Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированные счетчики: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированные счетчики: Диагностика Infiniti FX45 I

Приборы и панель приборов 36 иллюстраций ~10 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствоваться следующими

  1. См. " КАК ЧИТАТЬ электросхемы ". (ref-178916-S01218666472005062500000)
  2. Схему распределения питания см. в разделе " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-166262)

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующим:

  1. Обратитесь к разделу " КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-178916-S15722418892005062500000)
  2. Обратитесь к разделу " КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА ". (ref-178916-S03347571922005062500000)

Функция самодиагностики

  1. В режиме самодиагностики можно проверить работу ODO / сегмента измерителя срабатывания, сегмента индикатора A / T и сегмента системного дисплея ICC.
  2. Счетчики / манометры могут быть проверены в режиме самодиагностики.
Схема №33
Схема №34
  1. Включить выключатель зажигания и переключить ODO / счетчик срабатывания на срабатывание А или В.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Одновременно переведите переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), нажимая переключатель аварийного отключения и переключатель сброса аварийного отключения.
  4. После включения выключателя зажигания отпустите переключатель аварийного отключения и выключатель сброса аварийного отключения. (Через 7 секунд после включения выключателя зажигания.)
  5. Загораются все сегменты на индикаторе ODO / trip meter, индикаторе A / T и системном дисплее ICC, и одновременно загорается индикатор сигнальной лампы низкого уровня топлива, при этом унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим диагностики.
  6. Нажмите переключатель ODO / trip meter. Каждый счетчик / измерительный прибор должен показывать (Рис. 13), нажимая переключатель ODO / trip meter. (В это время сигнальная лампа низкого уровня топлива гаснет.)

Как продолжить диагностику неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Выполните диагностику в соответствии с потоком диагностики. См. " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ ". (ref-179010-S40402453372005062800000)
  3. В соответствии с таблицей симптомов устраните или замените причину симптома.
  4. Работает ли счетчик нормально? Если да, то переходите к 5. Если нет, то переходите к 2.
  5. Конец осмотра
Схема №35
Схема №36
  1. Проверьте результаты самодиагностики унифицированного счетчика и усилителя переменного тока. Выберите усилитель METER A / C на CONSULT-II и выполните самодиагностику унифицированного счетчика и усилителя переменного тока. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-II ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 2. Неисправность обнаружена: Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ 2 ". (ref-179010-S11530387462005062800000)(ref-179010-S20146681362005062800000)
  2. Проверить предупреждение лампа Illumination Turn Выключатель зажигания ON. (двигатель stopped) Do предупреждение lamps (such as отказ indicator лампа и масло давление предупреждение лампа) illighting? YES: GO TO 3. NO: проверить зажигание Питание supply система of combigation meter. См. " Проверка цепей питания и массы ". (ref-179010-S10304039272005062800000)
  3. Проверка самодиагностики Работа комбинированного измерительного прибора Выполните самодиагностику комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ". Работает ли функция самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте питание аккумуляторной батареи комбинированного измерительного прибора и системы массы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-179010-S10905555092005062800000)(ref-179010-S10304039272005062800000)
  4. Проверьте работу ODO / Trip Meter Проверьте сегмент ODO / trip meter, индикатор A / T или сегмент дисплея системы ICC. Все ли сегменты подсвечиваются? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените комбинированный счетчик.
  5. Проверить низкий-топливо предупреждение лампа Illumination Confirmation During низкий-топливо предупреждение лампа проверить, CONFIRMATION Condition Of ODO / Trip Meter выключатель низкий-топливо предупреждение лампа Pushed Does Not Illightment Released Illuminates OK or Ng OK: GO TO 6. Ng: заменить combirmention meter meter.
  6. Проверьте схему комбинированного измерительного прибора Проверьте индикацию каждого измерительного прибора / прибора в режиме самодиагностики. OK или Ng OK: Перейдите в " SYMPTOM CHART 1 ". Ng: Замените комбинированный измерительный прибор. (ref-179010-S09031381412005062800000)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверьте предохранитель Проверьте перегоревший комбинированный измерительный прибор и унифицированный измерительный прибор и предохранители усилителя переменного тока. См. " электросхема - ИЗМЕРИТЕЛЬ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-179010-S16326030562005062800000)(ref-166262)
  2. Проверьте цепь питания Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и разъем унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута комбинированного измерительного прибора и землей. Проверьте напряжение между клеммами разъема унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока и землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте следующее. Жгут для открытого между комбинированным измерительным прибором и предохранителем Жгут для открытого между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока и предохранителем.
  3. Проверьте цепь массы Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема жгута измерительного прибора и землей. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока и землей. OK или Ng OK: конец осмотра Ng: ремонт жгута или разъема
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Проверьте самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). Выполните самодиагностику привода ABS и электрического блока (блока управления). См. " ФУНКЦИИ CONSULT-II ". Содержание результатов самодиагностики. Неисправности не обнаружены. ПЕРЕЙДИТЕ К 2. Неисправность обнаружена: Проверьте соответствующие детали, отремонтируйте или замените соответствующие детали. (ref-172161-S31235800452005022200000)
  2. Unified Meter и A / C Amp. Выход сигнал Start двигатель и привод vehicle at ориентировочно 40km / h. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальное напряжение может быть 5V из-за спецификаций (подключенных блоков). Проверьте сигнал напряжения между унифицированным измерителем и A / C Amp. Жгут M56 клемма 26 (R / G) и масса с помощью простого осциллографа CONSULT-II. OK или Ng OK: GO постоянно указывают на 3. 5V 12V (ref-179010-S16685175162005062800000)
  3. Проверьте целостность цепи между комбинированным измерительным прибором и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и соединитель усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем жгута комбинированного измерительного прибора M20 клемма 1 (R / G) и соединителем переменного тока M56 клемма 26 (R / G). Целостность цепи должна существовать. OK или Ng OK: Замените соединитель измерительного прибора.
Схема №50
Схема №51
  1. Проверка унифицированного измерителя и усилителя переменного тока Выходной сигнал Запустите двигатель и на CONSULT-II выберите УСИЛИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. С помощью ТАХОМЕТРА на МОНИТОРЕ ДАННЫХ сравните значение DATA контроль с указателем тахометра комбинационного измерителя. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: заменить combination meter.
  2. Проверка унифицированного измерителя и усилителя A / C. Входной сигнал Выбор двигателя на CONSULT-II. Используя функцию ENG скорость на DATA контроль, распечатайте экран CONSULT-II, когда двигатель работает на холостом ходу. Выберите METER A / C AMP на CONSULT-II. Используя TACHO METER на DATA контроль, сравните значение DATA II контроль на частоте вращения холостого хода, указанной на ENG. (ref-179010-S16685175162005062800000)
Схема №52
Схема №53
  1. Проверьте унифицированный измеритель и усилитель A / C. Входной сигнал OK Запустите двигатель и выберите усилитель METER A / C на CONSULT-II. Используя W TEMP METER на DATA контроль, сравните значение DATA контроль с указателем датчика температуры воды комбинированного измерителя. ДИАПАЗОН УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Контрольное значение указателя указателя температуры воды Измеритель данных ° C (° F) Approxy. 130 (266) Hot Approx.
  2. Проверка унифицированного измерителя и усилителя A / C. Входной сигнал Выбор двигателя на CONSULT-II. Используя функцию COOLAN TEMP / S на DATA контроль, распечатайте экран CONSULT-II. Выберите измеритель A / C AMP на CONSULT-II. Используя W TEMP METER на DATA контроль, сравните значение DATA контроль с тем, что было установлено на COOLAN TEMP / S. (ref-179016-S18241369242005062800000)(ref-179010-S16685175162005062800000)

Как проверить сигнал датчика уровня топлива

Следующие симптомы не указывают на неисправность.

ТОПЛИВОМЕР

  1. В зависимости от положения транспортного средства или обстоятельств вождения топливо в баке течет, и указатель может колебаться.
  2. Если заправить автомобиль включенным выключателем зажигания, указатель будет двигаться медленно.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО РАСХОДА ТОПЛИВА.

