Автоматическая коробка передач: Диагностика Infiniti M37 IV

Бортовая диагностическая система двигателя и A / T

Блок управления двигателем имеет на борту диагностическую систему. Он будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), чтобы предупредить водителя о неисправности, вызывающей ухудшение выбросов.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы перед подключением или отключением разъема A / T. Потому что напряжение аккумулятора подается на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), даже если выключатель зажигания выключен.
2. Выполните " расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) CONFIRMATION PROCEDURE " после выполнения каждой диагностики. Если ремонт завершен, расшифровка кода ошибки не должен отображаться в " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ".
3. Всегда используйте указанную марку ATF. См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (для Северной Америки) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (для Мексики). (ref-573583-S03417620982013082200000)(ref-573583-S40426980692013082200000)
4. Во время работы используйте безворсовую бумагу, а не тряпки.
5. Утилизировать отработанное масло, используя методы, предписанные законом, постановлением и т.д., после замены АТФ.
6. Прежде чем приступить к разборке, тщательно очистите внешнюю сторону коробки передач. Важно предотвратить загрязнение внутренних частей грязью или другими посторонними веществами.
7. Разборка должна производиться в чистой рабочей зоне.
8. Используйте безворсовую бумагу или полотенца для протирки деталей. Обычная магазинная ветошь может оставить волокна, которые могут помешать работе трансмиссии.
9. Размещайте разобранные детали для более легкой и правильной сборки.
10. Все детали должны быть тщательно очищены невоспламеняющимся растворителем общего назначения перед осмотром или повторной сборкой.
11. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке A / T.
12. Очень важно выполнять функциональные тесты всякий раз, когда они указаны.
13. Корпус клапана содержит прецизионные детали и требует особой осторожности при снятии и обслуживании деталей. Установите разобранные детали корпуса клапана для более простой и правильной сборки. Уход также предотвратит рассеивание или потерю пружин и мелких деталей.
14. Правильно установленные клапаны, втулки, пробки и т.д. будут скользить по отверстиям в корпусе клапана под собственным весом.
15. Перед сборкой нанесите покрытие из рекомендованного ATF на все детали. Нанесите вазелин для защиты уплотнительных колец и уплотнений или удерживайте подшипники и шайбы на месте во время сборки. Никогда не используйте смазку.
16. Следует соблюдать особую осторожность во избежание повреждения уплотнительных колец, уплотнений и прокладок при сборке.
17. Когда сливная пробка A / T удалена, сливается только часть ATF. Старый ATF останется в гидротрансформаторе и системе охлаждения ATF. Всегда следуйте процедурам в разделе " Изменение " при изменении ATF. См. " ИЗМЕНЕНИЕ ". (ref-573584-S00641135872013082200000)
18. Иногда стояночная передача может быть заблокирована при недостаточно отпущенном крутящем моменте, при остановке автомобиля путем перевода рычага селектора из положения " D " или " R " в положение " P " при нажатой педали тормоза.

В этом случае при переводе рычага селектора из положения " Р " в другие положения может возникнуть удар с ушком, вызванный резким сбросом крутящего момента.

Однако этот симптом не является неисправностью, которая приводит к повреждению деталей.

Результаты самодиагностики

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-573584-S14505563512013082200000)

Счетчик IGN

Счетчик IGN указывается в данных стоп-кадра (Ffd) и указывает количество раз, когда переключатель зажигания включается после возвращения в нормальное состояние из расшифровка кода ошибки.

1. Неисправность CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не стираются, если оно больше 39.
2. Кроме неисправности CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 254 -- > 255 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Число фиксируется на 255 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 255.

Подтверждение расшифровки кода ошибки и SRT

Значения на инструменте диагностики

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Схема №78

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический поток

1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " " и опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приносит транспортное средство.: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-573584-S26138333222013082200000)
2. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Перед проверкой наличия неисправности проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки существует, выполните следующие операции. Запишите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра. (Распечатайте данные с помощью CONSULT и прикрепите их к листу заказа-наряда.) Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте связь между причиной, которая выяснена с помощью расшифровка кода ошибки, и информацией о неисправности, описанной клиентом. " Таблица симптомов " эффективна. Проверьте информацию о неисправности и другие бюллетени по неисправностям. (ref-573584-S05584103422013082200000)
3. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте любую неисправность, описанную клиентом, за исключением неисправностей с расшифровка кода ошибки на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом отказоустойчивым или нормальным. См. " " ОТКАЗОУСТОЙЧИВЫЙ " ". При воспроизведении симптома неисправности лист вопросов эффективен. См. " " ЛИСТ ВОПРОСОВ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых возникает неисправность, описанная клиентом.: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-573584-S18858773372013082200000)(ref-573584-S26138333222013082200000)
4. ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность, описанную клиентом на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. См. " " FAIL-SAFE " ". Когда симптом неисправности воспроизводится, опросный лист эффективен. См. " " ОПРОСНЫЙ ЛИСТ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых происходит неисправность, описанная клиентом: ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-573584-S18858773372013082200000)(ref-573584-S26138333222013082200000)
5. Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " соответствующего расшифровка кода ошибки, чтобы проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ", когда обнаружено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем определите порядок выполнения диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к данным стоп-кадра. Если обнаружен? ДА: ПЕРЕЙТИ к 7. Проверка: НЕТ: " Проверка ". (ref-573584-S31956198312013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ С " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ ПО СИМПТОМУ " Используйте " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " " из результата проверки симптомов на шаге 4. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-573584-S05584103422013082200000)
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените обнаруженные неисправные детали. После ремонта или замены снова подсоедините детали или соединитель, а затем при необходимости сотрите расшифровка кода ошибки.: ПЕРЕЙТИ К 8.
8. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно. Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3 или 4. Воспроизводится ли расшифровка кода ошибки или симптом неисправности? ДА-1: расшифровка кода ошибки воспроизводится: GO TO 5. ДА-2: симптом неисправности воспроизводится: GO TO 6. НЕТ: Прежде чем доставить автомобиль клиенту, убедитесь, что расшифровка кода ошибки воспроизводится: GO to 5.

