Предосторожность
| Внимание | Использовать CONSULT-II, чтобы установить систему " Демонстрационный режим " (если INFINITI Communicator должен быть активирован во время сервисных процедур). (Для получения подробной информации о " ДЕМОНСТРАЦИОННОМ РЕЖИМЕ ". Убедиться, что демонстрационный режим выключен перед возвращением автомобиля владельцу. В демонстрационном режиме нет доступа к услуге от коммуникационного центра реагирования. Таким образом, даже если клиент столкнется с аварийной ситуацией, никакая услуга не будет отправлена. (ref-193929-S01922101882005092500000) Поэтому табличка IVCS не может быть перенесена на другое транспортное средство. При замене блока IVCC новый блок должен быть настроен и запрограммирован. Коммуникационная система INFINITI автоматически связывается с ответным центром коммутатора в первый раз, когда автомобиль запускается после изменения номера телефона или замены модуля (блок IVKS). VIN будет записан в память нового блока путем передачи данных от ответного центра коммутатора для получения подробной информации ". (ref-193929-S41151430652005092500000) |
|---|
Номер телефона коммуникационного центра реагирования для технических специалистов
Телефонный номер коммуникационного центра реагирования для технических специалистов: 1-888-427-4812.
Всякий раз, когда техник-дилер INFINITI набирает вышеуказанный номер, оператору Центра реагирования на коммуникатор потребуется следующая информация.
Наименование заказчика
Идентификационный номер старого блока IVCS (подробную информацию см. в разделе " РЕЖИМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ДАННЫХ. ") (ref-193929-S11027454682005092500000)
Идентификационный номер нового блока IVCS
VIN
Наименование и код дилера (в целях безопасности)
Контактное лицо дилера (техник)
Номера телефонов и факсов дилеров
Схема №56
Схема
Система INFINITI Communicator использует глобальную систему позиционирования (GPS), технологию сотовых телефонов и центр ответа коммуникатора для обеспечения следующих функций.
Набор номера " Information " одним нажатием
Экстренный набор в одно касание " Mayday "
Автоматическое уведомление о надувании подушки безопасности
Отслеживание угнанных транспортных средств
Оповещение о тревоге
Дистанционная разблокировка двери
Существуют ограничения для системы INFINITI Communicator. Чтобы понять систему, внимательно прочитайте " СИСТЕМНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ". (ref-193929-S24701970692005092500000)
Состав системы
Управление системой INFINITI Communicator осуществляется блоком IVCS (In Vehicle Communication система). Состояние системы (" Mayday " - экстренный набор номера, или повторный набор и т.д.) отображается индикаторами в переключателе ИВКС.
Система INFINITI Communicator может только совершать звонки в Центр реагирования на коммуникаторы и принимать вызовы из центра.
Схема №57
Зона обслуживания
В зависимости от выбранного сотового провайдера, услуга предоставляется в 48 смежных штатах. Услуга недоступна на Аляске, Гавайях, Канаде или Мексике. Центр ответа коммуникатора не сможет найти транспортное средство клиента за пределами континентальной части США.
Не работает, если сотовый телефон неактивен или не работает
INFINITI Communicator не будет работать, если у клиента нет активной учетной записи в сотовом провайдере, так как INFINTI- коммуникатор делает ставку на сотовую сеть. Когда система INFINI Communication находится вне обслуживания сотовой связи, загорается индикатор " NO обслуживание ". Если вы попытаетесь активировать коммуникатор INFIN IT, ЗАПРОС будет отменен. Передача по сотовому телефону может стать временно отключенной или прерванной из-за факторов окружающей среды, таких как туннели, мосты или высокие здания.
Не работает, если система находится в демонстрационном режиме
Система INFINITI Communicator остается в демонстрационном режиме до тех пор, пока не будут завершены процедуры настройки. Если система активирована в этом режиме, Центр реагирования на коммуникаторы распознает эту операцию как демонстрационную и не будет предоставлять никаких услуг. Систему можно перевести в демонстрационный режим с помощью CONSULT-II для проверки работы системы. Не забудьте выключить демонстрационный способ после подтверждения.
Аккумулятор
Поскольку INFINITI Communicator питается от аккумулятора автомобиля, если аккумулятор снят, поврежден или разряжен, система не будет работать.
Не работает, если сотовая система занята
Когда INFINITI Communicator пытается связаться с ответным коммуникационным центром, но сотовая сеть занята, система пытается повторно набрать номер до двух часов. Это время сильно варьируется в зависимости от сотовой сети и мощности сигнала сотовой связи. Система сбрасывается в состояние готовности, когда система завершает попытки повторного набора номера.
