Система управления тормозами: Диагностика Infiniti M35 III

Активное испытание

Схема №10

Войти

1. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS ", " активно проверка " по порядку на экране CONSULT-II. ВНИМАНИЕ: Когда " START (NISSAN BASED Vhcl) " касается сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания, " ABS " может не отображаться на экране " SELECT система ". В этом случае повторите операцию с шага 1.
2. Нажмите кнопку " SELECT проверка ITEM " (выбрать тестовый элемент).
3. Коснитесь необходимого тестового элемента.
4. Пока индикация " MAIN SIGNALS " инвертирована, коснитесь " START ".
5. Появится экран «активно проверка», поэтому выполните следующий тест.

Меры предосторожности при диагностике

1. Перед выполнением диагностики всегда читайте Общие сведения (Gi), чтобы подтвердить общие меры предосторожности. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-239095-S33781148372006072700000)
2. Если датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, детали системы подвески, исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС или шины были заменены или если регулировка положения колес была произведена, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА " ". (ref-239121-S10517622282006072600000)
3. После завершения диагностики обязательно сотрите память. См. " " СТЕРЕТЬ ПАМЯТЬ " ". (ref-239121-S35016958782006072700000)
4. При проверке прозвонки и напряжения между блоками обязательно проверьте на обрыв, ослабление, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клеммы разъема.
5. Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместите жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
6. Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
7. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальными операциями.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СИМПТОМОВ

Основной осмотр 1: уровень тормозной жидкости, проверки на герметичность и тормозная колодка

1. Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного бачка. Если уровень жидкости низкий, долейте тормозную жидкость. См. " " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ " ". (ref-239123-S19857107592006072600000)
2. Проверьте, нет ли утечки в тормозных трубках или шлангах, а также вокруг ткани АБС и электрического блока (блока управления). Если есть утечка или просачивающаяся жидкость, проверьте следующие пункты. Если соединения тормозной трубки в приводе АБС и электрическом блоке (блоке управления) ослаблены, подтяните факельные гайки до указанного момента. Затем снова проверьте и подтвердите, что нет утечки. Если факельные гайки или винты привода АБС и электрического блока (блока управления) повреждены и ослабли, замените поврежденные детали. Затем снова проверьте и убедитесь, что нет утечки.
3. Проверьте тормозной диск и колодки (см. " " ПРОВЕРКА ДИСКА " " (передний диск), " " ПРОВЕРКА ИЗНОСА КОЛОДКИ " " (передняя тормозная колодка), " " ПРОВЕРКА ДИСКА " " (задний диск), " " ПРОВЕРКА ИЗНОСА КОЛОДКИ " " (задняя тормозная колодка)). (ref-239123-S18556313422006072600000)(ref-239123-S02312244812006072600000)(ref-239123-S34557351172006072600000)(ref-239123-S37909388312006072600000)

Основной осмотр 2: неплотность клемм системы питания и батареи

Проверьте батарею на наличие ослабления на положительных / отрицательных клеммах батареи и заземлении. Также убедитесь, что напряжение батареи не падает, а генератор переменного тока в норме.

Как осмотреть 1: Цепь датчик колеса

Схема №11

Войти

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the SELF-Диагностика CHART Результаты самодиагностики Fr Rh датчик-1, -2 Fr Lh датчик-1, -2 Rr Lh датчик-1, -2 ABS датчик [ABNORMAL] Отображается выше на дисплее самодиагностики? да: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ОСМОТР: НЕТ.
2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину. Проведите самодиагностику и убедитесь, что результат показывает " НЕТ расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕН ".
3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем выполните самодиагностику. Выполните самодиагностику и убедитесь, что результат показывает " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено ".
4. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Отключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) E30 и неисправный разъем датчика колеса E41 (Fr-правый), E59 (Fr-левый), B101 (Rr-правый), B102 (Rr-левый). Проверьте клемму, чтобы убедиться в том, что она деформирована, отсоединена, неисправна месте, отремонтирована, замените или неисправна неисправность. (ref-239121-S29045299302006072700000)
5. Проверить WHEEL датчик result TURN зажигание OFF. DISK 9 (Rh) Блок управления задним колесом Блок управления задним колесом xtagx7 (Fr-правый), E59 (Rr-правый), B102 (Rr-левый) Блок управления задним колесом 2: да Блок управления задним колесом 2 Неисправен Блок ен Блок управления задним колесом xtagxtagE30. E41 B101
6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КОЛЕСА Замените датчик колеса, который привел к неисправности, путем самодиагностики. Подключите разъемы, управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты, а затем выполните самодиагностику. Отображается ли выше на дисплее самодиагностики? OK: проверка END Ng: Замените привод ABS и электрический блок (блок управления). Выполните самодиагностику и убедитесь, что результат показывает " NO расшифровка кода ошибки IS DETECTECTED ".

