Главная/Infiniti/FX50/Infiniti FX50 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (без навигации): …
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (без навигации): Диагностика Infiniti FX50 II рестайлинг

Мультимедиа 9 иллюстраций ~22 мин чтения

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Режим самодиагностики

  1. Нажмите на выключатель " НАЗАД " и выключатель " ВВЕРХ " 8-ми переключателей направления в течение 10 секунд после поворота выключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Затем звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного выключателя, и начинается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность работы каждого выключателя при включенном положении можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме.

ПримечаниеНе удается проверить переключатель опасности и переключатель извлечения диска.

Схема №117

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Функция диагностики системы MULTI Av на борту

  1. Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
  2. Выполните диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.
  1. Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Отображается экран подразделения самодиагностики, и запускается режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются после завершения самодиагностики. Названия блоков и линии подключения кодируются цветом в соответствии с результатами диагностики.
Результаты диагностикиЕдиницаСоединительная линия
НормальныйЗеленыйЗеленый
Неисправность соединенияСерыйЖелтый
Неисправность агрегата ПримечаниеКрасныйЗеленый
Схема №118

ПримечаниеБлока управления (Av управление unit) и отображается красным цветом.

  1. Замените Av-блок управления, если отображается " Самодиагностика не была запущена из-за неисправности блока управления ". Симптомом является внутренняя ошибка Av-блока управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S32709120162013012500000)
  2. Если для одного устройства одновременно возникает несколько ошибок, цвета переключения экрана определяются в соответствии со следующим порядком приоритета: красный > серый. Комментарии результатов самодиагностики можно просмотреть с помощью компонента на экране результатов диагностики.
Схема №119

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем устраните неисправности компонентов.

Красным цветом отображается только деталь единицы измерения.

Переключатель экранаОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Прибор управленияНеисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.Проверьте питание Бвр и цепи массы, при отсутствии неисправностей в этих элементах замените Бвр.

Соединительный кабель между блоками отображается желтым цветом.

Область с желтыми соединительными линиямиОписаниеВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Блок управления < → передний дисплейНеисправность обнаружена в последовательных цепях связи между блоком управления АВ и передним индикаторным блоком.Последовательные цепи связи между блоком управления АВ и передним индикаторным блоком.
Блок управления < → SATПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания спутникового радиотунера и неисправность массы цепи. Неисправность обнаружена в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером. Неисправность обнаружена в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Блок управления < → BTHFПри обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Неисправны цепи питания и массы блока адаптера TEL, цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.

Тест динамиков

Выберите " Speaker проверка " для отображения экрана диагностики громкоговорителя. Нажмите " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажмите " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажмите " End " для остановки тестовых тонов.

Схема №120

Как продиагностировать CAN транспортный средство

  1. Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыДисплей (текущий)Счетчик сбоев (в прошлом)
Tx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (ЕСМ)ОК /???ОК / 0-39
Rx (кластер)ОК /???ОК / 0-39
Rx (BCM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (ОВКВ)ОК /???ОК / 0-39
Прием (USM)ОК /???ОК / 0-39
Rx (STRG)ОК /???ОК / 0-39
Схема №121

Примечание«???» указывает UNKWN.

Диагностика Av COMM

  1. Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
  2. Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
  3. Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Сброс ".
ПунктыСтатус (текущий)Счетчик (в прошлом)
C Tx (ITM-primarysw)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (primarysw-ITM)ОК /???ОК / 0-39
C Rx (BTHF-ITM)ОК /???ОК / 0-39
Схема №122

Примечание«???» указывает UNKWN.

  1. При самодиагностике CONSULT результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.
Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-524059-S02887745122013012500000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]
Ipod ® СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]
Встроенное аудио соединение [U122E]
КОНТРОЛЛЕР USB[U1225] Обнаружена неисправность подключения USB.Проверьте правильность подключения к разъему USB.
СОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Замените блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
COMM DSP [U121E]
КОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]Запись данных конфигурации не завершена.Запись конфигурационных данных с помощью инструкции CONSULT.
УГОЛ ST SEN CALIB [U1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-524026-S18933176772013012500000)
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправности питания переднего блока индикации и цепей массы. Цепи связи между блоком управления Av и передним блоком индикации.Цепи питания и массы переднего дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и передним дисплейным блоком.
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправность питания спутникового радиотунера и неисправность массы цепи. Неисправность обнаружена в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером. Неисправность обнаружена в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
Перегрузка по току USB [U1263]Обнаружение перегрузки по току в USB-разъеме.Проверьте USB-жгут между блоком управления Av и разъемом USB.
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ ОТОБРАЖЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ.

