Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Регулировки Infiniti M37 IV

Система оповещения 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота руля

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИД ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию ИД датчика давления в шинах.: См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-573624-S05750251642013082200000)

Подготовка перед регулировкой

С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Как отрегулировать баланс колес

  1. Детали процедуры регулировки различны для каждой модели балансира колеса. Поэтому обратитесь к каждому руководству по эксплуатации.
  2. Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
  2. Когда внутренний и внешний балансировочный вес показаны на балансировочном устройстве для шин. Примечание: 3 балансировочный вес: 1. 3. 3. 2. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.
  3. Снова запустите машину для балансировки шин.
  4. Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте три или более балансировочного груза.
  5. Включите балансировочную машину для шин. Убедитесь, что значение внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса находится в пределах допустимого значения дисбаланса. ВНИМАНИЕ: Если любое значение остаточного дисбаланса превышает предел, повторите процедуры установки. Допустимое значение дисбаланса Динамический (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статический (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-573624-S37921268482013082200000)(ref-573624-S37921268482013082200000)
Схема №8
  1. Следуйте графику технического обслуживания для интервалов обслуживания при вращении шин. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-573583-S40227333732013082200000)
  2. При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. При установке колес затяните их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие перекоса колес. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при крутящем моменте, превышающем критерии. Используйте оригинальные колесные гайки NISSAN для алюминиевых колес. (ref-573624-S19233625712013082200000)
  3. Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". (ref-573624-S05750251642013082200000)
Схема №9

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-573569-S41669961392013082200000)