Процедура диагностики

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. Установите масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
2. Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
3. Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя трансмиссии (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя трансмиссии. Распылите охладитель охладителя трансмиссии только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары или аэрозоль.
4. Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
5. Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
6. Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
7. Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
8. Продуйте сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 71 до 128 фунт / кв. дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
9. Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
10. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ".

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. Проверьте кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. Если обнаружен нормальный мусор, охладитель / радиатор жидкости A / T может быть заменен, и процедура завершена. Если обнаружен один или несколько обломков размером более 1 мм (0 040 дюйма) и / или в фильтре обнаружен отслоенный материал для сцепления, охладитель жидкости A / T должен быть исправен. VQ37VHR VK56VD (ref-573578-S11697535402013082200000)(ref-573598-S31937941162013082200000)

Как проверить автоматический коробку передач: диагностики

После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.

1. Осмотрите количество моторного масла. При необходимости долейте моторное масло.
2. Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверьте количество ATF. При необходимости пополните.
3. Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
4. Запустите двигатель, включите ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение " D ".
5. Постепенно нажимайте на педаль акселератора, одновременно удерживая ножной тормоз.
6. Быстро считайте скорость сваливания и быстро отпустите педаль акселератора. ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: См. " " Скорость сваливания " ". (ref-573584-S38488519162013082200000)
7. Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
8. ВНИМАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу не менее 1 минуты.
9. Повторите шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положение " R ".

Оценка испытаний на срыв потока

ПОЛОЖЕНИЕ СТАНДАРТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА

Схема №84

Войти

1. Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
2. Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
3. Сдвиньте рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
4. Убедитесь, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении, чувствуя зацепление, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом A / T.
5. Способ правильной работы рычага в отдельные положения показан на рисунке ниже.
6. При нажатии кнопки селектора в положении " P ", " R " или " N " без приложения к рычагу селектора усилия " вперед / назад " проверить работу кнопки на залипание.
7. Убедитесь, что резервные лампы горят только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не горят, когда рычаг переключателя нажат против положения " R " в положении " P " или " N ".
8. Убедитесь, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ". (С рычагом селектора в положении " P " двигатель может быть запущен даже при перемещении рычага селектора вперед и назад.)
9. Убедитесь, что ТС полностью законтрено в положении " П ".
10. Режим Дс должен индицироваться на комбинационном измерителе при переводе рычага селектора на ручную переключающую заслонку. При переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в режиме Дс на комбинационном измерителе должен индицироваться ручной режим. Кроме того, установленное положение переключения должно изменяться при переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в ручном режиме. (Только во время движения.)

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Ослабить гайку (< = =).2WD AWD (модели VQ37VHR) AWD (модели VK56VD)
2. Установите ручной рычаг и рычаг селектора в положение " Р ".
3. Нажимая нижний рычаг (A) в сторону задней части транспортного средства (в направлении положения " P "), затяните гайку до указанного крутящего момента. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) или " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться тяги управления при нажатии нижнего рычага селектора переключения передач A / T в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите нижний рычаг 2.2 селектора переключения передач A / T с усилием примерно 9,8 кг. (ref-573584-S00923420882013082200000)(ref-573584-S42679372842013082200000)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или более. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " U0300 "? ДА: Перейти к " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: проверка END (ref-573584-S36542607362013082200000)

1. Проверить управление UNIT Проверьте количество блоков управления, замененных до обнаружения " U0300 ". Является ли количество замененных блоков управления одним? ДА: Поскольку замененный блок управления может не соответствовать спецификациям, проверьте номер детали и спецификации. НЕТ: GO TO 2.
2. Проверка управление UNIT с CONSULT Снимите один из замененных блоков управления. Установите предыдущий блок управления, установленный перед заменой. Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружено ли " U0300 "? ДА: Выключите выключатель зажигания для проверки других блоков управления тем же способом. НЕТ: Так как демонтированный блок управления может оказаться не соответствующим спецификациям, проверьте номер детали и спецификации.

