Левая входная дверь
Земля подается
- К клемме № 5 главного выключателя переднего стеклоподъемника.
- Через масса корпуса M9, M25 и M87. Расположение массы корпуса см. в разделе " электросхемы ". (ref-154171-S11498328872003050700000)
При нажатии на главный выключатель переднего стеклоподъемника в положении UP подается питание
- К левому переднему стеклоподъемнику регулятор клемма № 1.
- Через переднее окно питания главный выключатель клемма № 2.
Земля подается
- К левому переднему стеклоподъемнику регулятор клемма № 3.
- Через переднее окно питания главный выключатель клемма № 3.
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
При нажатии на главный выключатель переднего стеклоподъемника в положении DOWN подается питание
- К левому переднему стеклоподъемнику регулятор клемма № 3.
- Через переднее окно питания главный выключатель клемма № 3.
Земля подается
- К левому переднему стеклоподъемнику регулятор клемма № 1.
- Через переднее окно питания главный выключатель клемма № 2.
Затем кнопка опускает окно, пока переключатель не будет отпущен.
Правая входная дверь
Земля подается
- К клемме № 5 главного выключателя переднего стеклоподъемника
- Через масса корпуса M9, M25 и M87. Расположение массы корпуса см. в разделе " электросхемы ". (ref-154171-S11498328872003050700000)
При нажатии на правый переключатель переднего стеклоподъемника в положении UP подается питание
- Справа передний регулятор стеклоподъемника клемма № 1.
- Через правый передний выключатель стеклоподъемника клемма № 5.
Земля подается
- Справа передний регулятор стеклоподъемника клемма № 3.
- Через правый передний выключатель стеклоподъемника клемма № 4.
Затем электродвигатель поднимает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
При нажатии правого переднего переключателя стеклоподъемника в положении DOWN подается питание
- Справа передний регулятор стеклоподъемника клемма № 3.
- Через правый передний выключатель стеклоподъемника клемма № 5.
Затем двигатель опускает окно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен.
Задние двери
При работе главного выключателя стеклоподъемника левой задней двери подается питание
- Через клеммы главного выключателя переднего стеклоподъемника № 12 и 13.
- К левому заднему стеклу выключателя питания клеммы № 3 и 4.
Последующая операция такая же для левого заднего переключателя стеклоподъемника, как и для правого переднего переключателя стеклоподъемника.
При работе выключателя левого заднего стеклоподъемника подается питание
- Через клеммы выключателя левого заднего стеклоподъемника № 1 и 2.
- К левому заднему стеклоподъемнику клеммы регулятора № 1 и 2.
Земля подается
- К левому заднему стеклоподъемнику клеммы регулятора № 1 и 2.
- Через клеммы 1 и 2 выключателя левого заднего стеклоподъемника.
- К левому заднему стеклу выключателя питания клеммы № 3 и 4.
- Через клеммы главного выключателя переднего стеклоподъемника № 12 и 13.
Затем электродвигатель поднимает или опускает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
Во время работы главного выключателя стеклоподъемника правой задней двери подается питание
- Через клеммы главного выключателя переднего стеклоподъемника № 9 и 10.
- Справа заднее стеклоподъемник переключить клеммы № 3 и 4.
- Через правую заднюю клеммы выключателя стеклоподъемника № 1 и 2.
- Справа задние клеммы регулятора стеклоподъемников № 1 и 2.
Земля подается
- Справа задние клеммы регулятора стеклоподъемников № 1 и 2.
- Через правую заднюю клеммы выключателя стеклоподъемника № 1 и 2.
- Справа заднее стеклоподъемник переключить клеммы № 3 и 4.
- Через клеммы главного выключателя переднего стеклоподъемника № 9 и 10.
Затем электродвигатель поднимает или опускает окно до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.
Блокировка стеклоподъемника
Замок стеклоподъемника предназначен для блокировки работы всех окон, кроме окна двери водителя. При нажатии на выключатель замка в положение блокировки масса выключателей переднего и заднего стеклоподъемников в главном выключателе переднего стеклоподъемника отключается. Это предотвращает работу двигателей стеклоподъемника.
Функция обнаружения прерывания.
Главный выключатель стеклоподъемника контролирует работу двигателя регулятора стеклоподъемника и положение стеклоподъемника (полностью закрыто или другое) для бокового стеклоподъемника пассажира водителя по сигналам от энкодера и концевого выключателя в регуляторе переднего стеклоподъемника (сторона водителя и пассажира).
Когда главный выключатель стеклоподъемника обнаруживает прерывание во время следующей операции закрытия в боковой двери водителя
- Автоматическое закрывание при включенном положении выключателя зажигания.
- Автоматическое закрытие при работе на удержанной мощности.
