Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болт крышки сцепления | |||
| G20 | 7-14 (10-20) | ||
| I30 | |||
| Шаг 1 | 7-14 (10-20) | ||
| Шаг 2 | 25-33 (34-44) | ||
| Гайка переключателя блокировки сцепления | 9-11 (12-15) | ||
| Гайка переключателя круиз-контроля | 9-11 (12-15) | ||
| Гайка от выхлопной трубы к коллектору | 30-35 (41-47) | ||
| Болт маховика | 61-69 (83-93) | ||
| Болт рабочего цилиндра | 22-27 (29-37) | ||
| Болты для подсоединения к двигателю (G20) (1) | |||
| Болт № 1 и 4 | 51-59 (70-79) | ||
| Болт № 2 и 3 | 22-30 (29-41) | ||
| Болты, соединяющие поперечную ось с двигателем (I30) (2) | |||
| Болт № 1, 2 и 3 | 51-59 (70-79) | ||
| Болт № 4 и 5 | 26-35 (35-47) | ||
| Стопорная гайка подшипника колеса | 173-232 (235-314) | ||
| Гайка проушины колеса | 72-87 (98-118) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Стравливающий винт | 52-87 (6-10) | ||
| Гайка главного цилиндра | 69-95 (8-11) | ||
| Болт кронштейна демпфера | 44-62 (5-7) | ||
| Гайка толкателя главного цилиндра | 69-104 (8-12) | ||
| (1) (Таблица 3) (2) (Таблица 4) | |||
| (1) | (Схема №3) |
|---|
| (2) | (Схема №4) |
|---|
Моменты затяжки