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 4 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 6 Выше отображается на дисплее самодиагностики ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (VQ35DE), " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (VK45DE). Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). OK или Ng OK: проверка END Ng: Repair or заменить неисправность componctions. (ref-239099-S21219552062006072600000)(ref-239116-S12204341332006072600000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики КОНТРОЛЛЕР НЕИСПРАВНОСТЬ АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЕ ВНИМАНИЕ: Замените привод АБС и электрический блок (блок управления), когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от указанных выше. Отображается ли выше на дисплее самодиагностики? ДА: Замените привод АБС и электрический блок (блок управления). Выполните самодиагностику и убедитесь, что в том, что результат показывает: " Проверка DDTTC НЕ обнаружена ".

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS аккумулятор напряжение [ABNORMAL] Is above displayed on the self-Диагностика дисплей? YES: GO TO 2. NO: INSPPECTION END
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E30 привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и проведите самодиагностику. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 3.
3. ПРОВЕРКА ПРИВОДА ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА. Неисправность: Неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления ABS, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления ABS, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления Xt, неисправен блок управления Xt и заземлен блок управления ABS. E30 E30 E30 E30 E30

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E30 привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и проведите самодиагностику. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 3.
3. Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF и disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём E30. проверить напряжение between the ABS activator и electric unit (управление unit) жгут diagnesction x1 клемма 2 и масса. ABS table. E30
4. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление UNIT) жгут разъём E30 клемма 1, 4 и масса. FUNCTION CHART ABS ACTIVIVER и электрооборудование unit (управление unit) масса. Проверьте Целостность (ИСПРАВ) и исправность ЦЕПИ AB.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить SELF-Диагностика: Fr Fr ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ ДА Rh в ABS SOL Fr OUT Fr Lh в ABS SOL-Rr Rh [ЗЗОЛЬ Зл Зл Лл Ллл Л Лл Лл Л Л Л Л Л Л Лл Л Л в ABЛ Л Л [АБЛ Л Л Л Лл Л Л Л Л Л Л Л Лл Л Л Л [АБЛ Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л Л
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E30 привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и проведите самодиагностику. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 3.
3. Проверить SOLENOID, VDC выключатель-клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Turn igning выключатель OFF и disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём E30. проверить напряжение between ABS ACTIVIVE разъём xterminition 3 и масса. E30
4. Проверить SOLENOID, VDC SWITCHING клапан, ACTUATOR реле масса цепь проверить continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём E30 клемма 1, 4 и масса. СОЛЕНОИД, VDC SWITCHING TABLE ABS activer и electric unit (управление unit (управление unit) Gro).

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики НАЖМИТЕ КНОПКУ SEN цепь Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). Проведите самодиагностику и убедитесь, что в результате отображается сообщение " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ST ANG SEN цепь Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем E30 привода АБС и электроагрегата (блока управления), проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и проведите самодиагностику. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 3.
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА 16: ЦЕПЬ СВЯЗИ С CAN " ". Поверните выключатель зажигания 12 и отсоедините разъем датчика угла рулевого управления. Замените клемму массы между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M47 клеммой 2 и землей. КЛЕММА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1 КЛЕММА 2 И ЗЕМЛЯ Датчик ЗАЗЕМЛЕНИЯ Целостность 2 - ДА Повернвключите выключатель зажигания и проверьте напряжение между разъемом жгута жгута датчика угла рулевого управления xtag3. M47 M47 M47 (ref-239121-S02249622192006072700000)
4. Проверить DATA контроль Выключение датчика угла поворота и включение датчика угла рулевого управления, а также положения привода АБС и электрического блока (блока управления). Выберите " STR ANGLE SIG " в окне " Data контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота. рулевое управление CONDITION CHART Состояние STR ANGLE SIG (монитор данных) Движение прямо - от 2,5 ° до + 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Прибл. + 90 ° Поворот л. 90 ° Поворот. (ref-239121-S10517622282006072600000)

