Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Автоматические системы A / C-отопитель - I30: Обзор Infiniti I30 II

Описание автоматических систем A / c-отопителей - I30: обзоров

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Система A / C-нагревателя использует автоматический усилитель A / C для управления дверцами различных режимов, скоростью вентилятора и сцеплением компрессора A / C. Функция памяти хранит установленную температуру и входы различных переключателей, когда зажигание выключено.

Операция

Система А / С-нагревателя автоматически выбирает оптимальный воздушный поток, температуру воздуха на выходе и объем на выходе для поддержания температуры внутри автомобиля на желаемом уровне.

Эксплуатационная проверка

  1. Убедиться в том, что двигатель работает и находится при нормальной рабочей температуре. Проверить функцию памяти. Установить температуру на 25°C. Нажать выключатель OFF. Выключить зажигание и включить его. Нажимайте переключатель AUTO. Убедиться, что установленная температура остается без изменений. Нажатие переключателя OFF
  2. Проверить воздуходувку. Переключите все 4 скорости воздуходувки. Убедиться, что символы положения вентилятора светятся и скорость вентилятора увеличивается соответствующим образом. Оставьте воздуходувку в максимальном положении.
  3. Проверить нагнетаемый воздух. Переключите переключатели всех режимов и DEF. Убедиться, что все 4 положения режима указаны, а воздух выпускается соответствующим образом. См. Таблицу " РАСХОД НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА ". Проверить, включен ли компрессор. При выборе DEH входная дверца находится в положении FRESH (СВЕЖИЙ). (ref-138654-S02812471682002042200000)
  4. Проверить рециркуляцию. Нажать выключатель REC. Убедиться, что индикатор рециркуляции горит. Положение впускной двери должно измениться, а звук воздуходувки должен немного измениться.
  5. Проверить снижение температуры. Установить температуру 18°C. Обеспечить выбросы холодного воздуха на выпусках воздуха.
  6. Проверить повышение температуры. Установить температуру на 32°C. Убедиться, что горячий воздух выходит из воздуховыпускных отверстий.
  7. Проверить режим ECON. Установить температуру 25°C. Нажать переключатель ECON. Дисплей должен показывать ECON. Убедиться, что муфта компрессора не включена. Скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки будет зависеть от окружающей среды, температуры в автомобиле и установленной температуры.
  8. Проверить режим AUTO. Нажать переключатель AUTO. На дисплее должно быть указано AUTO. Убедиться, что сцепление компрессора включено. Скорость нагнетаемого воздуха и воздуходувки будет зависеть от окружающей среды, температуры в автомобиле и установленных температур.
  9. Проверить AMB-дисплей. Нажать на выключатель АМВ. Индикатор должен показывать температуру снаружи (окружающей среды) в течение приблизительно 5 секунд.

Как проверить работу привода

  1. Если система находится в состоянии SELF-Диагностика STEP 3, повернуть регулятор температуры по часовой стрелке (горячий), чтобы войти в состояние SELP-ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ШАГ 4. На флуоресцентном дисплее будет отображаться " 41 ". При каждом нажатии кнопки размораживания дисплей продвигается на одно число, вплоть до " 46 ". После " 46 ', числа вернутся к значению " 41 '.
  2. По мере продвижения цифр автоматический усилитель A / C будет управлять работой выбранного привода и изменять маршруты впуска и выпуска воздуха. Необходимо провести визуальный и физический осмотр, чтобы убедиться, что двери переключаются должным образом. Для определения правильного положения дверей для каждого кода см. Таблицу " САМОДИАГНОСТИКА STEP 4 ACTUATOR CODES ". (ref-138654-S15138168342002042200000)
ПриводПоложение двери / работа компонента
Код 41
Дверь режима(1) Вентиляция (100% поверхности)
Впускная дверьРециркуляционный воздух
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Низкий (4-5 вольт)
КомпрессорНа
Код 42
Дверь режима(1) Двухуровневый (60% лица / 40% ноги)
Впускная дверьРециркуляционный воздух
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средняя-Высокая (9-11 Вольт)
КомпрессорНа
Код 43
Дверь режима(1) Двухуровневый (60% лица / 40% ноги)
Впускная дверь20% свежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Код 44
Дверь режима(1) Стопа (80% Стопа / 20% Разморозка)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Код 45
Дверь режима(1) Стопа / Разморозка (60% Стопа / 40% Разморозка)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Средне-низкий (7-9 вольт)
КомпрессорНа
Код 46
Дверь режима(1) Размораживание (100% размораживание)
Впускная дверьСвежий воздух
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(2) Высокое (10-12 вольт)
КомпрессорНа
(1) Выход воздушного потока и процент распределения воздушного потока. (2) Напряжение, подаваемое на двигатель вентилятора для желаемой скорости.
(1)Выход воздушного потока и процент распределения воздушного потока.
(2)Напряжение, подаваемое на электродвигатель воздуходувки для желаемой скорости.

САМОДИАГНОСТИКА, ШАГ 4. КОДЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