Дублирование шума и Тест-Драйва
Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Процедура проверки
См. информацию о снятии и установке конкретных компонентов.
Как проверить функционирование системы защиты от защемления
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. Убедиться, что стекло поворачивается, не защемляя деревянный кусок, опускается примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника, когда он реверсируется или опускается. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Проверить, что функция автоматического увеличения в норме перед проверкой после инициализации системы.
Как осмотреть фитинги
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Снять стекло передней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-607488-S42269284132014032800000)
- Отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника (1) и снять болты с модуля в сборе (2).
- Извлечь модуль в сборе (1) из дверной панели (2) и снять зажимы крепления жгутов с помощью плоскогубцев, как показано на рисунке ниже.
- Снять дверной модуль в сборе с дверной панели.
- Снять стеклянный прогон передней двери.
Как осмотреть после демонтаж
Проверить узел регулятора на наличие следующих элементов. Заменить или смазать его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Теневая область на рисунке показывает точки нанесения многоцелевой смазки.
Схема №47
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. Убедиться, что стекло поворачивается, не защемляя деревянный кусок, опускается примерно на 150 мм (5 906 дюйма) или более чем на 2 секунды, а затем останавливается. Стекло не должно подниматься при включенном главном выключателе стеклоподъемника, когда он реверсируется или опускается. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не быть защемленным. Проверить, что функция автоматического увеличения в норме перед проверкой после инициализации системы.
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.
Схема №48
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-607409-S31385040782014032800000)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-607432-S17088067782014032800000)
- Снять внутреннюю крышку створки задней двери.
- Снять уплотнение внутри задней двери.
- Снять крепежные болты (В) кронштейна (1) захвата задней двери, а затем снять кронштейн захвата задней двери.
- Отсоединить разъем жгута громкоговорителя задней двери (А).
- Снять уплотнительную сетку режущим инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на уплотнительной сетке, если уплотнительная сетка используется повторно.
- Снять болт TORX, крепящий угловую деталь в сборе с нижней стороны к дверной панели, как показано на рисунке ниже, инструментом (A).
- Частично удалить боковую стеклянную ветвь двери (1), затем удалить болт (А), крепящий верхнюю сторону угловой детали (2) к панели двери, как показано на рисунке, с помощью инструмента.
- Снять нижний переплет задней двери с верхней стороны стекла.
- Снова подсоединить выключатель стеклоподъемника задней двери.
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять или опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Отвернуть болты крепления стекла задней двери.
- Надежно удерживайте стекло задней двери и вытянуть его из переплета, чтобы снять стекло двери.
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.
Схема №54
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-607409-S31385040782014032800000)
Схема №55
- Снять стекло задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-607488-S21237800832014032800000)
- Отвернуть крепежные болты регулятора, отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника (А) и затем снять регулятор с дверной панели.
Проверить узел регулятора на наличие следующих элементов. Заменить или смазать его, если обнаружена неисправность.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
Стрелками на рисунке показаны точки нанесения многоцелевой смазки.
Схема №56
- Проверить надежность посадки стекла в паз переплета.
- Немного опустить стекло [приблизительно от 10 до 20 мм (от 0 394 до 0 787 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стеклянной и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не параллелен.