  1. В зависимости от положения транспортного средства или условий вождения топливо в баке течет, и время включения предупреждающей лампы может измениться.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Проверка унифицированного счетчика и усилителя A / C Входной сигнал Выберите усилитель METER A / C на CONSULT-II. Используя топливо METER на DATA контроль, сравните значение DATA контроль со значением указателя указателя топлива комбинированного счетчика.
  2. Проверьте датчик уровня топлива Проверьте компоненты. См. " ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените блок датчика уровня топлива. (ref-179010-S00856373982005062800000)
  3. Проверить топливо Level датчик (Sub) цепь Disconnect unified meter и A / C amp unit (sub) разъём. проверить continuity between unified meter и A / C amp. жгут разъём M56 клемма 28 (W / B) и топливо level датчик unit B40 (LG). continuity shall. проверить inuity continuity betty better better unified unified Una / C amp A / A / C. M56
  4. Проверьте цепь датчика уровня топлива (осн. Подп.) Отсоедините блок датчика уровня топлива и разъем топливного насоса (осн.). Проверьте целостность цепи между разъемом B40 клеммы 2 (Y) блока датчика уровня топлива и разъемом B39 клеммы 2 (Y) топливного насоса. Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между разъемом B40 клеммы 2 (Y) блока датчика уровня топлива и землей. Целостность цепи не должна быть в норме.
  5. Проверьте цепь датчика уровня топлива (основной) Проверьте целостность цепи между блоком датчика уровня топлива и разъемом B39 жгута топлива (основной) клемма 5 (B) и унифицированным измерительным прибором и разъемом M56 жгута А / К клемма 36 (B / W). Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между блоком датчика уровня топлива и разъемом B39 клеммы 5 (B) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ к 6 ремонту жгута.
  6. Проверьте состояние установки Проверьте установку блока датчиков уровня топлива и проверьте, не мешает ли рычаг поплавка и не связывается ли он с каким-либо из внутренних компонентов в топливном баке. OK или Ng OK: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". Ng: Установите блок датчиков уровня топлива должным образом. (ref-179010-S16685175162005062800000)
Схема №58
  1. Проверьте CAN Communication Start двигатель. Выберите CAN DIAG SUPPORT Mntr в режиме DATA контроль для METER A / C AMP с CONSULT-II. Распечатайте экран CONSULT-II. Перейдите в систему CAN. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ СИСТЕМЫ CAN ". (ref-179060-S12616205122005070600000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Проверьте разъем Проверьте комбинированный измерительный прибор, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и клеммы (комбинированная измерительная сторона, унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока и сторона жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
  2. Проверить измерительный прибор / манометры Визуально Колеблется ли стрелка на измерительном приборе / манометре при запуске двигателя? Колебания приемлемы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  3. Проверка целостности цепи связи (Rx: Комбинированный измерительный прибор) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединитель комбинированного измерительного прибора и унифицированного измерительного прибора и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между соединителем комбинированного измерительного прибора M20 клемма 13 (L / B) и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока M55 клемма 19 (L / B). Целостность должна существовать. Проверьте целостность цепи между соединителем комбинированного измерительного прибора xtagxtx2 клемма 13 (continuity / B). M20
  4. Проверьте напряжение унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. Подключите унифицированный измерительный прибор и соединитель усилителя переменного тока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M20 жгута комбинированного измерительного прибора 13 (L / B) и землей. Приблизительно 5V OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока ". (ref-179010-S16685175162005062800000)
  5. Проверка сигнала напряжения комбинированного измерителя Выключите выключатель зажигания и подключите разъем комбинированного измерителя. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал напряжения между разъемом жгута комбинированного измерителя M20 клеммой 13 (L / B) и землей простым осциллографом CONSULT-II. OK или Ng OK: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ И ителя переменного тока ". (ref-179010-S16685175162005062800000)
  6. Проверьте целостность цепи связи (Tng: Комбинированный измерительный прибор) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора и унифицированный измерительный прибор и разъем усилителя переменного тока. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M20 клемма 14 (Pu) и унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока M55 клемма 9 (Pu). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора xtag2 клемма 14 (Pu) и заземлением. M20
  7. Проверьте напряжение комбинированного измерительного прибора Подключите разъем комбинированного измерительного прибора. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока. Подключите разъем M55 к клемме 9 (Pu) и земле. Приблизительно 5V OK или Ng OK: GO TO 8. Ng: Замените комбинированный измерительный прибор.
  8. Проверка сигнала напряжения унифицированного измерителя и усилителя переменного тока Выключите выключатель зажигания и подключите унифицированный измеритель и соединитель усилителя переменного тока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал напряжения между соединителем жгута комбинированного измерителя M20 клеммой 14 (ПУ) и землей с помощью простого осциллографа CONSULT-II. OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Замените унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. См. " Демонтаж и УСТАНОВКА И И СЧЕТЧИКА ". (ref-179010-S16685175162005062800000)
Схема №67
Схема №68
  1. Проверить ODO / Trip Meter и Illumination управление выключатель Снять ODO / trip meter и выключатель управления освещением. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ODO / TRIP METER и ILLUMINATION управление выключатель ". Проверить целостность между ODO / TRIP Meter и разъемами жгута выключателя управления освещением 25, 26, 35 или 36 и 27. OK или Ng OK: Заменить комбинированный счетчик. (ref-179010-S18892759002005062800000)

Другие статьи — Комбинированные счетчики