Диагностический поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМАХ Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " " и опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда неисправность произошла), насколько это возможно, когда клиент приносит автомобиль. Проверьте следующее: История обслуживания Неисправность жгутов и разъемов. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-389065-S27438098222011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ расшифровка кода ошибки Перед проверкой наличия расшифровка кода ошибки проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки существует, выполните следующие операции. Запишите данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра. (Распечатайте данные с помощью CONSULT-III и прикрепите их к листу заказа-наряда.) Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте связь между причиной, которая выяснена с помощью расшифровка кода ошибки, и информацией о неисправности, описанной заказчиком. " Таблица СИМПТОМОВ " - это эффективная проверка информации о неисправности. (ref-389065-S08231397512011032200000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте любую неисправность, описанную клиентом, за исключением неисправностей с расшифровка кода ошибки на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". Когда симптом неисправности воспроизводится, опросный лист эффективен. Обратитесь к " " ОПРОСНОМУ ЛИСТУ " ". Проверьте взаимосвязь между симптомом и условиями, в которых возникает неисправность, описанная клиентом. ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-389065-S07189539462011032200000)(ref-389065-S27438098222011032200000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность, описанную клиентом на транспортном средстве. Также выясните, является ли симптом безотказной или нормальной работой. См. " " FAIL-SAFE " ". При воспроизведении симптома неисправности лист вопросов эффективен. См. " " ЛИСТ ВОПРОСОВ " ". Проверьте связь между симптомом и условиями, в которых происходит неисправность, описанная клиентом. ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-389065-S07189539462011032200000)(ref-389065-S27438098222011032200000)
- Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " Выполните " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " соответствующего расшифровка кода ошибки, чтобы проверить, не обнаружен ли расшифровка кода ошибки снова. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ", когда обнаружено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем определите порядок выполнения диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расшифровка кода ошибки не обнаружен, обратитесь к данным стоп-кадра. Если обнаружен? ДА: ПЕРЕЙТИ к 7. Проверка: НЕТ: " Проверка ". (ref-389065-S29769333482011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ ПО СИМПТОМУ " Используйте " " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " " из результата проверки симптомов на шаге 4. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 8. (ref-389065-S08231397512011032200000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените обнаруженные неисправные детали. После ремонта или замены снова подсоедините детали или разъем, а затем при необходимости сотрите расшифровка кода ошибки. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните " ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", чтобы убедиться, что ремонт выполнен правильно. Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3 или 4. Воспроизводится ли расшифровка кода ошибки или симптом неисправности? ДА-1: расшифровка кода ошибки воспроизводится: GO TO 5. ДА-2: симптом неисправности воспроизводится: GO TO 6. НЕТ: Прежде чем доставить автомобиль клиенту, убедитесь, что расшифровка кода ошибки воспроизводится: GO to 5.
Результаты самодиагностики
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-389065-S35885855042011032200000)
Счетчик IGN
Счетчик IGN указывается в данных стоп-кадра (Ffd) и указывает количество раз, когда переключатель зажигания включается после возвращения в нормальное состояние из расшифровка кода ошибки.
- Неисправность CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не стираются, если оно больше 39.
- Кроме неисправности CAN Число равно 0, когда неисправность обнаружена сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 254 -- > 255 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Число фиксируется на 255 до тех пор, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 255.
Подтверждение расшифровки кода ошибки и SRT
| Пункт | Описание | Пункт проверки |
|---|---|---|
| 1ST Gr FNCTN P0731 | Следующие пункты для " 1GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
| 2ND Gr FNCTN P0732 | Следующие пункты для " 2GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 3RD Gr FNCTN P0733 | Следующие пункты для " 3GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 4TH Gr FNCTN P0734 | Следующие пункты для " 4GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 5TH Gr FNCTN P0735 | Следующие пункты для " 5GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 6TH Gr FNCTN P0729 | Следующие пункты для " 6GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| 7TH Gr FNCTN P1734 | Следующие пункты для " 7GR неправильное соотношение " могут быть подтверждены. Статус самодиагностики (выполняется ли диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | |
| Муфта блокировки гидротрансформатора SOL FUNCTN проверить | Статус самодиагностики (выполняется диагностика или нет) Результаты самодиагностики (OK или Ng) | Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ТАБЛИЦА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки И SRT
Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U0300 | ДАННЫЕ ДЛЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ CAN. |
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки P0615 | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
| расшифровка кода ошибки P0705 | ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ А |
| расшифровка кода ошибки P0710 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ А |
| расшифровка кода ошибки P0717 | ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ A |
| расшифровка кода ошибки P0720 | ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА |
| расшифровка кода ошибки P0725 | ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0729 | 6GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0730 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| расшифровка кода ошибки P0731 | 1GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0732 | 2GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0733 | 3GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0734 | 4GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0735 | 5GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P0740 | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР |
| расшифровка кода ошибки P0744 | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР |
| расшифровка кода ошибки P0745 | СОЛЕНОИД А РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0750 | СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А |
| расшифровка кода ошибки P0775 | СОЛЕНОИД В РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки P0780 | Переключение |
| расшифровка кода ошибки P0795 | СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ C |
| расшифровка кода ошибки P1705 | ДАТЧИК КП |
| расшифровка кода ошибки P1721 | СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| расшифровка кода ошибки P1730 | СЦЕПИТЬСЯ |
| расшифровка кода ошибки P1734 | 7GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ |
| расшифровка кода ошибки P1815 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ M-MODE (РЕЖИМ М) |
| расшифровка кода ошибки P2713 | СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ D |
| расшифровка кода ошибки P2722 | СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ E |
| расшифровка кода ошибки P2731 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ F |
| расшифровка кода ошибки P2807 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ G |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U0300 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля | Когда объем данных, передаваемых от каждого блока управления, меньше заданного объема. | Блоки управления, отличные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Если " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " была проведена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед проведением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды или больше. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли " U0300 "? ДА: Перейти к " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: проверка END (ref-389065-S31107184862011032200000)
Процедура диагностики
- Проверить управление UNIT Проверьте количество блоков управления, замененных до обнаружения " U0300 ". Является ли количество замененных блоков управления одним? ДА: Поскольку замененный блок управления может не соответствовать спецификациям, проверьте номер детали и спецификации. НЕТ: GO TO 2.
- ИНСПЕКЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ С CONSULT-III Снимите один из замененных блоков управления. Установите предыдущий блок управления, смонтированный перед заменой. Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Выполните " Результаты самодиагностики " в " ТРАНСМИССИИ ". Обнаружен ли " U0300 "? ДА: Выключите выключатель зажигания, чтобы проверить другие блоки управления тем же способом. НЕТ: Так как демонтированный блок управления может быть вне спецификаций, проверьте номер детали и спецификации.
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | Линия связи CAN | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может передавать или принимать сигналы связи CAN непрерывно в течение 2 секунд и более при включенном выключателе зажигания. | Жгут или разъемы (линия связи CAN разомкнута или закорочена) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустить двигатель. Запустить двигатель не менее 2 секунд подряд на холостых оборотах. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". С GST Выполнить процедуру " с CONSULT-III " Обнаружен ли " U1000 "? ДА: Перейти к " DIAGNOSTICS PROCEDURE ". НЕТ: INSPPECTION END (ref-389065-S39680779652011032200000)
Перейдите к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". (ref-389053-S37543000112011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0615 | Цепь реле стартера | Контрольное значение стартера выключено при включенном выключателе зажигания в положениях " Р " и " Н ". | Жгут или соединители (Реле стартера и цепь ТСМ разомкнуты или закорочены.) Цепь реле стартера |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Перевести рычаг селектора в положения " P " и " N ". Включить выключатель зажигания и подождать 2 секунды и более. Выполнить " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен " P0615 "? ДА: Перейти в " Диагностика PROCEDURE ". НЕТ: INSPPECTION END END END (ref-389065-S11326528242011032200000)
- Проверить стартер реле сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between IPDM E / R разъём TERMINALS напряжение REFERENCE CHART IPDM E / R разъём масса Condition напряжение (APPROX) разъём E5 30 Selector Lever in " P " и " N " positions. BBBAT- BATTERTERING TELOR - THE LELLERLEVER в других положениях. 0 В Результат проверки НОРМАЛЬНЫЙ нет? ДА: ПРОВЕРИТЬ Цепь РЕЛЕ ПУСКПУСКПУСК- См.: 2. (ref-389070-S06359892572011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ A / T И БЛОКОМ IPDM E / R (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока A / T и разъем блока IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом бортового жгута блока A / T и разъемом бортового жгута блока IPDM E / R. F51
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ A / T СБОРКОЙ И IPDM E / R (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута шины массы Разъем F51 9 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снять соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверьте целостность между клеммами соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Сторона соединительного жгута сборки A / T Сторона соединительного жгута жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Сторона соединительного разъема непрерывности Клемма 9 9 Существует Ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389065-S31094233142011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0705 | Цепь датчика A диапазона передачи (вход PRNDL) | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает комбинацию ВКЛ / ВЫКЛ, отличную от комбинации переключателей положение парковки/нейтрали 1, 2, 3 и 4. (Комбинации ВКЛ / ВЫКЛ переключателей положение парковки/нейтрали описаны в разделе " ОПИСАНИЕ "). (ref-389065-S07118168802011032200000) | Жгут или разъемы (переключатели диапазонов передачи 1, 2, 3, 4 и цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или закорочена.) Переключатели диапазонов передачи 1, 2, 3 и 4 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ACCELE POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора во все положение переключения с " P " на " D ". (Удерживайте рычаг селектора в каждом положении в течение 2 секунд или более) Управляйте транспортным средством и поддерживйте следующими условиями в течение 2 секунд или более. P0705 (ref-389065-S35275160992011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0710 | Цепь датчика А температуры трансмиссионной жидкости | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) считает, что температура жидкости A / T составляет -40°C или менее непрерывно в течение 5 секунд при движении со скоростью 10 км / ч (7 миль в час) или более. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута.) Датчик температуры жидкости A / T |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) считает, что температура жидкости A / T составляет 180°C или более непрерывно в течение 5 секунд. | Жгут или разъемы (цепь датчика коротка.) Датчик температуры жидкости A / T | ||
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) оценивает следующие условия при движении автомобиля со скоростью 10 км / ч (7 миль в час) или более: Время, необходимое для повышения температуры жидкости A / T на 1°C, превышает 14 минут, когда температура жидкости A / T составляет -20°C или менее. Время, необходимое для повышения температуры жидкости A / T на 1°C, превышает 7 минут, когда температура жидкости A / T составляет от -19 ° C / F (-20°C) до -7 минут. | Жгут или разъемы (цепь датчика застряла.) Датчик температуры жидкости A / T |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLXT III Lvr POSI " и " Vhcl / S " следуйте " диагностике Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 14 минут или более. SLCT Llvr POSI: D Vhcl / S P0710 (ref-389065-S38471777422011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0717 | Входной сигнал/сигнал отсутствия цепи датчика частоты вращения турбины A | Частота вращения датчика 1 и / или 2 входной скорости составляет 270 об / мин или менее. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута.) Входной датчик скорости 1 и / или 2 |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Procedure с CONSULT-III Start the двигатель. Select " SLCT Lvr POSI ", " передача ", " Vhcl / S SE-A / T ". CLSD THL POS и " двигатель скорость " in " Data контроль " in " трансмиссия Увеличенная нагрузка транспортного средства и поддержание следующих условий в течение 5 секунд или более. P0717 (ref-389065-S05079694162011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0720 | Цепь датчика скорости на выходе | Скорость транспортного средства, определяемая выходным датчиком скорости, составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, когда скорость транспортного средства, передаваемая с унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Только при запуске после включения выключателя зажигания.) Скорость транспортного средства, передаваемая с унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока на блок управления трансмиссией, не снижается, несмотря на 36 км / ч (23 миль / ч) или более скорости торможения в транспортном средстве, определяемой датчиком скорости. | Жгут или разъемы (Цепь датчика разомкнута.) Датчик выходной скорости |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ESTM VSP SIG " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 60 секунд или более. ESTM VSP SIG: 40 км / ч (25 миль / ч) или более Выполните " Self Diagnostic Results " в " в " трансмиссия ". При GST выполните процедуру " Да Fffollow " с " При AT: ". P0720 (ref-389065-S35803561982011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ И ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Заменить датчик выходной скорости. