Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система LAN (CAN): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система LAN (CAN): Прочее Infiniti M37 IV

Средства связи 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Внимание

  1. Эта информация описывает информацию, относящуюся к транспортному средству, и процедуры проверки.
  2. Процедура диагностики неисправностей описана в разделе " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-573573-S39274992752013082200000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " " настоящей Сервисной информации. (ref-573631)(ref-573630)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-573631)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

CAN COMMUNICATION система: Карты сигналов CAN Communication

Обратитесь к разделу " " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАБЛИЦУ СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN " " для получения информации об использовании таблицы сигналов связи CAN. (ref-573573-S16798789432013082200000)

ПримечаниеСокращения соединительных блоков см. в разделе " " СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ " ". (ref-573619-S41003118822013082200000)

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72

ПримечаниеДанные CAN блока датчика диагностики подушек безопасности не используются при выполнении обычных работ по техническому обслуживанию, поэтому они опущены.

Магистральный трубопровод

Зона неисправностиСсылка
Магистраль между блоком предупреждения о низком давлении в шинах и автоматическим усилителем А / С." " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S35664500932013082200000)
Основная линия между автоматическим усилителем A / C и блоком датчика диагностики подушек безопасности" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S41180021512013082200000)
Магистраль между блоком датчиков диагностики воздушных мешков и блоком управления Av" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S40507236342013082200000)
Основная линия между блоком управления Av и комбинированным счетчиком" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S16801901812013082200000)
Основная линия между комбинированным счетчиком и соединителем канала передачи данных" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S30105190172013082200000)
Основная линия между соединителем канала передачи данных и BCM" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S25474976552013082200000)
Магистраль между приводом БКМ и АБС и электроагрегатом (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S01314070172013082200000)
Магистраль между BCM и блоком управления AWD" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S16371589542013082200000)
Магистраль между ВСМ и блоком управления сиденьем водителя" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S29073434272013082200000)
Магистраль между BCM и 4WAS main управление unit" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S11921579002013082200000)
Магистраль между блоком управления AWD и исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S00481591662013082200000)
Магистраль между блоком управления сиденьем водителя и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S39716841792013082200000)
Магистраль между главным блоком управления 4WAS и приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S42467857832013082200000)
Магистраль между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S04737588362013082200000)

Отводная линия

Зона неисправностиСсылка
Схема ответвления линии блок управления двигателем" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S38732556342013082200000)
Схема отводной линии блока предупреждения о низком давлении в шинах" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S27717394272013082200000)
Канал ответвления шлюза CAN (канал связи CAN 1)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S06206777932013082200000)
Канал ответвления шлюза CAN (канал связи CAN 2)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S27790576372013082200000)
Цепь линии автоматического усилителя переменного тока" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S05724443622013082200000)
Цепь ответвления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S28603523622013082200000)
Схема ответвления блока датчиков диагностики подушек безопасности" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S41983500972013082200000)
Схема ответвления блока управления Av" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S39544127932013082200000)
Схема ответвления комбинированного счетчика" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S42455237552013082200000)
Цепь ответвления соединителя канала передачи данных (цепь связи CAN 1)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S22507101872013082200000)
Цепь ответвления соединителя канала передачи данных (цепь связи CAN 2)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S17552723722013082200000)
Схема ответвления BCM" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S20674297142013082200000)
Схема ответвления датчика угла поворота" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S24094075232013082200000)
Схема ответвления блока управления AWD" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S32805526322013082200000)
4WAS цепь ответвления главного блока управления" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S02487015732013082200000)
Цепь исполнительной части АБС и ответвления электроагрегата (блока управления)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S26807154012013082200000)
Цепь ответвления блока управления АФС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S26884951072013082200000)
Схема ответвления IPDM E / R" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S24908249602013082200000)
Цепь ответвления от БУП" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S06338747902013082200000)
Цепь ответвления блока управления ADAS" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S26322080352013082200000)
Блок управления ремнями безопасности до столкновения (со стороны водителя)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S25652946642013082200000)

Короткое замыкание

Зона неисправностиСсылка
Схема связи CAN (без системы ICC)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S24719324532013082200000)
Схема связи CAN 1 (с системой ICC)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S18075673062013082200000)
Схема связи CAN 2 (с системой ICC)" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S07567170682013082200000)
Зона неисправностиСсылка
Магистраль между боковой РЛС лев и боковой РЛС прав" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S23593338912013082200000)
Магистраль между правым боковым радаром и приводом педали акселератора" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S20194394112013082200000)
Основная линия между приводом педали акселератора и блоком камеры в полосе движения" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S39333261632013082200000)
Зона неисправностиСсылка
Боковая радиолокационная станция левого ответвления" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S26316486042013082200000)
Схема ответвления БРЛС правая" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S35991543262013082200000)
Цепь ответвления привода педали акселератора" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S42887641592013082200000)
Линия ответвления блока камеры полосы движения" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S01576362722013082200000)
Цепь ответвления датчика ICC" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S19085999402013082200000)

Короткое замыкание или обрыв

Зона неисправностиСсылка
Схема связи ИТС" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-573619-S01787956742013082200000)

Другие статьи — Система LAN (CAN)