Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска -- складная: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска -- складная: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Стартер 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Процедура диагностики

ВниманиеПроведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " B " клемма цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить that Стартер " B " клемма connection is clean и tight. проверить напряжение between Стартер " B " клемма и масса. напряжение (Проверить напряжение между клеммой " B ") (+) (-) (-) Напряжение на клемме " B " Клем" Клемма xtagxtagxt0 2 " Заземное напряжение аккумуляторной батареи Является результатом проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить жгут между аккумуляторной батареей между аккумуляторной батареей и электродвигателем на обрыва цепи. E204
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора A / T в положение " P " или " N ". (модели A / T) Полностью продолжайте нажимать на педаль сцепления. (модели M / T) Проверьте напряжение между положительной клеммой батареи и клеммой " B " двигателя стартера. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММЫ Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-). (-) Нет нормального положения двигателя " B " клеммы клеммы Плюс положительным контактом? E204
  3. Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение A / T selector lever to " P " or " N " положение. (A / T models) Keep pressing cledal fedal full. (M / T models) проверить напряжение between Стартер motor Condition (approx.) (+) (+) (+ (--) (--) (--) (--) (--) (--)) (--) (--)) (--) (--) (--)) (--) (--) (--)) (--) (--) (--)) (--) (--)) (--) (--) (--) -) (--) (--) (--) (--) -) (--) (--) -) (--) (--) ( (ref-336735-S33027379782009072900000)
ВниманиеПроведите диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снимите предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустите двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " S " разъём цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя стартера. Переведите рычаг селектора A / T в положение " P " или " N ". (модели A / T) Продолжайте полностью нажимать на педаль сцепления. (модели M / T) Проверьте напряжение между разъемом жгута двигателя стартера и землей. НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛЕММЫ Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) Нормальное положение разъема кабеля двигателя стартера: клемма xtag0. F52 (ref-336735-S33027379782009072900000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута стартерного двигателя и разъемом жгута IPDM E / R. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ Разъем жгута стартерного двигателя Разъем жгута IPDM E / R Целостность разъема Клемма № Клемма № Разъем № F52 1 E7 80 Существует Ли результат проверки жгута нормальный? ДА: Требуется Дальнейший ремонт. СМ. (ref-336735-S33027379782009072900000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Нет нормальной прокруткиОбратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-336735-S33027379782009072900000)
Стартерный двигатель не вращается

СХЕМА СИМПТОМОВ

Другие статьи — Система запуска -- складная