Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденье: Обзор Infiniti M37 IV

Сиденья 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " " и " " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " " настоящей Сервисной информации. (ref-573631)(ref-573630)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-573631)

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы завершены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда переключатель зажигания повернут в положение замок.)
  6. Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью программы CONSULT.

Поясничная система поддержки: Описания компонента

ПунктФункция
Переключатель поясничной опорыУправление мощностью, подаваемой на двигатель поясничной опоры.
Поясничный опорный двигательПри подаче питания от переключателя поясничного упора осуществляет перемещение узла упора спинки сиденья вперед и назад.
Схема №17
ПунктФункция
Реле сиденья с климат-контролемПодает питание на блок управления сиденьем с климат-контролем в соответствии с положением выключателя, которое находится в положении ON (Вкл) или START (Пуск).
Блок управления креслами с климат-контролемУстановлен в задней части подушки сиденья и управляет электродвигателем вентилятора подушки сиденья, термоэлектрическим блоком спинки сиденья и термоэлектрическим блоком подушки сиденья в соответствии с входным сигналом.
Переключатель сиденья с климат-контролемУстанавливается на центральной консоли и передает сигналы в блок управления сиденьем с климат-контролем в соответствии с работой переключателя HEAT (нагретый воздушный поток) или COOL (охлажденный воздушный поток) и работой температурного переключателя.
Двигатель вентилятора подушки сиденьяУстанавливается в спинку подушки сиденья и направляет воздушный поток к термоэлектрическому блоку подушки сиденья в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Термоэлектрический блок спинки сиденьяУстанавливается в задней части спинки сиденья и нагревает или охлаждает воздушный поток от двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Термоэлектрический блок подушки сиденьяУстанавливается на подушке сиденья сзади и нагревает или охлаждает воздушный поток от двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем в соответствии с управлением от блока управления сиденьем с климат-контролем.
Датчик ТЭС спинки сиденьяИзмеряет температуру спинки сиденья.
Датчик термоэлектрического блока подушки сиденьяИзмеряет температуру подушки сиденья.
Индикатор переключения сиденья с климат-контролемВключите индикатор, сигнализирующий о рабочем состоянии кресла с климат-контролем HEAT (ОБОГРЕВ) или COOL (ХОЛ).
Схема №18
ПунктФункция
Блок управления обогреваемым кресломБлок управления обогреваемым сиденьем интегрирован в обогреватель подушки сиденья. Управляет температурой обогреваемого сидения и независимо размещается в каждой подушке сиденья (сиденье водителя и пассажирское сиденье).
Выключатель обогреваемого сиденьяРегулирует температуру обогреваемого сиденья и деактивирует обогреваемое сиденье. Оснащен индикатором, который показывает рабочее состояние.
Обогреватель подушки сиденьяНагревает подушку сиденья и содержит тепловой датчик, который выдает температуру нагревателя подушки сиденья в блок управления обогреваемым сиденьем.
Обогреватель спинки сиденьяСогревает спинку сиденья.
Реле с подогревом сиденьяПодает питание на обогреваемое сиденье, управляемое источником питания зажигания.

Силовое кресло может работать независимо от положения выключателя зажигания, потому что питание всегда подается на выключатель силового кресла.

Раздвижная работа

Во время работы переключателя скольжения, расположенного в силовом переключателе сиденья, двигатель скольжения работает и делает возможной регулировку положения сиденья спереди и сзади.

Откидывание назад

При приведении в действие отклоняющего переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, отклоняющий электродвигатель срабатывает и делает возможной регулировку положения спинки сиденья вперед и назад.

Грузоподъемные операции

Во время работы подъемного переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, подъемный двигатель работает и делает возможным регулировку положения подушки сиденья вверх и вниз.

Поясничная система поддержки: Описания системы

  1. Поясничный суппорт может работать независимо от положения выключателя зажигания, потому что, электропитание всегда подается на выключатель опоры пиломатериалов.
  2. Во время работы переключателя поясничной опоры работает двигатель поясничной опоры, который обеспечивает возможность работы опоры спинки сиденья вперед и назад.
Схема №19
  1. Система сиденья с климат-контролем управляется блоком управления сиденьем с климат-контролем.
  2. Срабатывание переключателя с климат-контролем посылает нагретый или охлажденный воздушный поток и регулирует температуру сиденья.
  1. В каждой подушке сиденья и спинке сиденья установлен по одному термоэлектрическому блоку, который нагревается или охлаждается, направляет воздушный поток на поверхность сиденья и регулирует температуру сиденья.
  2. Термоэлектрический блок представляет собой теплообменник, который имеет функцию нагрева или охлаждения воздушного потока от двигателя вентилятора подушки сиденья. Изменяя направление тока от источника питания, блок берет или отдает тепло, и регулирует процесс обмена в зависимости от напряжения. ВНИМАНИЕ: Термоэлектрический блок имеет двойную климатическую функцию, которая позволяет одной стороне работать при высокой температуре, а другой - работать при низкой температуре одновременно. Перед запуском всегда выключайте выключатель и проверьте, что электрический блок холодный.

Описание работы

  1. При приведении в действие обогреваемого переключателя сиденья в любое положение между 1 и 6 при включенном выключателе зажигания загорается индикатор, блок управления обогреваемым сиденьем управляет нагревательным блоком, а также прогревает подушку сиденья и спинку сиденья.
  2. Тепловой датчик, встроенный в нагреватель подушки сиденья, определяет температуру нагревателя подушки сиденья и выдает ее в блок управления обогреваемым сиденьем.
  3. Блок управления обогреваемым сиденьем контролирует положение переключателя обогреваемого сидения и температуру термодатчика и прерывает цепь массы к блоку нагревателя, когда температура термодатчика достигает заданной температуры.
  4. Блок управления обогреваемым сиденьем регулирует температуру до заданной температуры, прерывая цепь массы к блоку нагревателя.
Схема №20

Описание сиденья: обзора

При включении переключателя сиденья с климат-контролем (COOL или HEAT) сиденье с климат-контролем активируется один раз, но немедленно останавливается. (Повторяет ту же операцию при выключении переключателя зажигания и повторном включении переключателя зажигания.)