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустить двигатель. Запустить двигатель не менее 2 секунд подряд на холостых оборотах. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". С GST Выполнить процедуру " с CONSULT " Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейти в " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: INSPPERVECTION END (ref-573584-S06867105032013082200000)

Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-573573-S04258406552013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Переведите рычаг селектора в положения " P " и " N ". Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " P0615 "? ДА: Перейдите к " Диагностика PROCEDURE ". NO: INSPPECTION END END (ref-573584-S10437340182013082200000)

1. Проверить стартер реле сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between IPDM E / R разъём и масса Condition напряжение (Approx.) разъём E5 31 Selector lever in " P " и " N " positions. аккумулятор напряжение Selector lever in other positions. 0 V Is The the проверка normal? yes? Y: проверить (Проверить цепь реле стартера). (ref-573590-S22516155312013082200000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ УЗЛОМ A / T И IPDM E / R (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем узла A / T и разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения разъема жгута на стороне транспортного средства и разъема жгута на стороне транспортного средства IPDM E / R. F61
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ А / Т СБОРКОЙ И IPDM E / R (ЧАСТЬ 2) Проверить неразрывность между клеммой разъема бортового жгута сборки А / Т и землей. Разъем бортового жгута сборки А / Т Клемма F61 9 Не существует Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снять соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность между клеммами соединительного разъема. Сторона разъема жгута сборки A / T Сторона разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Клемма непрерывности 9 9 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573584-S31983715372013082200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " ACCELE Xi " и " Vhcl / S " трансмиссия SE-A / T " в " Data контроль ". Выполните процедуру переключения во всем положении переключения с " P " на " D ". (Удерживайте рычаг переключения в каждом положении в течение 2 секунд или более) Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 2 секунд или более. P0705 (ref-573584-S14477994012013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте автомобилем и поддерживайте следующие условия в течение 14 минут или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A: 10 км P0710 (ref-573584-S27045888292013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT 5th двигатель. Select " SLXT Lvr POSI ", " передача ", " Vhcl / S SE-A / T ". CLSD THL POS и " двигатель скорость " in " Data контроль " in " трансмиссия ". P0717 (ref-573584-S31117912522013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ОБНАРУЖЕНИЕ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ESTM VSP SIG " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. ESTM VSP SIG: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ". С GST Следуйте процедуре " С обнаруженной " да ". P0720 (ref-573584-S12165521152013082200000)

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Заменить датчик выходной скорости. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) или " " EXPLODED VIEW " " (AWD). Выполните " " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " ". См. " " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Замените клапан управления и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) см. " " " " ". (ref-573584-S36332206962013082200000)(ref-573584-S17240201462013082200000)(ref-573584-S16388999742013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Мониторе данных " в " ПЕРЕДАЧЕ ". Управляйте автомобилем и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A / T: Выполнить больше, чем 10 P0725 (ref-573584-S07443883602013082200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT Включить выключатель зажигания. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " двигатель ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VQ37VHR) или " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VK56VD). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-573577-S32168264542013082200000)(ref-573597-S12084516802013082200000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P0725 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-573584-S14505563512013082200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. Проверка СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1). С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " 6TH Gr FNCTN P0729 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка состояния " Dtng ". Проверка состояния " Xt4 ". Проверка состояния " Xt4 ". P0729 P0729 P0729 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S03435053302013082200000)(ref-573584-S03435053302013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S09342990582013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " Self Diagnostic Results " (" Результаты самодиагностики ") в разделе " двигатель " (" Двигатель "). Выполните осмотр транспортного средства в условиях, аналогичных (1-й поездке) Freeze Frame Data в течение 10 минут. См. таблицу ниже. Удерживайте педаль акселератора как можно более устойчиво. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Такое же значение, что и Freeze Fr. P0730 (ref-573584-S09072382402013082200000)

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S05712525752013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. Проверка симптома. (ЧАСТЬ 1) С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " 1ST Gr FNCTN P0731 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка " Xtng " на " Dtng " на " Dtx4 ". - ". - " Больше ". - " Больше " На ". P0731 P0731 P0731 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S32248124212013082200000)(ref-573584-S32248124212013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S07053592832013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1) С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " 2ND Gr FNCTN P0732 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка " Dtng ". Проверка " Xt4 ". Проверка " X3 ". Проверка " X3 ". P0732 P0732 P0732 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S14077114562013082200000)(ref-573584-S14077114562013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S19141285752013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА. (ЧАСТЬ 1) С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " 3RD Gr FNCTN P0733 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка состояния " Dtng ". Проверка состояния " Xt4 ". Проверка состояния " Xtt4 ". (Состояние " Xtt2 "). (см. далее). P0733 P0733 P0733 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S28050812022013082200000)(ref-573584-S28050812022013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S39330714872013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 1) С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " 4TH Gr FNCTN P0734 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка " Dtng " на 4-ой ступени ". Проверка " Xt4 " на 4-ой ступени ". Проверка " Xtng " на 4-ой ступени ". P0734 P0734 P0734 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S25227451302013082200000)(ref-573584-S25227451302013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S32951365242013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. Проверка состояния. (ЧАСТЬ 1) При нахождении в положении " 5TH Gr FNCTN P0735 " при нахождении в положении " расшифровка кода ошибки и SRT ". При нахождении в положении " Dtng ": " Xtng-1 ". При нахождении в положении " Xt2 ". при нахождении в положении " Dt1 ". При нахождении В хождении в положении ". P0735 P0735 P0735 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S15175181092013082200000)(ref-573584-S15175181092013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) Остановка транспортного средства. Управление транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: КОНЕЦ ОСМОТРА

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S17055756032013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Выполните осмотр двигателя. Выберите " аккумулятор VOLT ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством в гору (увеличенная нагрузка двигателя) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для данного испытания. P0740 (ref-573584-S35135921632013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Проведите осмотр двигателя. Выберите " Xu MODE Sw ", " YES " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Движение автомобиля в гору (увеличенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия движения, необходимые для этого испытания. MANU MODE Sw: ON: 2-я Скорость: 40 км / ч (более) P0744 (ref-573584-S41463821342013082200000)