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) или " " EXPLODED VIEW " " (AWD). Выполните " " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " ". См. " " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " ". Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Замените управляющий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) СМ. (ref-389065-S13695704532011032200000)(ref-389065-S07923538632011032200000)(ref-389065-S26274545582011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0725 | Схема ввода частоты вращения двигателя | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не получает сигнал связи CAN от блок управления двигателем. Скорость двигателя больше меньше 150 об / мин, даже если скорость автомобиля больше 10 км / ч (7 миль в час). | Жгут или разъемы (цепь между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или закорочена). |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S " " Диагностика Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcc7 / S SE / A P0725 (ref-389065-S24421698442011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refore " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VQ25HR), " расшифровка кода ошибки оглавление " (VQ37VHR). NO: GO TO 2. (ref-389059-S25462493832011032200000)(ref-389077-S30842513852011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P0725 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-389065-S35885855042011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0729 | Неправильное передаточное число шестерни 6 | Передаточное число: VQ25HR 0 923 или более 0 819 или менее VQ37VHR 0 914 или более 0 810 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S20025822362011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА. (ЧАСТЬ 1) См. процедуру " Включение / выключение 4 ". Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P0729 " в окне " Включение / выключение 1 ". Нажмите кнопку " Выключение 3 ". Нажмите кнопку " Выключение 3 ". Нажмите кнопку " Выключение ". 6TH P0729 P0729 P0729 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S20025822362011032200000)(ref-389065-S20025822362011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S07978893942011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0730 | Неправильное передаточное число | Число оборотов солнечной шестерни под приводом составляет 8 000 об / мин или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обнаружено в положении " P " или " N " и во время переключения в положение " P " или " N ". | 2346 тормозной электромагнитный клапан Передний тормозной электромагнитный клапан Входной датчик скорости 1, 2 |
| NOTE |
|---|
| Не обнаружено в положении " P " или " N " и во время переключения в положение " P " или " N ". |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S17403959452011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " Self Diagnostic Results " (" Результаты самодиагностики ") в " двигатель " (" Двигатель "). Привод автомобиля в условиях, аналогичных (1-й поездке) Freeze Frame Data (" Стоп-кадр "). Выполните процедуру Dl в течение 10 минут. Удерживайте педаль акселератора как можно более устойчиво. FREE FRAME DATA двигатель SPESPESPE. (ref-389065-S17403959452011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S36527999692011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0731 | Неверное передаточное число зубчатого колеса 1 | Передаточное число: VQ25HR 5 069 или более 4 496 или менее VQ37VHR 5 219 или более 4 629 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S37828764052011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- " Dxttn ". Проверка состояния ".dxng-3 ". Проверка состояния ".dxng-3 ". Проверка состояния ".dxtn-3 ". Проверка состояния ".dxntn-3 ". Проверка состояния ".dxx-3 ". ". Проверка состояния ".dxxnt1-3 ".: Проверка ".dxx X-3 ".: 1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-2-2-2-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-2-1-1-2-2-1-1-1-2-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-2-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1ST P0731 P0731 P0731 P0731 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S37828764052011032200000)(ref-389065-S37828764052011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S42879330802011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0732 | Неверное передаточное число передачи 2 | Передаточное число: VQ25HR 3 289 или более 2 917 или менее VQ37VHR 3 386 или более 3 002 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S21892515802011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА. (ЧАСТЬ 1) См. процедуру " Включение / выключение 4 ". Нажмите кнопку " Включение / выключение 3 ". Нажмите кнопку " Включение / выключение 4 ". Нажмите кнопку " Включение / выключение 4 ". Нажмите кнопку " Включение / выключение 4 ". Нажмите кнопку " Включение / выключение 4 ". Включите / выключение " Включение / выключение 3 ". Включение / выключение " Включение / выключение 4 ". Включение / выключение " выключение 1 ". Включение / выключение ". выключение 2 ". включение / выключение / выключение " выключение " выключение " выключение " выключение 1 ". выключение / выключение ". выключение " выключение ". выключение 1 ". выключение ". выключение ". выключение ". выключение ". выключение ". выключение ". выключение / выключение ". выключение ". выключение выключение ". выключение " выключение ". выключение ". выключение ". выключение ". выключение выключение выключение ". выключение выключение ". выключение ". выключение ". выключение 2ND P0732 P0732 P0732 P0732 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S21892515802011032200000)(ref-389065-S21892515802011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S17391659072011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0733 | Неправильное передаточное число передачи 3 | Передаточное число: VQ25HR 2 103 или более 1 865 или менее VQ37VHR 2 166 или более 1 920 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S34370480162011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА. (ЧАСТЬ 1) См. 3-х СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Нажмите " 3RD Gr FNCTN P0733 ". Проверка " Dx-3 ". Проверка " Dx-3 ". Проверка " Dx-3 ". Нажмите " Xx ". P0733 P0733 P0733 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S34370480162011032200000)(ref-389065-S34370480162011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S17821365572011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0734 | Неверное передаточное число передачи 4 | Передаточное число: VQ25HR 1 453 или более 1 289 или менее VQ37VHR 1 497 или более 1 327 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S16219018642011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА. (ЧАСТЬ 1) При ПРОВЕРКЕ 4-ОЙ ПЕРЕДАЧИ Выберите " 4TH Gr FNCTN P0734 " на " расшифровка кода ошибки и SRT confirmation " на " 4-ОЙ ПЕРЕДАЧЕ " на " 4-ОЙ ПЕРЕДАЧЕ " на " 4-ОЙ ПЕРЕДАЧЕ: " На 4-ОЙ ПЕРЕДАЧЕ: " На 4-ОЙ ПЕРЕДАЧЕ: На-ОЙ " На-ОЙ СКОРОСТИ: 0,7 / 8 или более чем На На-ОЙ-ОЙ P0734 P0734 P0734 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S16219018642011032200000)(ref-389065-S16219018642011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S05078186622011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0735 | Неправильное передаточное число шестерни 5 | Передаточное число составляет: 1 060 или более 0 940 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S01628478542011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- Проверка состояния. (ЧАСТЬ 1) Дополнительная информация: " Включение / выключение 4 ". Включение " Выключение / выключение 4 ". Выключение " Выключение ". Выключение " Выключение / выключение 4 ". Выключение " Выключение ". Выключение " Выключение ". Выключение / выключение " Выключение 4 ". Выключение " Выключение / выключение 4 ". Выключение " Выключение / выключение " выключение 4 ". Выключение ". Выключение / выключение " выключение выключение " выключение " выключение " выключение " выключение ". выключение " выключение ": выключение ". выключение ". выключение выключение ". выключение " выключение " выключение ". выключение ". выключение " выключение выключение ". выключение " выключение " выключено: выключение ". выключение ". выключение выключение ". выключение ". выключение ". выключение выключение выключение выключение ". выключение выключение выключение ". выключение ". выключение ". выключение выключение выключение ". выключ 5TH P0735 P0735 P0735 P0735 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S01628478542011032200000)(ref-389065-S01628478542011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S23496368432011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0740 | Цепь сцепления гидротрансформатора/размыкание | Контрольное значение соленоидного клапана муфты гидротрансформатора составляет 0,4 А или менее, когда значение команды для соленоидного клапана муфты гидротрансформатора превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или замкнута.) Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор VOLT ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством на подъеме (увеличенная нагрузка двигателя) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания. P0740 (ref-389065-S22589478122011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0744 | Прерывистая цепь сцепления гидротрансформатора | Блокировка не выполняется, несмотря на нахождение в пределах зоны блокировки. | Жгут или разъемы Электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора Гидротрансформатор Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " MANU MODE Sw ", " передача " и " VEHICLE скорость " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 10 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управление транспортным средством в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, требуемые для этого испытания. MANU MODE Ssw: ON: 2-Я: Скорость: 40 км P0744 (ref-389065-S01058446282011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S13657957032011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0745 | Соленоид А регулировки давления | Контрольное значение соленоидного клапана линейного давления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана линейного давления превышает 0,75 А. | Жгут или разъемы (Цепь сенсорного клапана разомкнута или закорочена.) Соленоидный клапан линейного давления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор VOLT " и " SLCT Lvr POSI " в " Мониторе данных " в " трансмиссия ". Переведите рычаг селектора в положение " N ". Поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. BATTER VOLT: 9 В или более SLCT Lvr POSI: N / P Выполните процедуру самодиагностики. P0745 (ref-389065-S09653044212011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0750 | Соленоид переключения передач A | Контрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при отключенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана, контрольное значение антиблокировочного электромагнитного клапана высвечивается при включенном значении команды антиблокировочного электромагнитного клапана. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0750 (ref-389065-S00103025022011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0775 | Соленоид регулирования давления B | Контрольное значение соленоидного клапана входной муфты составляет 0,4 А или менее, если командное значение соленоидного клапана входной муфты превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Электромагнитный клапан входной муфты |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0775 (ref-389065-S05254678022011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0780 | Ошибка сдвига | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет, что передаточное число не переключается на передаточное число 4GR (VQ25HR: 1.371, VQ37VHR: 1.412) при переключении с 3GR на 4GR в положении " D ". блок управления трансмиссией определяет, что частота вращения двигателя больше заданной при переключении с 5GR на 6GR или с 6GR на 7GR в положении " D ". | Антиблокировочный электромагнитный клапан Электромагнитный клапан низкого тормоза Гидравлическая схема управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S15878246392011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT Lvr POSI ", " ACCELE POSI " и " передача " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия. SLCT Lvr POSI: D ACCELE POSI: более 1,0 / 8 AGI: 3 - > 4-й " Выполните процедуру самодиагностики P0780 (ref-389065-S15878246392011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S41993418982011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P0795 | Соленоид регулирования давления C | Контрольное значение электромагнитного клапана переднего тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана переднего тормоза превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) Электромагнитный клапан переднего тормоза |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запуск двигателя. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P0795 (ref-389065-S40922731732011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1705 | Сигнальная цепь датчика положения педали акселератора | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает разницу между двумя сигналами положения педали акселератора, полученными от блок управления двигателем по CAN-связи. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " SLCT YES Lvr POSI " и " Vhcl / S SE-A / T " в " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. SLCT Lvr POSI: D Vhcl / S SE-A: Выполнить / A: больше P1705 (ref-389065-S15949888892011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления двигателем с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Perform " Self Diagnostic Results " in " двигатель ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refore " " расшифровка кода ошибки оглавление " " (VQ25HR), " расшифровка кода ошибки оглавление " (VQ37VHR). NO: GO TO 2. (ref-389059-S25462493832011032200000)(ref-389077-S30842513852011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1705 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-389065-S35885855042011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1721 | Цепь сигнала скорости транспортного средства | Скорость транспортного средства, передаваемая с унифицированного измерителя и усилителя A / C на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), составляет 5 км / ч (3 миль / ч) или менее, когда скорость транспортного средства, определяемая выходным датчиком скорости, составляет 20 км / ч (12 миль / ч) или более. (Только когда начинается после включения выключателя зажигания.) Скорость транспортного средства, определяемая выходным датчиком скорости, не снижается, несмотря на 36 км / ч (23 миль / ч) или более замедления скорости транспортного средства, получаемой с унифицированного измерителя и усилителя A / C / C на 24 км. | Жгут или разъемы (цепь датчика разомкнута или закорочена.) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Будьте осторожны, чтобы двигатель не попал в красную зону на тахометре. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " ESTM VSP SIG " in " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle и maintain the following conditions for 60 seconds or more. ESTM VSP SIG: 40 km / h or more Выполните " Self DIAGAGNAGNAGNOSTNIC " IN. IS " No " NO " DETECTERERED "? да: Процедура GO " To ". P1721 (ref-389065-S14311839682011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF UNIFIED METER и A / C AMP. с CONSULT-III Perform " Self Diagnostic Results " in " METER / m " " a ". Is any расшифровка кода ошибки обнаружено? YES: проверить расшифровка кода ошибки обнаружено item. Refer " " расшифровка кода ошибки оглавление ". NO: GO TO 2. (ref-389086-S29690173282011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " трансмиссия ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки, отличный от " P1721 "? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". NO: GO TO 3. (ref-389065-S35885855042011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1730 | Сцепиться | Датчик выходной скорости обнаруживает замедление 12 км / ч (7 миль в час) или более в течение 1 секунды. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Соленоидный клапан входной муфты Соленоидный клапан прямой муфты Соленоидный клапан высокой и низкой обратной муфты Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждая муфта и тормоз Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеКогда транспортное средство движется неподвижно в 2GR, отображается неисправность датчика входной скорости, но это не является неисправностью датчика входной скорости.
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S07138983212011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start the двигатель. Select " SLCT Lvr POSI " и " передача " in " Data контроль " in " трансмиссия ". привод vehicle the following condition. SLCT Lvr POSI: D передача: 1-7 Выполнить " Self Diagnostic Results " in " в " TRANSMMISSION. с GST Fffollow the procedication " с " с " is ". P1730 (ref-389065-S07138983212011032200000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S12646736102011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1734 | Зубчатое колесо 7: неправильное передаточное число | Передаточное число: VQ25HR 0 822 или более 0 730 или менее VQ37VHR 0 818 или более 0 728 или менее | Соленоидный клапан входного сцепления Соленоидный клапан прямого сцепления Соленоидный клапан высокого и низкого заднего хода Соленоидный клапан переднего тормоза Соленоидный клапан низкого тормоза 2346 Соленоидный клапан тормоза Антиблокировочный соленоидный клапан Каждое сцепление и тормоз Датчик выходной скорости Датчик входной скорости 1, 2 Схема гидравлического управления |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | " " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " " должна быть выполнена перед началом " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE ". Никогда не выполняйте " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " до завершения ремонта, что может привести к вторичной неисправности. Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. (ref-389065-S17069014072011032200000) |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить ATF температура с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " ATF TEMP 1 " в окне " Data контроль " в разделе " трансмиссия ". Проверьте, находится ли температура ATF в следующем диапазоне. ATF TEMP 1: 20°C - 140°C С GST Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством приблизительно в течение 5 минут в городских зонах.
- КОНТРОЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ. (ЧАСТЬ 1) См. процедуру " Включение / выключение 4 ". Нажмите " Xtx0 Gr FNCTN P1734 " в поле " Включение / выключение 3 ". Нажмите " Включение / выключение 3 ". Нажмите " Включение / выключение 3 ". Нажмите " Включение / выключение 3 ". Включение / выключение " выключение 4 ". Включение ено ". Включение / выключение " выключение 2 ". Включение ение 1 ". выключение ". выключение ". Выключение 1. Выключено: включение / выключение 1. выключение " выключение ". выключение 1: выключение ". выключение ". выключение 1: выключение ". выключение ". выключение ". выключение 1: выключение ". выключение 1: выключение ". выключение ". выключение ". выключение ": выключение ". выключение выключение выключение выключение ". выключение выключение выключение выключение ". выключение ". выключение выключение ". выключение: выключение 7TH P1734 P1734 P1734 (ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S17069014072011032200000)(ref-389065-S17069014072011032200000)
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ (ЧАСТЬ 2) С CONSULT-III Остановка транспортного средства. Движение транспортного средства в положении " D ", позволяющее ему переключиться с 1GR на 7GR и проверить время переключения и удар переключения.
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- DETECT неисправность ITEM Disassemble the A / T сборка to проверить component parts. Refore " " разборка " ". примечание: проверить the component parts, reference to " Possible cause " in " расшифровка кода ошибки DETECTION LOGIC ". Refect " " расшифровка кода ошибки LOGIC ". Is the проверка result normal? YES: заменить и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-389065-S29233591682011032200000)(ref-389065-S33586549432011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P1815 | Схема переключателя ручного режима | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает несколько сигналов от переключателя ручного режима или не принимает сигналы непрерывно в течение 2 секунд или более. Сигнал переключения вверх / вниз лопастного переключателя постоянно остается включенным в течение 60 секунд. * | Жгут проводов или разъемы (Цепь этих переключателей разомкнута или замкнута) Переключатель выбора ручного режима (В селекторный переключатель передач A / T) Переключатель выбора положения ручного режима (В селекторный переключатель передач A / T) Переключатель переключения лопастей (1) |
| (1) С лопастным переключателем | |||
| (1) | С переключателем лопастей |
|---|
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn Выключатель зажигания ON. Select " SLCT Lvr POSI " и " MANU MODE Sw " in " Data контроль " in " трансмиссия ". Make the following each conditions more than 60 seconds. SLCT LVANI: D MANMANU MODE Ssw: on PERPER" Результаты самодиагностики " да " отсутствуют " В при передаче ". P1815 (ref-389065-S04039916012011032200000)
- ПЕРЕКЛЮЧИТЬ РУЧНОЙ РЕЖИМ Переключить переключатель на ручном переключателе, переключить переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе, переключать переключатель на ручном переключателе. 1GR 7GR 7GR 1GR 1GR 7GR 7GR 1GR
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧНОГО РЕЖИМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем селектора переключения передач A / T. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ селектора переключения передач A / T Разъем бортового жгута Напряжение (приблизительно) Разъем + - M137 1 4 Напряжение аккумуляторной батареи 2 3 5 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К: 5.
- Проверить MANUAL MODE выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) Проверьте переключатель ручного режима. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-389065-S23354924092011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующее. Проверьте клеммы разъема жгута селектора смещения A / T и обшивку жгута на наличие повреждений. Проверьте разъем на наличие ослабленного соединения. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута транспортного средства Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ A / C 7. (ЧАСТЬ 1) Не выключайте выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя A / C? Разъем кабеля на стороне транспортного средства 1 Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля на стороне переключателя A / T и клеммами кабеля на стороне A / C. M137 M66
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А / Т И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ А / С. (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность между клеммами разъема жгута на стороне селектора переключения передач А / Т и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КОНТАКТОВ НА СТОРОНЕ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А / Т Разъем массы M137 1 Не существует 2 3 5 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Ремонт или Заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы переключателя лопастей. Включите переключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммами разъема бортового жгута переключателя лопастей. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем бортового жгута переключателя лопастей Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма + - M32 3 1 Напряжение аккумулятора M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- Проверить PADDLE SHIFTER (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ) Проверьте переключатель лопастей. См. " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (Переключение-UP)] " ", " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ [ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛОПАСТЕЙ (Переключение-DOWN)] " " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389065-S10875906132011032200000)(ref-389065-S34482492362011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующее. Проверьте клеммы разъема переключателя лопастей на наличие повреждений. Проверьте разъем на наличие ослабленного соединения. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и землей. Справочная ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Разъем бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства Разъем массы Разъем M32 1 Существует M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 12. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ 0 И УСИЛИТЕЛЕМ A / C. (ЧАСТЬ 1) Не выключайте выключатель зажигания. Отсоедините унифицированный измерительный прибор и усилитель A / C. Разъем Tx6 замените разъем цепи Tx1. Проверьте целостность между разъемами бортового жгута переключателя лопастей и разъемами бортового кабеля A / C. M32 M66 M39
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛОПАСТЕЙ И УНИФИЦИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРОМ И УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммами разъема бокового жгута переключателя лопастей транспортного средства и землей. ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ КЛЕММ КЛЕММА БОКОВОГО ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛОПАСТЕЙ БОКОВОГО ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Разъем M32 3 Не существует M39 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 14. НЕТ: Ремонт или замена поврежденных деталей.
- ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Проверьте следующее. Проверьте клеммы унифицированного измерителя и разъем усилителя переменного тока на наличие повреждений. Проверьте разъем на отсутствие ослабления соединения. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
- Проверить UNIFIED METER и A / C AMP. Reconnect each the разъёмы. Turn padter ON. Select " M диапазон Sw ", " Nm диапазон Sw "?, " AT SFT UP Sw ". " AT SFT DWN Sw ", " ST SFT UP Sw " * ". (ref-389086-S08705869212011032200000)(ref-389086-S07274893072011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
Как проверить компоненты (переключатель ручного режима)
- Проверить MANUAL MODE выключатель проверить continuity between A / T Переключение selector жгут разъём 2 TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART A / T Переключение selector жгут разъём Condition Continuity разъём клемма M137 1 4 Selector view is Переключение to manual: than the existed 2 Selector existed is existed to + existed Другой hed Другой, чем вышеупомянутый не существующий селектор 5 2WD 2WD (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
Как проверить компоненты [Переключатель лопастей (Переключение-up)]
- Проверить PADDLE SHIFTER проверить continuity between paddle shifter (Переключение-up) разъём клеммы. клемма Continuity разъём M39 1 3 Paddle shifter (Переключение-up) is drawged. Existed Other Than the above Не Existed Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замените поврежденные детали. См. " ВИД В разобранном виде ". (ref-389065-S18607257202011032200000)
Как проверить компоненты [переключатель лопастей (Переключение-Down)]
- Проверить PADDLE SHIFTER Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя (Переключение-down).TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART Переключатель (Переключение-down) Разъем переключателя (Переключение-down) Состояние Разъем переключателя M32 1 3 Переключатель переключателя (Переключение-down) потянут. Существует ли иное, чем указано выше? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить поврежденные детали. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-389065-S18607257202011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2713 | Соленоид регулирования давления D | Верхнее и нижнее значения контроля соленоидного клапана муфты заднего хода составляют 0,4 А или менее, когда верхнее и нижнее значения команды соленоидного клапана муфты заднего хода превышают 0,75 А. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или замкнута.) Электромагнитный клапан реверса высокого и низкого уровня |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE: on: P2713 (ref-389065-S02388855742011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2722 | Соленоид регулирования давления E | Значение контроля соленоидного клапана низкого тормоза составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана низкого тормоза превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) Электромагнитный клапан низкого тормоза |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P2722 (ref-389065-S15564683732011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Расшифровка кода ошибки обнаруживается, если... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2731 | Соленоид регулирования давления F | Контрольное значение соленоидного клапана тормоза 2346 составляет 0,4 А или менее, когда значение команды соленоидного клапана тормоза 2346 превышает 0,75 А. | Жгут или разъемы (Цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена.) 2346 Тормозной электромагнитный клапан |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор VOLT ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Выполните процедуру " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. BATT: AGT: XTAG0 или более 9V P2731 (ref-389065-S10780932892011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
| DTC | Имя диагностики неисправности | Обнаружен расшифровка кода ошибки... | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| P2807 | Соленоид контроля давления G | Контрольное значение электромагнитного клапана прямого сцепления составляет 0,4 А или менее, когда значение команды электромагнитного клапана прямого сцепления превышает 0,75 А. | Жгут проводов или разъемы (цепь электромагнитного клапана разомкнута или закорочена) |
ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Внимание | Всегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. |
|---|
- Если ранее была проведена " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки ", всегда выключайте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд перед выполнением следующего испытания. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION Проконсультируйтесь с CONSULT-III Запустите двигатель. Выберите " аккумулятор X7 ", " MANU MODE Sw ", " передача " и " Vhcl / S SE-A / T ". Процедура " Data контроль " в " трансмиссия ". Управляйте транспортным средством и поддерживайте следующие условия в течение 5 секунд или более. Vt: 9 В или более MANU MODE Ssw: on: P2807 (ref-389065-S28140227322011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T сборка разъём. проверить напряжение between A / T сборка vehicle сторона жгут разъём A / T сборка CONSTANCE напряжение (прибл.) разъём xtagxt0 2 Always аккумулятор напряжение Is result? YES: GO TO TO 2. NO: GO: GO TO 6. F51
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание SOURCE (PART 2) проверить напряжение between A / T сборка vehicle сторона жгут разъём и масса. TERMINALS напряжение REFERENCE CHART A / T сборка 7 vehicle сторона жгут разъём масса condition напряжение (apor.) разъём F51 1 Turn Выключателя зажигания OFF 0 В 6 Turn выключателя зажигания Вкл. Напряжение л. Напряжение. Напряжение. Выключ. Выключ. Выключ. Выключ. Выключ. Выключ. ВЫКЛЮЧЕН. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. 0 В. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. 0 В. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. 0 В. 0 В. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧЕН. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧЕН ЕН
- Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) масса цепь проверить continuity between A / T сборка vehicle сторона жгут разъёмы и масса. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART A / T сборка CONDITIVE разъём F51 5 Existed 10 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Снять соединительный разъем. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Проверить целостность между клеммами соединительного разъема. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ СО СТОРОНЫ ЖГУТА СБОРКИ A / T Сторона жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) со стороны разъема жгута Непрерывность Клемма 1 1 Существует 2 2 5 5 6 10 10 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389065-S31094233142011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить регулирующий клапан и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S31094233142011032200000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между положительной клеммой аккумулятора и клеммой 2 разъема бортового жгута сборки A / T. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА " ". Плавкий предохранитель 10A (№ 36, расположен в коробке предохранителя, плавкой вставки и реле). См. " ". УСТРОЙСТВО ПЛАВКОГО КОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ИТЕЛЬНОЙ ВСТАВКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА Проверить: ". (ref-389050-S03733329252011032200000)(ref-389050-S23888259682011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 1) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность цепи между разъемом бортового жгута IPDM E / R и разъемами бортового жгута A / T. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE CHART IPDM E / R Боковой жгут автомобиля A / T разъем разъема бортового жгута T58 F51
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ IPDM E / R И A / T В СБОРЕ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута сборки A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА СБОРКИ A / T Разъем бортового жгута сборки автомобиля Масса Разъем E51 1 Не существует 6 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и IPDM E / R. См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель (№ 43, расположен в IPDM E / R). См. " " предохранитель, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". IPDM E / R Повреждено. Результат проверки: Ремонт: ДА. (ref-389050-S39807693062011032200000)(ref-389050-S31545205642011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- Проверьте режим SELF. Обратитесь к индикатору переключения передач. " Нет ". Проверьте положение переключателя ".slxt ". " Нет ". Проверьте положение переключателя ".slxt ". " Нет ". Проверьте положение переключателя (" P ", " R ", " D " и " DS "). Включите переключатель ".SLCT ". 1GR 7GR (ref-389065-S41047384162011032200000)(ref-389065-S41047384162011032200000)(ref-389065-S23354924092011032200000)(ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389065-S36086380622011032200000)(ref-389086-S08705869212011032200000)
С ICC: Процедура диагностики
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отключить реле блокировки переключения передач. Проверить напряжение между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач автомобиля и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клемма бокового жгута реле блокировки переключения передач автомобиля Состояние Массы Напряжение (приблизительно) Разъем Клемма E52 2 Нажатая педаль тормоза. Напряжение аккумулятора Отпущено Педаль тормоза. 0 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 10.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства и землей. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Клемма бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства Разъем разъема массы E52 1 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Проверить реле блокировки переключения передач. См. " " С ICC: ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389065-S14932977702011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой разъема бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства и землей. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма бокового жгута реле блокировки переключения передач транспортного средства Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма E52 5 Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 20.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 1). Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем селектора переключения передач A / T. Проверьте целостность между клеммой бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и клеммой бокового жгута переключателя передач A / T. E52 M137
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T (ЧАСТЬ 2) Проверка целостности между клеммой разъема бокового жгута реле переключения передач транспортного средства и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Контакт E52 3 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СХЕМА РАЗЪЕМА бортового жгута селектора переключения передач A / T Разъем бортового жгута транспортного средства Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И БЛОКОМ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Разъединить разъем блока блокировки переключения передач. Проверить целостность цепи между клеммами разъема селектора переключения передач A / T и клеммами бокового разъема селектора переключения передач A / T. КЛЕММЫ ЗАМЕНЫ КЛЕММНОГО БЛОКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. M137 M222
- Проверить Переключение замок UNIT снять Переключение замок unit. Refer to " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) or " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). проверить shock unit. Refore " " с ICC: COMPONENT INSPPECTION (Переключение замок SOLENOENOOID). " " " " (См.) (См.). " " " X. " X. " X. " X. " X. " X.x.x0: " X0: " (X0: ИЗ0: ИЗБМ М М М. ИЗМ М М М М. ИЗМ. ИЗМ.) " (ИЗМ. ИЗМ. ИЗМ.) 2WD 2WD (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)(ref-389065-S41699212062011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 3) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте напряжение между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Выключатель стоп-сигнала Разъем бортового жгута автомобиля Напряжение массы (приблизительно) Разъем Клемма E110 1 Напряжение батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 15. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1) Да Отсоедините разъем блока предохранителей (J / B).проверьте целостность между клеммой разъема блока предохранителей (J / B) бортовой сети автомобиля и клеммой разъема переключателя стоп-сигнала бортовой сети. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА Наличие разъема блока предохранителей (J / B) Бортовой жгут стоп-сигнала (часть) нет Разъем нормального жгута Клемма Txag1 Tag1? Tag8 E103 E110
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Разъем БОРТОВОГО ЖГУТА УТА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма E103 8f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Ремонт Заменить или поврежденные детали.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 1) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между батареей и блоком предохранителей (J / B). См. " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БАТАРЕИ " ". Батарея 10A предохранитель [№ 7, находится в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕМДЛЯ РЕМОНТА " ". Блок предохранителей (J да, заменить). (ref-389050-S03733329252011032200000)(ref-389050-S23164995862011032200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки OF ICC с CONSULT-III Выполните " Self Diagnostic Results " в " ICC ". Обнаружена ли какая-либо неисправность? ДА: Проверьте обнаруженный элемент расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". НЕТ: Проверьте прерывистый инцидент. Обратитесь к " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-389089-S10142846752011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. " " с ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 18. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 16. (ref-389065-S01288043642011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигналов (см. раздел " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " "). ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 17. (ref-389049-S39697283452011032200000)
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверьте выключатель стоп-сигнала. См. " " с ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Замените выключатель стоп-сигнала. См. " " EXPLODED VIEW " ". (ref-389065-S01288043642011032200000)(ref-389049-S23803202742011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута выключателя стоп-сигнала транспортного средства и клеммой бокового жгута реле блокировки переключения. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМА Выключатель стоп-сигнала разъем бокового жгута транспортного средства Разъем непрерывного жгута Клемма Клемма E110 2 E52 2 Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 19. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА КОНТАКТОВ Выключатель стоп-сигнала Разъем бортового жгута массы Разъем E110 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 14. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Да Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B) Перейти на клемму Клемма? Проверить целостность между блоком предохранителей (J / B) Имеется клемма бокового жгута и клеммой бокового жгута реле переключения КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) сторона Жгут переключения Боковой E103 E52
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Разъем бортового жгута массы Клемма E103 4f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 22. НЕТ: Ремонт Заменить или поврежденные детали.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА (ЧАСТЬ 2) Проверьте следующее. Жгут для короткого замыкания или размыкания между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). См. " " электросхема - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " предохранитель, СОЕДИНИТЕЛЬ И СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММ ". См. Блок предохранителей (J / B). Результат проверки: Нормально: ". (ref-389050-S39807693062011032200000)(ref-389050-S23164995862011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
С ICC: Проверка компонентов (соленоид блокировки переключения передач)
- Проверить Переключение замок SOLENOID Подайте напряжение на клеммы 3 и 4 разъема блока блокировки переключений, а затем проверьте, что включен электромагнит блокировки переключений. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Переключение замок UNIT разъём REFERENCE CHART Разъем блока блокировки переключений Состояние Разъем + (предохранитель) - M222 3 4 Примените постоянный ток 12 В между клеммами 3 и 4. Переключение замок замок solenoid can the замок заменить the замок заменить be заменить to замок be late up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up???????? 2WD 2WD (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
С ICC: Проверка компонентов (реле блокировки переключения)
- Проверить Переключение замок реле проверить continuity between Переключение замок реле terminals. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART Переключение замок реле разъём Condition Continuity разъём E52 3 5 Подать постоянный ток 12 В между клеммами 1 и 2. Существует не существует Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Замените реле блокировки смены.
С ICC: Проверка компонентов (выключатель стоп-сигнала)
- Проверить STOP лампа выключатель проверить continuity between stop лампа выключатель terminals. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем переключателя стоп-сигнала Состояние Разъем Continuity Клемма E110 1 2 Нажатие на педаль тормоза Существует Педаль тормоза отпущена Не существует Результат проверки нормальный? ДА: INSPPECTION END NO: Заменить переключатель стоп-сигнала. См. (ref-389049-S23803202742011032200000)
Без ICC: Процедура диагностики
- Проверить Питание SOURCE (PART 1) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T выключатель ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector vehicle Переключение сторона жгут разъём A / T Переключение разъём vehicle Condition напряжение (прибл.) разъём M137 8 pressed тормоз. batterm. batteral. 0 V is the inspirpection go: go to norment: to normal 2: to normal?
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ КОНТАКТОВ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута транспортного средства Масса Разъем M137 4 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И БЛОКОМ БЛОКИРОВКИ СДВИГА Отсоединить разъем блока блокировки сдвига. Проверить целостность цепи между клеммами разъема селектора переключения передач A / T и клеммами бокового разъема селектора переключения передач A / T. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Блок БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Боковой разъем Коннектора непрерывности Клемма Клемма M137 8 xtag1 3 Существует 4 Заменить результат осмотра: нет? нет? нет? 4 Заменить нет? нет? нет? M222
- Проверить Переключение замок UNIT снять Переключение замок unit. Refore to " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) or " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). проверить Переключение замок unit. Refore to " " " WITHOUT ICC: COMPONENT INSPPPPECTION (SHLIFT замок SOLENOENOEN) " (СОЛЕНOOID OOOID).JID).jet).JET).JET.JET).JET).JET (См. Результат. Результат. 2WD 2WD (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)(ref-389065-S31362410092011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)(ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 2) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой и землей разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Клемма выключателя стоп-сигнала Разъем бортового жгута Бортовой разъем (приблизительно) Напряжение земли (приблизительно) Разъем E119 3 Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К 9.
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 1) проверить stop лампа выключатель. Refore to " " WITHOUT ICC: Проверка компонента (STOP лампа выключатель) " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 7. NO: GO TO 12. (ref-389065-S32610267762011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ЧАСТЬ 1) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бокового жгута переключателя стоп-сигнала транспортного средства и клеммой разъема бокового жгута селектора переключения передач A / T. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СХЕМА Переключатель стоп-сигнала бокового жгута разъема бокового жгута переключателя передач A / T Разъем клеммы Клемма E119 4 M137 8 Существует Ли результат проверки Нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 8 НЕТ Ремонт: Заменить: НЕТ.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута выключателя стоп-сигнала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ Контакт E119 4 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Проверить прерывистый инцидент. См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389048-S11031087772011032200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 1). Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока предохранителей (J / B). Проверить целостность между клеммой блока предохранителей (J / B) и клеммой выключателя стоп-сигнала. E103 E119
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута блока предохранителей (J / B) и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) Боковой жгут разъема массы Клемма E103 4f Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Ремонт Заменить или поврежденные детали.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверьте следующее. Короткое замыкание или обрыв между выключателем зажигания и блоком предохранителей (J / B). См. " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". Выключатель зажигания 10A предохранитель [№ 3, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ". Блок ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) ДА Проверьте Результат осмотра: " " " нет " ". Исправен? Исправен? Исправен? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? (ref-389050-S39807693062011032200000)(ref-389050-S23164995862011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- Проверить установка положение OF STOP лампа выключатель Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигнала (см. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " "). ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 13. (ref-389049-S39697283452011032200000)
- Проверить STOP лампа выключатель (PART 2) Проверьте выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " БЕЗ ICC: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА) " ". Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Замените выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389065-S32610267762011032200000)(ref-389049-S23803202742011032200000)
Без ICC: Проверка компонентов (соленоид блокировки переключения передач)
- Проверить Переключение замок SOLENOID Подайте напряжение на клеммы 3 и 4 разъема блока блокировки переключений, а затем проверьте, что включен электромагнит блокировки переключений. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Переключение замок UNIT разъём REFERENCE CHART Разъем блока блокировки переключений Состояние Разъем + (предохранитель) - M222 3 4 Примените постоянный ток 12 В между клеммами 3 и 4. Переключение замок замок solenoid can the замок заменить the замок заменить be заменить to замок be late up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up up???????? 2WD 2WD (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
Без ICC: Проверка компонентов (выключатель стоп-сигнала)
- Проверить STOP лампа выключатель проверить continuity between stop лампа выключатель terminals. TERMINALS CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем выключателя стоп-сигнала Состояние Разъем Continuity Клемма E119 3 4 Нажатие на педаль тормоза Существует Педаль тормоза отпущена Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Замените выключатель стоп-сигнала. См. (ref-389049-S23803202742011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНЫЙ ПУНКТ Какой пункт не в норме? Лампа указателя положения: GO TO 2. Лампа подсветки: GO TO 9.
- ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ (ЧАСТЬ 1) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем селектора переключения передач A / T. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой и землей разъема бортового жгута селектора передач A / T. КЛЕММЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута Масса Напряжение (Приблизительно) Разъем Клемма M137 10 Напряжение аккумулятора Нормальный результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 6.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема бортового жгута селектора переключения передач A / T и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T Разъем бортового жгута автомобиля Целостность массы Разъем клеммы M137 4 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- СМ. ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЧАСТЬ 1) Не существует: 9 Переключатель выбора 2 Положение переключателя 2 Положение переключателя 4. Проверьте целостность между рычагом 10 и клеммами переключателя (сторона индикатора). КЛЕММЫ D СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А / Т НЕ СУЩЕСТВОВАЛО. 4 Переключатель ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СУЩЕСТВОВАЛ. 4 Положение Переключателя выбора 2 не существует. 5 Переключатель выбора 2. 4 Положение Переключателя переключателя 2. 4 Переключатель переключения. Рычаг в положении " D " Существует 2, 3, 4, 11, 6, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10 в положении переключателя переключения переключения переключения. M137 M221
- Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR (ПРОВЕРЬ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) Проверьте указатель положения рычага селектора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ (УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте периодическое происшествие. Обратитесь к разделу " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Замените поврежденные детали. (ref-389065-S16420132132011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T И BCM (ЧАСТЬ 1). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между клеммой бокового жгута селектора переключения передач A / T и клеммой бокового жгута BCM. КЛЕММЫ ЭТАЛОННАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A / T. M137 M122
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СЕЛЕКТОРОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A / T И BCM (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность между клеммой разъема бокового жгута селектора переключения A / T транспортного средства и землей. КЛЕММЫ КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ЖГУТА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A / T Боковой жгут разъема переключения A / T транспортного средства Масса Разъем M137 10 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали.
- Проверить BCM вход / Выход сигнал проверить BCM вход / Выход сигнал. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-389088-S14387040682011032200000)(ref-389048-S11031087772011032200000)
- Проверить Питание SOURCE (PART 2) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / T Переключение selector разъём. Turn A / T Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / T Переключение selector VEHICLE REFERENCE CHARTER A / T Переключение сторона жгут разъём Condition (approx.) разъём + - M137 7 9 осветительные приборы выключатель xtagxtage 1 Напряжение atterbattery is the проверить result refire normore normart normal? да: GO: GO: GO to 10. 1ST (ref-389097-S25884646422011032200000)
- Проверить Переключение положение выключатель (PART 2) Disconnect selector lever положение indicator сторона разъём of Переключение положение выключатель. проверить continuity between A / T Переключение selector (сторона 2) Continuity разъём existed 0 7 M221 10 Existed 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 11 Not 9 go 11 Existed 3, is 3, 3 M137
Как проверить компоненты (селекторный индикатор положения рычага)
- Проверить SELECTOR LEVER положение INDICATOR Проверьте, что лампа индикатора положения рычага переключателя 9 включена. ВНИМАНИЕ: Подключите предохранитель между клеммами при подаче напряжения. Переключение положение выключатель REFERENCE CHART 4 Переключите разъем переключателя положения (со стороны индикатора) M Состояние Разъем + (предохранитель) - M221 2 7 Включите постоянный ток 12 В между клеммами 2 и 7. Лампа индикатора положения " N " включается. 3 Включите постоянный ток 12 В между клеммами 3 и 7 " индикатор положения ". (ref-389065-S38363783872011032200000)
Значения на инструменте диагностики
ПримечаниеCONSULT-III электрически отображает время переключения и время блокировки при переключении передач (то есть время работы каждого соленоида). Проверьте разницу во времени между фактическим временем переключения и дисплеем CONSULT-III. Если разница заметна, механические части (кроме соленоидов, датчиков и т. Д.) Могут быть неисправны. Проверьте механические части в соответствии с указанными диагностическими процедурами. График переключения (то есть положение передачи) на CONSULT-III может немного отличаться от того, что описано в руководстве по обслуживанию. Это происходит по следующим причинам:
ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
| Наименование изделия | Состояние | Значение / Статус (Приблизительно) |
|---|---|---|
| Vhcl / S SE-A / T | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| Вертикальная сейсмическая профилеметрия (ВСП) ESTM | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| ВЫХОД ИЗМ. | Во время движения (блокировка включена) | Тахометр / передаточное число |
| СКОРОСТЬ НА ВХОДЕ | Во время движения (блокировка включена) | Примерно равна частоте вращения двигателя. |
| F SUN Gr REV (Изм.) | Во время движения | Индицируется оборот передней солнечной шестерни. |
| F CARR Gr REV (КОРАБЛЬ Gr РЕВ) | Во время движения | Индицируется вращение переднего водила. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Работа двигателя | Близко равно показанию тахометра. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КЛИНЬЕВ ТЕРМОПАРЫ | Во время движения | Частота вращения двигателя - входная частота вращения |
| ACCELE POSI | Педаль акселератора отпущена | 0.0/8 |
| Педаль акселератора полностью нажата | 8.0/8 | |
| PROTTLE POSI (АВТОМАТ ТЯГИ ПОЗ) | Педаль акселератора отпущена | 0.0/8 |
| Педаль акселератора полностью нажата | 8.0/8 | |
| ATF ТЕМП. 1 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Указана температура ATF в поддоне картера. |
| ATF ТЕМП. 2 | Выключатель зажигания ВКЛ. | Температура АТФ на выходе из гидротрансформатора. |
| ATF TEMP SE 1 | 0°C - 20°C - 80°C | 3,3-2,7-0,9 В |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи (11 В - 14 В) |
| ЛИНИЯ PRES SOL | Во время движения | 0,2-0,6 А |
| СОЛЕНОИД ШТК | Блокировка проскальзывания активна | 0,2-0,8 А |
| Блокировка активна | 0,8 А | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 А | |
| L / B СОЛЕНОИД | Низкий тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Нижний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Fr / B СОЛЕНОИД | Передний тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Передний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Hlr / C SOL | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0-0,05 А | |
| СОЛЕНОИД ВХОДА / ВЫХОДА | Муфта ввода расцеплена | 0,6-0,8 А |
| Входная муфта включена | 0-0,05 А | |
| D / C СОЛЕНОИД | Прямое сцепление расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление прямого действия включено | 0-0,05 А | |
| 2346 / B SOL | 2346 тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| 2346 тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| L / P SOL MON | Во время движения | 0,2-0,6 А |
| Муфта блокировки гидротрансформатора SOL MON | Блокировка проскальзывания активна | 0,2-0,8 А |
| Блокировка активна | 0,8 А | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 А | |
| Ж / Б ЗОЛЬ МОН | Низкий тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Нижний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Fr / B SOL Пн | Передний тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| Передний тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| Hlr / C SOL MON | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0-0,05 А | |
| I / C SOL MON | Муфта ввода расцеплена | 0,6-0,8 А |
| Входная муфта включена | 0-0,05 А | |
| D / C SOL MON | Прямое сцепление расцеплено | 0,6-0,8 А |
| Сцепление прямого действия включено | 0-0,05 А | |
| 2346 / B СОЛ МОН | 2346 тормоз включен | 0,6-0,8 А |
| 2346 тормоз отключен | 0-0,05 А | |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | Вождение с 1GR | 4.924 |
| Вождение с 2GR | 3.194 | |
| Вождение с 3GR | 2.043 | |
| Вождение с 4GR | 1.412 | |
| Вождение с 5GR | 1.000 | |
| Вождение с 6GR | 0.862 | |
| Вождение с 7GR | 0.772 | |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ D | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| ВХОД TRQ S | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| ВХОД TRQ L / P | Во время движения | Изменение значения в соответствии с ускорением или замедлением. |
| TRGT PRES L / P | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | 490 к Па |
| Кроме вышеперечисленных | 490-1370 к Па | |
| УТК ПРЕССА ТГТ | Блокировка проскальзывания активна | 0-600 к Па |
| Блокировка активна | 600 к Па | |
| Кроме вышеперечисленных | 0 кПа | |
| TRGT PRES L / B | Низкий тормоз включен | 1370 к Па |
| Нижний тормоз отключен | 0 кПа | |
| TRGT PRES Fr / B | Передний тормоз включен | 1370 к Па |
| Передний тормоз отключен | 0 кПа | |
| TRG PRE Hlr / C | Сцепление заднего хода высокого и низкого давления расцеплено | 1370 к Па |
| Сцепление заднего хода высокого и низкого уровня включено | 0 кПа | |
| TRGT PRES I / C | Муфта ввода расцеплена | 1370 к Па |
| Входная муфта включена | 0 кПа | |
| TRGT PRES D / C | Прямое сцепление расцеплено | 1370 к Па |
| Сцепление прямого действия включено | 0 кПа | |
| TRG PRE 2346 / B | 2346 тормоз включен | 1370 к Па |
| 2346 тормоз отключен | 0 кПа | |
| СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ | При нормальной езде (без переключения передач) | FF |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Примерно равно показанию спидометра. |
| Диапазон Sw 4 | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Диапазон Sw 3 | Рычаг переключения в положениях " P ", " R " и " N " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Диапазон Sw 2 | Рычаг переключения в положениях " Р " и " Р " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Диапазон Sw 1 | Рычаг переключения в положении «Р» | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SFT ЧЕРТЕЖ ST Sw | Гребной переключатель (Переключение-down) притянут. | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SFT UP ST Sw | Лопаточный переключатель (Переключение-up) притянут. | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ВНИЗ ПО РЫЧАГУ | Рычаг селектора смещен в - сторону | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| UP SW LEVER (ВВЕРХ ПО РЫЧАГУ) | Рычаг селектора смещен в сторону + | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ПО NON M-MODE | Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач | OFF |