Громкоговорящая телефонная система бортовой диагностики.

Во время бортовой диагностики функция диагностики блока адаптера TEL начинается с работы рулевого переключателя и выполняет диагностику, когда выключатель зажигания ACC.

Бортовой диагностический прибор

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

ВниманиеПроведите диагностику с остановленным автомобилем. При необходимости выполните STEP2.
STEPMODEОписание
STEP1СамодиагностикаРежим самодиагностики выполняет проверку микрофона и диагностику блока адаптера TEL, антенны TEL и рулевого блока, а затем зачитывает результаты со звуком и указывает их на дисплее.
STEP2Удаление данных адаптации динамиковРежим удаления данных адаптации говорящего может удалять данные адаптации говорящего.
Инициализация телефонной системы громкой связиРежим инициализации телефонной системы громкой связи может выполнять инициализацию телефонной системы громкой связи.

Режим самодиагностики считывает результаты самодиагностики.

ПримечаниеСчетчик ошибок считывается одновременно при считывании имени расшифровка кода ошибки. Ошибки считываются непрерывно, когда некоторые ошибки происходят одновременно.

Результаты самодиагностики

DTCИмя расшифровка кода ошибкиВозможные причины
Расшифровка кода ошибки 10000ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗБлок адаптера TEL
Расшифровка кода ошибки 01000ANT. короткое замыкание TO BATT OR обрыв (АНТ. ЗАМЫКАНИЕ НА ОБИВКУ ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ)Антенна TEL
Расшифровка кода ошибки 00100АНТ. КОРОТКОЕ замыкание на массу
Расшифровка кода ошибки 00010КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА АРулевой переключатель
Расшифровка кода ошибки 00001КНОПКА ДИСТАНЦИОННОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛА В
Расшифровка кода ошибки 00000НЕТ ЗАПИСЕЙ ОБ ОТКАЗАХ ДЛЯ ОТЧЕТА

Значения на инструменте диагностики

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь
Схема №123

Элемент отображения результатов самодиагностики.

DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S02887745122013012500000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [1010]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S33882452472013012500000)
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S36913635212013012500000)
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S22618736372013012500000)
U121DСОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S05496523992013012500000)
U121ECOMM DSP [U121E]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S16104533172013012500000)
U1225КОНТРОЛЛЕР USB [U1225]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S37980996942013012500000)
U1228ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S19462553542013012500000)
U1229Ipod ® СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S39607454212013012500000)
U122AКОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S06364629272013012500000)
U122EВстроенное аудио соединение [U122E]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S17800686972013012500000)
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S19713395202013012500000)
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S33911523812013012500000)
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S09285557142013012500000)
U1263Перегрузка по току USB [U1263]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-524059-S34928795022013012500000)
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-524059-S34498808852013012500000)
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-524059-S13672430842013012500000)
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-524059-S13672430842013012500000)
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )" " ОПИСАНИЕ " " (ref-524059-S13672430842013012500000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Av

