Автоматический позиционер привода: Обзор Infiniti M37 IV

Описание компонента

Схема №1

Войти

Система автоматически перемещает сиденье водителя, рулевую колонку и положение зеркала двери блоком управления сиденьем водителя и блоком управления позиционером автоматического привода, блок управления сиденьем водителя соответствует блоку управления позиционером автоматического привода по связи с UART.

Ручная функция: Описания системы

Водительское положение (сиденье, рулевая колонка и положение дверного зеркала) можно регулировать вручную с помощью переключателя сиденья с электроприводом, переключателя наклона и телескопического переключателя и переключателя дистанционного управления дверным зеркалом.

Порядок работы

1. Включите выключатель зажигания.
2. Включите выключатель сиденья с электроприводом, переключатель наклона и телескопический переключатель или переключатель дистанционного управления дверным зеркалом.
3. Сиденье водителя, рулевая колонка или зеркало двери работает в соответствии с работой каждого переключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сиденье работает только до двух мест одновременно.

Функция синхронизации сидений: Описания системы

Положение рулевой колонки и положение зеркала двери регулируется автоматически в соответствии с направлением и расстоянием перемещения сиденья при выполнении ручной операции скольжения, откидывания назад или подъема (сзади). Эта функция сохраняет регулировку зеркала и рулевой колонки при регулировке сиденья.

1. Включите выключатель зажигания.
2. Отрегулировать положение сиденья [скольжение, откидывание назад, подъем (задний)].
3. Рулевое управление и внешнее зеркало регулируются автоматически. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция синхронизации сиденья не будет работать, если значение регулировки сиденья превышает предельное значение. Пункт Предельное значение Скольжение сиденья 76 [мм] Откидывание сиденья 9,1 [градусов] Подъемник сиденья (задний) 20 [мм] Функция синхронизации сиденья не будет работать, если рулевая колонка или дверное зеркало перемещается в рабочий конец, пока эта функция работает. Выполните функцию памяти или управляйте автомобилем на скорости 7 км / ч или более еще раз, чтобы снова активировать эту функцию.

Условия эксплуатации

Удовлетворяйте всем следующим пунктам. Функция синхронизации сидений не выполняется, если эти пункты не удовлетворены.

Функция памяти: Описания системы

Блок управления сиденьем водителя может хранить оптимальные положения вождения (сиденье, рулевая колонка и положение зеркала двери) для 2-х человек. При изменении положения переднего сиденья, работа в одно касание (нажатие нужного переключателя памяти) позволяет перейти в другое положение вождения.

1. Включите выключатель зажигания.
2. Положение переключения P.
3. Нажмите на требуемый переключатель памяти.
4. Сиденье водителя, рулевое управление и дверное зеркало переместятся в запомненное положение.

Удовлетворить все из следующих пунктов. Функция памяти не выполняется, если эти пункты не удовлетворены.

Функция помощи при выходе: Описания системы

1. При выходе условие удовлетворяется, сиденье перемещается назад на 40 мм (1,57 дюйма) из нормального положения сидя, а рулевое управление переводится в самое верхнее положение.
2. Количество салазок сиденья и рулевое управление при входе / выходе могут быть изменены. ПРИМЕЧАНИЕ. Эта функция включается перед поставкой (первоначальная установка). Дополнительная информация о процедуре настройки системы. См. " " НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ: ОПИСАНИЕ " ". (ref-573574-S12129787732013082200000)

1. Положение переключения P.
2. Откройте дверь водителя с выключенным выключателем зажигания.
3. Сиденье водителя и рулевая колонка переместятся в выходное положение.

Удовлетворяйте всем следующим пунктам. Функция помощи при выходе не выполняется, если эти пункты не удовлетворены.

Функция помощи при входе: Описания системы

Сиденье находится в выходном положении, когда удовлетворяется следующее условие, сиденье возвращается из выходного положения в предыдущее водительское положение.

1. Поверните выключатель зажигания ACC.
2. Сиденье водителя и рулевая колонка возвращаются из исходного положения в исходное положение.

