Устройство и принцип работы противоугонной система.: обзора
Противоугонная система активируется путем выключения зажигания, удаления ключа и закрытия и блокировки дверей с закрытым капотом и багажником. Система может быть активирована с открытыми окнами. Сигнальная лампа SECURITY загорается на 30 секунд, а затем гаснет, указывая на то, что система активирована.
Тревога будет активирована путем открытия дверей или багажника без использования ключа, открытия капота или вмешательства в цилиндры замка или крышку багажника. При срабатывании сигнализации звуковые сигналы, мигание фар и стартерный мотор не будут работать. Использование ключа для разблокировки двери или багажника деактивирует систему.
Система управляется блоком управления предупреждения об угоне, с вводом от выключателей дверей, датчиков и выключателей разблокировки дверей, выключателя вскрытия цилиндра дверного ключа, выключателя капота и выключателя ключа крышки багажника. (Рисунок 1) или (Рисунок 2).
Схема №1
Схема №2
Как проверить работу системы
- Выключите зажигание и выньте ключ. Проверьте, мигает ли индикатор БЕЗОПАСНОСТИ на приборной панели во время следующего: дверь открыта, капот открыт, крышка багажника открыта или цилиндр дверного замка снят. Если свет мигает в каждом случае, перейдите к шагу 4).
- Если свет не мигает ни при каких условиях, перейдите к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ 4 в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ.
- Если свет не мигает при открытии двери, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-1. Если свет не мигает при открытии капота, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-2. Если свет не мигает при открытии крышки багажника, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-3. Если свет не мигает при снятии цилиндра дверного замка, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-4.
- Блокировка двери без использования ключа. Закройте двери, капот и крышку багажника. Если загорится индикатор безопасности, перейдите к следующему шагу. Если загорится индикатор безопасности, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 2 в разделе ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ.
- Проверьте, если свет БЕЗОПАСНОСТИ гаснет во время следующего: дверь закрыта, капот закрыт, крышка багажника закрыта или цилиндр дверного замка установлен. Если свет БЕЗОПАСНОСТИ гаснет в каждом случае, перейдите к шагу 7).
- Если свет не гаснет при закрытой двери, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-1. Если свет не гаснет при закрытом капоте, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-2. Если свет не гаснет при закрытой крышке багажника, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-3. Если свет не гаснет при установленном цилиндре с ключом, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 1-4.
- Заприте дверь ключом. Если загорится индикатор безопасности, перейдите к следующему шагу. Если индикатор безопасности не загорится, перейдите к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ 3 в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ.
- Система теперь вооружена. Если лампа безопасности не гаснет через 30-40 секунд, замените блок управления предупреждения об угоне. Если лампа гаснет через 30-40 секунд, разблокируйте дверь без использования ключа. Откройте дверь, капот или крышку багажника. Если сработала сигнализация, перейдите к шагу 10).
- Если сигнал тревоги не срабатывает, перейдите в раздел DIAGNOSTIC PROCEDURE 6 (ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ 6).
- Не поворачивая выключатель зажигания в положение ACC, попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель стартера не работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель стартера работает, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 5 в разделе ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ.
- Если тревога не прекращается примерно через 3 минуты, замените блок управления. Если тревога прекращается примерно через 3 минуты, повторно подайте сигнал тревоги. Разблокируйте дверь с помощью ключа. Если тревога останавливается и двигатель может быть запущен, система в порядке. Если тревога не останавливается или двигатель не может быть запущен, перейдите к соответствующей ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ 7 и ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ 8.