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. КАРТА САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики положение парковки/нейтрали POSI SIG Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
2. Проверить DATA контроль Select " SLCT Lvr POSI " in " Data контроль " и проверить Park / Neutral положение выключатель сигнал. DATA контроль CHART Положение рычага селектора SLCT Lvr POSI (Data контроль) P положение P R N положение N D положение D OK or NOK: заменить ABS ACTUACTIVATOR и ELECTRIC UNUN(управление).
3. Проверить PARK / NEUTRAL положение (положение парковки/нейтрали) выключатель Perform Park / Neutral положение выключатель проверка. Refer " " расшифровка кода ошибки P0705 PARK / NEUTRAL положение выключатель " ". OK or Ng OK: заменить ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit). Выполните самодиагностику и убедитесь, что в результате отображается сообщение " NO DDTC IS IS обнаружено ". (ref-239105-S11438693312006072600000)

Схема №20

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики СТОП-ЛАМПА Sw Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала E124 и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E30, проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъемы. Запустите двигатель. Осторожно повторите несколько раз прокачку педали тормоза и проведите самодиагностику. ОК ИЛИ ОК: ОСМОТР КОНЕЦ Нг: перейти к 3.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF и disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём E30. проверить напряжение between ABS activate и электрооборудование unit (управление unit) shows, that ABS activated a ABS activity и electrary unpressed аккумулятор option Exproprox. E30 0V

Как проверить 11: скорость рыскание / боковая цепь датчика G

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить SELF-DIAGNOSTICS проверка CHART Self-Диагностика results YAW RATE датчик сторона G-SEN цепь Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем датчика скорости рыскания / стороны G M145 и разъем привода ABS и электрического блока (блока управления) E30, проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и выполните самодиагностику. OK или Ng OK: проверка END Ng: GO TO 3.
3. Проверить SELW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF и disconnect YAW RATE / сторона G датчик датчик SIGNAGE цепь CHART YAW / сторона G Sensensor масса Condition Volvatition 3 - заменить off. M145 M145 0V
4. Проверить YAW RATE / сторона G датчик жгут Turn ignating выключатель OFF и disconnect Yaw rate / сторона G датчик разъём M145 и ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) repair E30. проверить inuity between YAW RATE / сторона G RESERVATEMENT 4. M145 E30
5. Проверить DATA контроль Подключите датчик скорости вращения / стороны G, а также привод ABS и электрический блок (блок управления). Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в окне " Data контроль " и проверьте сигнал датчика скорости вращения / стороны G. ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ Состояние транспортного средства YAW RATE SEN (монитор данных) СТОРОНА Датчик ускорения (G-сенсор) остановлена Aprox0 D / S.

Инспекция 12: Цепь переключателя уровня тормозной жидкости

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозного резервуара. Если уровень тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жидкость. Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости E23 и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E30, проверьте клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъем и выполните самодиагностику. ОК или Ng OK: проверка END Ng: GO to 3.
3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости E23. Проверьте целостность между разъемом переключателя уровня тормозной жидкости E23 клеммой 1 и 2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Переключатель УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Условие НЕПРЕРЫВНОСТИ 1, 2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре Нет Когда тормозная жидкость пуста в резервуаре Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Переключатель уровня тормозной жидкости не работает. (ref-239123-S15525174142006072600000)
4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель жгут Shows disconnect ABS activator и electric unit (управление unit) разъём E30. проверить continuity between тормозная жидкость level выключатель жгут разъём E23 и ABS activate и electric unit (управление unit) Disconnect the тормозная жидкость выключатель Continuity 43 1 Yes Groing масса no масса no Земля нет Заземзазем2 YOK или NOK OK OK: замените Разъем исправно и исправно. E30