Схема №124

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Блок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " Системе ЛВС ". Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-523993-S38740783062013012500000)(ref-523989-S35030212592013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВероятный фактор неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1200Продолжение единицы измерения [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U121DСОЕДИНЕНИЕ DSP [U121D]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Замените блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ДИСКА (CD) Можно ли воспроизводить диск (CD)? ДА: Неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Замените Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S32709120162013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U121ECOMM DSP [U121E]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Если диск можно воспроизвести, то есть вероятность обнаружения временной неисправности. Замените блок управления Av, если неисправность возникает постоянно.
  1. ПРОВЕРИТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ДИСКА (CD) Можно ли воспроизводить диск (CD)? ДА: Неисправность может быть обнаружена временно. НЕТ: Замените Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S32709120162013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1225КОНТРОЛЛЕР USB [U1225]Обнаружена неисправность соединения USB.Проверьте правильность подключения к разъему USB.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1228ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЦП [U1228]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1229Ipod ® СЕРТИФИКАЦИЯ [U1229]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U122AКОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH [U122A]Запись данных конфигурации не завершена.Запись конфигурационных данных с помощью инструкции CONSULT.
  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ При обнаружении U122A запишите конфигурационные данные с помощью инструкции CONSULT.: Запишите конфигурационные данные с помощью инструкции CONSULT. См. раздел " " КОНФИГУРАЦИЯ (Av управление UNIT): РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". (ref-524059-S28285656052013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U122EВстроенное аудио соединение [U122E]Обнаружена неисправность блока управления АВ.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1232ST ANGLE SEN CALIB (КАЛИБРОВКА УГЛА ST) [1232]Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.Отрегулируйте прогнозируемое положение центра линии курса датчика угла поворота рулевого колеса.
  1. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ЛИНИИ ПРОГНОЗИРУЕМОГО КУРСА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА При обнаружении U1232 отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота.: Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота на стороне исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-524026-S18933176772013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]При обнаружении одного из следующих признаков: источника питания переднего блока индикации и неисправности цепи массы. Неисправность обнаружена в цепях связи между передним блоком индикации и блоком управления Av.Блок питания переднего дисплея и цепь массы. Цепи связи между передним дисплеем и блоком управления Av.
  1. Проверить передний дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса CIRCUITS проверить передний дисплей unit Питание supply и масса circuits. See " " передний дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-524059-S21142680692013012500000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION CIRCUITS Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплейного блока и разъемом жгута блока управления Av. Передний дисплейный блок блок управления Av Разъем непрерывности Клеммы Клеммы M194 11 M202 70 Существует 22 71 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. Передний дисплейный блок массы Клемзажимы разъема Contнепрерывности 2 11 не существуют 12 Результат осмотра Нормально: да: идет: нет: нет? нет? нет? M194
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключите разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Передний дисплейный блок Разъем M194 11 Масса При регулировке яркости дисплея. Результат осмотра нормальный. ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av-блок управления.
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between передний дисплей unit жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value передний дисплей unit разъём M194 22 масса When adjusting дисплей brightness. Is проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить передний дисплей unit.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]При обнаружении одного из двух признаков: Неисправности питания спутникового радиотунера и неисправности массы цепей, неисправности в цепях связи между блоком управления Av и спутниковым радиотунером, неисправности в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радиотунером.Питание спутникового радио тюнера и цепи массы. Цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-524059-S17333741362013012500000)
  2. ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОС СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока Av-управления и разъем спутникового радио-тюнера. Проверьте целостность между разъемом жгута блока Av-управления и разъемом жгута спутникового радио-тюнера. Блок Av-управления Спутниковый радио-тюнер Целостность разъема Клеммы M206 129 B236 8 Существует 130 9 122 10 Проверьте целостность между разъемом жгута и землей. Av-блок управления масса Клемразъем Непрерывности клеммы Xx130 x12 x2 не является результатом M206
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Av управление unit Разъем M206 129 Масса 7,5 В 130 7,0 В Является ли результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем Av-блока управления. Подключите спутниковый радио-тюнер. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между кабельным разъемом спутникового радио-тюнера и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Спутниковый радио-тюнер Разъем Клемма B236 10 Масса 7,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить спутниковый радио-тюнер.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1263Перегрузка по току USB [U1263]Обнаружение перегрузки по току в USB-разъеме.Проверьте USB-жгут между блоком управления Av и разъемом USB.
  1. ПРОВЕРЬТЕ USB-ЖГУТ Визуально проверьте USB-жгут. Результат проверки нормальный? ДА: Замените Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". НЕТ: Замените USB-жгут. (ref-524059-S32709120162013012500000)
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен блок питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
U1300 U1256ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СВОБОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ [U1256]При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправно электропитание блока адаптера TEL и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком адаптера TEL.Блок питания адаптера TEL и цепи массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и блоком адаптера TEL.
U1300 U1240 U1256Av COMM цепь [U1300] выключатель CONN [U1240] HAND FREE CONN [U1256] (СОЕДИНЕНИЕ АВТ. СВЯЗИ )Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.
DTCОтображение содержимого CONSULTУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиФактор возможной неисправности
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления АВ, если неисправность возникает постоянно.

