Меры предосторожности в отношении дополнительного устройства предварительного натяжения подушки безопасности и ремня безопасности удерживающей системы (SRS)
Дополнительная удерживающая система, такая как система впрыска вторичного воздуха BAG и РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRE-TENSIONER, используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры в систему обслуживания. (ref-170479)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Не используйте электрическое испытательное оборудование, проинструктированное на любой цепи, связанной с SR. (ref-170479) |
|---|
Лампа предупреждения о давлении масла не выключается (давление масла в норме)
ПримечаниеДля проверки давления масла см. " FX35 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА " (VQ35DE) или " FX45 ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА " (VK45DE) (ref-178917-S25676030852005062500000)(ref-179023-S05349975942005062500000)
Схема №114
Схема №115
- Проверьте выходной сигнал IPDM E / R Отсоедините разъем реле давления масла. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле давления масла F1 клемма 1 (BR) и землей. Приблизительно 12V OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: GO TO 3.
- Проверьте реле давления масла Выключите выключатель зажигания. Проверьте реле давления масла. Обратитесь к разделу " РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Ng: Замените реле давления масла. (ref-179012-S03423563792005062800000)
- Проверьте цепь реле давления масла Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R E9 клемма 57 (BR) и землей. Целостность цепи не должна существовать OK или Ng OK: Замените IPDM E / R. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.
Реле давления масла
Проверьте целостность цепи между датчиком давления масла и землей.
Схема №116
| Состояние | Давление масла к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | Непрерывность |
|---|---|---|
| Двигатель остановлен | Менее 29 (0,3, 4) | Да |
| Работа двигателя | Более 29 (0,3, 4) | Нет |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА