Программирование
ПримечаниеЕсли установлен новый интеллектуальный модуль управления входом (SECU), необходимо ввести новый идентификационный код и запрограммировать все удаленные контроллеры. Если идентификационный код не может быть введен, отремонтируйте многоадресную систему. См. Соответствующую статью MULTI-дистанционный управление SYSTEMS.
Программирование нового кода идентификации
ПримечаниеЭта процедура удалит все предыдущие идентификационные коды и сделает все ранее запрограммированные удаленные контроллеры неработоспособными (до перепрограммирования). Все удаленные контроллеры, которые будут использоваться с системой, должны быть запрограммированы одновременно.
ПримечаниеМожно запрограммировать не более 4 удаленных контроллеров. Любая попытка запрограммировать более 4 контроллеров будет игнорироваться. Если один и тот же идентификационный код введен более одного раза, вход игнорируется, даже если предупреждающие огни будут мигать дважды.
- Закройте и заблокируйте все двери. Удалите первоначальный идентификационный код (ы), вставив и полностью удалив ключ из выключателя зажигания более 6 раз в течение 10 секунд. Предупреждающие огни должны мигать дважды. Поверните выключатель зажигания в положение ACC.
- Нажмите любую кнопку на новом пульте дистанционного управления один раз. Сигнальные огни должны мигать два раза, указывая на то, что код личности был введен. Если код личности не может быть введен, отремонтируйте систему с несколькими пультами дистанционного управления. См. соответствующую статью Системы с несколькими пультами дистанционного управления.
- Для каждого дополнительного дистанционного контроллера, который должен быть запрограммирован, вручную разблокируйте дверной замок и снова заблокируйте его, используя выключатель дверной панели, и повторите шаг 2. Если никакие дополнительные дистанционные контроллеры не должны использоваться, выйдите из режима программирования, разблокировав и открыв дверь водителя.
Предварительная проверка
ПримечаниеПоворот переключателя зажигания в положение ACC в любое время во время предварительной проверки приведет к отмене процедуры.
- Откройте передние окна, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и снимите ключ. Откройте капот двигателя, крышку багажника и все двери. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ будет мигать каждую секунду. Если индикатор БЕЗОПАСНОСТИ мигает, как указано, перейдите к следующему шагу. Если индикатор БЕЗОПАСНОСТИ не мигает, как указано, см. " СИМПТОМ № 1 ". (ref-4281-S03620388812000061700000)
- Закройте капот двигателя, крышку багажника и все двери. Заблокируйте двери с помощью пульта дистанционного управления. Через 30 секунд индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен мигать с интервалом 2,4 секунды. Если индикатор БЕЗОПАСНОСТИ мигает, как указано, перейдите к следующему шагу. Если индикатор БЕЗОПАСНОСТИ не мигает, как указано, см. " СИМПТОМ № 2 ". (ref-4281-S30662166482000061700000)
- Разблокировать любую дверь без ключа или пульта дистанционного управления, или открыть капот двигателя или крышку багажника без ключа. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна перестать мигать, и должна включиться сигнализация (звуковые сигналы и фары мигают). Если работа как указано, перейдите к следующему шагу. Если лампа БЕЗОПАСНОСТИ не перестает мигать, см. " СИМПТОМ № 3 ". Если лампа БЕЗОПАСНОСТИ перестает мигать, но звуковые сигналы и фары мигают, см. " СИМПТОМ № 4 ". (ref-4281-S16295036322000061700000)(ref-4281-S07234385552000061700000)
- Разблокируйте любую дверь или откройте крышку багажника с помощью пульта дистанционного управления. Сигнализация должна быть отключена (сирена и фары выключены). Если работа соответствует указанному, система в порядке. Если работа не соответствует указанному, см. СИМПТОМ № 5
Предупреждающий индикатор противоугонная система не мигает и не светится
Выполните " ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " и " ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-4281-S22864397942000061700000)(ref-4281-S34199213402000061700000)
Система противоугонная система не может быть установлена с помощью любой процедуры
Выполните " ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ", " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРЕЙ, КАПОТА И БАГАЖНИКА " и " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-4281-S22864397942000061700000)(ref-4281-S05905041062000061700000)(ref-4281-S41073297782000061700000)
Противоугонная система не может быть установлена с помощью дверного ключа
Выполните " ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " и " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-4281-S22864397942000061700000)(ref-4281-S21540961312000061700000)
Невозможно установить систему противоугонная система с помощью удаленного контроллера
Выполните " ПРОВЕРКИ ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Также проверьте работу системы мульти-дистанционного управления. См. Соответствующую статью СИСТЕМЫ МУЛЬТИ-ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ. (ref-4281-S22864397942000061700000)
Испытания компонентов
ПримечаниеЦветовая идентификация клемм или проводов приведена в разделе " электросхемы ". (ref-4281-S09095005902000061700000)
Схема №39
- Отключите реле звукового сигнала. Замерьте сопротивление между клеммой No2 рупорного реле и клеммами No3, 5, 6 и 7. (Острие4) Если для любого измерения сопротивление не превышает 5 Ом, замените реле звукового сигнала. Если все измерения превышают 5 Ом, переходите к следующему шагу.