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S12320572762013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор VOLT " и " SLCT Lvr POSI " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора в положение " N ". Поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд и более. аккумулятор VOLT: 9 В или более SLCT Lvr POSI: N / P Выполните процедуру самодиагностики. P0745 (ref-573584-S09310936412013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT (ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. BATT: 9 В / 10 или более MANU MODE Sssw S: P0750 (ref-573584-S42549253542013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Проведите консультацию по диагностике двигателя. Выберите " Hph Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 1 В или более MANU MODE Ssw: на передаче: P0775 (ref-573584-S20348374602013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr YES POSI ", " ACCELE POSI " и " GO " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Управляйте автомобилем и поддерживайте следующие условия. SLCT Lvr POSI: D ACCELE POSI: Более 1,0 / 8 ПЕРЕДАЧА: 3-я > 4-я или 5-я > 6-я > выполняйте 7-ю процедуру ". P0780 (ref-573584-S40599995572013082200000)

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S38787205882013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT (ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. P0795 (ref-573584-S04702246672013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " SLXT Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A " Диагностика " не обнаружена ". P1705 (ref-573584-S17985241542013082200000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT Включить выключатель зажигания. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " двигатель ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверить обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VQ37VHR) или " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VK56VD). НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-573577-S32168264542013082200000)(ref-573597-S12084516802013082200000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1705 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-573584-S14505563512013082200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " Vhcl / S SE-AT " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. Vhcl / S SE-AT: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ". Процедура " xtag0 " не обнаружена? P1721 (ref-573584-S05901513262013082200000)

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполните " Результаты самодиагностики " в " METER / m " " a ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ расшифровка кода ошибки " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-573605-S33376959532013082200000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1721 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-573584-S14505563512013082200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустить двигатель. Выбрать " SLCT Lvr POSI " и " передача " в окне " Data контроль " в окне " трансмиссия ". Привести транспортное средство в следующее состояние. SLCT Lvr POSI: D передача: с 1-й по 7-ю Выполнить " Результаты самодиагностики " в окне " трансмиссия ". С GST Следовать процедуре " с обнаружено ": " Да XAG0 диагностика ". P1730 (ref-573584-S03184224762013082200000)

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S25558289512013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРЬТЕ ТЕМПЕРАТУРУ ATF С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в " Мониторе данных " в " ТРАНСМИССИИ ". Проверьте температуру ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте автомобилем примерно в течение 5 минут в городских зонах. Температура ATF находится в диапазоне от температуры AT1: 20 ° C - 140°C - 140 ° C (140°C (140°C) - 60°C С С С (140°C С С С С С С С (140°C). С С С С С С). С С С С С С. С. С. С. С. С. С. С. С. С. С.
3. Проверка состояния. (ЧАСТЬ 1) При выборе " 7TH Gr FNCTN P1734 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation ". Проверка состояния " Xtng ". При выборе " Xtx4 " или " Xtx4 " на ". P1734 P1734 P1734 (ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S30693712982013082200000)(ref-573584-S30693712982013082200000)
4. ПРОВЕРКА СИМПТОМА (ЧАСТЬ 2) С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Остановите транспортное средство. Управляйте транспортным средством в положении " D ", позволяющем ему переключаться с 1GR на 7GR и проверять время переключения и удар переключения.: проверка END

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
2. DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-573584-S19799067192013082200000)(ref-573584-S23013082362013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Turn Выключатель зажигания ON. Select " SLCT Lvr POSI " и " MANU MODE Sw " in " Data контроль " in " трансмиссия ". Maintain the following each conditions more than 60 second. SLCT LVOSI: D MANMODE Sw: on Perper" Selform Результаты самодиагностики " Y0 " in " in " in " трансмиссия ". P1815 (ref-573584-S35676388612013082200000)

1. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. Переключатель переключения передач Sw. 1GR 7GR 7GR 1GR 1GR 7GR 7GR 1GR
2. Проверить MANUAL MODE выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector OFF. Turn A / T Переключение выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector vehicle сторона жгут разъём напряжение (apor.) разъём клемма + - M137 1 4 Напряжение аккумулятора 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 4.
3. Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Выключить выключатель зажигания. Проверить выключатель ручного режима. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573584-S11187643682013082200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЦЕПЬ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. Разъем бортового жгута селектора переключения передач A / T. Разъем массы M137 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A / T И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между клеммами разъема бокового жгута селектора переключения A / T транспортного средства и клеммами разъема бокового жгута комбинированного измерительного прибора. Разъем бокового жгута A / T. M137 M53
6. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммами разъема бокового жгута селектора переключения передач A / T транспортного средства и землей. Разъем бокового жгута селектора переключения передач A / T транспортного средства Масса Разъем M137 1 Не существует 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы переключателя лопастей. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей. Разъем бортового жгута переключателя лопастей Напряжение (приблизительно) Разъем + - M32 3 1 Напряжение аккумулятора M39 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 9.
8. Проверить PADDLE SHIFTER (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ) Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН. Проверьте переключатель лопастей. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВВЕРХ)] " ", " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ВНИЗ)] " " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Замените поврежденные детали. (ref-573584-S15162784852013082200000)(ref-573584-S25890812912013082200000)
9. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей и землей. Разъем бортового жгута переключателя лопастей M32 1 Существует ли M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ (ЧАСТЬ 1) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и клеммами разъема бокового жгута комбинированного измерительного прибора. Разъем бокового жгута переключателя лопастей Боковой жгут комбинированного измерительного прибора. M32 M53 M39
11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ (ЧАСТЬ 2) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и землей. Разъем бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства Масса Разъем M32 3 Не существует M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
12. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
13. Txtd нет. Подсоедините все разъемы. Включите выключатель зажигания (Xx5). Выберите " M диапазон Sw ", " Nm диапазон Sw ", " AT SFT UP Sw ", " AT SFT DWN Sw ", " XFT UP Sw ", " AGXXXT ", " Xxxt X4 ", " Xxxt Xt X X X X X X X X ", ", X X X X X X X X X X X X ", X ", X X X X ", X ", X ", X X ", X ", X X X " X ", X ", X " X ", X ", X " X " X VQ37VHR 2WD VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD 2WD VK56VD 2WD VK56VD VK56VD (ref-573605-S32944908702013082200000)(ref-573584-S04644707012013082200000)(ref-573584-S26691887732013082200000)(ref-573584-S25136125702013082200000)(ref-573584-S11904637462013082200000)(ref-573605-S02288152062013082200000)

Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)

1. ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА Проверьте целостность цепи между клеммами разъема селектора переключения передач A / T. Разъем селектора переключения передач A / T Состояние Целостность клеммы 1 4 Рычаг селектора смещен в сторону ручного переключателя Существует Иначе, чем указано выше Не существует 2 Рычаг селектора смещен в сторону - Существует Иначе, чем указано выше Не существует 3 Рычаг селектора смещен в сторону + Существует ено иначе, чем указано выше Не существует 5 Рычаг селектора смещен в сторону ручного переключателя переключения передач Не имеется Иначе, чем указано Да Результат проверки исправен: Исправен? 2WD (ref-573584-S00923420882013082200000)

Как проверить компоненты [Переключатель лопастей (Переключение-up)]

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (Переключение-UP) Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя лопастей (Переключение-up). Разъем переключателя лопастей (Переключение-up) Состояние Клемма непрерывности 1 3 Переключатель лопастей (Переключение-up) вытянута. Существует. Кроме указанного выше Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель лопастей (Переключение-up). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-573584-S07101685472013082200000)

Как проверить компоненты [переключатель лопастей (Переключение-Down)]

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (Переключение-DOWN) Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя лопастей (Переключение-down). Разъем переключателя лопастей (Переключение-down) Состояние Клемма непрерывности 1 3 Переключатель лопастей (Переключение-down) вытянута. Существует Иначе, чем указано выше Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить переключатель лопастей (Переключение-down). См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ЕННЫЙ ВИД ". (ref-573584-S07101685472013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 3 В или более MANU MODE Sw: on: P2713 (ref-573584-S36498462962013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Проведите консультацию по диагностике двигателя. Выберите " Hph Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 1 В или более MANU MODE Ssw: на передаче: P2722 (ref-573584-S08952637722013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT (Проверка обнаружения расшифровка кода ошибки с консультацией) Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. BATT: 9 В / более MANU MODE Ssw: on: P2731 (ref-573584-S04974043232013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT Проведите консультацию по диагностике двигателя. Выберите " Hph Xt ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. АККУМУЛЯТОР VOLT: 1 В или более MANU MODE Ssw: на передаче: P2807 (ref-573584-S28054335772013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)

1. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем сборки A / T. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. Разъем бортового жгута сборки A / T Напряжение состояния массы (примерно) Разъем F61 2 Всегда Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 2) проверить напряжение between A / T сборка vehicle сторона жгут разъём и масса. A / T сборка vehicle сторона жгут разъём масса condition напряжение (approx.) разъём Клемма F61 1 Включение выключателя зажигания ВКЛ. Напряжение аккумулятора ВЫКЛ. 0 В 6 Включение выключателя зажигания Напряжение аккумулятора Отключение Выключателя зажигания ВЫКЛ. 0 В Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ.
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема бортового жгута сборки A / T транспортного средства и землей. Разъем бортового жгута сборки A / T транспортного средства Разъем непрерывности массы F61 5 Существует 10 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
4. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снять соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность соединения между клеммами соединительного разъема. Сторона разъема жгута сборки A / T сторона разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Клемма целостности 1 1 Существует 2 2 5 5 6 6 10 10 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573584-S31983715372013082200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)(ref-573584-S31983715372013082200000)
6. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (ЧАСТЬ 1) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между положительной клеммой аккумулятора и клеммой 2 разъема бортового жгута сборки A / T. См. " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА " ". Плавкий предохранитель аккумулятора 10A (№ 36, расположенный в плавком предохранителе, плавкой вставке и коробке реле). См. " ". " УСТРОЙСТВО ПЛАВКОГО КОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ И ИТЕЛЯ ". Результат ОСМОТРА: ДА: исправен. (ref-573570-S09668973042013082200000)(ref-573570-S33645958972013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания да. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута IPDM E / R на стороне транспортного средства и разъемами жгута на стороне транспортного средства. Разъем жгута IPDM E / R на стороне транспортного средства А / Т на стороне транспортного средства Нормальный разъем жгута Разъем непрерывности Клемма E7 58 Xxxx0? Результат 6? F61
8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. Клемма разъема бортового жгута сборки A / T Клемма F61 1 Не существует 6 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
9. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 2) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и IPDM E / R. См. " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель (№ 43, расположен в IPDM E / R). См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ ". См. ". IPE / R ". Проверка нет ". Нет Результат проверки: " нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Проверка? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? (ref-573570-S10504550642013082200000)(ref-573570-S07594162112013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)

1. ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ. Не совпадают. Включите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Переключите рычаг переключения передач в положение " Нет ". Выполните фактическое положение переключателя (" P ", " R ", " N " и " D ") и включите " SLCT POSI ". 1GR 7GR (ref-573584-S15807215182013082200000)(ref-573584-S15807215182013082200000)(ref-573584-S11187643682013082200000)(ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573584-S14505563512013082200000)(ref-573605-S32944908702013082200000)

С ICC: Процедура диагностики

1. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините реле блокировки переключения передач. Проверьте напряжение между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства и землей. Клемма бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства Состояние массы Напряжение (приблизительно) Разъем E52 2 Нажатая педаль тормоза. Напряжение аккумулятора Отпущена педаль тормоза. 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 9.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута реле блокировки переключения передач и землей. Разъем бортового жгута реле блокировки переключения передач Разъем разъема массы E52 1 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить реле блокировки переключения передач. См. " " С ICC: ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573584-S41827913132013082200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой разъема бортового жгута реле блокировки переключения передач и землей. Клемма разъема бортового жгута реле блокировки переключения передач Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма E52 5 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 19.
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем селектора переключения передач A / T. Проверить целостность жгута между клеммой бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и клеммой бокового жгута переключателя передач A / T Разъем бокового жгута реле переключения передач транспортного средства Соединитель жгута Целостность ута Клеммный разъем Клемма xtag0 3 xtag1 Существует Ли результат осмотра? Заменить нет? да? E52 M137
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность между клеммой разъема бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и землей. Разъем бокового жгута реле переключения передач транспортного средства Разъем массы Разъем E52 3 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. Разъем бортового жгута селектора переключения передач A / T Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 22.
8. Проверить Переключение замок UNIT проверить Переключение замок unit. Refore " " с ICC: Проверка компонента (Переключение замок UNIT) " " Is the проверка result normal? YES: проверить intermatory incident. Sefer " " периодическая INCIDENT " ". NO: Repair or заменить damed parts parts. (ref-573584-S05718148722013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
9. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 3) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте напряжение между клеммой разъема бокового жгута стоп-сигнала и землей. Выключатель стоп-сигнала Разъем бокового жгута транспортного средства Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма E110 1 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1) Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B). Проверьте целостность между клеммой блока предохранителей (J / B) бокового жгута транспортного средства и клеммой переключателя стоп-сигнала транспортного средства. E103 E110
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. Разъем бортового жгута блока предохранителей (J / B) Разъем разъема массы E103 8f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Ремонт или замена поврежденных деталей.
12. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 1) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между батареей и блоком предохранителей (J / B). См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ". Батарея 10A предохранитель [№ 7, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ. РЕМОНТ " ". Блок предохранителей (J да, заменить). 13. Результат проверки: НОРМАЛЬНО: F: НЕТ. (ref-573570-S09668973042013082200000)(ref-573570-S27289677372013082200000)
13. Проверить расшифровка кода ошибки OF ICC с CONSULT Выполните " Self Diagnostic Results " в " ICC ". Обнаружена ли какая-либо неисправность? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: Проверьте прерывистый инцидент. Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-573604-S19120155822013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
14. Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) Проверить выключатель стоп-сигнала. См. " " с ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 17. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 15. (ref-573584-S03451476802013082200000)
15. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигнала. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 16. (ref-573611-S24808716902013082200000)
16. Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверить выключатель стоп-сигнала. См. " " с ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-573584-S03451476802013082200000)
17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала автомобиля и клеммой бокового жгута реле переключения передач. Выключатель стоп-сигнала разъем бокового жгута автомобиля Разъем бокового жгута реле переключения передач Целостность разъема Клемма Разъем E110 2 E52 2 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 18. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала автомобиля и землей. Разъем бокового жгута выключателя стоп-сигнала автомобиля Масса Разъем непрерывности E110 2 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
19. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) да Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема блока предохранителей (J / B). Проверка целостности между разъемом блока предохранителей (J / B) на стороне транспортного средства и разъемом реле переключения на стороне транспортного средства. Блок предохранителей (J / B) на стороне транспортного средства. E103 E52
20. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. Разъем бортового жгута блока предохранителей (J / B) Разъем массы Разъем E103 4f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 21. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
21. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 2) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). См. " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " предохранитель, СОЕДИНИТЕЛЬ И СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММ ". См. Блок предохранителей (J / B). Результат проверки: Нормально: ". (ref-573570-S10504550642013082200000)(ref-573570-S27289677372013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
22. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 3) Отсоедините разъем жгута печатной платы. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута бортовой сети автомобиля и землей. Жгут бортовой сети автомобиля Разъем разъема цепи массы M30 408 Существует 409 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 23. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А / Т И ЖГУТОМ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ Проверить целостность между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения А / Т транспортного средства и клеммой разъема бокового жгута печатной платы. Разъем бокового жгута селектора переключения А / Т транспортного средства Печатная плата жгута Разъем разъема непрерывности Клемма M137 4 M26 246 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 24. НЕТ Ремонт или Заменить поврежденные детали.
24. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута печатной платы. Жгут печатной платы боковой разъем жгута транспортного средства Целостность разъема Клеммный разъем Клемма M26 246 M30 408 Существует 409 Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)

