- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите аккумулятор и кронштейн. Снимите воздуховод, коробку очистителя и датчик массового расхода воздуха. Снимите датчик положения коленчатого вала. Снимите зажим линии сцепления. Отсоедините кабель спидометра. Отсоедините разъемы заземляющего жгута.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять стартер. Отсоединить шток переключения передач, и опорный шток от трансакселя. Слить смазку трансакселя. Снять полуоси. См. статью ПОЛУОСЬ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
- Поддержите двигатель соответствующим домкратом под масляным поддоном. Снимите центрирующий элемент. Снимите левую опору двигателя. Поднимите домкрат для доступа к болтам крепления нижней оси. (Ответ1) Снимите болты. Опустите домкрат.
- Поддержите трансмиссия с домкратом. Снимите оставшиеся трансмиссия удерживающие болты. Опустите и снимите трансмиссия с транспортного средства.
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Заправьте трансаксель соответствующей жидкостью.
Схема №12
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка от выхлопной трубы к коллектору | 30-35 (41-47) |
| Болты опорных стержней | 10-13 (14-18) |
| Болты трансаксель-двигатель | (1) |
| Стопорная гайка подшипника колеса | 173-232 (235-314) |
| Гайка проушины колеса | 72-87 (98-118) |
| (1) (Схема №12) | |
| (1) | (Схема №12) |
|---|
Моменты затяжки