| Кроме вышеперечисленных | ON | |
| ПО MANU MODE | Рычаг селектора переведен в сторону шибера ручного переключения передач | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ДИАПАЗОН DS | Вождение в режиме DS | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| 1 ПОЛОЖЕНИЕ ПО (1) | Рычаг переключения в положении " 1 " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Od CONT Sw (1) | При нажатом переключателе управления повышающей передачей | ON |
| При отпускании выключателя управления овердрайва | OFF | |
| BRAKESW | Нажата педаль тормоза | ON |
| Педаль тормоза отпущена | OFF | |
| ПО POWERSHIFT (1) | Режим питания | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Разрез ASCD-Od | При поступлении на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на отмену ASCD Od | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ASCD-КРУИЗ | Работают АСКД | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ АБС | ABS работают | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| TCS Gr / P KEEP | При получении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) сигнала запроса на удержание передачи TCS | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ СВП 2 | При получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " холодный " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛ 1 СТК | При получении сигнала запроса на изменение графика смен A / T " теплый " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| Низкий / B ЧАСТИ | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| HC / Ic / FRB ЧАСТИ | При управлении переключением передач 1-2-3 | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| ДЕТАЛИ Ic / FRB | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| ЧАСТИ Hlr / C | При 4-5-6 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| Без THL POS | Педаль акселератора полностью нажата | ON |
| Педаль акселератора отпущена | OFF | |
| CLSD THL POS | Педаль акселератора отпущена | ON |
| Педаль акселератора полностью нажата | OFF | |
| DRV CST СУДЬЯ | Нажата педаль акселератора | ДВИГАТЕЛЬ |
| Педаль акселератора отпущена | ПОБЕРЕЖЬЕ | |
| СИГНАЛ Переключение IND | Когда рычаг селектора расположен между каждым положением. | OFF |
| Рычаг переключения в положении «Р» | P | |
| Рычаг переключения в положении " R " | R | |
| Рычаг переключения в положении «Н» | N | |
| Рычаг переключения в положении " Г " | D | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 7GR | ||
| Рычаг переключения в положении " D ": 6GR | 6 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 5GR | 5 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 4GR | 4 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 3GR | 3 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 2GR | 2 | |
| Рычаг переключения в положении " D ": 1GR | 1 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 1GR | M1 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 2GR | M2 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 3GR | M3 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 4GR | M4 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 5GR | M5 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 6GR | M6 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 7GR | M7 | |
| Вождение в режиме DS | DS | |
| РЕЛЕ СТАРТЕРА | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| F-SAFE IND / L | В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ATF (1) | Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает сигнал индикатора ATF | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| MANU MODE IND (МАНУ РЕЖИМ ИНД.) | Вождение в ручном режиме | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ВКЛ. ВЫКЛ. ЗОЛЬ ВКЛ. | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Движение с 1GR до 3GR | ||
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| НАЧАЛО RLY MON | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| ON OFF SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Рычаг переключения в положениях " П " и " Н " | ON |
| Движение с 1GR до 3GR | ||
| Кроме вышеперечисленных | OFF | |
| SLCT LVR POSI | Рычаг переключения в положениях " Н " и " П " | Н / П |
| Рычаг переключения в положении " R " | R | |
| Рычаг переключения в положениях " Д " и " Дс " | D | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 7GR | ||
| Рычаг переключения в положении " М ": 6GR | 6 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 5GR | 5 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 4GR | 4 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 3GR | 3 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 2GR | 2 | |
| Рычаг переключения в положении " М ": 1GR | 1 | |
| GEAR | Во время движения | 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й |
| Следующий Gr POSI | Во время движения | 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 6-й, 7-й |
| Переключение MODE (РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) | Вождение с положением D | 0 или 3 |
| Вождение в ручном режиме | 4 или 8 | |
| D / C ЧАСТИ | При 1-2 переключениях передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| Fr / B ЧАСТИ | При фиксированном управлении 1GR | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| 2346 / B ЧАСТИ | При фиксированном управлении 1GR | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| 2346B / КОМПОНЕНТЫ ПОСТ.ТОКА | При 2-3-4 переключении передач | FAIL |
| Кроме вышеперечисленных | NOTFAIL | |
| (1) Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ. | ||
| (1) | Не установлен, но всегда отображается как ВЫКЛ. |
|---|
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПО ПУНКТУ МОНИТОРИНГА CONSULT-III
Схема №58
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
При одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню.
| Приоритет | Обнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки) | Ссылка |
|---|---|---|
| 1 | U1000 ЦЕПЬ CAN COMM | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S36403408082011032200000) |
| 2 | P0615 ПУСКОВОЕ РЕЛЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S07466227032011032200000) |
| P0705 T / M ДИАПАЗОН ДАТЧИКА A | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41966831132011032200000) | |
| P0710 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S40412418232011032200000) | |
| P0717 ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ A | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S01192493102011032200000) | |
| P0720 ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВЫХОДЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S26274545582011032200000) | |
| ГИДРОТРАНСФОРМАТОР P0740 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S18609292112011032200000) | |
| P0745 ПК СОЛЕНОИД А | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S27747501402011032200000) | |
| P0750 ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S10727410402011032200000) | |
| P0775 PC СОЛЕНОИД В | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S15251567702011032200000) | |
| P0795 ПК СОЛЕНОИД С | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S32957637992011032200000) | |
| P2713 СОЛЕНОИД ПК D | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S00040313142011032200000) | |
| P2722 СОЛЕНОИД Е ПК | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S37980341232011032200000) | |
| P2731 СОЛЕНОИД ПК Ф | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S23889402622011032200000) | |
| P2807 СОЛЕНОИД ПК G | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41700301362011032200000) | |
| 3 | P0729 6GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S07978893942011032200000) |
| P0730 НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ Gr | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S36527999692011032200000) | |
| P0731 1GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S42879330802011032200000) | |
| P0732 2GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S17391659072011032200000) | |
| P0733 3GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S17821365572011032200000) | |
| P0734 4GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S05078186622011032200000) | |
| P0735 5GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S23496368432011032200000) | |
| ГИДРОТРАНСФОРМАТОР P0744 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S13657957032011032200000) | |
| P0780 Переключение | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41993418982011032200000) | |
| P1730 БЛОКИРОВКА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S12646736102011032200000) | |
| P1734 7GR НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33586549432011032200000) | |
| 4 | U0300 ДАННЫЕ CAN COMM | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S26932964932011032200000) |
| P0725 ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S15535710562011032200000) | |
| P1705 ДАТЧИК Tp | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33251314542011032200000) | |
| P1721 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33993913692011032200000) | |
| P1815 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ M-MODE | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S14397712512011032200000) |
ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПри одновременном отображении нескольких Дтк, осмотры выполняйте поочередно с учетом приоритета согласно приведенному ниже перечню. См. " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". Счетчик IGN индицируется в данных стоп-кадра (Ffd). См. " " CONSULT-III FUNCTION (трансмиссия) " ". (ref-389065-S29769333482011032200000)(ref-389065-S36086380622011032200000)
| Позиции (экранные термины CONSULT-III) | Расшифровка кода ошибки (2) | Ссылка | |
|---|---|---|---|
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1), " двигатель " с CONSULT-III или GST | CONSULT-III только " ПЕРЕДАЧА " | ||
| РЕЛЕ СТАРТЕРА | P0615 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S07466227032011032200000) | |
| ДАТЧИК ДИАПАЗОНА T / M A | P0705 | P0705 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41966831132011032200000) |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ A | P0710 | P0710 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S40412418232011032200000) |
| ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ A | P0717 | P0717 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S01192493102011032200000) |
| ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА | P0720 | P0720 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S26274545582011032200000) |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | P0725 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S15535710562011032200000) | |
| 6GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ | P0729 | P0729 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S07978893942011032200000) |
| Неверный коэффициент ГК | P0730 | P0730 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S36527999692011032200000) |
| 1GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ | P0731 | P0731 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S42879330802011032200000) |
| 2 НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ГК | P0732 | P0732 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S17391659072011032200000) |
| 3GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ | P0733 | P0733 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S17821365572011032200000) |
| 4GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ | P0734 | P0734 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S05078186622011032200000) |
| 5GR НЕВЕРНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ | P0735 | P0735 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S23496368432011032200000) |
| ГИДРОТРАНСФОРМАТОР | P0740 | P0740 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S18609292112011032200000) |
| ГИДРОТРАНСФОРМАТОР | P0744 | P0744 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S13657957032011032200000) |
| СОЛЕНОИД А ПК | P0745 | P0745 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S27747501402011032200000) |
| СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ А | P0750 | P0750 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S10727410402011032200000) |
| СОЛЕНОИД ПК В | P0775 | P0775 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S15251567702011032200000) |
| Переключение | P0780 | P0780 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41993418982011032200000) |
| СОЛЕНОИД ПК C | P0795 | P0795 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S32957637992011032200000) |
| ДАТЧИК КП | P1705 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33251314542011032200000) | |
| СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. | P1721 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33993913692011032200000) | |
| СЦЕПИТЬСЯ | P1730 | P1730 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S12646736102011032200000) |
| 7 Неверный коэффициент ГК | P1734 | P1734 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S33586549432011032200000) |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ M-MODE (РЕЖИМ М) | P1815 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S14397712512011032200000) | |
| СОЛЕНОИД Д ПК | P2713 | P2713 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S00040313142011032200000) |
| СОЛЕНОИД Е ПК | P2722 | P2722 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S37980341232011032200000) |
| СОЛЕНОИД ПК Ф | P2731 | P2731 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S23889402622011032200000) |
| СОЛЕНОИД ПК G | P2807 | P2807 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S41700301362011032200000) |
| ДАННЫЕ CAN COMM | U0300 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S26932964932011032200000) | |
| ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 | U1000 | " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-389065-S36403408082011032200000) |
| (1) См. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (2) Эти номера предписаны SAE J2012. (ref-389065-S37356323332011032200000) | |||
| (1) | См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-389065-S37356323332011032200000) |
|---|
| (2) | Эти числа предписаны SAE J2012. |
|---|
Диагностический индекс кодов неисправностей
Таблица симптомов
- Номера пунктов диагностики показывают последовательность для проверки. Проверьте в порядке от пункта 1.
- Выполнение диагнозов таблицы 1 симптомов перед таблицей 2 симптомов.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
ПримечаниеНедостаточная очистка внешней части входного шланга охладителя может привести к неточной идентификации мусора.
Схема №69
Схема №70
- Установите масляный поддон под впускной и выпускной шланги охладителя кондиционера.
- Очистите наружную поверхность и наконечник впускного шланга охладителя.
- Вставьте шланг удлинительного адаптера банки с очистителем охладителя коробки передач (Nissan P / N 999MP-AM006) в выходной шланг охладителя. ВНИМАНИЕ: Носите защитные очки и резиновые перчатки при распылении очистителя охладителя коробки передач. Распылите охладитель коробки передач только с адекватной вентиляцией. Избегайте контакта с глазами и кожей. Никогда не вдыхайте пары и брызги тумана.
