Как разобрать дифференциал: капитального ремонта
- Перед разборкой дифференциала измерьте общую предварительную нагрузку. Поверните ведущую шестерню в обоих направлениях несколько раз для посадки подшипников. Измерьте предварительную нагрузку с помощью датчика предварительной нагрузки (ST3127S000). Предварительная нагрузка должна составлять 12-27 дюймов фунтов (1,4-3,1 Н.м).
- Измерить люфт кольца в нескольких точках. Люфт должен быть 0,0039-0,0059 " (0,10-0,15 мм). Измерить биение коронной шестерни. Предел биения 0 002 " (0,05 мм). Проверить контакт зубьев. См. статью " СХЕМЫ КОНТАКТОВ ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРЕН " В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-91462)
- Используя две проставки 1,77 " (45 мм), установить дифференциал на дифференциальное приспособление (KV38100800). Нанести краску или пробить контрольные метки на крышках боковых подшипников для повторной сборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки крышки подшипников должны быть установлены в исходное положение.
- Снимите крышки боковых подшипников. Поднимите картер дифференциала в сборе с помощью молотка скольжения (HT72400000). Держите обоймы боковых подшипников вместе с подшипниками. НЕ смешивайте детали. Снимите гайку ведущей шестерни. Оттяните ответный фланец.
- Снять в сборе ведущую шестерню, задний подшипник ведущей шестерни, шайбу регулятора высоты ведущей шестерни, проставку подшипника и шайбу регулятора. (Граф.1) Снять масляное уплотнение. Снять направляющий подшипник, проставку и передний подшипник ведущей шестерни. Снять боковое масляное уплотнение. Выколотить переднее и заднее кольца подшипника латунным дрифтом.
- Осторожно снимите боковые подшипники. Чтобы предотвратить повреждение подшипника, введите губки съемника (ST33061001) в пазы на корпусе дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ смешивайте снятые детали. Подшипники и обоймы держите вместе в виде согласованных наборов (слева и справа).
- Ослабьте болты кольцевого зубчатого колеса крест-накрест. Приклейте кольцевое зубчатое колесо от корпуса дифференциала мягким молотком. Ослабьте винты на корпусах дифференциала " А " и " В ". Разделите корпуса дифференциала " А " и " В ".
Схема №3