Роуминг
Если сотовый провайдер клиента не имеет роумингового соглашения с провайдером, где находится транспортное средство, возможно, будет невозможно использовать линии другого сотового провайдера. Поэтому невозможно, чтобы INFINITI Communicator связался с Центром ответа коммуникатора.
Специальные функции сотовой связи
Некоторые операторы сотовой связи предлагают пользовательские телефонные номера, которым присваивается персональный идентификационный номер (контакт). Пользователь сотового телефона должен вводить контакт-код каждый раз при телефонном звонке. Система INFINITI Communicator не совместима с функцией контакт. Требование к контакт на сотовом телефоне приведет к тому, что коммуникационная система будет неработоспособной. Другие специальные функции, такие как ожидание вызова, голосовая почта, переадресация вызовов и т. д. могут помешать работе системы INFINTINI Communication система.
Радиопомехи в сотовой связи
Иногда может быть услышан кто-то, кроме оператора Центра реагирования на коммуникатор. Это вызвано радиопомехами сотовой связи и не вызвано неисправностью системы INFINITI Communicator.
Возможность ухудшения характеристик позиционирования
Позиционирование транспортного средства осуществляется с помощью GPS (Global Positioning система). Если сигнал от спутника GPS блокируется туннелем или зданием, возможность позиционирования может быть ухудшена или потеряна. В этом случае последнее действительное положение, полученное до препятствия, передается в центр реагирования коммуникатора. На точность также влияет местоположение спутников GPS. После отключения кабеля аккумулятора потребуется около 5 минут для определения местоположения транспортного средства. Это связано с тем, что память, связанная с GPS, теряется при отключении кабеля батареи.
Набор номера одним нажатием кнопки " Информация "
Если транспортное средство отключается из-за таких проблем, как неисправность двигателя, нажать переключатель " Информация " для подключения к ответному центру коммуникатора и получения желаемой услуги.
Когда загорается индикаторная лампа на выключателе, это означает, что система начала связываться с центром реагирования коммутатора. (Голосовая связь с оператором центра реагирования коммутатора недоступна во время передачи ДАННЫХ даже при включенной индикаторной лампе.)
Мигание индикаторной лампы означает, что система готовится к сотовому соединению или пытается осуществить повторный набор номера.
Экстренный набор номера одним нажатием " Mayday "
При возникновении чрезвычайной ситуации нажать аварийный переключатель " Mayday ", чтобы подключиться к центру реагирования на Communicator. С помощью этого отчета центр реагирования на коммуникатор распознает, что произошла чрезвычайная ситуация, и предоставляет необходимую услугу.
Оператор запросит пароль (если клиент решит установить пароль). Если неверный пароль или если пароль не предоставлен, Communicator отклик Center будет считать, что клиент находится в ситуации принуждения и отправляет полицию.
Когда из автомобиля не слышен голосовой ответ или услышанный звук указывает на чрезвычайную ситуацию, Центр реагирования коммуникатора заставит полицию поспешить на место происшествия.
Остальные операции те же, что и при служебном наборе номера.
Автоматическое уведомление о надувании подушки безопасности
Когда надувная подушка накачивается, диагностический блок воздушного мешка посылает сигнал наполнения подушки безопасности в блок IVCS, и система автоматически набирает номер центра реагирования коммуникатора для сообщения о возникновении аварии.
Отслеживание угнанных автомобилей
Когда транспортное средство украдено, владелец может связаться с центром реагирования на коммуникатор, чтобы попытаться найти похищенное транспортное средство. Центр реагирования на communicator активирует отслеживание угнанного транспортного средства для определения местоположения транспортного средства. Если центр реагирования на коммутатор успешно обнаружит транспортное средство, они свяжутся с полицией, чтобы сообщить местоположение.
Данные о местоположении транспортного средства вычисляются с использованием GPS.
Выключатель зажигания транспортного средства должен быть повернут в положение ON, чтобы определить местоположение автомобиля. (Это связано с тем, что система находится в режиме ожидания, когда переключатель зажигания выключен.)
Как только эта функция запускается, независимо от положения переключателя зажигания, система продолжает передавать местоположение транспортного средства до тех пор, пока сигнал отмены не будет передан из центра ответа коммуникатора.
Пока эта функция работает, оператор может скрытно следить за происходящим внутри автомобиля через микрофон громкой связи.
Оповещение о тревоге
Когда система предупреждения о краже подает сигнал тревоги в течение более 7 секунд из-за неправильного доступа, тревожный сигнал передается от интеллектуального блока управления входом на блок IVCS, и система выполняет автоматический набор номера в центр реагирования Communicator.