- Держите шланг как можно выше и распылите очиститель охладителя передачи непрерывным потоком в выходной шланг охладителя, пока ATF не вытечет из входного шланга охладителя в течение 5 секунд.
- Привяжите к концу впускного шланга кулера общий белый кофейный фильтр корзиночного типа.
- Вставьте наконечник воздушного пистолета в конец выходного шланга кулера.
- Оберните тряпку вокруг наконечника пневматической пушки и конца выходного шланга охладителя.
- Продуйте сжатый воздух под давлением от 5 до 9 кг / см2 (от 71 до 128 фунт / кв. дюйм) через выходной шланг охладителя, чтобы вытеснить оставшийся ATF в кофейный фильтр.
- Снимите кофейный фильтр с конца впускного шланга кулера.
- Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ".
Схема №71
Схема №72
- Осмотрите кофейный фильтр на наличие мусора. Если в кофейном фильтре обнаружен мелкий металлический мусор размером менее 1 мм (0 040 дюйма) или металлический порошок, это нормально. Если обнаружен обычный мусор, охладитель / радиатор жидкости A / T может быть повторно использован, и процедура завершена. Если обнаружен один или несколько обломков размером более 1 мм (0 040 дюйма) и / или в фильтре обнаружен отслоенный облицовочный материал сцепления, охладитель жидкости A / T должен быть исправен. (ref-389058-S41405553982011032200000)
Как проверить автоматический коробку передачи (7AT: RE7R01A) -- G25 / G37 SEDAN: диагностики
После выполнения всех процедур убедитесь, что все оставшееся масло очищено от всех компонентов.
- Осмотрите количество моторного масла. При необходимости долейте моторное масло.
- Езжайте около 10 минут, чтобы прогреть автомобиль, чтобы температура жидкости A / T составляла от 50 до 80 ° C (от 122 до 80°C). Проверьте количество ATF. При необходимости пополните.
- Надежно включите стояночный тормоз, чтобы шины не проворачивались.
- Запустите двигатель, включите ножной тормоз и установите рычаг селектора в положение " D ".
- Постепенно нажимайте на педаль акселератора, одновременно удерживая ножной тормоз.
- Быстро считайте скорость сваливания, а затем быстро отпустите педаль акселератора. ВНИМАНИЕ: Никогда не удерживайте педаль акселератора более 5 секунд во время этого теста. Скорость сваливания: См. " " СКОРОСТЬ СВАЛИВАНИЯ " ". (ref-389065-S10460818562011032200000)
- Переведите рычаг селектора в положение " Н ".
- ВНИМАНИЕ: Двигатель должен работать на холостом ходу не менее 1 минуты.
- Повторите шаги с 5 по 8, установив рычаг селектора в положение " R ".
Оценка испытаний на срыв потока
| Положение рычага селектора | Возможное место неисправности | ||
|---|---|---|---|
| " D " и " M " | «R» | ||
| Скорость сваливания | H | O | Низкий тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта |
| O | H | Реверсивный тормоз 1-я односторонняя муфта 2-я односторонняя муфта | |
| L | L | Одностороннее сцепление двигателя и гидротрансформатора | |
| H | H | Низкое давление в трубопроводе | |
| O: Скорость сваливания в пределах стандартного значения положение H: Скорость сваливания выше стандартного значения L: Скорость сваливания ниже стандартного значения | |||
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ОЦЕНКИ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА
Положение эталонного значения теста останова
| Не сдвигает вверх " D " или " M " позицию 1 -- > 2 | Скольжение в 2GR, 3GR 4GR или 6GR | 2346 проскальзывание тормоза |
|---|---|---|
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 2 -- > 3 | Скольжение в 3GR, 4GR или 5GR | Прямое проскальзывание сцепления |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 3 -- > 4 | Скольжение в 4GR, 5GR, 6GR или 7GR | Высокое и низкое проскальзывание муфты заднего хода |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 4 -- > 5 | Скольжение в 5GR, 6GR или 7GR | Проскальзывание сцепления на входе |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 5 -- > 6 | Скольжение в 2GR, 3GR, 4GR или 6GR | 2346 проскальзывание тормоза |
| Не сдвигает вверх " D " или " M " положение 6 -- > 7 | Скольжение в 7GR | Проскальзывание переднего тормоза |
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПОЛОЖЕНИЙ ЭТАЛОННОГО ЗНАЧЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ НА СРЫВ ПОТОКА
Схема №73
- Установите рычаг селектора в положение «Р», и включите выключатель зажигания (остановка двигателя).
- Проверьте возможность перевода рычага селектора в положение, отличное от «Р», при нажатой педали тормоза. Также проверьте, что рычаг селектора можно перевести из положения «Р» только при нажатой педали тормоза.
- Сдвиньте рычаг селектора и проверьте наличие чрезмерного усилия, залипания, шума или дребезжания.
- Убедитесь, что селекторный рычаг останавливается в каждом положении, чувствуя зацепление, когда он перемещается через все положения. Проверьте, соответствует ли фактическое положение селекторного рычага положению, показанному индикатором положения переключения и корпусом A / T.
- Способ правильной работы рычага в отдельные положения показан на рисунке.
- При нажатии кнопки селектора в положении " P ", " R " или " N " без приложения к рычагу селектора усилия " вперед / назад " проверить работу кнопки на залипание.
- Убедитесь, что резервные лампы горят только тогда, когда рычаг находится в положении " R ". Убедитесь, что резервные лампы не горят, когда рычаг переключателя нажат против положения " R " в положении " P " или " N ".
- Убедитесь, что двигатель может быть запущен только с рычагом селектора в положениях " P " и " N ". (С рычагом селектора в положении " P " двигатель может быть запущен даже при перемещении рычага селектора вперед и назад.)
- Убедитесь, что ТС полностью законтрено в положении " П ".
- Режим Дс должен индицироваться на комбинационном измерителе при переводе рычага селектора на ручную переключающую заслонку. При переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в режиме Дс на комбинационном измерителе должен индицироваться ручной режим. Кроме того, установленное положение переключения должно изменяться при переводе рычага селектора в сторону " + " или " - " в ручном режиме. (Только во время движения.)
Схема №74
Схема №75
- Ослабьте гайку (< =).2WD модели AWD модели
- Установите ручной рычаг и рычаг селектора в положение " Р ".
- Нажимая нижний рычаг (A) в сторону задней части транспортного средства (в направлении положения " P "), затяните гайку до указанного крутящего момента. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (2WD) или " " AWD: EXPLODED VIEW " " (AWD). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться тяги управления при нажатии нижнего рычага селектора переключения передач A / T в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажмите нижний рычаг 2.2 селектора переключения передач A / T с усилием примерно 9,8 кг. (ref-389065-S32317898782011032200000)(ref-389065-S06831550022011032200000)
Схема №76
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Как осмотреть после установку
Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-389065-S19426392872011032200000)
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.
Схема №77
- Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-389065-S14665221722011032200000)
Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-389065-S39821088972011032200000)
2WD: Проверка
ОСМОТР ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА
Если контактная поверхность на опоре парковочного привода (1), парковочной собачке (2) и т.д. имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любое другое повреждение, замените компоненты.
Схема №78
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
- Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-389065-S39821088972011032200000)
- Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-389065-S19426392872011032200000)
РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Отрегулируйте ТС в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-389065-S19426392872011032200000)
Схема №79
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-389065-S39821088972011032200000)
РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Отрегулируйте уровень жидкости A / T (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-389065-S25682508352011032200000)
Схема №80
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
AWD: Инспекция
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-389065-S39821088972011032200000)
РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Отрегулируйте уровень жидкости A / T (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-389065-S25682508352011032200000)
Схема №81
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
ОСМОТР ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА
Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.
Схема №82
- Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-389065-S14665221722011032200000)
ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
- Проверьте утечку жидкости A / T. См. " " ОСМОТР " ". (ref-389065-S39821088972011032200000)
- Проверьте положения Вп после регулировки положения Вп в соответствии с " " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ " ". (ref-389065-S19426392872011032200000)
РЕГУЛИРОВКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ
Отрегулируйте ТС согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-389065-S25682508352011032200000)
Схема №83
Схема №84
Масляный поддон
Проверьте посторонние материалы в масляном поддоне, чтобы помочь определить причины неисправности. Если ATF очень темный, пахнет гарью или содержит посторонние частицы, фрикционный материал (сцепления, лента) может нуждаться в замене. Липкая пленка, которая не будет вытирать чисто, указывает на нарастание лака. Лак может вызвать прилипание клапанов, сервоприводов и муфт и может подавлять давление насоса.
Схема №85
- Если обнаружен фрикционный материал, выполните очистку охладителя жидкости A / T. См. " " ОЧИСТКА " ". (ref-389065-S14665221722011032200000)
Гидротрансформатор
Проверьте одностороннюю муфту гидротрансформатора с помощью проверочного инструмента, как показано на рисунке.
Схема №86
1-е одностороннее сцепление
Проверить работу 1-й односторонней муфты.
Схема №87
- Установите 1-ю одностороннюю муфту (1) на ступицу переднего тормоза (с нижним водилом).
- Удерживайте 1-ю одностороннюю муфту.
- Проверьте правильность направлений блокировки и разблокировки ступицы переднего тормоза. При необходимости замените 1-ю одностороннюю муфту.
Под ведущей солнечной шестерней
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените солнечную шестерню под приводом.
Средний несущий узел
Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените средний несущий узел.
Задний несущий узел
Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените задний несущий узел.
Приводные пластины тормоза заднего хода
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените пластину.
Стопорная пластина тормоза заднего хода, ведомые пластины и тарелки
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените пластину.
Каждое стопорное кольцо
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
Опора парковочного привода и парковочная собачка
Если контактная поверхность на опоре парковочного привода и парковочной собачке имеет чрезмерный износ, истирание, изгиб или любые другие повреждения, замените компоненты.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Снимите стопорное кольцо (1) с масляного насоса в сборе с помощью отвертки с плоским лезвием (A). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать крышку масляного насоса и стопорную пластину тормоза 2346. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снимите деталь тормоза 2346 (удерживающую пластину, приводную пластину, ведомую пластину и тарелку) (1) с масляного насоса в сборе.
- Снимите уплотнительное кольцо 1 с маслонасоса в сборе.
- Установите компрессор пружины сцепления (SST: KV31103800) (A) на фиксатор пружины переднего тормоза и снимите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор пружины переднего тормоза) (1) с масляного насоса в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
- Снимите фиксатор пружины переднего тормоза 1 с масляного насоса в сборе.
- Установите компрессор пружины сцепления [SST: KV31102400 (J-34285 и J-34285-87)] (A) на фиксатор тормозной пружины 2346 и снимите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор тормозной пружины 2346) (1) с масляного насоса в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
- Снимите фиксатор тормозной пружины 2346 (1) с масляного насоса в сборе.
- Снимите поршень 1 переднего тормоза с масляного насоса в сборе с помощью сжатого воздуха. См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не резко продувать воздух. Это вызывает наклон поршня, в результате чего становится трудно разобрать поршень. (ref-389065-S00922344132011032200000)
- Снимите D-кольцо (внутреннее) 1 и D-кольцо (внешнее) 2 с поршня переднего тормоза.
- Извлеките поршень тормоза 2346 (1) из масляного насоса в сборе с помощью сжатого воздуха. См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не резко продувать воздух. Это вызывает наклон поршня, в результате чего становится трудно разобрать поршень. (ref-389065-S00922344132011032200000)
- Снимите D-кольцо (большое) (1) и D-кольцо (малое) (2) с поршня тормоза 2346.