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики RAS цепь Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
2. Проверить RAS управление UNIT цепь Perform RAS управление UNIT SELF-DIAGNOSTIC. Repair or заменить items indicated, then perform RAS управление unit self-diagnostic AGNOSTIC. Reform or Ng OK: проверка END Ng: Repair or заменить functofficated componctions. (ref-239134-S33728241832006072600000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ACC CONT Отображается ли выше на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН
2. Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Perform ICC датчик integrated unit self-diagnostic. Repair or заменить items required, then perform ICC датчик integrated unit self-diagnostic agnosticate required. red the result shows " NO расшифровка кода ошибки is обнаружено. (ref-239122-S29348762892006072600000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Ознакомьтесь с мерами предосторожности при выключении зажигания и отключении исполнительного механизма АБС и разъема E30 электрического блока, проверьте клемму на наличие деформации, разъединения, ослабления и т. д. " При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите разъем и выполните самодиагностику. ТАБЛИЦА САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики CAN COMM цепь ANSEN CIR ACCOMM CIR(СМ) (СМ. ПРИМЕЧАНИЕ): Указано только для транспортных средств с индикацией). (ref-239096-S38594694352006072600000)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Проверить VDC OFF выключатель ВЫКЛ. Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем выключателя VDC OFF M24. Проверьте целостность между разъемом выключателя VDC OFF M24 1 и 2. Выключатель VDC OFF выключатель VDC OFF Состояние Целостность 1, 2 Выключатель VDC OFF ВКЛ. Да ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VDC OFF ВЫКЛ. Нет Или Ng OK: ПЕРЕХОД на 2. Ng: замена выключателя VDC DC является неисправным.
2. Проверить VDC OFF выключатель жгут Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем E30 электрического блока (блока управления). Проверить целостность соединения между разъемом M24 выключателя VDC OFF и исполнительным механизмом АБС и разъемом E30 электрического блока (блока управления).

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза E110. Проверьте неразрывность между разъемом переключателя стояночного тормоза E110 и землей. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Состояние Непрерывность Состояние При сработанной педали стояночного тормоза Да При неработающей педали стояночного тормоза Нет ОК или Ng OK: GO TO 2. Ng: Неисправен переключатель стояночного тормоза Замените переключатель стояночного тормоза.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем E30 электрического блока (блока управления). Проверить целостность между разъемом E110 переключателя стояночного тормоза и исполнительным механизмом АБС и разъемом E30 электрического блока (блока управления).

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Проверьте элементы, отображаемые самодиагностикой. См. " " дисплей ITEM LIST " ". (ref-239121-S05867856452006072700000)
2. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Проверьте индикацию и работу комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ " ". OK или Ng OK: проверка END Ng: Комбинированный измеритель неисправен. Отремонтируйте или замените комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛИ " ". (ref-239120-S36870432682006072600000)(ref-239120-S12819099192006072600000)

Симптом 2 Неожиданная реакция педалей

1. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости тормозной системы и т.д. См. Педаль тормоза: " " КОМПОНЕНТЫ ", усилитель тормоза и главный цилиндр: " НЕТ: 2. (ref-239123-S02897809722006072600000)(ref-239123-S41525390782006072600000)(ref-239123-S11694563492006072600000)(ref-239123-S10014446682006072600000)
2. Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления) для отключения АБС. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. После проверки подключите разъем. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR " симптома 1. См. " СИМПТОМ 1 ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС ". Ng: Проверьте тормозную систему. (ref-239121-S01673923332006072700000)

Симптом 3 Тормозной путь длинный

1. Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) для отключения АБС. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. OK или Ng OK: GO TO procedure 3 " проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR " симптома 1. См. " СИМПТОМ 1 ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ АБС ". Ng: Проверьте тормозную систему. (ref-239121-S01673923332006072700000)

Симптом 4 Функция ABS не работает

1. Проверить ABS предупреждение лампа дисплей Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. OK или Ng OK: GO TO процедура 3 " проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR " симптома 1. См. " " СИМПТОМ 1 ИЗБЫТОЧНАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ФУНКЦИИ ABS " ". Ng: Выполните самодиагностику. См. " " " Сам. " САМОДИОДИАГАГН. (ref-239121-S01673923332006072700000)(ref-239121-S17817260692006072600000)

Симптом 6 Рывки транспортного средства во время контроля ВДК / TCS / ABS

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, не дергается ли автомобиль во время контроля VDC / TCS / ABS. OK или Ng OK: Normal. Ng: GO TO 2.
2. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты, произведите ремонт и выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4.
4. Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполните самодиагностику блок управления двигателем и A / T. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты. блок управления двигателем: Обратитесь к " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " (VQ35DE), " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " (VK45DE). A / T: Обратитесь к " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " " ". НЕТ: Замените Привод и электрический блок управления ABS. (ref-239099-S21219552062006072600000)(ref-239116-S12204341332006072600000)(ref-239105-S28273911042006072600000)

Схема №29

Войти