Если сигнал тревоги сбрасывается до истечения 7 секунд, то INFINITI Communicator не будет посылать вызов в центр реагирования на вызовы.
Эта функция работает независимо от положения выключателя зажигания.
Пока эта функция работает, оператор может скрытно следить за происходящим внутри автомобиля через микрофон громкой связи.
Дистанционная разблокировка дверей
Когда дверь заперта с помощью ключа внутри транспортного средства, ее можно разблокировать, обратившись в ответный центр Communicator (подтверждение того, что вызывающий человек является владельцем, должно быть получено ответным центром Communication).
Когда ключ зажигания находится в положении " OFF ", система находится в спящем режиме. Поэтому внешнюю дверную ручку со стороны водителя необходимо тянуть более 10 секунд для пробуждения системы.
Чтобы выполнить удаленную разблокировку двери, позвоните в ответный центр Communicator и следовать инструкциям оператора.
ПримечаниеКогда система связывается с коммуникационным ответным центром, данные, включающие в себя местоположение транспортного средства, передаются в контактный центр связи. Связь с контактным центром связи не завершается до тех пор, пока сигнал завершения не будет передан из коммуникационного ответного центра. (Любые вызовы в коммуникационный ответный центр могут быть прекращены только коммуникатором) Функции, отличные от уведомления о тревоге и удаленной разблокировки двери, работают при включенном выключателе зажигания и только в течение трех минут после выключения выключателя связи.
Передача данных.
При установлении контакта с центром реагирования коммутатора транспортное средство отправляет электрические данные, включая тип активации (то есть экстренный вызов или уведомление о тревоге), местоположение транспортного средства, время и т. д.
Контроль сна / пробуждения
Через 3 минуты после выключения выключателя зажигания система переходит в режим SLEEP MODE для экономии заряда аккумулятора. Связь с Communicator отклик Center недоступна в режиме SLEPE MODE.
Для пробуждения системы выполнить одну из следующих операций.
Включить выключатель зажигания.
Вытянуть внешнюю дверную ручку со стороны водителя более чем на 10 секунд. (Операция для функции разблокировки двери)
Схема №58
GPS (глобальная система позиционирования).
GPS - это глобальная система позиционирования, разработанная и эксплуатируемая Министерством обороны США. Спутники GPS (NAVSTAR) передают радиоволны и вращаются вокруг Земли на высоте около 21000 км.
Приемник GPS вычисляет трехмерное положение транспортного средства (широта, долгота и высота над уровнем моря) по разнице во времени радиоволн, поступающих с более чем четырех спутников GPS (трехмерное позиционирование).
Когда радиоволна принимается только от трех спутников GPS, двумерное положение (широта и долгота) вычисляется с использованием высоты из данных уровня моря, вычисленных с использованием четырех спутников GPS (двумерное позиционирование).
Возможности позиционирования ухудшаются в следующих случаях.
При двумерном позиционировании, когда высота транспортного средства от уровня моря изменяется, точность становится ниже.
Производительность определения местоположения может иметь ошибку около 100 м (300 футов) даже в трехмерном позиционировании с высокой точностью. Поскольку точность зависит от местоположения спутников GPS, используемых для позиционирования, производительность определения местоположения может упасть в зависимости от местоположения спутников GPS.
Когда радиоволна от спутников GPS не может быть принята, например, когда транспортное средство находится в туннеле, на парковке внутри здания, под надземной супермагистралью или вблизи сильных линий электропередач, местоположение может не быть обнаружено. Турбулентные / электрические погодные условия могут также повлиять на производительность позиционирования. Если что-то помещается на антенну, радиоволна от спутников GPS может не приниматься.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
- Подключить " CONSULT-II " к разъему канала передачи данных.
- Вставить карточку программы UEN99A в CONSULT-II.
- Включить выключатель зажигания.
- Нажать кнопку «START»(пуск).
- Прикоснуться к " IVCS ".
- Выполнить каждый диагностический пункт в соответствии с картой применения пункта следующим образом
- По окончании осмотра CONSULT-II выполнить процедуру, указанную ниже. Нажать на клавишу " BACK " (назад) пульта CONSULT-III до появления надписи " SELECT система ", затем выключить пульт CONSULT- II. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединить разъем DDL пульта CONSULT- II.DDL.
ПримечаниеЕсли разъем DDL отсоединен перед поворотом выключателя зажигания в положение " OFF ", коммуникатор INFINITI может работать неправильно.
Схема №68
ПримечаниеДанные не должны переписываться без предварительного согласования с заказчиком.
Режим " SELF-DIAG RESULTS "
Как выполнить самодиагностику
Схема №69
Схема №70
- Коснитесь «SELF-DIAG RESULTS».