- Ослабьте болты в порядке, показанном на рисунке, и снимите корпус масляного насоса с крышки масляного насоса.
- Снимите масляное уплотнение корпуса масляного насоса с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать корпус масляного насоса.
- Снимите уплотнительное кольцо с корпуса масляного насоса.
- Снимите уплотнительное кольцо (1) с крышки масляного насоса.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- Установите уплотнительное кольцо (1) на крышку масляного насоса.
- Установите уплотнительное кольцо на корпус масляного насоса.
- Используя шаблон, установите масляное уплотнение корпуса масляного насоса на корпус масляного насоса до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на масляное уплотнение.
- Установите корпус масляного насоса на крышку масляного насоса и затяните болты (< =) с указанным крутящим моментом в числовом порядке, показанном на рисунке, после их временной затяжки.
- Установите D-кольцо (большое) (1) и D-кольцо (малое) (2) на поршень тормоза 2346.
- Установите поршень тормоза 2346 (1) в маслонасос в сборе.
- Установите D-кольцо (внутреннее) 1 и D-кольцо (наружное) 2 на поршень переднего тормоза.
- Установите поршень 1 переднего тормоза на масляный насос в сборе.
- Установите фиксатор тормозной пружины 2346 (1) в узел масляного насоса.
- Установите компрессор пружины сцепления [SST: KV31102400 (J-34285 и J-34285-87)] (A) на фиксатор тормозной пружины 2346 и установите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор тормозной пружины 2346) (1) на масляный насос в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
- Установите фиксатор пружины переднего тормоза 1 на масляный насос в сборе.
- Установите компрессор пружины сцепления (SST: KV31103800) (A) на фиксатор пружины переднего тормоза и установите стопорное кольцо (фиксирующее фиксатор пружины переднего тормоза) (1) на масляный насос в сборе, сжимая возвратную пружину. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
- Установите уплотнительное кольцо 1 на масляный насос в сборе.
- Установить стопорную пластину тормоза 2346, приводные пластины, ведомые пластины, тарелку и стопорное кольцо на узел масляного насоса. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок пластин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте ответную часть стопорного кольца (А) в канавку с зазором [(В), показанную на рисунке] крышки масляного насоса.
Как осмотреть после разборку
Каждое стопорное кольцо
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
Каждый пружинный фиксатор
Проверить на деформацию, усталость или повреждение, при необходимости заменить пружинный фиксатор.
2346 Пластины тормозного привода
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений, при необходимости замените ведущие и ведомые пластины.
2346 Тормозная удерживающая пластина, ведомые пластины и тарелка
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените стопорную пластину и тарелку.
Как осмотреть после сборку
2346 Тормозной зазор
Установите циферблатный индикатор (A), как показано на рисунке. Продуйте воздух в отверстие 2346 для давления тормозного масла (B) и измерьте 2346 тормозной зазор. Если зазор выходит за пределы указанного значения, отрегулируйте зазор, выбрав соответствующее стопорное кольцо (1). См. " " МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ " ". (ref-389065-S00922344132011032200000)
Давление воздуха: 300 к Па (3,06 кг / см 2, 43,5 фунт / кв.
2346 тормозной зазор: См. " " 2346 ТОРМОЗНОЙ ЗАЗОР " ". (ref-389065-S11509590422011032200000)
| Внимание | Никогда не превышайте указанное значение давления воздуха. |
|---|
Схема №114
Схема №115
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №116
Схема №117
Схема №118
- Снимите стопорное кольцо (1) со ступицы переднего тормоза с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать ступицу переднего тормоза и под узлом держателя привода. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снять под водило в сборе 1 со ступицы переднего тормоза.
- Снимите стопорное кольцо (1) со ступицы переднего тормоза с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать ступицу переднего тормоза. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Каждое стопорное кольцо Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
- В разделе привод Carrier сборка Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждения. При необходимости замените под привод carrier сборка.
- Ступица переднего тормоза Проверьте наличие деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените ступицу переднего тормоза.
Схема №119
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №120
- Снимите игольчатый подшипник 1 с переднего несущего узла.
- Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снимите узел переднего водила и узел входного сцепления с задней шестерни внутреннего зацепления.
- Снимите передний несущий узел с входного узла сцепления.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
- 6. Снимите стопорное кольцо (1) с переднего несущего узла. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не расширить стопорное кольцо чрезмерно.
- 7. Снимите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) с входного узла сцепления.
- 8. Снимите игольчатый подшипник с входного узла сцепления.
- 9. Снимите стопорное кольцо с входного барабана сцепления с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать задний входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- 10. Снимите ведущие диски входного сцепления, ведомые диски входного сцепления и удерживающий диск входного сцепления с барабана входного сцепления.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- Установите ведущие диски входного сцепления, ведомые диски входного сцепления и стопорный диск входного сцепления во входной барабан сцепления. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок дисков.
- Установите стопорное кольцо во входной барабан сцепления, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать входной барабан сцепления и стопорную пластину входного сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Установите игольчатый подшипник в узел муфты ввода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-389065-S28044144102011032200000)
- Установите уплотнительное кольцо (1) и уплотнительные кольца (2) во входной муфте в сборе.
- Установите стопорное кольцо (1) на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного расширения стопорного кольца.
- Сожмите стопорное кольцо (1), используя плоские отвертки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю внутреннюю шестерню. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Установите переднюю водило в сборе и входную муфту в сборе на заднюю внутреннюю шестерню.
- Установите игольчатый подшипник 1 на передний несущий узел. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника согласно " " РАСПОЛОЖЕНИЮ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-389065-S28044144102011032200000)
Переднее опорное стопорное кольцо
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
Стопорное кольцо сцепления на входе
Проверьте, нет ли деформации, усталости или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.
Входной барабан сцепления
Проверьте, нет ли деформации, усталости, повреждений или ожогов. При необходимости замените входной узел сцепления.
Входные приводные пластины сцепления
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.
Стопорная пластина сцепления ввода и ведомые пластины
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений. При необходимости замените входной узел сцепления.
Передняя несущая панель
Проверьте наличие деформации, усталости или повреждений, при необходимости замените передний несущий узел.
Задний внутренний редуктор
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените заднюю внутреннюю передачу.
Схема №128
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Снимите игольчатый подшипник и обойму подшипника со ступицы муфты высокого и низкого реверса.
- Снимите стопорное кольцо со среднего солнечного зубчатого колеса с помощью пары плоскогубцев для стопорных колец. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не чрезмерно расширить стопорное кольцо.
- Снять ступицу муфты верхнего и нижнего заднего хода со средней солнечной шестерни в сборе.
- Снять игольчатый подшипник с высокой и низкой ступицы муфты заднего хода.
- Снимите заднюю солнечную шестерню в сборе с промежуточной солнечной шестерни в сборе.
- Снимите стопорное кольцо с задней солнечной шестерни с помощью плоской отвертки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю солнечную шестерню и 2-ю одностороннюю муфту. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снимите 2-ю одностороннюю муфту с задней солнечной шестерни.
- Снимите уплотнительные кольца со среднего солнечного зубчатого колеса.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- Установить уплотнительные кольца на среднее солнечное зубчатое колесо.
- Установите 2-ю одностороннюю муфту на заднюю солнечную шестерню.
- Установите стопорное кольцо на заднюю солнечную шестерню с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать заднюю солнечную шестерню и 2-ю одностороннюю муфту. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Установите заднюю солнечную шестерню в сборе на среднюю солнечную шестерню в сборе.
- Установите игольчатый подшипник на ступицу муфты заднего хода. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-389065-S28044144102011032200000)
- Установить верхнюю и нижнюю ступицы муфты заднего хода в промежуточный узел солнечной шестерни.
- Установите стопорное кольцо на среднюю солнечную шестерню с помощью пары плоскогубцев для стопорных колец. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не чрезмерно расширить стопорное кольцо.
- Проверьте работу 2-й односторонней муфты. Удерживайте промежуточную солнечную шестерню и поверните заднюю солнечную шестерню. Проверьте 2-ю одностороннюю муфту на правильность направлений блокировки и разблокировки. ВНИМАНИЕ: Если не так, как показано на рисунке, проверьте направление установки 2-й односторонней муфты.
- Установите игольчатый подшипник и обойму подшипника на ступицу муфты заднего хода высокого и низкого уровня. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И ОБОЙМ ПОДШИПНИКОВ " ". (ref-389065-S28044144102011032200000)
2-е одностороннее сцепление
Схема №146
- Удерживая промежуточную солнечную шестерню, поверните заднюю солнечную шестерню.
- Проверьте 2-ую одностороннюю муфту на правильность направления блокировки и разблокировки, при необходимости замените 2-ую одностороннюю муфту.
Высокое и низкое стопорное кольцо ступицы муфты заднего хода, заднее стопорное кольцо солнечной шестерни
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените стопорное кольцо.
2-е одностороннее сцепление
Проверьте фрикционную поверхность на износ или повреждение. При необходимости замените 2-е одностороннее сцепление.
Средняя солнечная шестерня
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените среднюю солнечную шестерню.
Задняя солнечная шестерня
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените заднюю солнечную шестерню.
Ступица сцепления заднего хода высокого и низкого уровня
Проверьте на деформацию, усталость или повреждение. При необходимости замените ступицу сцепления высокого и низкого заднего хода.
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Снимите обойму подшипника с барабана сцепления высокого и низкого реверса.
- Снимите стопорное кольцо с барабана сцепления высокого и низкого заднего хода с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан сцепления высокого и низкого заднего хода. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снимите ведущие пластины, ведомые пластины и удерживающую пластину с барабана сцепления высокого и низкого реверса.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- Установите высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода, высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода, а также высокие и низкие стопорные диски муфты заднего хода в барабане муфты высокого и низкого заднего хода. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок расположения дисков.
- Установите стопорное кольцо в барабан сцепления высокого и низкого реверса, используя отвертку с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан сцепления высокого и низкого реверса. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Установить кольцо подшипника на барабан муфты заднего хода высокого и низкого уровней. ВНИМАНИЕ: Проверьте направление игольчатого подшипника. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ И КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ " " (ref-389065-S28044144102011032200000)
Проверьте следующие пункты. При необходимости замените муфту верхнего и нижнего заднего хода в сборе.
Верхнее и нижнее стопорное кольцо муфты заднего хода
Проверка на деформацию, усталость или повреждение.
Высокие и низкие ведомые диски муфты заднего хода
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.
Высокий и низкий обратный фиксирующий диск сцепления и ведомые диски
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.
Схема №153
Схема №154
- Снимите стопорные кольца с барабана прямого сцепления с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан прямого сцепления и стопорную пластину прямого сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
- Снимите ведущие диски сцепления прямого действия, ведомые диски сцепления прямого действия и удерживающий диск сцепления прямого действия с барабана сцепления прямого действия.
Схема №155
Схема №156
- Установите ведомые диски сцепления прямого действия, ведомые диски сцепления прямого действия и удерживающие диски сцепления прямого действия в барабане сцепления прямого действия. ВНИМАНИЕ: Проверьте порядок расположения дисков.
- Установите стопорные кольца в барабан прямого сцепления с помощью отвертки с плоским лезвием. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать барабан прямого сцепления и стопорную пластину прямого сцепления. Будьте осторожны, чтобы не повредить стопорное кольцо.
Проверьте следующие пункты. При необходимости замените прямой узел сцепления.
Стопорное кольцо прямого сцепления
Проверка на деформацию, усталость или повреждение.
Диски прямого привода сцепления
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.
Стопорная пластина сцепления прямого действия и ведомые пластины
Проверьте облицовку на наличие ожогов, трещин или повреждений.