- Ручное закрытие во время работы на удерживаемой мощности.
Главный переключатель стеклоподъемника управляет двигателем регулятора бокового стеклоподъемника водителя и пассажира для открытия, и стеклоподъемник будет опущен примерно на 150 мм (5,91 дюйма).
Окно водителя не работает
Проверьте жгут проводов между главным выключателем стеклоподъемника и регулятором стеклоподъемника на обрыв и / или короткое замыкание. Проверьте регулятор стеклоподъемника водителя и главный выключатель стеклоподъемника.
Окна для пассажиров не работают
Проверьте следующее в порядке перечисления и при необходимости отремонтируйте
- Проверьте дополнительный переключатель окна питания.
- Проверьте регулятор стеклоподъемника.
- Проверьте сетевой выключатель окна питания.
- Проверьте проводку на обрыв и / или короткое замыкание между главным выключателем стеклоподъемника и дополнительным выключателем стеклоподъемника.
- Проверьте белый / синий провод между реле стеклоподъемника и клеммой № 13 на переключателе переднего окна пассажира на обрыв и / или короткое замыкание.
- Проверьте проводку на обрыв и / или короткое замыкание между регулятором стеклоподъемника и суб-переключателем стеклоподъемника.
Главный выключатель не работает с окнами для пассажиров
Проверьте сетевой выключатель окна питания.
Функция автоматического управления окном водителя не работает
Проверьте сетевой выключатель окна питания. Проверьте энкодер и концевой выключатель. См. " ENCODER и LIMIT выключатель проверить " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-154171-S14319746562003050700000)
Функция удерживаемой мощности не работает
Проверьте следующее в порядке перечисления и при необходимости отремонтируйте
- Проверьте фиолетовый провод на обрыв и / или короткое замыкание между клеммой № 2 на реле стеклоподъемника и интеллектуальным блоком управления входом (SECU).
- Проверьте напряжение батареи на клемме № 46 (фиолетовый провод) на разъеме SECU в течение 45 секунд после поворота ключа зажигания в положение OFF. Убедитесь, что все двери закрыты.
- Проверьте целостность цепей массы переключателей стеклоподъемников.
- Осмотрите все переключатели стеклоподъемников.
- Замените SECU.
Функция обнаружения прерывания не работает должным образом
Проверьте энкодер и концевой выключатель. См. " Проверка энкодера и концевого выключателя " в разделе " Испытания компонентов ". (ref-154171-S14319746562003050700000)
Как проверить энкодер и концевого выключателя
- Осмотрите механизм скольжения подозрительного окна. Убедитесь, что слайд свободен от мусора или повреждений. Проверьте изношенную формовку. Убедитесь, что окно не связано с формовкой. Отремонтируйте по мере необходимости. Если окно может свободно скользить, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем регулятора подозрительного окна. Получите доступ к разъему жгута выключателя стеклоподъемника. Не отсоединяйте разъем. Включите зажигание. Разъем обратной связи, измерьте напряжение в зеленом / белом проводе, между землей и клеммой № 15 (сторона водителя) или № 16 (сторона пассажира). (Таблица 3) Если присутствует напряжение 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 5 вольт отсутствует, замените выключатель стеклоподъемника.
- Повторно подключите разъем регулятора подозрительного окна. Убедитесь, что окно полностью открыто. Получите доступ к разъему жгута выключателя окна питания. Не отсоединяйте разъем. Включите зажигание. Разъем обратной связи, измерьте напряжение между землей и клеммой № 15 (сторона водителя) или № 16 (сторона пассажира). ( 3) Поднимите окно, контролируя вольтметр. Напряжение должно оставаться на нулевом вольте, пока окно не будет с. 59 " (15 мм). Как только окно открывается, перейдите на следующее напряжение на 5 " (15 мм).
- Произведите сброс концевого выключателя подозрительного окна. Полностью закройте окно. Нажмите и удерживайте переключатель сброса на регуляторе окна. (Сброс 4) Полностью опустите окно. Отпустите переключатель сброса. Полностью закройте окно. Повторите шаг 3 не менее 10 раз. Если напряжение соответствует заданному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует заданному, замените двигатель регулятора окна.
- Включите зажигание. С помощью осциллографа выполните обратное зондирование разъема оконного переключателя и измерьте напряжение между землей и клеммой № 14 (сторона водителя) или № 19 (сторона пассажира). (Рисунок 5) Поднимите окно с помощью автоматической функции. Прямоугольная диаграмма направленности должна колебаться в пределах 0-5 вольт. Если осциллографический шаблон соответствует указанному, замените переключатель оконного переключателя питания. Если осциллографический шаблон не соответствует указанному, замените двигатель регулятора окна.