Удовлетворяйте всем следующим пунктам. Функция помощи при входе не выполняется, если эти пункты не удовлетворены.

Функция интеллектуальной блокировки клавиш: Описания системы

1. Благодаря объединению интеллектуального ключа и автоматической системы позиционирования привода, операция разблокировки интеллектуального ключа или переключателя запроса двери на стороне водителя выполняет функцию памяти и функцию помощи при входе / выходе.
2. Регистрация функции интеллектуальной блокировки ключей может регистрировать другой идентификатор ключа в блоке управления сиденьем водителя, один за другим, для переключателя памяти 1 и 2. Всего может быть зарегистрировано 2 идентификатора ключа.
3. Когда переключатель зажигания выключен (состояние блока блокировки рулевого управления) *, а операция разблокировки двери выполняется с помощью интеллектуального ключа или переключателя запроса двери со стороны водителя, сиденье водителя автоматически настраивается на водительское положение, отличное от скольжения сиденья. Скольжение сиденья и наклон рулевой колонки выполняют операцию возврата и устанавливаются в состояние ожидания.
4. В состоянии ожидания, когда переключатель зажигания переводится из положения ВЫКЛ в положение ACC, операция возврата устанавливает скольжение сиденья и наклон рулевой колонки в зарегистрированное положение.

*: С моделями рулевых замков

1. Разблокировка двери водителя с помощью интеллектуального ключа или переключателя запроса двери со стороны водителя.
2. Выполняется операция, отличная от функции памяти скольжения сиденья. Скольжение сиденья и наклон рулевой колонки выполняют операцию помощи при выходе.
3. Поверните выключатель зажигания ACC.
4. Сиденье водителя и рулевая колонка возвращаются из выходного положения в исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительная информация по функции интеллектуальной блокировки кнопок приведена в разделе " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА КНОПОК: ОПИСАНИЕ " ". (ref-573574-S13093800582013082200000)

Удовлетворяйте всем следующим пунктам. Функция блокировки интеллектуального ключа не выполняется, если эти пункты не удовлетворены.

Дополнительная услуга при демонтаже отрицательного клеммника аккумулятора: Описания

Каждая функция сбрасывается в следующее состояние при отсоединении клеммы аккумулятора.

Дополнительная услуга при замене блока управления: описания

Каждая функция сбрасывается в следующее состояние при замене блока управления сиденьем водителя.

Инициализация системы: Описания

Всегда выполняйте инициализацию при отсоединении клеммы аккумулятора или замене блока управления сиденьем водителя.

Функция помощи при входе / выходе не будет работать нормально, если не выполняется инициализация.

Хранение памяти: Описания

Всегда выполняйте хранение памяти при отсоединении клеммы аккумулятора или замене блока управления сиденьем водителя. Функция памяти не будет работать нормально, если не выполняется хранение памяти.

Интеллектуальная блокировка ключей хранения: Описания

Всегда выполняйте функцию Intelligent ключ interlock, когда отключается клемма аккумулятора или заменяется блок управления сиденьем водителя. Функция Intelligent ключ interlock не будет работать нормально, если не выполняется хранение памяти.

Системные настройки: Описания

Настройки автоматической системы позиционирования вождения могут быть изменены с помощью CONSULT, дисплея в центре приборной панели и переключателя настройки. Всегда проверяйте настройки до и после отключения клеммы аккумулятора или замены блока управления сиденьем водителя.

Описание автоматического позиционера привода: обзора

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H-line, CAN L-line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Блок управления сиденьем водителя осуществляет связь UART с блоком управления позиционером автоматического привода по 1 линиям связи. Блок управления сиденьем водителя принимает сигналы срабатывания переключателя наклона и телескопического перемещения, переключателя дистанционного управления дверным зеркалом и сигналы положения датчика дверного зеркала от блока управления позиционером автоматического привода и передает сигнал запроса на срабатывание.

Следующие симптомы являются нормальными операциями, и они не указывают на неисправность.