Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M37/Infiniti M37 IV (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Обслуживание Infiniti M37 IV

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Уровень тормозной жидкости

  1. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
  2. Визуально проверьте наличие утечки тормозной жидкости вокруг бачка бачка.
  3. Проверьте тормозную систему на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
  4. Проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости, если предупреждающая лампа остается включенной даже после отпускания стояночного тормоза.
  5. Проверьте бачок на предмет смешивания посторонних веществ (например, пыли) и масел, отличных от тормозной жидкости.
Схема №72
  1. Проверьте тормозную магистраль (трубки и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
  2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 490 Н (50 кг, 110 фунтов) и удерживайте педаль в течение примерно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затяните соответствующее соединение на указанный крутящий момент и восстановите любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если имеется какая-либо утечка тормозной жидкости.

Слив

ВниманиеНикогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протрите ее и промойте водой, если она попала на окрашенную поверхность. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) или отрицательную клемму аккумулятора перед выполнением работы. Если тормозная жидкость соприкасается с тормозным суппортом в сборе и ротором диска, быстро протрите его.
Схема №73
  1. Подсоедините виниловую трубку к спускному клапану.
  2. Нажмите на педаль тормоза и ослабьте выпускной клапан, чтобы постепенно слить тормозную жидкость. ВНИМАНИЕ: Закройте венчик и гаечный ключ с факельной гайкой тканью, чтобы не повредить тормозной суппорт в сборе.

Пополнение

ВниманиеПеред выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи. Если тормозная жидкость соприкасается с тормозным суппортом в сборе и дисковым ротором, быстро протрите его.
  1. Проверьте, что в резервуаре нет посторонних веществ, и долейте новую тормозную жидкость. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Никогда не допускайте попадания масел, кроме тормозной жидкости, в резервуар.
  2. Ослабьте выпускной клапан, медленно нажмите на педаль тормоза до полного хода, а затем отпустите педаль. Повторите эту операцию с интервалом в 2 или 3 секунды до тех пор, пока не будет выпущена вся тормозная жидкость. Затем закройте выпускной клапан при нажатой педали тормоза. Повторите ту же работу на каждом колесе. ВНИМАНИЕ: Закройте венец и гаечный ключ с развальцовкой тканью, чтобы не повредить узел тормозного суппорта.
  3. Стравите воздух согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-573611-S11196416312013082200000)
ВниманиеПеред выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи. Контролируйте уровень жидкости в бачке бачка при стравливании воздуха. Если тормозная жидкость соприкасается с тормозным суппортом в сборе и дисковым ротором, быстро протрите его.
  1. Проверьте, что в резервуаре нет посторонних веществ, и долейте новую тормозную жидкость. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Никогда не допускайте попадания масел, кроме тормозной жидкости, в резервуар.
  2. Подсоедините виниловую трубку к выпускному клапану заднего правого тормоза.
  3. Полное нажатие на педаль тормоза от 4 до 5 раз.
  4. Ослабьте выпускной клапан и стравите воздух при нажатой педали тормоза, а затем быстро затяните выпускной клапан. ВНИМАНИЕ: Накройте венчик и гаечный ключ факела тканью, чтобы не повредить тормозной суппорт в сборе.
  5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока весь воздух не выйдет из тормозной магистрали.
  6. Затянуть выпускной клапан до указанного крутящего момента. Передний дисковый тормоз 2 поршневого типа: См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". 4 поршневого типа: См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (4 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573611-S01987420002013082200000)(ref-573611-S31442262442013082200000)(ref-573611-S00380746612013082200000)(ref-573611-S37567610592013082200000)
  7. Повторите шаги 1-6. Время от времени заполняйте тормозной жидкостью, чтобы резервуар был заполнен как минимум наполовину. Выпускайте воздух в следующем порядке: задний правый тормоз -- > передний левый тормоз -- > задний левый тормоз -- > и передний правый тормоз.
  8. Проверьте, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне после отбора воздуха.
  9. Проверьте каждый элемент тормозной педали, отрегулируйте его, если измеренное значение не соответствует стандарту. См. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-573611-S24808716902013082200000)

Утечка жидкости

Проверьте утечку тормозной жидкости с монтажной поверхности главного цилиндра, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.

Другие статьи — Тормозная система