- Нажать кнопку «START»(пуск).
- Если никаких неисправностей не обнаружено, то CONSULT-II покажет " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено ".
Если коды неисправностей отображаются с " TIME = 0 ", восстановить / заменить систему в соответствии со схемой симптомов 1 (элемент самодиагностики), EL-450.
В этом случае обе лампы-индикатора " MAYDAY " и " INFORMATION " загораются более 30 секунд, пока выключатель зажигания находится во включенном положении.
ПримечаниеДанные времени в режиме CONSULT-II " SELF-DIAG RESULTS " отображают количество циклов переключения зажигания без возникновения таких же сбоев.
Схема №71
Если коды неисправностей отображаются с " TIME = 1 или больше ", это означает, что код неисправности является историческими данными. Поэтому дальнейшая диагностика не требуется.
ПримечаниеЕсли коды неисправностей отображаются с " TIME = 1 или больше ", даже несмотря на то, что коммуникатор INFINITI Communicator никогда не обслуживался. Могут возникать периодические инциденты. Проверить систему, обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ИНЦИДЕНТОВ " ". (ref-193929-S29355187232005092500000)
Если система не обнаруживает какой-либо неисправности, индикаторы IVCS выключаются после завершения проверки ламп (самодиагностики) при нахождении выключателя зажигания во включенном положении.
Схема №72
ПримечаниеКоды неисправностей не могут быть стерты с помощью CONSULT-II. После 50 циклов зажигания, коды неисправностей больше не отображаются в режиме " SELF-DIAG RESULTS " (Результаты самодиагностики). Блок IVCS не считает циклы выключателя зажигания, если выключатель зажигания не находится в положении OFF более 3 минут между циклами включения.
Схема №73
Диаграмма элементов монитора данных
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Режим " зарегистрированные данные "
ПримечаниеВ этом режиме CONSULT-II данные не могут быть изменены.
Схема №77
| Предупреждение | По возможности, установить систему в " демонстрационный режим ", если система INFINITI Communicator должна быть активирована во время процедур обслуживания. (Для получения подробной информации о демонстрационном режиме обратитесь к разделу " ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ РЕЖИМ ".) Если вы активируете коммуникационную систему INFINTI- (когда система не находится в демо-режиме), оператор Центра реагирования на сообщения может направить полицию. (ref-193929-S01922101882005092500000) |
|---|
Схема №78
- Включить выключатель зажигания.
- Проверить работу индикаторных ламп " MAYDAY ", " INFORMATION " (" ИНФОРМАЦИЯ "), " REDIAL " и " NO обслуживание ".
Если неисправности не обнаружено, индикаторные лампы выключатся после прекращения проверки колбы (самодиагностики) примерно на 30 секунд и более.
ПримечаниеПроверка ламп (самодиагностика) не выполняется, если выключатель зажигания не был выключен в течение как минимум 3 минут. Проверка лампочек не проводится во время контакта с центром реагирования коммуникатора.
Схема №79
При обнаружении системой неисправностей светятся сигнальные лампы " MAYDAY " и " INFORMATION ", производится самодиагностика с помощью пульта CONSULT-II и ремонт или замена системы (см. раздел " ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-193929-S11830274242005092500000)
Схема №80
ПримечаниеПодробная информация о работе индикаторных ламп приведена в разделе " РАБОТА ИНДИКАТОРНЫХ ЛАМП ",. (ref-193929-S05442585202005092500000)
Как проверить связь интеллектуального блока управления входом
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ Проверить работу системы, связанную с интеллектуальным блоком управления входом. (Например: блокировка двери с электроприводом, стеклоподъемник) Работает ли система должным образом? Да: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между умным блоком контроля входа и блоком IVCS. Нет: Проверить умный блок контроля входа.
Как проверить переключатель управления телефоном
- Проверить Питание SUPPLY FOR рулевое управление выключатель Проверить питание переключателя рулевого управления. Работает ли звуковой сигнал? Да: Проверить следующее.: 10A предохранитель (№ 57, расположен в коробке плавких вставок и предохранителей): Реле звукового сигнала: Жгут для обрыв или замыкания Нет: GO TO 2.
- Проверить рулевое управление выключатель SUB-жгут Снять модуль подушки безопасности водителя. Процедуру демонтажа см. в разделе " Удерживающие системы подушек безопасности ". Проверить подвеску рулевого переключателя на наличие открытого или короткого и заземляющего винта. OK или Ng OK: Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между телефонным переключателем руля и блоком IVCS. Если цепь исправна, заменить телефонный переключатель руля. Nг: Заменить или отремонтируйте жгут. (ref-149978)