- Подключите плавкую перемычку между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой реле сирены № 1. С помощью контрольной лампы проверьте напряжение на клемме реле сирены № 2. При наличии напряжения перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения замените реле сирены
- Подключите плавкую перемычку между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой реле сирены № 1. Подключите еще одну перемычку между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой реле сирены № 2. Проверьте целостность цепи между клеммами реле сирены № 3 и 5, и между клеммами № 6 и 7. При наличии прозвонки реле сирены в порядке. При отсутствии прозвонки замените реле сирены.
Световое реле предупреждения об угоне
- Отключите световое реле предупреждения об угоне. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 светового реле предупреждения об угоне и клеммами № 3, 5, 6 и 7. (Острие4) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее для любого измерения, замените световое реле предупреждения об угоне. Если все измерения больше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
- Подключите плавкую перемычку между положительной клеммой аккумулятора и клеммой реле предупредительной сигнализации об угоне № 1. С помощью контрольной лампы проверьте напряжение на клемме реле предупредительной сигнализации об угоне № 2. Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, замените реле предупредительной сигнализации об угоне
- Подключите плавкий соединительный провод между положительной клеммой аккумулятора и клеммой реле предупредительной сигнализации об угоне № 1. Подключите другой соединительный провод между отрицательной клеммой аккумулятора и клеммой реле предупредительной сигнализации об угоне № 2. Проверьте целостность цепи между клеммами реле предупредительной сигнализации об угоне № 3 и 5, и между клеммами реле предупредительной сигнализации об угоне № 6 и 7. При наличии целостности цепи реле предупредительной сигнализации об угоне в порядке. При отсутствии целостности замените реле предупредительной сигнализации об угоне.
Датчик разблокировки двери
Отсоедините разъем датчика разблокировки двери и, когда привод находится в разблокированном положении, проверьте целостность цепи между клеммами датчика разблокировки двери № 2 и 4. (Рисунок 5) Если целостность цепи отсутствует, замените датчик разблокировки двери.
Схема №40
Дверные переключатели (передняя дверь водителя)
Отсоедините разъем выключателя передней двери со стороны водителя и проверьте целостность цепи между клеммой выключателя № 1 (красный / белый провод) и землей. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя № 2 (синий провод) и № 3 (черный провод). Целостность цепи должна присутствовать при обоих измерениях при отпущенном выключателе. (Рисунок 6) Замените выключатель двери, если целостность цепи не указана.
Дверные переключатели (правая передняя и обе задние боковые двери)
Отсоедините разъем выключателя передней двери со стороны водителя и проверьте целостность цепи между клеммой выключателя № 1 (красный / белый провод) и землей. Целостность цепи должна присутствовать при отпущенном выключателе. (Рисунок 6) Замените выключатель двери, если целостность цепи не соответствует указанному.
Схема №41
Выключатель капота
Отсоедините разъем выключателя капота и проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. Целостность цепи должна присутствовать при отпущенном выключателе. Замените выключатель капота, если целостность цепи не соответствует указанному.
Выключатель освещения отсека багажника
Отключите выключатель освещения отсека багажника и проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. Целостность цепи должна присутствовать при отпущенном выключателе. Замените выключатель отсека багажника, если целостность цепи не соответствует указанному.
Как проверить выключатель освещения дверей, капота и багажника
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлеките ключ из цилиндра. Закройте капот, крышку багажника и все двери. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна выключаться. Откройте любую пассажирскую дверь или заднюю дверь. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна мигать один раз в секунду. Если лампа БЕЗОПАСНОСТИ работает неправильно, переходите к следующему шагу. Если лампа БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, выключатель двери в порядке.