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M201 19 OFF аккумулятор ACC Питание supply M201 7 ACC аккумулятор напряжение is Is is The The The the inspermit result norminit norminit? yme? Yes: Yet to to TO: GO: GO: GO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO 3. NO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO 3. NO TO TO TO TO TO 3. NO TO TO TO TO TO to
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M201 20 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Передний дисплей UNIT: Процедура диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Инвертор VCC M194 2 ACC 8.8 V сигнал VCC 3 Is The the проверка result normal? YES: GO: GO TO 4. NO: GO: GO TO 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута между передним дисплеем и блоком управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплея и разъемом жгута блока управления Av. Передний дисплей Блок управления Av Разъем Клемма Клемма Клемма Клемма Клемма Клемма M202 48 существует 3 36 Существует существует Проверьте целостность соединения между разъемом жгута переднего дисплея и землей. Передняя клемма массы Клемxttag2 не существует? Результат 3 не существует? M194 M194
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. (+) (-) Положение выключателя зажигания Напряжение (приблизительно) Разъем Av-блока управления Клемма M202 48 Масса ACC 8.8 В 36 8.8 В Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Замена Av-блока управления.
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний дисплей unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъёмы и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M194 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

BOSE AMP.: Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 8 Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between BOSE amp. жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B42 11 OFF аккумулятор result? YES: GO TO 3. NO: Проверьте жгут между усилителем BOSE и предохранителем.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BOSE amp. разъём. проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение выключателя зажигания Continuity масса B42 12 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса Название сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply B236 12 OFF аккумулятор ACC Питание supply B236 16 ACC аккумулятор напряжение is is The the inspermit result normal? yme? YES: INS: INSPPPPECTION END END NO NO: проверить (Проверить жгут между спутниковым радио-тюнером и предохранителем.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём и масса Наименование сигнала разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор supply B87 1 1 OFF аккумулятор ACC Питание supply B87 2 ACC аккумулятор напряжение Is is The The The the проверка result norment norminit? yme? Yet to? Yes: Yet TO: GO: GO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO TO 3. № 3. NO: TO: GO TO: GO TO TO TO TO TO 3 TO 3. NO: TO: TO: TO: TO: TO: TO: TO
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between TEL adapter unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса B87 4 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Восстановить жгут или разъем.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (G: GREEN) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Av-блок управления. Continuity разъём Клемма M194 6 M202 44 Existed Проверьте целостность между разъемом переднего дисплейного блока и землей. M194
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключите разъем переднего блока индикации к разъему блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего блока индикации и землей. (+) (-) Условное контрольное значение Передний блок индикации Разъем M194 6 Начало массы Режим подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNOSITION. Результат проверки нормальный? СМ: Заменить. Заменить. Заменить НЕ На переднюю панель индикации. СМ. См. (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Turn жгут OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут и масса. передний дисплей unit масса Continuity разъём Terminue Xtag2 yes is проверить is result? M194 M202 M194
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключить разъем переднего дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Передний дисплейный блок Разъем M194 19 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний дисплейный блок. См. " Покомпонентный вид ". НЕТ: Заменить блок управления Av. См. " Покомпонентный вид ". (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY RGB AREA (Ys) сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect передний дисплей unit и Av управление unit разъём. проверить continuity between передний дисплей unit жгут разъём и масса. передний дисплей unit масса Continuity разъём Terminue Xextag2 result: передний дисплей дисплей дисплей: continuity: Ais? existance? existance? existance? existance? existance? exist? existance? нет? Нет - Нет - Нет - Нормально @unk@? Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет) M194 M202 M194
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключите разъем переднего дисплейного блока к разъему блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Condition Reference value (Approx.) передний дисплей unit Разъем M194 9 масса At RGB image is displayed 5.0 V At image is displayed Is Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить передний дисплейный блок см. (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Разъем xtag2 Результат проверки: отсутствует? Нет M194 M202 M194
