Порядок работы
- Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.)
- Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
- Выполните необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы завершены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда переключатель зажигания повернут в положение замок.)
- Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью программы CONSULT.
Описание передней подвески (2WD) -- G25 / G37 седан: обзора
| Внимание | Угол развала, наклона поворотного шкворня, шкворня не может быть отрегулирован. Если угол развала, наклона поворотного шкворня или наклона шкворня выходит за рамки стандарта, проверьте износ и повреждение деталей передней подвески. При обнаружении неисправности замените подозрительные детали. Угол наклона шкворня является контрольным значением, осмотр не требуется. Измерьте центровку колес в порожних условиях. |
|---|
Примечание" Порожние условия " означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в установленных положениях.