ: Замените перегоревший плавкий предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи, если перегорел плавкий предохранитель или плавкая вставка. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx. (+) (-) BCM масса разъём клемма M122 70 Напряжение аккумулятора 57 Нормальное ли значение измерения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M122 67 Существует ли целостность? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
- Проверить Выход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity разъём Continuity разъём клемма клемма Выход 1 M120 36 M33 11 existed Выход 2 35 9 Выход 3 34 7 Выход 4 33 10 OUT5 32 13 continuity exist? yes: GO: GO to 2 NO: GO: TO 2 NO: repair connections.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД 1-5 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Система BCM Разъем целостности массы КЛЕММА ВЫВОД 1 M120 36 Не существует ВЫВОД 2 35 ВЫВОД 3 34 ВЫВОД 4 33 ВЫВОД 5 32 Существует ли целостность цепи? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить BCM Выход напряжение Connect BCM разъём. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. система Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BCM масса разъём клемма Выход 1 M120 36 Выход 2 35 Выход 3 34 Выход 4 33 Выход 5 32 Является значением измерения в норме? ДА: Заменить комбинированный выключатель. НЕТ: Заменить: СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ. (ref-573610-S16211307142013082200000)
- Проверить вход 1-5 цепь FOR обрыв Отключение ввода 2. Отсоединить BCM и разъемы комбинированного выключателя. Проверить целостность соединения между разъемом жгута BCM и разъемом комбинированного выключателя. Система BCM Комбинированный выключатель Целостность разъема Клемма вход 1 M120 6 M33 12 Existed вход 2 5 14 вход 3 4 5 вход 4 3 2 AGCM 2 8 Is continuity exist to 2 № 2. M120
- Проверить BCM вход сигнал Connect BCM и combination выключатель разъёмы. TURN ON any выключатель in the система is отказ. проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. " система Terminals (Approx.) (+) (-) BCM масса разъём TERMINPUT 1 M120 6 Обратитесь к " " " КОНТРОЛЬНОМУ НОМУ ЗНАЧЕНИЮ ".ВВОД 2 5 ВХОД 3 4 4 4 УСТАНОВКА 4 СМ 5 - это измерительное значение Заменить заменить? (ref-573610-S05824958262013082200000)(ref-573610-S16211307142013082200000)
Схема №18
- Выполните команду " Data контроль " (контроль данных) модуля CONSULT для проверки наличия каких-либо неисправностей.
- Проверьте комбинации неисправностей.
- Идентификация неисправной части из согласованной комбинации и ремонт или замена детали. Комбинация неисправности Выключатель неисправной части Ремонт или замена Комбинированный выключатель Цепь ВЫВОДА 1 См. Комбинированный выключатель Выходная цепь, применимая к неисправной части. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". В Комбинированный выключатель ВЫХОД 2 Цепь С Комбинированный выключатель ВЫХОД 3 Цепь D Комбинированный выключатель ВЫХОД 4 Цепь Е Комбинированный выключатель Выход 5 Цепь F Комбинированный выключатель ВХОДНАЯ Ная 1 цепь Проверить Комбинированный выключатель. (ref-573610-S06627186092013082200000)(ref-573610-S20929876662013082200000)(ref-573610-S16211307142013082200000)