С ICC: Проверка компонентов (блок блокировки смены)

1. Проверить Переключение замок SOLENOID Подайте напряжение на клеммы 6 и 4 разъема селектора переключения передач A / T, и проверьте, что блок блокировки переключений включен. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Разъем блока блокировки переключений Статус Клемма + (предохранитель) - 6 4 Рычаг селектора в положении " P ". Подайте постоянный ток 12 В между клеммами 6 и 4. Работает ли блок блокировки переключений Может быть перемещена вверх и вниз пластина блокировки? да: См. 2WD 2WD (ref-573584-S00923420882013082200000)(ref-573584-S42679372842013082200000)

С ICC: Проверка компонентов (реле блокировки переключения)

1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверьте целостность цепи между клеммами реле блокировки переключения передач. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Разъем реле блокировки переключения передач Состояние Клемма непрерывности 3 5 Примените постоянный ток напряжением 12 В между клеммами 1 и 2. Существует ВЫКЛ Не СУЩЕСТВУЕТ Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените реле блокировки переключения передач.

С ICC: Проверка компонентов (выключатель стоп-сигнала)

1. Проверить STOP лампа выключатель проверить continuity between stop лампа выключатель разъём. Stop лампа выключатель разъём Condition Continuity клемма 1 2 Тормозная педаль нажатая Существует Тормозная педаль отпущена Нет ли результат осмотра нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить выключатель стоп-сигнала. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573611-S18957326592013082200000)

Без ICC: Процедура диагностики

1. Проверить Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T Переключение selector vehicle жгут разъём и масса. A / T Переключение selector сторона жгут разъём vehicle напряжение (Approx.) разъём M137 6 Pressed тормоз val. batterary Released тормоз pal. 0 V Is Результат проверки нормальный? ДА: GO: GO to 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой бокового жгута селектора переключения передач A / T и землей. Разъем бокового жгута селектора переключения передач A / T Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 13. M137
3. Проверить Переключение замок UNIT проверить Переключение замок unit. Refore " " WITHOUT ICC: Проверка компонента (Переключение замок UNIT) " ". Is the проверка result normal? YES: проверить периодическая incident. REMORE INCIDENT " ". NO: Repair or заменить damoved parts. (ref-573584-S30185688802013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. Разъем бортового жгута выключателя стоп-сигнала Напряжение земли (приблизительно) Разъем E110 3 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
5. Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) проверить stop лампа выключатель. Refore to " " WITHOUT ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Is the проверка result normal? ДА: GO TO 6. NO: GO TO 11. (ref-573584-S26874636432013082200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала транспортного средства и клеммой бокового жгута переключателя передач A / T. Переключатель стоп-сигнала бокового жгута транспортного средства Разъем бокового жгута переключения передач A / T Разъем разъема непрерывности Клеммного разъема Разъем E110 4 M137 6 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута стоп-сигнала транспортного средства и землей. Разъем бокового жгута стоп-сигнала транспортного средства Масса Разъем целостности E110 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)
8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B). Проверьте целостность между клеммой блока предохранителей (J / B) и клеммой выключателя стоп-сигнала. E103 E110
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. Разъем бортового жгута блока предохранителей (J / B) Разъем разъема цепи массы E103 4f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
10. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Блок ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) ДА Проверьте Результат осмотра: " " " нет " ". Исправен? Исправен? Исправен? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? (ref-573570-S10504550642013082200000)(ref-573570-S27289677372013082200000)(ref-573569-S01363100422013082200000)
11. Проверить установка положение OF STOP лампа выключатель Отрегулируйте положение переключателя стоп-сигнала. См. раздел " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 12. (ref-573611-S24808716902013082200000)
12. Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) проверить stop лампа выключатель. Refore to " " WITHOUT ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: Repair or заменить damed parts. (ref-573584-S26874636432013082200000)
13. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Отсоедините разъем жгута печатной платы. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута бортовой сети автомобиля и землей. Жгут печатной платы Разъем жгута бортовой сети автомобиля Клемма M30 408 Существует 409 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A / T И ЖГУТОМ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ Проверить целостность между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения A / T транспортного средства и клеммой разъема бокового жгута печатной платы. Разъем бокового жгута селектора переключения A / T транспортного средства Печатная плата жгута Разъем разъема непрерывности Клемма M137 4 M26 246 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ Ремонт или заменить поврежденные детали.
15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута печатной платы. Жгут печатной платы боковой разъем жгута транспортного средства Целостность разъема Клеммный разъем Клемма M26 246 M30 408 Существует 409 Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-573569-S01363100422013082200000)

Без ICC: Проверка компонентов (блок блокировки смен)

