Таблица поиска и устранения неисправностей Nvh
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №35
Как проверить монтаж
Убедитесь, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную перемещайте ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь в отсутствии ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". (ref-368876-S06917170582010081300000)
- Поверните ступицу колеса, и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверьте пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №36
Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " за символами на рисунке. (ref-368843-S09605987532010081300000)
Схема №37
Схема №38
- Снимите шину электроинструментом.
- Снимите суппорт в сборе. Подвесьте суппорт в месте, где он не будет мешать работе. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (1 поршневого типа), " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (2 поршневого типа). ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза, пока суппорт в сборе снят. (ref-368873-S03306227212010081300000)(ref-368873-S00337794102010081300000)
- Снять дисковый ротор См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (1 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (1 поршневого типа), " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ (2 ПОРШНЕВОГО ТИПА): ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (2 поршневого типа). (ref-368873-S33921541572010081300000)(ref-368873-S41772283752010081300000)
- Снимите шплинт и регулировочный колпачок, затем ослабьте контргайку ступицы колеса.
- Нанести на приводной вал и ступицу колеса и подшипниковый узел метку соответствия (А).
- Фиксирующая гайка ступицы накладного колеса с куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегибать скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без поддержки для контрагента, такого как узел соединения, и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подходящий съемник, если ступица колеса и подшипниковый узел и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Отвернуть контргайку ступицы колеса.
- Снимите колодку стояночного тормоза и трос стояночного тормоза с задней пластины. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368912-S22970412462010081300000)(ref-368912-S03172115882010081300000)
- Снимите шатун стабилизатора (верхняя сторона) с электроинструментом согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368878-S33884224382010081300000)
- Снимите спиральную пружину (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-368878-S26485024782010081300000)
- Установите подходящий домкрат под корпус оси.
- Демонтируйте радиусную штангу согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368878-S37548070162010081300000)
- Снимите амортизатор (нижняя сторона) с помощью электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368878-S29874688602010081300000)
- Отделите рычаг подвески от корпуса моста, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира, а затем снимите корпус моста с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Временно затяните гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить снятие съемника шарового шарнира. Никогда не устанавливайте соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для ответной части, такой как подузел шарнира, и других деталей.
- Снимите переднюю нижнюю тягу (со стороны картера оси) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368878-S33714916952010081300000)
- Снимите заднюю нижнюю тягу (со стороны картера оси) согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-368878-S26485024782010081300000)
- Снимите ступицу колеса и подшипниковый узел.
- Отверните гайки крепления анкерного блока, а затем снимите анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.
Как осмотреть после демонтаж
Ступица колеса и подшипник в сборе
Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при необходимости заменить.
Корпус моста
Проверьте износ, трещины и повреждения корпуса моста, при необходимости замените.
Шаровой шарнир Проверка
Проверьте, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-368878-S17896037872010081300000)
Как осмотреть после установку
- Отрегулируйте работу стояночного тормоза (ход) согласно " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-368912-S42029099512010081300000)
- Проверьте центровку колес согласно " ОСМОТРУ ". (ref-368878-S38773940222010081300000)
- Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-368890-S32955395972010081300000)
Схема №39
Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368843-S09605987532010081300000)