- Измерьте напряжение путем обратной связи между соответствующими клеммами SECU и землей. См. Таблицу " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют указанным, дверной переключатель в порядке. (ref-4281-S13899327332000061700000)
- Выполните соответствующее испытание дверного переключателя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, проверьте цепь массы дверного переключателя и красный / белый провод между SECU и дверным переключателем на предмет обрыв или замыкания. (ref-4281-S09353000912000061700000)
| Номер терминала (1) | Состояние | В |
|---|---|---|
| (29) Левая передняя дверь | ||
| Открытый | 0 | |
| Закрытый | Около 12 | |
| (40) Правая передняя дверь | ||
| Открытый | 0 | |
| Закрытый | Около 12 | |
| (28) Левая передняя и обе задние двери | ||
| Открытый | 0 | |
| Закрытый | Около 12 | |
| (1) (Пункт 7) и (Пункт 8) для размещения терминала. | ||
| (1) | (Таблица 7) и (Таблица 8) для расположения терминала. |
|---|
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Схема №42
Схема №43
Как проверить выключатель цилиндра дверного ключа
- Измерьте напряжение обратной связью между соответствующими клеммами SECU и землей. См. таблицу " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ". Если напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют указанным, переключатель цилиндра дверного ключа в порядке. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА № клеммы 9 (1) Положение ключа Вольты (30) Разблокированная 0 Нейтраль Около 12 (41) Разблокированная 0 Нейтраль Около 12 (1) ( 7). (ref-4281-S06694413052000061700000)
- Отсоедините 3-контактный выключатель цилиндра ключа дверцы и проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами выключателя цилиндра ключа дверцы. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРЦЫ В ДА ". Если целостность цепи, проверьте цепь массы выключателя цилиндра ключа дверцы и кабельный жгут на обрыв или короткое замыкание между СЕКУ и выключателем цилиндра ключа дверцы. Если целостность цепи отсутствует, замените выключатель цилиндра ключа дверцы. ПРОВЕРКА ЦИЛИНДРА ДВЕРЦЫ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клеммы № (1 и 2) Дверь Нейтральная Дверь ная дверь 2 (Нейтральная дверь 2) (ref-4281-S04265289312000061700000)
Схема №44
Схема №45
Как проверить датчик разблокировки двери
- Измерьте напряжение обратной связью между соответствующими клеммами SECU и землей. См. таблицу " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". Если напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если напряжения соответствуют указанным, датчик разблокировки двери в порядке. ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ Клемма № (1) Состояние Вольты (36) Левая передняя дверь Разблокирована 0 Заблокирована Около 12 (37) Правая передняя дверь Разблокирована 0 Заблокирована Около ировано 12 (26) (ref-4281-S31244180582000061700000)
- Выполните соответствующий тест датчика разблокировки двери. См. " ТЕСТЫ ДАТЧИКА " в разделе " ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик в порядке, проверьте цепь массы датчика разблокировки (черный провод) и / или оранжевый провод (передняя пассажирская дверь), желтый / красный провод (передняя дверь водителя) или желтый провод (обе задние двери) для открытия или замыкания между SECU и датчиком разблокировки двери. (ref-4281-S19482616852000061700000)
Как проверить цепь питания
Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и отключите интеллектуальный блок управления входом (SECU). Измерьте напряжение между соответствующими клеммами SECU и землей. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ". (ref-4281-S25063193672000061700000)
| Номер терминала (1) | Выключатель зажигания в выключенном положении | Выключатель зажигания в положении ACC | Выключатель зажигания в положении ВКЛ. |
|---|---|---|---|
| 11 | Напряжение батареи | Напряжение батареи | Напряжение батареи |
| 33 | 0 Вольт | 0 Вольт | Напряжение батареи |
| 21 | 0 Вольт | Напряжение батареи | Напряжение батареи |
| (1) (Пункт 7) и (Пункт 8) для размещения терминала. | |||
| (1) | (Таблица 7) и (Таблица 8) для расположения терминала. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ
Как проверить цепь массы
При отключенном SECU проверьте целостность цепи между клеммой № 16 18-контактного разъема SECU и землей. (Рисунок 7) Если целостность цепи присутствует, цепь исправна. Если целостность цепи отсутствует, проверьте черный провод на обрыв. См. " электросхемы ". (ref-4281-S09095005902000061700000)
Как проверить световой индикатор безопасности
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF и отсоедините 24-контактный разъем интеллектуального устройства управления входом (SECU). Измерьте напряжение между клеммой № 31 24-контактного разъема SECU и землей. Напряжение батареи должно присутствовать. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи присутствует, индикатор безопасности в порядке.
- Снимите приборную панель и лампочку БЕЗОПАСНОСТЬ. Проверьте лампочку на наличие повреждений. Если лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ в порядке, перейдите к следующему шагу. Если лампочка БЕЗОПАСНОСТЬ не в порядке, замените лампочку и повторите тестирование системы.
- При отключенной лампе БЕЗОПАСНОСТИ измерьте напряжение между клеммой № 1 лампы БЕЗОПАСНОСТИ (Розовый провод) и землей. Должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверьте Коричневый / Желтый провод на обрыв или короткое замыкание между лампой БЕЗОПАСНОСТИ и СЕКУ. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте перегоревший предохранитель № 5 (7,5-ампер), расположенный в блоке предохранителей под левой стороной приборной панели, или Розовый провод между лампой БЕЗОПАСНОСТИ и предохранителем на обрыв или короткое замыкание.