1. Проверить Переключение замок SOLENOID Подайте напряжение на клеммы 6 и 4 разъема селектора переключения передач A / T, и проверьте, что блок блокировки переключений включен. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Разъем блока блокировки переключений Статус Клемма + (предохранитель) - 6 4 Рычаг селектора в положении " P ". Подайте постоянный ток 12 В между клеммами 6 и 4. Работает ли блок блокировки переключений Может быть перемещена вверх и вниз пластина блокировки? да: См. 2WD 2WD (ref-573584-S00923420882013082200000)(ref-573584-S42679372842013082200000)

Без ICC: Проверка компонентов (выключатель стоп-сигнала)

1. Проверить STOP лампа выключатель проверить continuity between stop лампа выключатель разъём. Stop лампа выключатель разъём Condition Continuity клемма 3 4 Тормозная педаль в нажатом состоянии Существует Тормозная педаль отпущена Нет ли результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Заменить выключатель стоп-сигнала. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573611-S18957326592013082200000)

Таблица симптомов

1. Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.
2. Выполнение диагнозов таблицы 1 симптомов перед таблицей 2 симптомов.

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

1. Проверьте зону, окружающую трансаксель (масляное уплотнение и пробка и т. Д.), На наличие утечки жидкости.
2. Если что-нибудь обнаружено, отремонтируйте или замените поврежденные детали и отрегулируйте уровень жидкости A / T. См. " " РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-573584-S42025935112013082200000)

Схема №99

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-573569-S41669961392013082200000)

Схема №100

Войти

1. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
2. Извлеките тягу из узла переключения передач Вп.
3. Переведите рычаг селектора в положение " М ".
4. Снимите крышку ручки (А) под рычагом селектора вниз.
5. Вытяните стопорный штифт 1 из ручки переключения 2.
6. Снимите ручку рычага селектора.
7. Снимите центральную консоль в сборе. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-573601-S06300494032013082200000)
8. Переведите рычаг селектора в положение " Р ".
9. Расстыкуйте разъем переключателя передач A / T.
10. Отверните крепежные болты селектора переключения передач A / T.
11. Снять жгут с селектора передач ТС в сборе.
12. Снимите селекторный переключатель передач A / T с транспортного средства.
13. Снимите защелку, шайбы, изолятор, буртик и шкворень с селекторного переключателя передач A / T.
14. Снимите пылезащитную крышку и пластину пылезащитной крышки с селекторного переключателя A / T.
15. Извлеките переходник из узла переключения передач Вп.

Как осмотреть после установку

Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.

Схема №101

Войти

1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-573584-S00735151412013082200000)

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-573584-S27197759032013082200000)

Если контактная поверхность на опоре парковочного привода (1), парковочной собачке (2) и т.д. имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любое другое повреждение, замените компоненты.

Схема №102

Войти

1. Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-573584-S27197759032013082200000)
2. Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-573584-S27197759032013082200000)

Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-573584-S27197759032013082200000)

Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.

1. Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-573584-S00735151412013082200000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-573584-S27197759032013082200000)
2. Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

Проверьте утечку жидкости A / T.

Проверьте утечку жидкости A / T.

Проверьте утечку жидкости A / T.

Проверьте утечку жидкости A / T.

1. Проверьте утечку жидкости A / T.
2. Проверьте положение ТС после регулировки положения ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T.
2. Проверьте положение ТС после регулировки положения ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T.
2. Проверьте положение ТС после регулировки положения ТС согласно " " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

1. Проверьте утечку жидкости A / T.
2. Проверьте положение ТС после регулировки положения ТС в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-573584-S40707290502013082200000)

1. Каждое стопорное кольцо Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
2. В разделе привод Carrier сборка Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждения. При необходимости замените под привод carrier сборка.
3. Ступица переднего тормоза Проверьте наличие деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените ступицу переднего тормоза.

Схема №103

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-573569-S41669961392013082200000)

Схема №104

Войти

1. Снимите игольчатый подшипник 1 с переднего несущего узла.
2. Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Снимите узел переднего водила и узел входного сцепления с задней шестерни внутреннего зацепления.
4. Снимите передний несущий узел с входного узла сцепления.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

1. 6. Снимите стопорное кольцо (1) с переднего несущего узла. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не расширить стопорное кольцо чрезмерно.
2. 7. Снимите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) с входного узла сцепления.
3. 8. Снимите игольчатый подшипник с входного узла сцепления.
4. 9. Снимите стопорное кольцо с входного барабана сцепления с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: 10. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать задний входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
5. Снимите входную деталь сцепления (ведущие пластины, ведомые пластины, удерживающую пластину и тарелку) с входного барабана сцепления.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Установите входную деталь сцепления (тарелку, ведущие пластины, ведомые пластины и удерживающую пластину) на входной барабан сцепления. VQ37VHR модели ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок пластин. VK56VD модели ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок пластин.
2. Установите стопорное кольцо на входной барабан сцепления с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
3. Установите игольчатый подшипник в узел муфты ввода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-573584-S07466962322013082200000)
4. Установите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) на входной узел сцепления.
5. Установите стопорное кольцо (1) на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
6. Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
7. Установите переднюю водило в сборе и входную муфту в сборе на заднюю внутреннюю шестерню.
8. Установите игольчатый подшипник 1 на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника согласно " " РАСПОЛОЖЕНИЮ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-573584-S07466962322013082200000)

Как осмотреть после разборку

Проверьте следующие пункты. При необходимости замените муфту верхнего и нижнего заднего хода в сборе.

Проверьте следующие пункты. При необходимости замените прямой узел сцепления.