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал (ПРОВЕРЬ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СИНХРОНИЗАЦИЮ (HP)) Подключите разъем переднего дисплейного блока к разъему блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего дисплейного блока и землей. (+) (-) Контрольное значение Передний дисплейный блок Разъем M194 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок Aav. Обратитесь к " покомпонентному виду ". НЕТ ". НЕТ: Замените передний дисплейный блок. (ref-524059-S32709120162013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переднего дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока. Проверьте целостность соединения между разъемом переднего дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Клемма xtag2 Результат осмотра переднего дисплейного блока Av-разъема клеммного разъема xterminuity Xxtterminity x1 50 existed xx xx Xexisted: Xexisting: 2: 1 50 existing Contexisted: 1 50 existing Contexisting между разъемом Xterminexisting: 2 нет?? нет?? нет? M194 M202 M194
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключите разъем переднего блока индикации к разъему блока Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута переднего блока индикации и землей. (+) (-) Контрольное значение Разъем переднего блока индикации Клемма M194 20 Масса Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените блок управления Av. См. " ПОКОМПОМПОНОВАННЫЙ ВИД ". НЕТ: Замените передний блок индикации. См. См. " ПОК&QUOT; ПОК&QUOT; ПОК&QUOT;. (ref-524059-S32709120162013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit и задний view camera camera разъём. Av управление unit Continuity разъём и масса. M203 D121 M203
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Av управление unit разъём Xterminal M203 73 масса Переключение положение is is " R ". 6.0 V Is insperminput result norment Normnormnormal? да: GO TO to 3. NO Replreplace ". (ref-524059-S32709120162013012500000)
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока Av-управления и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля блока Av-управления и разъемом кабеля камеры заднего вида. Блок Av-управления Continuity разъём Разъем Клемма D121 3 Existed Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля Av-управления и землей. Клемxtttag2 62 не существует Результат проверки: да? M203 M203
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Connect Av управление unit разъём и задний view camera разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Переключение the selector lever to " R ". проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Состояние Контрольное значение Av управление unit Разъем Xterminal Xterminate 62 Земля при отображении изображения с заднего вида. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените Aaav блок управления. См. M203 (ref-524059-S32709120162013012500000)(ref-524059-S26808428712013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY DISK EJECT сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. Многофункциональный выключатель Блок управления Av. Разъем клеммы Клемма M72 14 existed 96 existed Проверьте целостность соединения между разъемом жгута многофункционального выключателя и землей. Многофункциональвыключатель масса массы заземлен. Клем. клемма клемма клемма клемма xtag2 Не мная не существует? Исправна нормальный результат? нет? M204 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Контрольное значение (приблизительно) Av управление unit разъём M204 96 масса 3,3 V Is the проверка result normal? YES: заменить preset выключатель. См. " Разобранный вид ". НЕТ " НЕТ: Заменить блок управления Av. (ref-524059-S39258867732013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY COMPOSITE IMAGE сигнал цепь (Av управление UNIT TO передний дисплей UNIT).выключите выключатель зажигания yes. Отсоедините разъем блока управления Av от разъема переднего дисплея 47. Проверьте целостность между разъемом жгута и разъемом переднего дисплея. Av управление unit Continuity Terminue exed Xterminue Xttag0 47 existed M194 15 Проверить неразрывность между разъемом нормального кабеля и землей. Aa управления A- нет клемма массы. M202 M202
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал (Av управление UNIT TO передний дисплей UNIT) Connect Av управление unit разъём и передний дисплей unit разъём. Turn ignation ON. проверить сигнал between Av управление unit жгут разъём и масса. (+) (-) Условное контрольное значение Av управление unit разъём Xterminal M202 47 масса При отображении изображения на экране заднего вида. Результат контроля в разобран? ДА: Заменить: Заменить блок переднего дисплея. см. в разделе " Управление " НЕТ " НЕТ ". (ref-524059-S32556523132013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СВЯЗИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И МИКРОФОННОЙ ЦЕПЬЮ Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL и разъем микрофона. Проверьте целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и разъемом жгута микрофона. Блок адаптера TEL Разъем целостности микрофона Клеммы B87 7 Существует 8 2 29 4 Проверьте целостность связи между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. R17 B87
  2. Проверить напряжение MICROPHONE VCC Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between TEL adapter unit жгут разъём. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок адаптера TEL Блок адаптера TEL Разъем Клемма B87 29 B87 8 5,0 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Замените блок адаптера TTTTEL. Обратитесь к разделу " ПОК&QUOT; ВИД ". (ref-524059-S31346379882013012500000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем микрофона. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока адаптера TEL. (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок адаптера TEL Блок адаптера TEL Разъем Клеммный разъем B87 7 B87 8 Дайте голос. Результат осмотра нормальный? ДА: Замените блок адаптера TEL. Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ЕННЫЙ ВИД ". НЕТ: Замените микрофон. (ref-524059-S31346379882013012500000)(ref-524059-S10975714842013012500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока адаптера TEL. Проверьте целостность между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Блок адаптера TEL Клеммы разъема массы B87 20 Существует 23 24 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок адаптера TEL. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  1. Проверить CONTINUITY MODE CHANGE сигнал цепь Turn жгут выключатель OFF. Disconnect BOSE amp. разъём и Av управление unit yes yes continuity разъём Av управление unit Continuity разъём Клемма B41 17 M206 128 Существует existed проверить continuity between BOSE amp. жгут разъём и масса. масса Continuity Connatter is Xtag17 result is: not is? B41