Как проверить сигнализацию фар предупреждения об угоне
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF и отсоедините 18-контактный разъем интеллектуального блока управления входом (SECU). Приложите масса к клемме № 4 разъема SECU. Если не включается сигнализация фар (ни одна из фар не горит), перейдите к следующему шагу. Если включается сигнализация фар (горят обе фары), сигнализация фар исправна.
- Проверьте правильность работы фар. Включите выключатель фар и наблюдайте за фарами. Если фары работают правильно, переходите к следующему шагу. Если фары работают неправильно, см. статью СИСТЕМЫ ФАР.
- Проверьте работу светового реле предупреждения об угоне. См. " СВЕТОВОЕ РЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УГОНЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если световое реле предупреждения об угоне работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если световое реле предупреждения об угоне работает неправильно, замените световое реле предупреждения об угоне. (ref-4281-S00097064362000061700000)
- При отключенном световом реле предупреждения о краже измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема жгута (зеленый / черный провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте наличие перегоревшего предохранителя № 36 (10-ампер), расположенного в подкапотном предохранителе и коробке плавкой вставки. Также проверьте зеленый / черный провод между световым реле предупреждения о краже и предохранителем на предмет открытого или короткого замыкания.
- При отключенном световом реле предупреждения об угоне измерьте напряжение между клеммами № 3 и 5 жгута светового реле предупреждения об угоне. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, осмотрите на предмет обрыва или замыкания в Красном проводе между предохранителем и световым реле предупреждения об угоне, или обрыва или замыкания в Красном / Зеленом проводе между световым реле предупреждения об угоне и фарами. См. " электросхемы ". (ref-4281-S09095005902000061700000)
- Измерьте напряжение между клеммами 6 и 7 жгута реле предупредительной сигнализации об угоне. При наличии напряжения батареи проверьте обрыв или короткое замыкание в желтом / зеленом проводе между СЕКУ и реле предупредительной сигнализации об угоне. При отсутствии напряжения батареи проверьте обрыв или короткое замыкание в красном / белом проводе между предохранителем и реле предупредительной сигнализации об угоне или обрыв или короткое замыкание в красном / черном проводе между реле предупредительной сигнализации об угоне и фарами. См. " электросхемы ". (ref-4281-S09095005902000061700000)
Как проверить звуковой сигнализацию предупреждения о краже
- Поверните выключатель зажигания в положение OFF и отсоедините 18-контактный разъем интеллектуального блока управления входом (SECU). Нанесите масса на клемму № 19 SECU. Если сирена не активируется (сирена не звучит), перейдите к следующему шагу. Если сирена активируется (звучит сирена), сирена в порядке.
- Проверьте правильность работы рогового реле. См. " РОГОВОЕ РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если реле работает неправильно, замените реле. (ref-4281-S39256120702000061700000)
- При отключенном сигнальном реле измерьте напряжение между клеммой No1 и землей разъема жгута сигнального реле. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверьте наличие перегоревших предохранителей No36 и 41 (оба 10-амперные), расположенных в подкапотном предохранителе и коробке плавкой вставки. Если предохранители исправны, проверьте зеленый / красный провод между реле низкого уровня и предохранителем No36 или зеленый / черный провод между реле высокого уровня и предохранителем No41 на обрыв или короткое замыкание.
- При отключенном сигнальном реле измерьте напряжение между клеммами № 3 и 5 разъема релейного жгута и клеммами № 6 и 7. При наличии напряжения батареи в любой цепи проверьте зеленый / белый провод между клеммой № 1 разъема сигнального реле предупреждения об угоне и СЕКУ на обрыв или короткое замыкание. При отсутствии напряжения ни на одном из реле проверьте зеленый провод и зеленый / оранжевый провод между реле и сиреной на обрыв цепи.
Как проверить выключатель цилиндра ключа крышки багажника
- Измерьте напряжение путем обратной связи между клеммой 42 SECU (зеленый / черный провод) и землей с ключом крышки багажника в соответствующем положении. (Таблица 8) и (Таблица 11). Когда ключ крышки багажника находится в нейтральном положении, напряжение должно быть около 12 вольт. Когда ключ крышки багажника находится в положении разблокировки, напряжение должно быть равно нулю вольт. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если напряжение соответствует указанному, переключатель цилиндра крышки багажника исправен.
- Отсоедините разъем выключателя цилиндра крышки багажника и проверьте целостность цепи между клеммами выключателя крышки багажника с ключом крышки багажника в соответствующем положении. (Примечание 11) Когда ключ крышки багажника находится в нейтральном положении, целостность цепи не должна присутствовать. Когда ключ крышки багажника находится в положении разблокировки, должна присутствовать целостность цепи. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените переключатель цилиндра крышки багажника. Если целостность цепи соответствует указанному, проверьте зеленый / черный провод между SECU и выключателем цилиндра крышки багажника на предмет открытия или замыкания.
