Номера деталей и технические характеристики уплотнительных колец
| Тип соединения | Точка соединения трубопроводов | Номер детали | QTY | Размер уплотнительного кольца |
|---|
| Соединение в одно касание | Трубопровод низкого давления 1 к трубопроводу низкого давления 2 | 92473 N8221 | 2 | 16 |
| Гибкий шланг низкого давления к трубе низкого давления 2 | 92473 N8221 | 2 | 16 |
| Труба высокого давления 1 к трубе высокого давления 2 | 92471 N8221 | 2 | 8 |
| Трубопровод конденсатора в сборе с гибким шлангом высокого давления | 92472 N8221 | 2 | 12 |
| Труба конденсатора в сборе с трубой высокого давления 1 | 92471 N8221 | 2 | 8 |
| Новый | От конденсатора к трубопроводу конденсатора в сборе | Входное отверстие | 92 472 N8210 | 1 | 12 |
| Магазин | 92471 N8210 | 1 | 8 |
| Трубопровод низкого давления 1 к расширительному клапану | 92473 N8210 | 1 | 16 |
| Труба 2 высокого давления к расширительному клапану | 92471 N8210 | 1 | 8 |
| Гибкий шланг низкого давления к трубопроводу низкого давления 3 | 92474 N8210 | 1 | 19 |
| Компрессор к трубопроводу низкого давления 3 | 92474 N8210 | 1 | 19 |
| Компрессор к гибкому шлангу высокого давления | 92 472 N8210 | 1 | 12 |
| Емкость для жидкости в конденсатор | Входное отверстие | 92471 N8210 | 1 | 8 |
| Магазин | 1 |
| Бывший | Датчик давления хладагента в жидкостный бак | J2476 89956 | 1 | 10 |
| Расширительный клапан на испаритель | Входное отверстие | 92475 71L00 | 1 | 12 |
| Магазин | 92475 72L00 | 1 | 16 |
| Предупреждение | Проверьте, чтобы весь хладагент был выпущен в оборудование для рециркуляции, а давление в системе было ниже атмосферного давления. Затем постепенно ослабьте шланговый фитинг на стороне нагнетания и снимите его. |
|---|
| Внимание | Соблюдайте следующие меры предосторожности при замене или очистке масляной трубки. Убедитесь в том, что смазочное кольцо не установлено. При установке на автомобиль при снятом компрессоре его следует хранить таким же образом. Отказ от этого приведет к попаданию смазки в камеру низкого давления. Всегда используйте динамометрический ключ и дублирующий ключ при подключении трубок. Немедленно закройте все отверстия, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги после отключения трубок. Подсоедините трубы на заключительном этапе работы при установке кондиционера в автомобиль. Никогда не снимайте уплотнительные колпачки труб и других компонентов, пока не потребуется непосредственно перед подключением. |
|---|
Схема №138