  2. Проверить MODE CHANGE сигнал Connect BOSE amp. разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between BOSE amp. жгут разъём и масса. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) BOSE amp. разъём B41 17 масса водитель ' s Audio Stage ON 0 V водитель ' s Audio Stage OFF 8.5 V Is Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Av Av Заменить блок управления См. (ref-524059-S32709120162013012500000)(ref-524059-S36816023772013012500000)
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ СВЯЗИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем спутникового радио-тюнера и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и разъемом жгута Av-блока управления. Спутниковый радио-тюнер Av-блок управления Целостность разъема Клеммы Клеммы M206 130 Существует 10 122 Проверьте целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и землей. Спутниковое радио-тюнер масса Ремонт клемм Xtttag2 нет Осмотр 10 не существует? Нет 10 нет B236 B236
  2. Проверить COMMUNICATION сигнал (SAT-- > CONT) Подключить разъем спутникового радио-тюнера и разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между кабельным разъемом спутникового радио-тюнера и землей. (+) (-) Состояние Контрольное значение Спутниковый радио-тюнер Разъем B236 9 Масса Когда выбран режим спутникового радио. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спутниковый радио-тюнер см. в разделе " РАЗНЕС&QUOT; ВИД ". (ref-524059-S05127930762013012500000)
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал (CONT-- > SAT) проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value Satellite radio tuner разъём B236 10 масса When satellite radio mode is selected. Is the проверка result normal? YES: заменить satellite radio tuner. ref. NO: Замените блок управления Av. (ref-524059-S05127930762013012500000)(ref-524059-S32709120162013012500000)
  1. Проверить CONTINUITY REQUEST сигнал цепь TURN OFF. Disconnect satellite radio tuner разъём и Av управление unit. проверить continuity between satellite radio tuner unit жгут разъём и Av управление unit жгут разъём. Satellite radio tuner масса Constinuity Terminue Xtag2 not Is B236 M206 B236
  2. Проверить COMMUNICATION сигнал Connect satellite radio tuner разъём и Av управление unit разъём. turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. (+) (-) Condition Reference value satellite radio tuner разъём Xterminal 8 масса When satellite radio mode is selected. Is the inspective result normore? Yes: заменить Aace Aa Av. (Да: Замените Блок Блок. B236 (ref-524059-S32709120162013012500000)(ref-524059-S05127930762013012500000)
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT UNT EXT EXT EXT EXT Результат осмотра нормален? да: да: GO: перейти К К К К К К К К К 2: НЕТ К 2: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ К: НЕТ к M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523991-S30900375582013012500000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. (+) (-) Напряжение (приблиз.) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M201 6 M201 15 3,3 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 4. НЕТ: Заменить Av блок управления см. в разделе " РАЗНЕС. (ref-524059-S32709120162013012500000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S11921132492013012500000)(ref-523991-S13963794372013012500000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель TALK / PHONE ВКЛ.: Приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №125
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT разъём и SPIRAL CABLE CONDUCT CONDUCT CONDUCT CONDUCT разъём CONDUCT XXTAG2 16 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 2. M201 M36 M201
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523991-S30900375582013012500000)
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M201 16 M201 15 3,3 В Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av-блок управления см. в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД. (ref-524059-S32709120162013012500000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S12610480782013012500000)(ref-523991-S13963794372013012500000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель TALK / PHONE ВКЛ.: Приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и spiral cable жгут разъём. Av управление unit Spiral cable Continuity разъём клемма M201 15 M36 33 Existed Connect Av управление unit разъём. Is the проверка result? YES: GO TO 2. NO: Repair жгут or разъём or разъём.
  2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте спиральный кабель. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-523991-S30900375582013012500000)
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. Av управление unit масса управление unit Continuity разъём клемма M201 15 Not Is the проверка result normal? YES: GO TO 4. NO: заменить Av управление unit. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-524059-S32709120162013012500000)
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключите выключатель зажигания. Проверьте переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Замените переключатель рулевого управления. Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-524059-S22584515282013012500000)(ref-523991-S13963794372013012500000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель TALK / PHONE ВКЛ.: Приблизительно 716-730 Ом

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель END CALL ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом